[Sujet Officiel] Renault Clio IV GT (2013-2018)

[Invité §_to124oe]

Oui c'est sûr, on ne peut plus s'en passer

 

Oui il y à un petit délai entre le moment où on presse la palette et le moment où la vitesse passe. On entend clairement le délai entre le "tac" quand je presse la palette et le passage de la vitesse dans la vidéo du 0 à 100 que j'ai fait ==>

[Invité §tip132Ob]

tiens,c'est marrant,chacun a des perceptions différentes...pour ma part je maintiens,avec la golf je ne passe jamais en mode manuel,car pour passer les vitesse plus vite que la boite faudrait se lever de bonne heure.par contre elle a un défaut,et votre edc alors,du fait que ce n'est justement pas une boite auto,elle avance peu lorsque l'on relâche le frein,pas comme une boite auto, (mais une robotisée simple ne bouge alors pas du tout),et du coup les redémarrages au rond point par ex sont un peu brutaux...je ne parle pas de la pro active de ma clio,elle fut une bonne boite...en son temps.

t'es sûr de vouloir dire ça?

Arrête de claquer des virgules partout on comprend plus le sens de ta phrase...

[Invité §tip132Ob]

On trouve très peu de vidéo de la GT sur youtube. Pas beaucoup de vidéo sur l'edc non plus. C'est bizarre

[hasch]

Il faut laisser le temps au produit, les 1 ers acheteurs ont été livré il y a moins d'un mois.

En revanche je suis assez déçu du peu d'essais par les magazines spécialisés

[Djoh88]

Oui, je n'ai pas encore lu d'essai dans la presse écrite.

[hasch]

En + pour ne rien arranger nous sommes en grandes vacances, donc les news tournent au ralenti....

[Invité §bil410GN]

Bonjour à tous,

 

Famille s’agrandissant, bien obligé de prendre une voiture un peu plus grande.

Je dois donc remettre avec regrets ma Twingo RS.

 

Bon je veux rester avec une voiture un peu dynamique et je pense vraiment a cette Clio 4 Estate en version GT.

D'ailleurs si un de vous a des vrais photos du coffre, vous pouvez les partager ici

 

Le prix affiché est de 22450€ dans la configuration choisie, mais qu'avez vous obtenu comme remise ?

 

Merci

[Invité §oli337Um]

tiptop311,les virgules font partie de la grammaire,du moins on m'a appris ça à l'école.

mais bon si ça te fais plaisir je zappe.

ben oui la dsg n'est pas une boite automatique ni l'edc ce sont des boites robotisée à double embrayage il n'y a pas de convertisseur de couple !

ah et la "s tronic "n'est que l’appellation commerciale de la dsg chez Audi.

bizarre la prochaine fois je remets mes virgules j'ai l'impression de parler une autre langue..

[Invité §Djo074va]

Faut pas le prendre mal, mais peut-être que sur le coup il y en avait un peu trop et donc le sens de la phrase était pas forcément le même que tu pensais !

Mais c'est pas grave, stop HS

 

Et oui pour la S'tronic de chez Audi, si ils mettaient simplement DSG ça ferais moins "exclusif" sachant que tu la trouve de la Fabia à l'A8 ^^

[Invité §tip132Ob]

tiptop311,les virgules font partie de la grammaire,du moins on m'a appris ça à l'école.

mais bon si ça te fais plaisir je zappe.

ben oui la dsg n'est pas une boite automatique ni l'edc ce sont des boites robotisée à double embrayage il n'y a pas de convertisseur de couple !

ah et la "s tronic "n'est que l’appellation commerciale de la dsg chez Audi.

bizarre la prochaine fois je remets mes virgules j'ai l'impression de parler une autre langue..

ok je n'était pas dans le détail pour moi quand ça passe les vitesses seul c'est automatique... Après pour les,, je sais que c'est de la grammaire mais il ne faut pas en abuser.

[Invité §Djo074va]

Ah tiens tiptop311 je vois que tu a commandée une Clio 4 Estate GT, tu l'as pris dans quel coloris ?

[Invité §tip132Ob]

Ah tiens tiptop311 je vois que tu a commandée une Clio 4 Estate GT, tu l'as pris dans quel coloris ?

Blanc glacier

Mais livraison en septembre

[Djoh88]

ben oui la dsg n'est pas une boite automatique ni l'edc ce sont des boites robotisée à double embrayage il n'y a pas de convertisseur de couple !

ah et la "s tronic "n'est que l’appellation commerciale de la dsg chez Audi.

bizarre la prochaine fois je remets mes virgules j'ai l'impression de parler une autre langue..

C'est automatique dans le sens où il y a robotisation des actionneurs de l'embrayage (BMP, Quickshift, etc..) voir des deux embrayages pour le DCT (DSG, EDC). Derrière il suffit d'un "cerveau" électronique pour calculer et prédire les changements de rapports. Ca c'est de l'automatisme.

