Bonjour,
Je vais remplacer sous peu mon Espace II 2.1L TD
Parmis les options qui se présentent, 2 retiennent mon attention
Et j'aimerais avoir votre avis si vous le voulez bien  

Un Espace IV de 2002, 2.2DCI, 169000km, à 6000€
et un autre, de 2006 (phase 2?), en 1.9DCI, 166000km, à 5300€

J'ai souvent lu qu'il y avait des soucis avec le 2.2, mais qu'en est-il du 1.9    ?

Merci d'éclairer ma lenterne  

Dominique

Kilométrage annuel?
Type de trajets?
Le 1.9 DCI, 2.2 DCI et V6 3.0 DCI sont à évité, seul le 2.0 DCI est fiable et en plus il dispose d'une chaine de distribution.
Moteurs sur Espace 4: 1.9 DCI 120ch, 2.2 DCI 150ch, 2.0 DCI en 150ch et 175ch, V6 3.0 DCI 180ch, 2.0 16v 136ch, 2.0T 165ch et V6 3.5 240ch.

BONJOUR

Une liste de motorisations de nouveau inutile ( comme d'habitude ) et pas en rapport avec le demandeur qui a un budget max. d'env. 6000€ et qui aimerait un diesel ....

Bonjour,

une chose est certaine : le 2.2 dCi est à éviter à tout prix, il n'est pas fiable ....

je ne connais pas la fiabilité du 1.9 dCi ( 115ch je crois ? ), il y en a peu sur le marché ....

1.9 DCI: 120ch et non 115ch.

117 sur Espace IV

exactement .... quand on n'y connait rien on se tait

120ch ce sont les autres modèles Renault, mais PAS l'Espace.

Et pour en avoir eu un en voiture de pro, je le déconseille... Turbo H.S à moins de 100 000 km si mes souvenirs sont bons.

c'est quelque chose d'exceptionnel ? tu connais d'autres cas ? ( c'est juste une question hein    )

Personnellement je ne connais pas d'autre cas, mais en regardant des annonces, on voit que ça arrive assez souvent. Sur l'Espace IV, je crois bien qu'il n'y a que le 2.0 dCi dont on puisse être "sur" de la fiabilité. Après j'avoue ne rien y connaître en mécanique, je me base plutôt sur les dires de mon boss qui gère un parc avec de nombreuses voitures (taxi et ambulance).

oui c'est connu que les 2.0 dCi Renault ( enfin, Nissan    ) sont fiables ... mais là on n'est plus dans le même budget ...

En tout cas il est sûr qu'il faut éviter le 2.2 dCi de 2002 avec 169 000 km à 6000 euros... Déjà je trouve qu'il est cher, et en plus il risque de te coûter encore plus cher d'içi peu...

salut les gars!!

C'est vrai, on se répète un peu, mais il faut absolument éviter le 2.2L DCI!!! (le mien n'a fait que 1000 kms après achat!!)

salut
j'avais pris des renseignements chez un agent renault pour un espace IV (pour un ami), c'est simple, il m'a dit d'éviter le 1,9 le 2,2 et le 3,0 DCi. il n'y a que le 2,0 qui est fiable.
pour la petite histoire, quand l'espace IV est sorti en 2,2, il en a vendu un à une personne, livré le lundi et moteur cassé à plusieurs centaines de kilomètres de chez elle le jeudi. (véhicule neuf je le rappelle)

Bonjour,

Merci pour vos avis!
Vous me confirmez tout le mal que j'ai pu lire sur le 2.2dci !
Par contre sur le 1.9, moins d'avis, mais aussi moins courant peut-être ?

Ce qui m'étonne quand même de la part d'un grand constructeur tel que Renault, c'est qu'un moteur fragile sur un modèle 2002 ou 2003 je ne sais plus la date de sortie, le soit toujours 4 ou 5 ans après !
N'ont-ils jamais amélioré leur moteur ???

Cela dit, je vais maintenir l'essai prévu ce soir, du 1.9
Je vais regarder l'entretien qui a été fait, et s'il a eu des pannes

Je me serais bien rabattu sur un essence, mais ceux que je vois en annonce ont beaucoup de bornes
(mon budget maxi je le rappelle 6000€)

Et merci à vous

Dominique

Ton choix ce portais sur deux véhicule de presque 170000 bornes.
En essence tu en a plein en vente dans ton budget et avec moins de kilometres.

En région Centre je n'en ai pas vu tant que ça!

Bon, finalement je ne suis pas allé essayer le 1L9DCI
Je continue à prospecter
Je pense revoir mon budget à la hausse pour prendre un 2.0DCI qui apparemment ne pose pas de problème, ou beaucoup moins!

Mais que fait la modération ?  


@ Doju : Excellente initiative en diesel, 2.0 DCI ou rien...

Sinon, je ne sais pas d'où tu es en région Centre, et si un modèle essence pourrait te convenir, mais je flaire le bon coup là dessus :
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

Ou sinon...:
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

Merci Tobix
Je suis près d'Orléans, je me déplacerai éventuellement sur sud IDF, donc à voir...

Bonjour dominique
La question avec lequel des ces deux motorisation n'auras tu pas enfin le moins de soucis ?
Alors regarde le topic suivant "le renault espace 4 est il fiable" la tu pourras si tu as la patience lire les déboires de tout ces propriétaires qui en rencontré des soucis avec le 1.9 Dci ou bien le 2.2 Dci ainsi que le 3L Dci qui celui ne t'intéresse pas.
Donc soit tu es à la recherche de problème car problème il y aura avec ces 2 motorisation soit tu aime jeter ton argent pas les fenêtres ou bien novice et très naïf.
Bref si tu as peu de moyen oriente toi vers une version essence qui effectivement te coûteras plus chère en carburant mais beaucoup moin en réparation répétitive car si par malheurs tu collectionnes les avaries connu de ces modèle l'achat va très vite tourner à l'amertume avec un chrome pour payer la bagnole un autre pour payer les réparation et un autre pour payer l'autre voiture car l'autre sera encore en panne alors réfléchit bien avant de t'orienté sur l'une de ces motorisation sous peine d'être punis sévèrement au premier tournant.

Salut.
J'ai acheté en 2008 un espace IV en 2.2 DCI expression. Bien mal m'en a pris car depuis 2008, je suis au garage tous les 6 mois. Et le vendeur s'est bien gardé de me dire que c'était une daube.

Liste des pannes dont j'ai été victime :
- Vanne EGR HS
- Collecteur échappement félé
- Rotules et biellettes HS (Usure prématurée)
- Tampons amortisseur de suspension pendulaire du moteur (usure prématurée)
- Contacteur de radar de recul HS
- Moteur lève-vitre passager HS
- Affichage tableau de bord HS (module électronique défectueux) Prix du module : 1088 euros sans la pose.
- Tableau de bord qui se décolle

J'arrête là pour ne pas vous décourager. Bien sûr, Renault rétorque que le véhicle est trop vieux. Il n'a que
124 000 kms et personne ne veut prendre en charge cette dernière réparation. Donc, je ne roule plus. Trop dangereux de rouler sans tableau de bord et je tiens à mon permis.
AH si. Renault me reprend mon char à 1800 euros si j'achète une occase à 15 000 euros. A qui profite le crime ?
Dommage, c'est une belle bagnole. On peut même emmener mémé en vacances avec les 7 places.
A + et bon courage pour les recherches.

Salut! Je compatis, j'ai eu le même, la méga merde!!