Presentation de ma Laguna III.2 dCi 150ch Bose édition

[thematrix18]

Merci. Je pense le faire aussi. Cela me conforte dans le choix du 75%

[Invité §nic518Ta]

Salut à tous.

Des nouvelles de ma Lag.

De retour de vacances, passage des 10 000 kms et toujours une conso "maintenue" a 5.7l/100kms.

Apparition sur routes très dégradées d'un rossignol au niveau de la commande de clim (cerclage en alu-plastique) résolu en intercalant un tout petit bout de mousse (type éponge) entre ce cerclage et le tableau de bord.

Pour le reste RAS, tout va bien, que du bonheur reprises très honorables et freinage puissant et progressif. J'ai un effet "coup de pied au cul" lors de franches accélérations qui n'est pas pour me déplaire aux alentours de 2000 trs/mn, je pense que cela est normal.

 

Juste deux questions pour les plus "calés".

1 - J'entends dire que les 2.0dCi eco2 (a partir de 2012) auraient une boite plus longue, permettant d'abaisser la conso, mais plombant les reprises. Est-ce vrai, sachant qu'a 90 km/h je suis a environ 1700trs/mn.

2 - J'ai le système Stop&start, je me pose la question de la lubrification du turbo. A chaque arrêt, le moteur se met en stop automatiquement, quelque soit l'utilisation que l'on vient de faire de la voiture (en charge par exemple et arrêt à un péage), à la longue, y a t-il un risque pour le turbo?

[jyg06]

Tu poses de bonnes questions au sujet du turbo, pour moi dans le temps oui, ça risque, surtout comme tu l'évoques sur autoroute...Pour le reste je ne saurais de répondre

[Invité §paq476gE]

Au sujet du 2.0 dCi 150, je confirme la très nette baisse des performances car j'ai eu une coupé (155 g/km) de 11/2009 à 06/2010 et si je compare avec celle que j'ai actuellement (126 g/km) c'est le jour et la nuit !

On voit bien que ce moteur subit une castration franchement pénalisante en terme de performances.

Par contre au niveau consommation, d'après mon suivi réel, je suis passé de 6,3 l/100 (pour 16000 km) à 5,8 l/100 (actuellement 5000 km au compteur), tout en précisant que je n'ai pas changé de type de parcours ni de conduite.

[thematrix18]

Cela prouve que c'est efficace, mais au détriment du brio...

[Invité §nic518Ta]

Bonjour à tous et toutes.

Je suis de retour après 3 semaines de vacances en Espagne avec a la clef, un parcours d'environ 4000 kms composé d'environ 80% d'autoroute ou voies rapides. Ma conso est toujours de 5.7l/100kms et aucun souci avec la Laguna. Moteur bien volontaire, freinage mordant et a priori endurant, voilà pour les points positifs. Par contre, je suis un peu deçu par la clim. Mon Espace 4 avait une clim plus performante et plus homogène. Avec la Lag, j'ai un courant d'air frais qui me "chatouille" la nuque(?) et les gamins à l'arrière se plaignent aussi d'un courant d'air froid au niveau des jambes (non, je ne leur couperais pas les guibolles) . Phénomènes inconnu avec mon Espace... Ensuite, mon toit ouvrant "couïne" à l'ouverture. Surement des joints un peu secs... Enfin, même si cela n'a pas duré, sur le chemin du retour, après 7/8 heures de route, le tomtom s'est coupé ainsi que la radio (lecture de fichiers mp3 sur clef USB). Encran noir durant environ 5 secondes puis le système redemarre avec un message du style "patientez redemmarage système". Le GPS recalcule le trajet et la musique revient, le tout a duré environ 1 mn. Depuis RAS. Curieux, je signalerai cela a mon passage au garage. Sinon, super voiture avec un moteur bien proportionné pour une utilisation familialle et un chassis comme il faut, maintient des sièges plus que correct et suspention bien calibrée sur routes et autoroutes, un peu séches sur petites routes/rues, surtout quand elles sont dégradées, mais ça tout le monde le sait.. Au fait pour ceux qui ne connaissent pas, il y a la posibilité de rangé le cache bagages (estate) dans un logement sous la moquette du coffre, au niveau de la roue de secours. Super pratique.

