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[Sujet Officiel] Renault Clio IV GT (2013-2018)


Invité §tip132Ob
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Invité §ke2265hp

:bah: Tout dépend des régions, j'en ai croisé 6 par chez moi

1 noire

1 blanche

3 bleu

1 rouge

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Invité §Nic738lW

Dans l'Ain, plus précisément dans le pays de Gex, j'en croise énormément, plusieurs par jour :) Peut-être l'un d'entre vous ^^

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Notre GT a maintenant un peu plus de 8000km. On est parti en vacances cet été, voiture chargée au max et ça s'est super bien passée. Ma femme est très content de la voiture et, personnellement, je la trouve très sympa aussi.

La boite EDC est un vrai régal et le châssis est sympa pour une citadine sans prétention. Même le moteur est une bonne surprise, les reprises sont volontaires.

 

Par contre, on est loin de vos conso :D Nous c'est plutôt 8L voir 8.5 quand c'est moi qui conduit :D On a peut être le pied lourd dans la famille :D

 

Pour le moment, c'est que du positif sur cette voiture ;)

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Invité §rob733LN

Franchement moi aussi , j'ai que du positif pour l'instant , ma femme la essayé ce weekend, elle appréhendait la boite auto et avec une petite balade du dimanche elle est conquise .

moi c'est ma deuxième semaine avec et je la kif grave cette voiture :love: :love: . Après pas mal d'année en diesel je peux retrouver les plaisir de mes petites sportives quand j'étais plus jeune ( mdr ) tout en restant dans des conso raisonnable ( a part quand on mets le pied dedans ).

Une fois que les gosses sont plus grand on peux se refaire un peu plaisir.

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Invité §rob733LN

Petite question , est-ce que quelqu'un sait si on peut avoir le rs monitor comme sur la rs mais dans une GT ?

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Invité §ke2265hp

De ce que j'ai vu et lu, pour le moment sur clio 4 uniquement possible lors de l'achat du véhicule neuf, mais sur les twingo 2 et clio 3 et megane 3 certains l'ont fait

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Bonjour,

 

Moi je tourne entre 7l et 7.5l mais je ne roule pas en mode "écolo" !

Bonjour, je tourne aux alentours de 7.8l je ne fais pratiquement que des petits trajets beaucoup de 50km/h. J'ai une conduite assez nerveuse.

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Invité §Sim066zs

Bonjour qu'entendez vous par fausse GT ?

 

 

Les Clio gt LINE ! De loin tu penses que c'est une gt et quand tu t'approche tu t'aperçois que c'est une gt line.

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Invité §Sim066zs

désolée je ne m'y connais pas de trop lol si c'est une GT line c'est pas une GT ? quelle différence ?

 

 

GT Line est juste une finition esthétique. Tu peux avoir une clio DCI gt line. Pour comparer chez Audi tu peux avoir un audi S3 (sport) et une audi A3 S line (finition sport).

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Invité §ke2265hp

La Gt line n'a pas les palettes au volant et a le même échappement que les initiale,......et surtout au premier virage tu vois de suite que ce n'est pas une vraie GT

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Invité §Rom205Sc

Bonjour à tous .

Je viens de lire une grande partie du forum j'hésite actuellement à me prendre une clio 4 gt , mon hésitation est Que j'ai 2 enfants un DE 4 et un nouveau née mais on part en vacance quasi toujours en avion donc pas une grande grande nécessité du coffre je vous avouerais .

J'ai une question car autour de moi on me dit très souvent Renault c'est du boulot Pour les mécanos ou CE genre de phrase je voulais vous demandez au niveau de la fiabilité CE Que vous en pensez ?

Je suis en contact avec celle ci car j'ai une petite voiture à reprendre du coup son offre EST correct qu'en pensez vous ?

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s Merci par avance

Je la trouve quand même canon cette petite clio gt!!!!

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Invité §kev185Ca

cette mauvaise réputation vient des laguna/mégane 2 mais la clio 4 n'a aucun problème important, peut être des petits trucs que l'on trouve partout mais aussi non, RAS

 

bien sur, il y a le cas espace 5 mais ça, c'est une autre histoire

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Invité §ke2265hp

Bonjour à tous .

Je viens de lire une grande partie du forum j'hésite actuellement à me prendre une clio 4 gt , mon hésitation est Que j'ai 2 enfants un DE 4 et un nouveau née mais on part en vacance quasi toujours en avion donc pas une grande grande nécessité du coffre je vous avouerais .

