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Megane

Remplacement distribution Mégane 2 1.5 dci 105


damienlesurfer

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Bonjour,

 

Quelles sont les préconisations concernant le remplacement de la distribution sur ma Mégane 2 1.5 dci 105 de 2008 :

- 120000 kms ou 5 ans ?

ou

- 160000 kms ou 6 ans ?

 

Ma Mégane va avoir bientôt 5 ans donc je me pose la question concernant la remplacement éventuelle du kit distribution.

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Ton lien n'est pas totalement juste,car pour les 1.5dci 105 ch à partir de 2007,le remplacement de la distribution est passée de 120 000km et ou 5 ans à 160 000km et ou 6ans.

 

 

L'ideal serait de regarder dans ta documentation et ou d'aller chez renault avec ton numero vin et ils pourront te renseigner.

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Invité §ste414DJ

oui comme dis acid-burn

 

pour la mienne c'est ce qu'ils m'ont fait, ils t'impriment tout l'entretien complet , spécifique pour ton modèle

 

c'est le plus simple je crois, et au moins tu es sur d'avoir l'info exacte

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Je n'ai pas le programme d'entretien.

 

Je pense que je vais passer chez Renault pour en avoir le coeur net.

 

Ne pensez-vous pas que cela est beaucoup 6 ans ou 160000 kms avant de remplacer la courroie ?

Je ne veux pas attendre qu'elle pète mais la remplacer au bon moment.

 

Est-ce que certains en déjà attendu les 6 ans pour remplacer cette courroie ?

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Je suis passé chez Renault et ils m'ont confirmés que la courroie est à remplacer au bout de 6ans ou 160000 kms.

 

J'ai également appris que le LDR était à remplacer au bout de 4ans.

Ma mégane ayant 5 ans, le LDR sera remplacé lorsque je changerai la courroie de distribution.

Je ne vois pas l'intérêt de le remplacer hors que celui-ci soit remplacé à nouveau dans 1 an.

 

Qu'en pensez-vous ?

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LDR sa passe encore,la fonction antigel sera moin performante que ce qu'elle devrait etre ainsi que sa fonction anti corrosion et anti électrolise.

 

Par contre pour le LDF,faut pas trop attendre,surtout que tu as déjà dépassé d'un an,car il se charge en eau et donc pose des problemes de corrosion dans le systeme de freinage (bon faut qd mm le garder une paire d'année pour en arriver là) mais surtout en cas de freinage d'urgence il y a bouillonnement du liquide car chargé en eau et donc efficacités du freinage reduit voir inexistant en cas extreme.

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Invité §ste414DJ

Pour une courroie access ou de distrib au délà des années ce qui est primordial c'est les kilomètres bien évidemment

 

car oui une courroie s'use au fil des ans, le caoutchouc perd en élasticité et devient craquant cassant, une courroie se craquèle voilà pourquoi il y a le terme en années, mais ce qui l'use le + c'est de tourner donc de rouler, donc les kms.... donc si tu es loin du terme des kms aucun soucis a tenir les 6 ans, sur ma 205 bon ce n'est qu'un exemple pas une règle gravée dans le marbre, mais elle avait 10 ans (pas faite par l'ancien proprio quand je l'ai achetée) mais "seulement 40.000 kms de rouler pendant ces 10 ans, les courroies étaient comme neuve , je les ai changé bien entendu mais c'est pour dire que c'est + les kms qui vont l'user que les années

 

comme dit acid, pas mieux.... si ce n'est que çà ira pour le liquide de refroid mais a ne jamais trop tarder sinon il se détériore lui aussi et peut créer des bouchons ensuite dans les diverses durites, c'est du vécu... mais dans ton cas çà va tu peux te permettre d'attendre , l'exemple que je cite c'est d'attendre des années et des années sans le vidanger

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