Clio 3 problème batterie et antidémarrage

[Invité §eri060Si]

Bonjour,

 

J'ai une Clio 3 1.5 DCI de 2005. Cela fait 1 semaine que j'ai un problème lié à l'antidemarrage.

 

Tout d'abord la semaine derniere après 3 jours de stationnement, je n'ai pas reussi à l'ouvrir a distance , et apres avoir mis le contact, pas moyen de démarrer et aucun voyant d'allumé.

 

J'ai testé la batterie et j'ai constaté qu'elle etait completement morte (tension à vide de 11V ). Je l'ai donc remplacé...

 

Avec cette batterie toute neuve, toujours pas moyen de demarrer. Quand je mets le contact, le voyant d'antidemarrage s'allume et forcément pas moyen de lancer le moteur.

 

J'ai donc débranché la batterie pour la nuit pour éviter de la décharger. Au reveil, le lendemain matin, j'ai tout rebranché et elle a démarré nickel mais le probleme revient apres un stationnement de 2 ou 3h.

 

Je l'ai donc emmené chez renault, et on m'a dit que ça venait "peut etre" de l'UPC. Prix du remplacement 470€...

 

Avant de faire le changement de cette pièce, j'aimerais votre avis concernant ce problème.

 

Une derniere chose , j'ai constaté qu'il y avait un bruit inhabituel sous le capot lorsque le moteur est coupé. Ca se trouve derriere le moteur, et ça fait un biiiiip continu. J'ai testé l'amperage demandé à la batterie et on atteint plus de 1,5A alors que je l'avais testé quand il n'y avait pas le bip, et j'avais trouvé 50mA... Je pense donc qu'il y a un élément qui me "bouffe" ma batterie et empeche le demarrage, mais quoi ????

 

J'espere que vous avez tout suivi .

 

Merci pour votre aide.

 

Eric

[daytona73]

Hello,

 

On dirait d'après ton descriptif que le calculateur d'injection ne se met pas en veille...

 

J'ai eu le cas une seule fois sur une Clio 3 essence, neuve, le simple fait d'avoir débranché la batterie pour l'a recharger (elle était complétement vide) avait résolut le prob...

 

Il faut savoir que le calculateur se mets en veille 2 à 4 minutes environ après la coupure du contact (pendant ce laps de temps, on entend ce bruit de sirènement)

 

Il y a peut être un relai interne à l'upc qui reste collé...

[Invité §eri060Si]

Bonjour,

Merci pour ta réponse.

Le truc c'est que j'ai le problème inverse. C'est 2 ou 3h après avoir mis la voiture en stationnement que ce bruit apparaît et commence a décharger la batterie...

Le remplacement de l'UPC pourrait donc supprimer le problème si c'est bien cela.

A+