J'ai une question car autour de moi on me dit très souvent Renault c'est du boulot Pour les mécanos ou CE genre de phrase je voulais vous demandez au niveau de la fiabilité CE Que vous en pensez ?

Je suis en contact avec celle ci car j'ai une petite voiture à reprendre du coup son offre EST correct qu'en pensez vous ?

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s Merci par avance

Je la trouve quand même canon cette petite clio gt!!!!

 

C'est une très bonne voiture franchement et elle a un sacré look

N'écoute pas toutes les conneries sur Renault, il y a des problèmes dans toutes les marques et les "allemandes" sont très loin d'être épargnées mais ça passe plus sous silence...

Pour moi l'annonce a l'air correcte, par contre elle est noire donc les rayures... en plus avec les enfants, car la peinture est plutôt fragile

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Invité §Rom205Sc

Merci pour ta réponse.

En fête la couleur je comprend CE Que tu dis mais mon budget EST pas trop extensible du coup Ca limite assez et il me faut en prime absolument un pro pour une reprise alors Ca limite pas mal ^^

Oui quand tu vois la liste des voitures les plus fiables les allemandes n'ont rien à faire envier.

J'avais avant un 118 d reprogrammer a 190 chevaux boite manuel diesel , la clio en reprise pour doubler par exemple vous avez aucun problème ?

Je peux pas en essayer il n'y en a pas de dispo sur grenoble et alentours dans les renaults ... :(

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Invité §rob733LN

Salut Roms,

 

ça fait un petit mois que j'ai acheté ma clio gt , et j'en suis super content, j'avais un peu peur d'en prendre une avec se que l'on voit sur le net question performance et autres. c'est sur que c'est pas une RS , mais quand tu a envie de te lâcher un peu sur l’accélérateur , tu a déjà moyen de te faire plaisir . Pour ma part je trouve qu'elle combine bien l'usage classique et la sportivité. Un petit plus quand tu active le rs drive ;) .

Question pour ta couleur noir, c'est vrai que cette couleur est très belle , mais c'est fragile et plus salissant que le clair. La mienne est rouge feu et je vois la différence avec la 207 blanche que j'avais avant.

Question fiabilité, ya pas que les françaises qui ont des soucis.

Je ne sais pas si tu as déjà eu des voitures avec la boite automatique, moi c'est ma première et perso je ne pense pas que je reviendrai sur une boite manuelle, elle est hyper agréable.

A ta dispo.

http://stkr.es/p/1luw

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Invité §Rom205Sc

Merci Roberto Pour ta réponse :)

J'ai déjà eu une passât cc Pour mon premier née en dsg c'était top puis je suis passée Avec la 118 d en boîte Manu et j'ai beaucoup beaucoup beaucoup regretter par la suite une fois qu'on goutte a une boite auto difficile de s'en passer.

Et justement la 118d était noir je vous explique pas les rayures ect l'entretien L'ENFER.. donc je crois que je vais scruter le bon coin en attendant une autre d'une couleur différente éventuellement car en prime j'habite à grenoble et garage voie public Que du BONHEUR!!! ^^

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Invité §Ano157OP

La Gt line n'a pas les palettes au volant et a le même échappement que les initiale,......et surtout au premier virage tu vois de suite que ce n'est pas une vraie GT

tu dois tellement en conduire une tous les jours pour être aussi sur de toi

 

je te mets au défis

 

je possede une c4 gtline 120 ch

 

j'aimerai bien faire une course contre ta GT

 

je peux te dire que tu dis des betises,

j'ai déjà mis a l'amande pas mal de bmw et mercedes, même sans avoir une vrai GT

donc *

 

il est impossible de différencier une GT 120 ch d'une GT line 120 ch

pour le commun des mortels,

au niveau de la tenue de route c'est pareil.

 

déjà la clio 4 gt de base n'est pas une vrai sportive comparé

a une c4 rs

ou une fiesta st

,,,,

 

restons sérieux, la c4 gt et c4 gt line c'est une voiture dit ** dynamique **

rien d'autre.

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Invité §rob733LN

De rien Roms, vers chez toi j'avais hésitez avec une blanche qui a des logo Renault sport, elle est pas mal question km et il a déjà baissé son prix de départ qui était au dessus de 15000€ , il est a 14300€ maintenant donc encore négociable je pense et c'est un garage, donc pour ta reprise c'est peut être possible aussi.

Après il faut aimé son style.

