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Durit refroidissement 2.0 dci 175


mellado76b

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Bonjour,

 

Mauvaise surprise cette semaine, une durit du circuit de refroidissement a laché au niveau d'un T, cette durit est derrière le moteur, invisible sans démonter un paquet de trucs.

Je posterai une photo de la durit dès que dispo.

 

Incident survenu au cours d'un trajet de 1100km, terminé pour les 100 derniers à 70km/h en refaisant le plein de liquide tous les 20km pour éviter la surchauffe...

Le petit garage de Mojados (Espagne) a bien pris la chose en charge, et réussi à se faire livrer la pièce 8200520779 en 3 jours. Note raisonnable de 136€, rien à dire !

 

J'ai trois questions à ce sujet:

- au bout de combien de temps l'odeur "d'eau" va-t-elle disparaitre (j'ai fait seulement 30km depuis la réparation, pas de fuite apparente mais cela sent encore, je me dis que comme cela a pissé beaucoup, ce sont les résidus qui s'évaporent)?

- quelqu'un aurait-il une vue éclatée du circuit de refroidissement sur ce moteur? Je me demande ce qui a causé le déchirement...

- durit ne prend pas de "e"?

 

A+

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Invité §le 603vr

Salut,

ça m est arrivé, mais sur mon v6 3.5...moi j en ai eu pour500 roros

la pièce 80 et le reste pour la MO.

Je me souviens avoir fait u n demi tour, peut être un peu sec, mais je ne suis pas sûr que cela soit la cause

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Bonsoir,

 

De mon côté ce fut 1h30 de main d'oeuvre à 36€/h HT, le reste en pièce et liquide de refroidissement.

 

 

La durit 8200520779 en question :

IMG-20130416-00172.jpg

(le trou se situe au niveau de la jonction avec le T pour la durit protégée par de l'alu)

 

A+

Nicolas

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