[Sujet Officiel] Renault Clio IV GT (2013-2018)

[Invité §Pio668wc]

Bonjours a tous, voici mon nouveau jouet achetée neuve début août, déjà 3000 km parcourus et que du bonheur !

Bien à vous.

[Invité §Pio668wc]

[Invité §ren532lg]

Très sympa...

 

Mais en Région Parisienne j'aurai peur que l'on me pique ces jantes....ou que l'on me la raye ...

 

Tu penses que de la boite EDC ? Cela change ton expérience de conduite ?

[Invité §Pio668wc]

Merci, je trouve l"EDC très agréable en ville ainsi que sur le petites routes de moyennes montagnes, après les manœuvres en marche arrière ne sont pas génial sans embrayage sinon que du bon.

[Invité §Xa3730wB]

Très jolies vos GT. Hâte de recevoir la mienne.

 

Par contre il y a t-il une âme charitable pour ma question ?

 

Est ce que les accoudoirs des portes sont en tissus ou du meme plastique que la partie gris de la garniture de porte ? Puis concernant les poignées d'ouverture de portes sont elles en plastique chromé ou en métal ?

[Invité §Pio668wc]

Les poignées c'est du plastique, l'accoudoir de porte tu as une partie en tissu et une autre en plastique noir laqué.

[Invité §Huc086Gg]

première révision des un an faite, 52 euros avec la promo web. Changement du filtre habitacle, mise à jour du r link et du blabla. C'est reparti pour un an! o:

 

Salut

 

en quoi consisté cette mise à jour du Rlink, tu sais?

[freredarme]

J'appelle pas ça une révision réellement.. Sinon à 10€ le filtre habitacle et une maj ou ça leur coûte rien ça revient chère la fausse révision à 52€ !

[Invité §tip132Ob]

J'appelle pas ça une révision réellement.. Sinon à 10€ le filtre habitacle et une maj ou ça leur coûte rien ça revient chère la fausse révision à 52€ !

oui c'est la révision "a" comme arnaque^^ Mais pas le choix si on veut conserver la garantie constructeur

[freredarme]

Mais elle n'a pas 2 ans ta GT.. Je ne vois pas comment tu peux perdre ta garantie constructeur. Puis changer un filtre habitacle c'est simple et inscrit dans le manuel donc possible par l'utilisateur et cela annule en aucun cas la garantie.

[Invité §Xa3730wB]

Les poignées c'est du plastique, l'accoudoir de porte tu as une partie en tissu et une autre en plastique noir laqué.

 

Merci pour cette réponse. Pour les accoudoirs c'est top en plus le plastique gris ne me déplait pas. Dommage pour les poignées, j'aimais bien celle de ma mégane 2.2 en métal.

[Invité §gol046ED]

C'est quoi cette révision A ? Moi la mienne a eu ses 30.000km donc révision classique a 200e avec vidange filtre etc

[Djoh88]

C'est leur nouveau truc avec une révision intermédiaire sans vidange (juste vérification des niveaux ect...)

C'est parce que toi tu ne l'as pas fait, ou alors tu as atteint le seuil (30000km) rapidement ?

[Invité §dav512aL]

En fait c'est l'OCS qui détermine l'allumage de la clé: Au bout d'un an si on a fait - de 30 000km: révision (contrôle des niveaux, test des calculateur, changement du filtre habitacle...), si on a atteint les 30 000km: vidange en plus de la révision et si on a atteint les 30 000km avant un an: vidange

[Djoh88]

Il y a un OCS ?

Parce qu'il prédit juste la qualité de l'huile, c'est pas une horloge de périodicité.

[Invité §dav512aL]

OCS sur Clio 4/Captur/Laguna 3... Le système analyse les deux, à la fois l'info de l'OCS et de l'horloge.

[Djoh88]

Ouais donc dans ce cas c'est l'horloge qui déclenche, pas l'OCS

[Invité §tip132Ob]

Bonjour, avez vous un avis la dessus. Ca fait quelques jours que j'ai ce témoin. En sachant qu'il disparait au bout de quelques minutes. Je suis allé faire la révision des un an et le garage ne m'a rien dit la dessus. Il n'a rien vu avec la valise. Il ma dit de revenir si ça revient, ce que je vais faire.