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

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Invité §ke2265hp

tu dois tellement en conduire une tous les jours pour être aussi sur de toi

 

je te mets au défis

 

je possede une c4 gtline 120 ch

 

j'aimerai bien faire une course contre ta GT

 

je peux te dire que tu dis des betises,

j'ai déjà mis a l'amande pas mal de bmw et mercedes, même sans avoir une vrai GT

donc *

 

il est impossible de différencier une GT 120 ch d'une GT line 120 ch

pour le commun des mortels,

au niveau de la tenue de route c'est pareil.

 

déjà la clio 4 gt de base n'est pas une vrai sportive comparé

a une c4 rs

ou une fiesta st

,,,,

 

restons sérieux, la c4 gt et c4 gt line c'est une voiture dit ** dynamique **

rien d'autre.

 

Une GT line n'est rien d'autre qu'une simple clio de base maquillée point barre

tu ne verrais que le cul de ma clio qui s'éloigne et alors dès le premier virage........ apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif , d'autant plus que depuis quelques mois elle est reprogrammée

et oui je suis sûr de moi, essayé ,testé, réessayé....., le tce 120 en version initiale,intens,one, le comportement moteur n'est même pas le même que sur la vraie GT, pas de rs drive...

As tu au moins déjà essayer une vraie GT ? je ne pense pas car tu sentirais la différence.

mais rien qu'à ton discours "je te mets au défi.... je mets à l'amende.... j'aimerai bien faire une course......" les personnes de ton niveau me font plus de peine qu'autre chose, ça fait de nombreuses années que je me fou de savoir qui a la plus grosse.

Maintenant si dans ta tête tu penses avoir une vraie GT alors que tu n'as que l'esthétique extérieur (et encore pas vraiment le même) tant mieux pour toi mais comme tu le dis si bien " restons sérieux", ça me fait penser à l'époque des R5 où les mecs les équipées comme des gt turbo , des gt line de l'époque flamingo98039.gif.3903688df73e11e05bdc7fba7cc3ca86.gif et prétendaient avoir une vraie

tu dois surement avoir la seule gt line avec le chassis sport, le rs drive.... :jap:

 

Même les vendeurs de chez Renault qui m'apporte régulièrement des voitures à floquer éclatent de rire quand on parle des GT line que ce soit clio ou megane

Que ce soit Renault ou une autre marque, les séries "line" ne sont que de la poudre aux yeux, du maquillage...

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Invité §ke2265hp

Merci Roberto Pour ta réponse :)

J'ai déjà eu une passât cc Pour mon premier née en dsg c'était top puis je suis passée Avec la 118 d en boîte Manu et j'ai beaucoup beaucoup beaucoup regretter par la suite une fois qu'on goutte a une boite auto difficile de s'en passer.

Et justement la 118d était noir je vous explique pas les rayures ect l'entretien L'ENFER.. donc je crois que je vais scruter le bon coin en attendant une autre d'une couleur différente éventuellement car en prime j'habite à grenoble et garage voie public Que du BONHEUR!!! ^^

 

La boîte auto de la GT est top, franchement si tu en trouves une qui te plaît et avec tous les critères que tu recherches, n'hésites pas !

Bonne recherche à toi ;)

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Invité §Rom205Sc

Ouiiiii j'ai trouver je vais la chercher samedi elle est grise a 24000 kms bon je sais couleur grise c'est pas la plus sympa je vous l'accorde mais un super prix rapport qualité kilométrique !! :) :) :) :)

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Hello tout le monde! Me voilà dans la même situation que Roms... je songe sérieusement à changer mon Note dCi contre une Gt Estate...

 

Petite question: que faut-il surveiller en priorité pour éviter les mauvaises surprises? Le r-link? Ou rien... vu que c'est fiable? :D

 

Merci à vous!

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Invité §Ano157OP

Une GT line n'est rien d'autre qu'une simple clio de base maquillée point barre

tu ne verrais que le cul de ma clio qui s'éloigne et alors dès le premier virage........ apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif , d'autant plus que depuis quelques mois elle est reprogrammée

et oui je suis sûr de moi, essayé ,testé, réessayé....., le tce 120 en version initiale,intens,one, le comportement moteur n'est même pas le même que sur la vraie GT, pas de rs drive...

As tu au moins déjà essayer une vraie GT ? je ne pense pas car tu sentirais la différence.

mais rien qu'à ton discours "je te mets au défi.... je mets à l'amende.... j'aimerai bien faire une course......" les personnes de ton niveau me font plus de peine qu'autre chose, ça fait de nombreuses années que je me fou de savoir qui a la plus grosse.