[drosophile]

cette station est étrange, il y a souvent 4-5 ct d'écart entre le 95 et le 98

soit 2 à 2.5 euros de différence, donc 68 ou 71 euro... le problème est le même, c'est peu mais c'est psychologique XD

[hasch]

euhhh oui ?

[Invité §Djo074va]

Blanc glacier

Mais livraison en septembre

Ah, j'en ai encore jamais vu dans ce coloris... je vais chercher pour voir ce que ça donne !

En tout cas je trouve la GT vraiment très très réussi, j'adore l'intérieur et surtout le volant sans leurs bout de plastoc ! (ça peut paraître tout con, mais je comprend pas Renault avec leurs obligation de mettre du plastique laqué sur les volants cuir, je suis vraiment contre mais bon ^^)

Au moins la GT elle à un volant normal, et BEAU

[Invité §tip132Ob]

Ah, j'en ai encore jamais vu dans ce coloris... je vais chercher pour voir ce que ça donne !

En tout cas je trouve la GT vraiment très très réussi, j'adore l'intérieur et surtout le volant sans leurs bout de plastoc ! (ça peut paraître tout con, mais je comprend pas Renault avec leurs obligation de mettre du plastique laqué sur les volants cuir, je suis vraiment contre mais bon ^^)

Au moins la GT elle à un volant normal, et BEAU

sur le configurateur le blanc va bien à la gt surtout en estate

 

J'ai vu une clio 4 estate finition zen en blanc ben déjà c'était pas mal

[Invité §Djo074va]

sur le configurateur le blanc va bien à la gt surtout en estate

 

J'ai vu une clio 4 estate finition zen en blanc ben déjà c'était pas mal

Oui je vais regardé la dessus, parce-que pas moyen de choper une image sur Google !

Donc pour le moment tu a une config assez rare !

[Invité §Djo074va]

Oui je vais regardé la dessus, parce-que pas moyen de choper une image sur Google !

Donc pour le moment tu a une config assez rare !

http://i0.wp.com/blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2013/06/Clio-Estate-GT.3.jpg?resize=467%2C275

 

Si vous me permettez !

[Invité §tip132Ob]

Bien sûr! Pas avant septembre pour mes photos...

[Invité §Djo074va]

En tout cas, pour le moment c'est très difficile de tomber sur de "vraie" photos !

Parce que bon, sur les configurateurs c'est pas top !

[hasch]

Et bien les amis, j'ai comparé les brochures des clio GT et estate GT, et force est de constater que les perfs ne sont pas identiques

de 0 à 100: 9.4s pour la GT contre 9.9 sur l'estate GT.

Vitesse maxi: 199 sur la GT vs 194 sur l'estate...

idem pour le 400m DA et le 1000m DA

 

y a juste 30kg d'écart entre les 2 modèles donc la question est: Pourquoi une telle différence ?

[Invité §oli337Um]

pour revenir à l’appellation dsg ou s tronic,on peut voir aussi que le prix de la boite n'est pas le même chez skoda vw ou Audi...c'est dingue le pouvoir de l’image de marque en automobile,Audi se fait une sacré valeur ajoutée avec l'A3,superbe au demeurant,mais qui reste simplement une Golf mieux présentée !

bon,pour ne pas faire plus de hors sujet,je dirais la clio edc comme autre voiture,mais plus tard,d'occase,elle est jolie mais je ne veux pas mettre 20 m € dans une voiture aussi mal finie (j'ai vu aussi le captur,au demeurant tés sympa,alors là c'est carrément Lego Land à l'intérieur,faut pas déc...alors que les dacia font des progrès pendant ce temps là !

[Invité §Djo074va]

Et bien les amis, j'ai comparé les brochures des clio GT et estate GT, et force est de constater que les perfs ne sont pas identiques

de 0 à 100: 9.4s pour la GT contre 9.9 sur l'estate GT.

Vitesse maxi: 199 sur la GT vs 194 sur l'estate...

idem pour le 400m DA et le 1000m DA

 

y a juste 30kg d'écart entre les 2 modèles donc la question est: Pourquoi une telle différence ?

Honnêtement, entre les deux feux rouges tu ne vas pas sentir la différence !

Ce sont pas des voitures sportives alors bon ...

[hasch]

certes

Mais ça me parait beaucoup quand même

[Invité §kon681HP]

En tout cas, pour le moment c'est très difficile de tomber sur de "vraie" photos !

Parce que bon, sur les configurateurs c'est pas top !

 

 

Va sur LBC / sites d'occasions, exemple (pas chère en plus) :

http://www.leboncoin.fr/voitures/505209958.htm?ca=7_s

d'ailleurs à ce propos un mandataire propose la GT Neuve à 17.190€ :

http://www.leboncoin.fr/voitures/503889412.htm?ca=7_s

[Invité §her513QO]

Honnêtement, entre les deux feux rouges tu ne vas pas sentir la différence !

Ce sont pas des voitures sportives alors bon ...