Photo moteur éteint puis allumé

 

 

 

 

en gros c'est risque casse moteur avec le voyant stop allumé.

[G-0427]

C'est vrai que le message sur l'OB fait peur mais si Renault t'a laissé repartir...

 

En même temps un ordinateur c'est bête et discipliné...

 

En espérant pour toi et ta titine que c'est juste un bug sur l'OB.

[Invité §tip132Ob]

Surtout qu'elle à 4600km au compteur et un an... ça doit être un bug c'est pas possible autrement, et puis elle tourne nickel, c'est bizarre.

[Invité §mac178PK]

Surtout qu'elle à 4600km au compteur et un an... ça doit être un bug c'est pas possible autrement, et puis elle tourne nickel, c'est bizarre.

 

 

ça fait peur. Ceci dit, ma mère à eu 2 fois ce genre de message au tout début de sa route sur sa Laguna et à fait 180.000km sans souci

[G-0427]

 

ça fait peur. Ceci dit, ma mère à eu 2 fois ce genre de message au tout début de sa route sur sa Laguna et à fait 180.000km sans souci

 

 

 

Il vaut mieux un bug de ce genre que pas de message à l'OB et puis paf la casse moteur.

 

 

C'est une Laguna 2 phase 1 j'imagine ?

Une voiture qui a eu pas mal de problème de multiplexage au début et les gens ont peur maintenant d'acheter une Laguna 2 phase 2 d'occaz ou une Laguna 3 à cause de ça alors que les véhicules ont été fiabilisés.

[Invité §ERo333Nu]

Bonjour,

 

J'envisage l'achat d'une Clio IV GT (version Berline) et j'aurais une question à propos du passage mode auto - mode séquentiel (changement à l'aide des palettes aux volants) : comment fait-on pour passer du mode auto au mode séquentiel ? (la réponse est peut-être déjà présente dans ce topic mais vu le nombre de posts à lire...). Et quel est votre ressenti général (utilité, praticité, confort,...) sur la possibilité offerte par la Clio GT de pouvoir passer soi-même les vitesses au volant ?

 

En fait, j'hésite entre le Captur TCE 120 EDC et la Clio GT mais seule la Clio GT possède les palettes au volant.

 

Merci pour vos réponses.

 

Erik

[Invité §gol046ED]

quand le levier et en drive tu ramène le levier sur la gauche et tu passe en drive manuel. ou sinon tu reste en drive auto et tu appui sur les palettes ça permet de reprendre la main dessus.

[Invité §dav512aL]

Bonjour,

 

J'envisage l'achat d'une Clio IV GT (version Berline) et j'aurais une question à propos du passage mode auto - mode séquentiel (changement à l'aide des palettes aux volants) : comment fait-on pour passer du mode auto au mode séquentiel ? (la réponse est peut-être déjà présente dans ce topic mais vu le nombre de posts à lire...). Et quel est votre ressenti général (utilité, praticité, confort,...) sur la possibilité offerte par la Clio GT de pouvoir passer soi-même les vitesses au volant ?

 

En fait, j'hésite entre le Captur TCE 120 EDC et la Clio GT mais seule la Clio GT possède les palettes au volant.

 

Merci pour vos réponses.

 

Erik

 

 

 

Bonjour, comme dit plus haut il suffit de déplacer le levier de vitesse vers soi pour passer en séquentielle. J'ai un Captur dCi depuis un an, j'ai rarement utilisé le mode séquentielle. Si j'ai besoin de beaucoup de puissance (pour doubler par exemple) j'enfonce la pédale d'accélérateur, la boite de vitesse rétrograde toute seule. Mais en cas de besoin je peux toujours passer en mode séquentielle et utiliser le levier de bas en haut (ou l'inverse) pour passer moi même les rapports.

