[Présentation] Laguna III.1 / 2.0 dCi 130 / Privilège 2008

[dansch67]

Et même .... pour une voiture avec une Vmax de +/- 210km/h, un pneu d'indice W ne changera rien par rapport à un V.

 

Donc, je me répète: argument non recevable de la part de ce centre auto.

[Hegel]

C'est un peu con de leur part, du coup ils perdent un client (même si ce n'est pas une grosse réparation, j'imagine qu'ils font quand même une petite marge sur les 23€ demandés)

[Invité §cyr348mm]

Bonjour .

 

Je projette debut 2014 prendre une Laguna III ( la famille s'agrandis) , en 2.0 dci 130 ou 150 version dynamique et autour des 11 000€ euros ( budget limité) et j'aurais aimé avoir des avis sur le 2.0 dci 130 , je connais le 150 et je voudrais savoir si le moteur reste correct , reprise suffisante a 2 adultes , 2 enfants et un bébé .

 

Je demande cela car dans le monde de l'occasion mieux vaut élargir ses choix , je ne visais que le 150ch , alors peut être aussi voir le 130??

[Invité §nic518Ta]

Salut. A mon avis, et je pense pas me tromper beaucoup, tu es père de famille et tu ne compte pas faire des 0 à 100 km/h tout les jours. le 130 a des reprises proche du 150. De toute façon, le 150 est bien plus présent sur le marché, tu n'aura pas de souci pour avoir le choix.

[Invité §bug003WV]

Le 130 est une version bridée électroniquement du 150. Les performances sont très proches.

[Hegel]

J'ai le 130, comme dit plus tôt dans le topic, même avec 5 personnes à bord et le coffre plein, je n'ai pas senti l'auto à la peine sur autoroute (à vitesse légale, oeuf corse ). Il en reste toujours un peu sous la pédale pour relancer si besoin. Pas de souci à ce niveau donc

[laurnet78]

Le 130 est une version bridée électroniquement du 150. Les performances sont très proches.

 

Faux, le 130 n'a pas le même turbo que le 150. (Géométrie variable sur 150)

 

IL n'y a donc pas que l'électronique qui a à voir ici...

[Invité §cyr348mm]

Faux, le 130 n'a pas le même turbo que le 150. (Géométrie variable sur 150)

 

IL n'y a donc pas que l'électronique qui a à voir ici...

Donc le 130 a un risque de plus gros creux a bah régime non ?

[rx38]

Faux, le 130 n'a pas le même turbo que le 150. (Géométrie variable sur 150)

 

IL n'y a donc pas que l'électronique qui a à voir ici...

Bonjour,

 

Le dci 130 a aussi un turbo à géométrie variable avec une programmation différente du 150 et 180 et refroidissement différent du turbo.

[Hegel]

Après 6 mois et un peu plus de 6000km à son volant, je vais revendre ma Laguna à plus ou moins court terme.

 

1) je roule beaucoup moins que ce que j'avais prévu au départ (je suis parti sur une base de 12000km par an contre environ 20000 en prévision); j'hésitais déjà avec une essence au moment de l'achat, maintenant il n'y a plus à hésiter!

 

2) ces p*t@%n de bruits parasites/rossignols dans l'habitacle! Toutes les semaines, j'en ai un qui disparaît... pour deux nouveaux qui apparaissent!

J'exagère mais c'est l'idée générale. Ma Sandero coûte trois fois moins cher en neuf, certes les plastiques ne sont pas moussés mais au moins l'assemblage est correctement réalisé, et elle ne fait aucun bruit (à part les bruits aérodynamiques et de roulement, oeuf corse). Très déçu de ce côté là donc.

 

Pour le reste, c'est un bon diesel, relativement discret, mais ça reste un diesel, avec son lot de décibels et de vibrations :q ça sera donc un plaisir de revenir à l'essence.

 

J'étais très tenté par une Focus SW avec le 1.0 EcoBoost 125, mais madame ne veut pas investir autant... Du coup comme on est satisfaits de notre Dacia, on se penche sur la nouvelle Logan MCV en 0.9 TCe.

 

A suivre...

 

PS: pour l'instant elle est à 8200€

[Hegel]

Message signalé aux modos.