Voilà, bilan plutot positif.

[Invité §cli175hv]

Bonjour à tous et toutes.

Je suis de retour après 3 semaines de vacances en Espagne avec a la clef, un parcours d'environ 4000 kms composé d'environ 80% d'autoroute ou voies rapides. Ma conso est toujours de 5.7l/100kms et aucun souci avec la Laguna. Moteur bien volontaire, freinage mordant et a priori endurant, voilà pour les points positifs. Par contre, je suis un peu deçu par la clim. Mon Espace 4 avait une clim plus performante et plus homogène. Avec la Lag, j'ai un courant d'air frais qui me "chatouille" la nuque(?) et les gamins à l'arrière se plaignent aussi d'un courant d'air froid au niveau des jambes (non, je ne leur couperais pas les guibolles) . Phénomènes inconnu avec mon Espace... Ensuite, mon toit ouvrant "couïne" à l'ouverture. Surement des joints un peu secs... Enfin, même si cela n'a pas duré, sur le chemin du retour, après 7/8 heures de route, le tomtom s'est coupé ainsi que la radio (lecture de fichiers mp3 sur clef USB). Encran noir durant environ 5 secondes puis le système redemarre avec un message du style "patientez redemmarage système". Le GPS recalcule le trajet et la musique revient, le tout a duré environ 1 mn. Depuis RAS. Curieux, je signalerai cela a mon passage au garage. Sinon, super voiture avec un moteur bien proportionné pour une utilisation familialle et un chassis comme il faut, maintient des sièges plus que correct et suspention bien calibrée sur routes et autoroutes, un peu séches sur petites routes/rues, surtout quand elles sont dégradées, mais ça tout le monde le sait.. Au fait pour ceux qui ne connaissent pas, il y a la posibilité de rangé le cache bagages (estate) dans un logement sous la moquette du coffre, au niveau de la roue de secours. Super pratique.

Voilà, bilan plutot positif.

 

 

Pour le courant d'air un chouilla désagreable par moment j'ai remarqué aussi en effet parcontre la clim je la trouve tres ( trop presque ) performante parce que meme à 20/22degres elle reste tres froide je trouve, enfin ce n'est que mon avis personnel peut etre que je suis un peu trop frileux Parcontre bonne conso parce que 5,7l avec l'estate et j'imagine en charge ( enfants + vacances donc je présume bagages enfin logiquement... )

[dansch67]

+1 pour la clim ... rien à critiquer .... même pendant les 5.000km parcourus en 2011 pendant les vacances en Espagne et Portugal

[thematrix18]

Mes filles ne se plaignent pas de la clim. Par contre je règle sur soft et met 21 la plupart du temps.

[Invité §ema413sf]

Concernant la clim, en effet il y a une impression de courant d'air glacé selon l'ouverture et l'orientation des aérateurs. Je suis d'accord avec Thematrix, il vaut mieux mettre une "consigne" assez élevée (car si on met 18°, dès que la température atteint 19, on a un droit au flux glacial).

 

A propos du rechargement, je ne comprends pas que le circuit ne soit pas étanche, comme sur un congé par exemple.

[Invité §nic518Ta]

Attention, la clim fonctionne bien et j'en suis globalement content, je compare juste son fonctionnement a celui de mon ex Espace 4 qui avait une clim super efficace...

Pour la conso, c'est celle donné par l'ODB, je pense que ce doit être a peu près la réalité...Pour cela, j'ai quand même une conduite assez "souple", j'anticipe tout ralentissement (feux, rond-point, ect), mais c'est pour moi tout a fait naturel.

Quelqu'un a déjà eu ce genre de "bug" du GPS et de l'interface mp3 ?