 

Surtout qu'avec une boite auto souple mais rapide comme celle ci on perd ses repères, quand je vois la petite A1 qui n'a pas vraiment un 0 à 100 sportif et ben au feu rouge elle décolle super vite, les vitesses s'enchainent et on peut à peine les compter du coup les sensations sont bonnes.

 

Le captur que j'ai essayé m'a paru super vif aussi dans cet exercice, la ou souvent avec une manuelle on avait un creux (genre rond point) j'ai écrasé et direct j'étais au milieu du rond point super rapidement...et il était déja en 3ème sans avoir hurlé,il a du couple quand meme ce moteur.

 

Donc imaginons que le 0 à 100 soit pas terrible si le 0 à 60 est vif on se marre déja...

[Invité §Djo074va]

 

Va sur LBC / sites d'occasions, exemple (pas chère en plus) :

http://www.leboncoin.fr/voitures/505209958.htm?ca=7_s

d'ailleurs à ce propos un mandataire propose la GT Neuve à 17.190€ :

http://www.leboncoin.fr/voitures/503889412.htm?ca=7_s

Merci de ton retour, mais dans le cas qui nous interessé c'était de voir une Clio 4 GT estate blanche !

La GT j'ai déjà pu la voir, notamment dans le coloris bleu malte

[Invité §Djo074va]

Surtout qu'avec une boite auto souple mais rapide comme celle ci on perd ses repères, quand je vois la petite A1 qui n'a pas vraiment un 0 à 100 sportif et ben au feu rouge elle décolle super vite, les vitesses s'enchainent et on peut à peine les compter du coup les sensations sont bonnes.

 

Le captur que j'ai essayé m'a paru super vif aussi dans cet exercice, la ou souvent avec une manuelle on avait un creux (genre rond point) j'ai écrasé et direct j'étais au milieu du rond point super rapidement...et il était déja en 3ème sans avoir hurlé,il a du couple quand meme ce moteur.

 

Donc imaginons que le 0 à 100 soit pas terrible si le 0 à 60 est vif on se marre déja...

Exactement, après je comprend hasch car vu le poids des deux auto la différence ne devrait pas être tant significative mais vu l'utilisation principale de la voiture, l'une comme l'autre est suffisamment vive et rapide pour perdre ces points à vitesse grand V

[Invité §her513QO]

Exactement, après je comprend hasch car vu le poids des deux auto la différence ne devrait pas être tant significative mais vu l'utilisation principale de la voiture, l'une comme l'autre est suffisamment vive et rapide pour perdre ces points à vitesse grand V

 

Carrément oui car moi c'est un captur sans mode sport que j'ai essayé, sur la clio ce sera meme plus vif, mais franchement le captur déja en écrasant tu arrives à 140 sans souffrance, en fait je trouve que le plus agréable c'est la sensation que le véhicule est léger.

A tel point que lorsque je l'ai essayé j'ai failli craquer pour le captur j'ai pas mal réfléchi mais il n'était pas pour mon usage et la finition globalement m'a un peu déçu,j'ai eu peur de tres vite me lasser de l'intérieur. Je dirais que ok les plastiques ne m'ont pas plu, mais en revanche il ne semblait pas avoir de grésillements à bord, ça m'a paru malgré tout bien assemblé (il n'avait que 700km par contre). J'ai trouvé qu'on était tout de suite tres bien installé à son bord. Enfin bon ce n'est pas le sujet de ce topic

[Invité §Djo074va]

Mais au final tu as favoriser un tdi 90 ! ^^

[Invité §her513QO]

Mais au final tu as favoriser un tdi 90 ! ^^

 

La clio GT mettait trois plombes à sortir et l'audi était stock (et le TDI m'a beaucoup plu aussi).

Je voulais repasser à l'essence mais c'était encore pas assez interessant pour moi alors je refais au moins 3 ans en gazout et on verra dans 3 ans si les calculs donnent d'autres résultats.

[Invité §Djo074va]

La clio GT mettait trois plombes à sortir et l'audi était stock (et le TDI m'a beaucoup plu aussi).

Je voulais repasser à l'essence mais c'était encore pas assez interessant pour moi alors je refais au moins 3 ans en gazout et on verra dans 3 ans si les calculs donnent d'autres résultats.

(HS: tu as fais un topic de ta A1 ?)

 

La Clio GT est vraiment belle, en berline et en estate

[Invité §her513QO]

(HS: tu as fais un topic de ta A1 ?)

 

La Clio GT est vraiment belle, en berline et en estate

 

Je sais pas si ça marche si je le mets comme ça

 

 

A1 1.6 TDI 90 S tronic

(fin du HS :-) )

[Invité §her513QO]

 

La Clio GT est vraiment belle, en berline et en estate

 

Elle est superbe, bon pour mon cas je préfère la berline que l'estate et je préfère la GT à la RS en terme de discretion...

 

Par contre je ne sais pas si ils prévoient quand meme de lui mettre des xénon à la clio? ptet sur initiale non?