 

Pour en revenir à ma Lalag, finalement la vente n'a pas eu lieu. Fin décembre, un acheteur s'est désisté la veille de venir chercher la bête après ça, une autre visite mais le véhicule que je visais (une occasion 0km) n'était plus disponible donc j'ai coupé court.

 

Finalement je la garde, le kilométrage annuel sera plus bas que prévu et ne justifiera plus le diesel, mais je ne peux pas non plus me faire assassiner sur la revente

 

Bref, j'en profite pour partager mon souci du jour (rien de grave en même temps): tout à l'heure l'alerte "ceinture arrière oubliée" s'est déclenchée en rouge sur l'OdB, alors que je ne transportais personne à l'arrière (pas de bagages/objets non plus). En appuyant sur le commodo qui permet de faire défiler l'OdB, l'alerte s'arrête, mais bon...

 

Est-ce un petit bug fréquent sur Lag 3? J'ai eu le coup une fois il y a quelques jours, et 2 fois en 40mn aujourd'hui, pas envie que ça devienne une habitude

 

 

 

EDIT: merci aux modérateurs pour leur sagacité

[dansch67]

J'ai eu un jour ce message, mais j'avais posé un colis sur le siège AR ...

 

Avant d'avoir ce message pour la 1ère fois, tu avais rabattu les dossiers de la banquette AR peu avant ? Si oui, vérifies si tu les as bien remis ..

[Hegel]

Je regarderai ça... Ce matin, 4 déclenchements sur les 400 premiers mètres de roulage

[Invité §nic518Ta]

Ouai, déjà eu une ou deux fois cette alerte de ceinture oubliée. Mais bon, j'ai mis ça sur le dos du gros siège enfant présent sur la banquette...

[Hegel]

On avait monté le siège auto dans la Lag pendant les vacances de Noël mais il est reparti dans la Sandero depuis 3 semaines donc je ne pense pas à ça. J'ai pas repris la voiture aujourd'hui, je verrai demain.

[Invité §bug003WV]

Ca peut-être un problème dans les contacteurs des ceintures : ça affiche ceinture oubliée ou ceinture détachée ?

[Hegel]

Je sais plus: "alerte ceinture arrière non bouclée" je crois.

[Hegel]

Je suis passé vérifier le pare-brise mais j'ai zappé les sièges demain matin je prends la Lag, j'essaierai d'y penser.

 

Du coup j'ai bien le logo avec une oreille et une flèche courbée sur le pare-brise:

 

 

Donc athermique + réduction du bruit

 

 

EDIT: je viens de trouver ça:

 

 

Du coup je doute: quand on n'a que l'oreille, est-ce bien athermique?

[Invité §nic518Ta]

A mon avis non, c'est justement le logo d'a coté avec le petit thermomètre. A confirmer...

[Hegel]

Bon j'ai checké les sièges arrières hier, RAS. Si l'alerte se déclenche de nouveau, ça fera un point de plus à aborder lors de la révision en juin (je sens que je vais me pointer au garage avec une liste de petits soucis à la con longue comme le bras moi ).

 

Pour le logo "athermique" je vais fouiller le net un peu.

[dansch67]

Tiens nous au courant

[Hegel]

Je trouve rien d'intéressant: à aucun moment je ne trouve un site expliquant clairement "tel logo correspond à tel type de pare-brise". Uniquement des résultats sur divers forums auto, mais avec des infos douteuses voire qui se contredisent vive internet, banque du savoir

[dansch67]

Je viens de vérifier sur la mienne: j'ai exactement le même logo que toi.

Et mon parebrise est 100% d'origine.

[Hegel]

Donc ça veut dire que certains athermiques ont un logo "thermomètre", d'autres ont un logo "flèche qui rebondit"... Vivent l'uniformité et la lisibilité.

[Invité §ema413sf]

Bonjour. concernant les logos sur pare-brise, il y a une correspondance sur un autre topic

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] %20034.jpg

"anti-chaleur" doit être synonyme de athermique, je suppose

[maxorama]

[:chrisa84:2] à tous

Moi j'ai le pare brise athermique et j'ai ceci comme logo

 

[Hegel]

Demain je prendrai une photo de mon pare-brise mais je crois que j'ai les mêmes symboles

 

Pour le reste, je suis en pleine réflexion: coffre de toit ou remorque (ou coffre sur attelage col de cygne)?