[Invité §cli175hv]

Jusqu'a present j'ai pas eu de bugs comme toi, en revanche à plusieurs reprises ça lui est arrivé de rester bloquer en ' detection du nomade en cours...' La seule solution c'est de l'eteindre et rallumer parce qu'il repond plus et des fois il perd la connexion bluetooth avec l'iphone obliger d'appuyer sur le bouton ' ok ' pour reconnecter manuellement ou pareil d'eteindre et rallumer le poste.

Mais bon ça reste assez rare dans l'ensemble, peut etre une dizaine de fois en 25000km

[Codemfr]

Voilà, comme promis, les photos !!!

Vous pouvez voir que sur la photo de la portière ouverte que ce n'est pas trop foncé

Eric.

 

 

 

Bonsoir à tous!

 

Pour l'avoir vu en vrai aujourd'hui, les vitres teintées transforme radicalement cette laguna...Encore merci pour cette rencontre, et dans l'attente de ton choix (...!) bonne soirée! Nicolas

[Invité §fra847uV]

bonjour.

 

cela fait 1 mois et demi et 3000 kils que j'ai ma laguna3 estate 150 initiale en cg 7cv, une societé.

 

je l'ai touchée à 10.990 € avec 117.000 et j'en suis enchanté !

 

Par contre j'ai le radar avant qui sonne des fois quand il pleut et le lève-vitre conducteur s'est déprogrammé !! il à fallut l'astuce d'un électricien auto en suisse qui me l'à reconfiguré car la vitre ne montait que part à coup.

 

Qui à eu ce soucis ?

 

il manquait un crochet de store arrière et chez renault , c'est l'encadrement complet de la vitre et c'est 140 € !!! au fou !! pour un crochet à 2 € ??

 

Le coffre est nettement plus petit que ma mondéo de 2000 mais on fait avec.

 

je déplore le manque de rangement, ;la boite à gante est encombrée du dvd-gps, les bacs avant sont petits et arrières ridicules !

 

j'ai changé toutes les ampoules w5w intérieures par des led ultra blanche et l'effet est génial, par contre impossible d'accèder à celle de la boite à gant, trop tarabiscotée et inaccessible !

 

ampoules de feux de jours remplacées aussi par des leds, effet magique mais l'accessibilité desdites ampoules, quelle cata !:-( presques aussi mal placées que sur une modus, le pire du pire !

 

Ha oui, elle était livrée avec un attelage démontable sans outils et 4 pneus 215/50/17 neufs et roues de secours

 

Je recherche désespérément une protection de coffre , un seuil alu ou caoutchouc pas trop cher, j'en ai trouvé sur le net à 90/120€, tropo cher, si qqu'un à un lien, merci d'avance

[dansch67]

bonjour.

 

Par contre j'ai le radar avant qui sonne des fois quand il pleut et le lève-vitre conducteur s'est déprogrammé !! il à fallut l'astuce d'un électricien auto en suisse qui me l'à reconfiguré car la vitre ne montait que part à coup.

 

Qui à eu ce soucis ?

Bonjour,

 

Pour le radar AV je ne sais pas, mais l'histoire d'un lève-vitre qui ne monte/descend que par à-coups, ça peut provenir d'un (dé)branchement de la batterie.

A ce moment-là, il faut la descendre et la remonte 1x ( par à-coups donc ) et ensuite appuyer pendant 5sec le bouton vers le haut ( fermeture ), c'est comme cela que ça se réinitialise.

[laurnet78]

bonjour.

 

 

Je recherche désespérément une protection de coffre , un seuil alu ou caoutchouc pas trop cher, j'en ai trouvé sur le net à 90/120€, tropo cher, si qqu'un à un lien, merci d'avance

 

 

Chez Renault il y avait un seuil de coffre inoxydable en accessoire d'origine. Je ne sais pas si c'est encore dispo.

[bipbip1304]

bonjour.

