laguna 2 phase 2 1.9dci 130 cv démare pas

[Invité §lob583fe]

Bonjour a tous,aprés avoir changué mon filtre a gasoil,et suite a sa je suis tombée en panne,le joint du filre a gasoil etait mal mis ,javais du gasoil partout a coté du filtre.

j'ai tout bien remis et pompé,mais elle na plus voulu redemarrer ,j'ai toujours des bulles d'air qui revienent du filtre et pas de pression au niveau du common rail.

i a t'il une pompe de gavage sur ce model? jai pas trouvé(laguna 2 phase 2 1.9dci 130 cv du 6/2007

avez vous des idées,merci

[Invité §nic518Ta]

Salut.

Tu es sur d'avoir bien remonté ton filtre a GO?

Curieusement, c'est suite a cela que ta LAG ne demarre plus, et si il y a la moindre prise d'air au niveau du filtre, c'est un point qui peut empècher le moteur de partir. Tes joints ne sont pas abimés? Durites correctement remisent? Recherche de ce coté là a mon avis, a moins que tu es eu d'autres soucis antérieur...

[rx38]

Bonjour,

 

Filtre mal remonté et prise d'air, ou bien filtre défectueux.

Il faut quand même essayer de chassez l'air (purge)

Ce que je fais en changeant un filtre à gas oil, c'est de le remplir avant de le remonter, le moteur redémarre tout de suite sans rechigner.

[misato]

normalement, à l'intérieur du compartiment moteur, sur l'aile coté passager, t'as la poire sur laquelle faut pomper pour chasser les bulles. faut rouvrir le robinet de purge sur le boitier du filtre à GO, faire partir l'air, refermer, recommencer ...

 

dans le filtre à GO, t'as 2 joints qui viennent avec, normalement, un pour le haut, un pour le bas, si j'ai bonne mémoire. en tous cas, ya 2 joints, un grand et un petit que j'ai failli rater et/ou considérer comme un rebut ou un truc qui tenait le filtre jusqu'au moment où j'ai démonté l'ancien et que j'ai vu le meme petit filtre en position ...

j'ai changé mon Filtre à GO aussi, j'ai redémarré quasi tout de suite après, le moteur s'est éteint au bout de quelques secondes, j'ai redémarré et depuis plus de problème, c'était cet été.

 

par contre, dans dialogsys et les procédures de changement du filtre chez renault, ils précisent bien qu'il faut faire gaffe à éteindre tout le système haute pression avant de changer le filtre (et à tout bien nettoyer car la moindre impuretés se retrouve dans le système haute pression et c mal !), car sinon ça peut faire forcer le système haute pression à vide et c très mauvais. mais ça, j'ai lu qu'après http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

 

j'ai eu la chance de faire ça après avoir fait ma vidange, donc ça faisait un moment que le moteur n'avait pas tourné, l'électronique était éteinte ...

[Invité §lob583fe]

Merci a vous pour vos conseilles.

Bon ce matin j’ai mis un bidon de 5l de gasoil en hauteur sur un escabot (avec un filtre) branché directement a l’entré de la pompe HP, il y avait de l’air qui sortait, la batterie étant a plat ont a mis un autre véhicule avec des câbles, pas terrible mais ca a permis d’amorcer le circuit (je pense) j’ai enlevé le retour gasoil sur les injecteurs et ca goutait sur les quatre.

Je suis allé chercher une batterie (plus petite) et la elle a démarré 3,4 secondes et sarrète.

J’avais oublié, depuis plusieurs jours elle avait beaucoup de mal a démarrer.

Qu’en pensez-vous ?

Bougies de préchauffage, capteur de sural, capteurs de FAP ?

Sur ce model savez vous s’il y a un capteur de choc, pompe de gavage ?

Merci

[misato]

ça fait un moment que j'ai plus de préchauffage sur la mienne (module HS), elle a jamais fait un pli pour démarrer.

 

à moins que tu aies des températures extrèmes, ya pas de raison qu'elle ait du mal à démarrer, meme avec des températures proches de zéro

 

le capteur de pression devrait pas t'empécher de démarrer, celui de FAP non plus. par contre, ouais ya de fortes chances que t'aies un FAP et donc un capteur pression AV et AP fap pour faire la différence et déclencher le cycle de recyclage le cas échéant.

 

capteur de choc

ya certainement une pompe "basse pression" qui alimente, il me semble, le filtre à GO et de là, le circuit haute pression.

[ceyal]

Bougies de préchauffage, capteur de sural

 

rien de cela n'empêche de démarrer au contraire du capteur de pression rail (il faut au moins 300 bars)

pompe de gavage ?

 

seulement sur DCI 100/110

[misato]

ça marche comment sur les DCI 130 ? ya quand meme un circuit basse pression qui est alimenté par une pompe aussi