Je penche pour le coffre de toit (avec une belle occasion sur eBay en vue).

Vous avez quoi vous?

[Invité §ema413sf]

Je n'ai pas de vitre athermique, sur mon pare brise, j'ai les mêmes types d'inscription que que Maxorama, sauf l'oreille (elle ne figure pas sur mon pare brise) qui officiellement signifie isolation acoustique par feuilletage incluant une couche absorbante. Normalement le symbole "athermique" est le thermomètre, mais peut-être certains fabricants l'omettent.

 

suite à vérif, E6 est le pays homologateur (en l'occurrence la Belgique, siège du groupe ACG), E000527 désigne le site de fabrication en l’occurrence Aniche, CCC est une norme qualité d'origine chinoise (qui fait désormais référence)

[Hegel]

[:chrisa84:2] à tous

Moi j'ai le pare brise athermique et j'ai ceci comme logo

 

J'ai vérifié tout à l'heure: j'ai les mêmes symboles: le CCC et l'oreille+flèche.

Donc j'ai bien la "chinese qualität"

[Hegel]

Quelques nouvelles de la Lag qui se porte toujours bien, et pour laquelle je viens de commander des barres de toit et un coffre de toit pliable (Thule Ranger 90).

 

 

J'ai aussi pris quelques photos:

 

http://image.noelshack.com/minis/2014/09/1393703799-lag01.png

http://image.noelshack.com/minis/2014/09/1393703800-lag02.png

http://image.noelshack.com/minis/2014/09/1393703800-lag03.png

[Hegel]

Un an après l'achat (d'occasion), voici venir la révision des 6 ans:

 

- révision + vidange: 200€

- remplacement courroie d'accessoire et galets tendeurs: 250€

 

Avec aussi un devis de 200€ pour le remplacement d'une plaque de protection sous le moteur (devant le pneu AVD) et d'un tirant de porte conducteur... A voir

[Hegel]

Un mois et demi après la casse de ma valve AVD, j'ai enfin pu la faire changer hier chez Renault (pris en charge à 80%)... Ça me semble énorme pour une simple pièce d'un modèle toujours fabriqué, mais bon

[Hegel]

Yop! Une petite mise à jour 4 ans après

Toujours au volant de cette Lag', je devrais passer la barre des 200.000km avant la fin de l'année, toujours sans souci majeur.

 

La timeline:

-mai 2015: remplacement d'un gicleur de lave-phare et d'une pompe lave-vitre.

 

-avril 2016: 2 pneus Goodyear EfficientGrip Performance à l'arrière.

-fin 2016: un en*ùl# me défonce le pare-choc arrière alors que je suis en stationnement devant chez moi . Assuré au tiers j'achète un pare-choc, le fait peindre (au bl@ck), et le pose moi-même.

-décembre 2016: remplacement du tuyau de retour de carburant, qui avait frotté sur une pièce métallique et avait fini par se percer. Le nouveau tuyau a une gaine de protection donc pas de souci.

-novembre 2017: 2 pneus Hankook Ventus Prime 3 à l'avant.

 

La nouveauté c'est que je fais de plus en plus de choses moi-même, ça a commencé par le pare-choc arrière, puis les filtres (on ne rit pas), et la semaine prochaine je m'attaque aux freins arrière (disques + plaquettes)

 

Enfin voilà, au global toujours satisfait de ma Lag', qui devrait encore rouler un bon moment avec moi et ma petite famille il faut bien signaler quand ça se passe bien, pas uniquement les pannes et pépins!

[buuzz]

Salut, au fait pour le parerise athermique le sigle "//" c'est celui ci qui officiellement t'indique qu'il l'est. Les autres sigles c'est du renault copyright c'est à dire des fois ils le mettent et parfois nn...

 

Pour le message qui t'indique qu'une ceinture arriere est bouclée alors que non on l'a quasi tout. Suffit de boucler et déboucler et tu seras tranquilles quelques mois.

[dansch67]

La version Privilège a d'origine un PB athermique.