 

cela fait 1 mois et demi et 3000 kils que j'ai ma laguna3 estate 150 initiale en cg 7cv, une societé.

 

je l'ai touchée à 10.990 € avec 117.000 et j'en suis enchanté !

 

Par contre j'ai le radar avant qui sonne des fois quand il pleut et le lève-vitre conducteur s'est déprogrammé !! il à fallut l'astuce d'un électricien auto en suisse qui me l'à reconfiguré car la vitre ne montait que part à coup.

 

Qui à eu ce soucis ?

 

il manquait un crochet de store arrière et chez renault , c'est l'encadrement complet de la vitre et c'est 140 € !!! au fou !! pour un crochet à 2 € ??

 

Le coffre est nettement plus petit que ma mondéo de 2000 mais on fait avec.

 

je déplore le manque de rangement, ;la boite à gante est encombrée du dvd-gps, les bacs avant sont petits et arrières ridicules !

 

j'ai changé toutes les ampoules w5w intérieures par des led ultra blanche et l'effet est génial, par contre impossible d'accèder à celle de la boite à gant, trop tarabiscotée et inaccessible !

 

ampoules de feux de jours remplacées aussi par des leds, effet magique mais l'accessibilité desdites ampoules, quelle cata !:-( presques aussi mal placées que sur une modus, le pire du pire !

 

Ha oui, elle était livrée avec un attelage démontable sans outils et 4 pneus 215/50/17 neufs et roues de secours

 

Je recherche désespérément une protection de coffre , un seuil alu ou caoutchouc pas trop cher, j'en ai trouvé sur le net à 90/120€, tropo cher, si qqu'un à un lien, merci d'avance

 

Bonsoir,

 

Il existe un seuil de coffre en alu à coller. Voici la réf : 77 11 422 947

 

Par contre j'ai aucune idée du prix. Mais j'aimerais bien le savoir pour le mettre sur la mienne

[dansch67]

bonjour.

 

Je recherche désespérément une protection de coffre , un seuil alu ou caoutchouc pas trop cher, j'en ai trouvé sur le net à 90/120€, tropo cher, si qqu'un à un lien, merci d'avance

 

Bonjour,

 

pareil, je n'ai trouvé sur le Net que des modèles à 80/90€ ....

[Invité §fra847uV]

merci pour vos réponses !

 

bien cordialement

[Invité §ave661ju]

chez Renault Suisse,le prix est de 119 CHF,par contre,n'est donné que pour l'Estate (Grandtour),du coup,je ne sais pas si çà convient pour la berline ?

[Invité §fra847uV]

merci.

mais j'ai un break grandtour sw etc :-)

[AutoSTEFFFF]

Hello,

 

Très belle ta grise avec le survitrage noir

Ta conso incroyablement basse ! Faut le voir pour le croire !

[dansch67]

merci.

mais j'ai un break grandtour sw etc :-)

et moi qui croyais que tu avais une Estate

[Invité §nic518Ta]

Hello,

 

Très belle ta grise avec le survitrage noir

Ta conso incroyablement basse ! Faut le voir pour le croire !

 

Merci, et oui pour la consomation c'est très honnète, compte tenu des performances très correctes.

[Invité §nic518Ta]

Salut à tous.

 

ça y est, l'heure de la révision des 30 000 kms a sonné. En réalité, elle 29 435 kms et 17 mois environ.

 

Première difficulté, le prèt d'un véhicule. La dessus, la concession n'est pas préteuse, en tous cas pour les garanties OR (36 mois), mais heureusement, la garantie constructeur cours encore, donc ok...Mouai, pas super commercial, mais bon.

Par contre, l' accueil, plutôt chaleureux arrivé sur place et une explication approfondie des opérations a faire et une prise en compte sérieuse des problèmes a signalés, que je détaille ensuite.