 

Attention aussi la GT à des réglages de suspensions plus ferme que la Clio 4 berline "classique" et que le Captur.

[loca]

Comme l'a dit précédemment davdu71, les 2 modèles ne sont pas comparables.

 

Le concept de la Captur m'avait intéressé à sa sortie et j'avais essayé le modèle diesel 90ch.

Catastrophique pour moi, l'essai sur routes de montagne montrait un véhicule avec beaucoup de roulis, impossible de forcer la cadence.

 

A côté de ça, la GT vire totalement à plat et s’accommode parfaitement d'une conduite sportive.

Et les palettes au volant sont indispensables pour piloter vraiment la voiture.

 

Le volume et le confort avantagent évidemment la Captur.

 

Il faut bien cibler ses besoins au départ.

[Invité §Huc086Gg]

l'un d'entre vous a-t-il d’installé un des packs de chez Focal spécialement fait prou Renault?

 

http://caraudiovideo.autodecli [...] w/3555/57/

[vieuxtoutgris]

Comme l'a dit précédemment davdu71, les 2 modèles ne sont pas comparables.

 

Le concept de la Captur m'avait intéressé à sa sortie et j'avais essayé le modèle diesel 90ch.

Catastrophique pour moi, l'essai sur routes de montagne montrait un véhicule avec beaucoup de roulis, impossible de forcer la cadence.

 

A côté de ça, la GT vire totalement à plat et s’accommode parfaitement d'une conduite sportive.

Et les palettes au volant sont indispensables pour piloter vraiment la voiture.

 

Le volume et le confort avantagent évidemment la Captur.

 

Il faut bien cibler ses besoins au départ.

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

c'est sur si tu veut conduire sport il faut pas prendre le Captur

[Invité §Huc086Gg]

apparemment il ya de mise à jour gratuites des cartes

 

Carte Europe 45 pays Version : 930.5610 maj du 01/08/2014.

 

Pour les voitures Renault équipé du R-Link, aller dans votre espace My Renault et dans la partie R-link Store.

 

Dans la rubrique "catalogue", chercher la "Cartographie Europe 45 pays gratuite" et aller sur le détail pour l'acheter gratuitement

La mise à jour ce fait via votre PC avec le logiciel RlinkToolBox sur la carte SD du R-link

[Invité §tip132Ob]

Bon pour mon soucis de témoins rouge réponse jeudi soir. Elle ira au garage ce jeudi pour voir ce qui cloche.--

[Invité §dre737Il]

apparemment il ya de mise à jour gratuites des cartes

 

Carte Europe 45 pays Version : 930.5610 maj du 01/08/2014.

 

Pour les voitures Renault équipé du R-Link, aller dans votre espace My Renault et dans la partie R-link Store.

 

Dans la rubrique "catalogue", chercher la "Cartographie Europe 45 pays gratuite" et aller sur le détail pour l'acheter gratuitement

La mise à jour ce fait via votre PC avec le logiciel RlinkToolBox sur la carte SD du R-link

 

Moi je n'ai pas de mises à jours gratuite

 

Je ne trouve pas "Cartographie Europe 45 pays gratuite".

 

En plus c'est étrange, quand je vais dans " Mes applications et services", je ne vois pas Tomtom

[Invité §fer085yd]

l'un d'entre vous a-t-il d’installé un des packs de chez Focal spécialement fait prou Renault?

 

http://caraudiovideo.autodecli [...] w/3555/57/

 

salut j ai vu que sur certain forum il y en a qui on mis des focal et le sont n étais pas meilleur pour autant donc pour moi le premier problème du son apparemment de moindre qualité viendrais de l ampli d origine

[Invité §tip132Ob]

Bon bin résultat y'a rien, 3 erreurs corrigées et c'est tout.

[Djoh88]

C'était quoi les erreurs ?

Ils juste effacé les défauts sans creuser ?

[Invité §tip132Ob]

C'était quoi les erreurs ?

Ils juste effacé les défauts sans creuser ?

 

je sais pas trop, l'année prochaine je prend un defender ça va changer