Maintenant si dans ta tête tu penses avoir une vraie GT alors que tu n'as que l'esthétique extérieur (et encore pas vraiment le même) tant mieux pour toi mais comme tu le dis si bien " restons sérieux", ça me fait penser à l'époque des R5 où les mecs les équipées comme des gt turbo , des gt line de l'époque flamingo98039.gif.3903688df73e11e05bdc7fba7cc3ca86.gif et prétendaient avoir une vraie

tu dois surement avoir la seule gt line avec le chassis sport, le rs drive.... :jap:

 

Même les vendeurs de chez Renault qui m'apporte régulièrement des voitures à floquer éclatent de rire quand on parle des GT line que ce soit clio ou megane

Que ce soit Renault ou une autre marque, les séries "line" ne sont que de la poudre aux yeux, du maquillage...

 

 

ton commentaire me fais rire :lol:

 

écoute c'est bien tu as raison ta gt c'est la meilleure de tout renaultsport.

Déjà si tu étais si bon spécialiste,

Sur la clio 4 Gt

 

le châssis sur la GT c'est le même châssis que la clio de base

Sauf qu'ils ont mis un pont arrière différent .

(Ressort avant 40% + ferme et tarage amortisseur augmenté de 30%)

Il est beau ce châssis sport :lol: :lol:

 

Un conducteur lamba ne fais aucune différence.

Point barre,

 

Le rs drive touche,

C'est uniquement pour avoir un comportement (direction + dur).

C'est tout.

 

Sa transforme pas énormément le comportement routier.

 

Tu confonds le châssis sport de la clio 4 rs et le châssis merdique de la Gt :lol:

:lol:

J'ai essayé une clio 4 rs et je peux te dire que c'est le top.

Rien à voir avec une GT.

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Invité §ke2265hp

 

ton commentaire me fais rire :lol:

 

écoute c'est bien tu as raison ta gt c'est la meilleure de tout renaultsport.

Déjà si tu étais si bon spécialiste,

Sur la clio 4 Gt

 

le châssis sur la GT c'est le même châssis que la clio de base

Sauf qu'ils ont mis un pont arrière différent .

(Ressort avant 40% + ferme et tarage amortisseur augmenté de 30%)

Il est beau ce châssis sport :lol: :lol:

 

Un conducteur lamba ne fais aucune différence.

Point barre,

 

Le rs drive touche,

C'est uniquement pour avoir un comportement (direction + dur).

C'est tout.

 

Sa transforme pas énormément le comportement routier.

 

Tu confonds le châssis sport de la clio 4 rs et le châssis merdique de la Gt :lol:

:lol:

J'ai essayé une clio 4 rs et je peux te dire que c'est le top.

Rien à voir avec une GT.

 

Apprends à lire garçon ( et à écrire français aussi par la même occasion)

Une Rs j'en ai eu une que j'ai changé pour la GT et comme tu dis si bien "le châssis merdique de la GT" alors imagine celui de ta GT LINE :ptdr:

Le RS drive c'est autre chose que la direction plus dure; cartographie boîte différente, réactivité pédale accélérateur tout ce que ta FAUSSE GT ou plutôt ta GT LINE n'a pas :bah:

Mais cours vite remaquiller ta GT LINE elle ressemble de plus en plus à une société

En fait avec toi il vaut mieux faire comme les collègues RSistes sur les autres topics, te laisser déblatérer et t'ignorer

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Invité §Rom205Sc

En fête excusez moi je vais peut être posé une question con mais vous pouvez m'expliquer le r link sur la tablette à quoi cela sert je suis pas du tout expert ?

Merci par avance

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Invité §ke2265hp

Ouiiiii j'ai trouver je vais la chercher samedi elle est grise a 24000 kms bon je sais couleur grise c'est pas la plus sympa je vous l'accorde mais un super prix rapport qualité kilométrique !! :) :) :) :)

 

Félicitations, il doit te tarder samedi alors !!!

Et d'avance bonne route avec ;)

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Invité §Rom205Sc

Oui tout à fais il me tarde :) :)

Peux tu m'expliquer le r link stp?

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Invité §ke2265hp

En fête excusez moi je vais peut être posé une question con mais vous pouvez m'expliquer le r link sur la tablette à quoi cela sert je suis pas du tout expert ?

Merci par avance

 

En gros le R-link c'est

 

navigateur GPS

fonctionnalités multimédias (radio, musique, photos, vidéos)

bluetooth (kit main libre)

différents services et application connectés comme le coyotte, météo, mail...

caméra de recul si équipée

........

 

tu as aussi la reconnaissance vocale

 

N'oublie pas de venir nous la montrer dès que tu l'as et de nous donner ton ressenti

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