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Scenic

Renault Grand Scenic 1.9l DCI 130 lattitude


Invité §sab164Xh

Messages recommandés

  • Réponses 44
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Invité §sab164Xh

Voici quelques photos pour illustrer ce topic !!!!

 

On distingue bien la couleur bleutée !!!!

scenic-dscn1150-tns3.jpg

scenic-trois-quart-arriere-tns3.jpg

scenic-dscn1149-tns3.jpg

scenic-dscn1151-tns3.jpg

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scenic-dscn1157-tns3.jpg

 

Le radar de recul

scenic-dscn1158-tns3.jpg

 

Le pommeau effacé (faut que j'achète une pastille gravée !!!)

scenic-dscn1160-tns3.jpg

scenic-dscn1161-tns3.jpg

 

scenic-dscn1162-tns3.jpg

 

scenic-dscn1163-tns3.jpg

 

scenic-dscn1164-tns3.jpg

 

Les sur-tapis arrières un peu sale je sais :D

scenic-dscn1165-tns3.jpg

 

scenic-dscn1166-tns3.jpg

 

scenic-dscn1167-tns3.jpg

 

 

scenic-dscn1168-tns3.jpg

 

Voilà j'éspère qu'elles vous plairont !!!! Sinon tout roule comme sur des roulettes (à part le radar de recul qui affiche "défaillance électronique" mais sinon j'ai vu la facture du garage aujourd'hui (que je ne paye pas heureusement !!!) : 4000€ !!!

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Invité §Dan678Tk

Effectivement vive les miniatures :p sinon effectivement je te conseille de remplacer la pastille du pommeau de vitesse par un modèle en Alu !

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Invité §sab164Xh

OUi je vais en commandé un en alu avec la grille gravée !!! Mais pour une si petite pièce, je trouve ça pas donné !!!!

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Invité §sab164Xh

En effet, il faudrait que je trouve un moyen d'aller à la casse la plus proche de chez moi... bon après on verra bien si j'ai de la chance...

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Bonjour,

Alors, ce Scenic II 1.9 dci 130 a t'il bien vécu ? J'envisage d'acheter le même en court de 2008 à 150000 km.

 

 

Pour info, j'ai encore une Volvo V40 de 2001 avec 1.9 di 115 (qui le Renault 1.9 dci 120 ch avec un paramétrage Volvo pour plus de souplesse). A 283 000 km, je viens de faire un décrassage de la vanne EGR (le premier...). Elle s'est re encrassé rapidement, je pense que le turbo (Garett d'origine, celui qui a mauvaise réputation) commence à balancer un peu d'huile dans le circuit, il faudrait que je change les paliers.

le reste est d'origine à part l'actionneur d'embrayage et un entretien limité au minimum. Conso entre 4.7 et 5.6 l/100 km quand elle avait moins de 220 000 km.

et entre 5.6 et 7.2 l/100 km depuis qu'elle a servi en ville pendant 2 ans. Bref je n'ai pas eu les problèmes incriminés généralement à ce moteur et j'en suis très content.

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