 

1 - Je signale le toit ouvrant qui "couinne" surtout par temps chaud, donc cet été, et là, le Mr de chez Renault me dit: Il ne faut surtout rien mettre au niveau du toit ouvrant, cela risque a long terme d'empirer le choses. Pas de gras, pas de silicone, rien, en gros faut le laisser faire du bruit. Ah, bon ?

2 - 2 gros bugs du GPS, autoradio BOSE en 17 mois. Il y avait a priori un correctif de prévu sur le système (mise à jour du calculateur) à faire, donc normalement c'est réglé.

3 - Bruit au niveau du tableau de bord, au niveau du HP central. Après un léger démontage, il a été procédé a un petit remis en état des différents isolant ce trouvant a ce niveau, donc a priori, réglé, mais je suis septique, a vérifier...

 

Pour la révision, vidange avec de l'huile RN0720 / 5W30, filtre à huile et du lave-glaces hiver. Total TTC 205.21 euros.

La reprise de ma voiture a été au top, avec petite discussion avec le réceptionniste qui m'avait préparé une liste des calculateurs contrôlés avec aucun défaut présent et une recherche de régénérations du FAP qui n'auraient pas abouties (je l'avais demandé en déposant ma voiture), et là aussi, RAS. Avec tout ça, un petit bilan de l'état des plaquettes de frein: Av usure à 15%, à l'Ar à 20%. tiens curieux...

Pour les pneus, Av usure à 50%, à l'Ar à 25%, c'est plutôt réaliste à priori.

 

Voilà, donc bilan positif au niveau accueil et travaux effectués, pour le tarif, bon bah c'est le prix a payer pour conserver la garantie.

[aven1]

je reviens un peu en arrière,concernant la protection du seuil de nos Laguna et j'ai trouvé ceci,si certains connaissent:

http://www.clear-protect.com/p [...] ult-1.html

[dansch67]

Il existe aussi des protections en dur, j'en ai vu sur Ebay ......

 

Un film transparent protègera contre les rayures, par contre, pour les petits chocs ....

 

ça dépend des besoins de chacun .....

[aven1]

l'avantage c'est d'être "invisible" et de "rentrer" dans les critères de prix sous les 70 €,à la limite d'être réutilisé en changeant de voiture;j'en ai vu un autre en "inox" pour berline mais j'ai l'impression qu'il ne fait pas toute la largeur,sinon,la plupart des seuils en vente ne concernent que l'estate

http://www.accessauto4x4.com/1 [...] ox-carbone

j'ai vu celui ci,mais la photo ne permet pas de se rendre compte,deux choix possible,inox ou plastic avec film carbone,le prix est correct,çà me donnerait presque envie d'en mettre un,à voir

http://www.tapis-deluxe.com/fr [...] r-de-2007-

[Invité §cli175hv]

Salut à tous. ça y est, l'heure de la révision des 30 000 kms a sonné. En réalité, elle 29 435 kms et 17 mois environ. Première difficulté, le prèt d'un véhicule. La dessus, la concession n'est pas préteuse, en tous cas pour les garanties OR (36 mois), mais heureusement, la garantie constructeur cours encore, donc ok...Mouai, pas super commercial, mais bon. Par contre, l' accueil, plutôt chaleureux arrivé sur place et une explication approfondie des opérations a faire et une prise en compte sérieuse des problèmes a signalés, que je détaille ensuite. 1 - Je signale le toit ouvrant qui "couinne" surtout par temps chaud, donc cet été, et là, le Mr de chez Renault me dit: Il ne faut surtout rien mettre au niveau du toit ouvrant, cela risque a long terme d'empirer le choses. Pas de gras, pas de silicone, rien, en gros faut le laisser faire du bruit. Ah, bon ? 2 - 2 gros bugs du GPS, autoradio BOSE en 17 mois. Il y avait a priori un correctif de prévu sur le système (mise à jour du calculateur) à faire, donc normalement c'est réglé. 3 - Bruit au niveau du tableau de bord, au niveau du HP central. Après un léger démontage, il a été procédé a un petit remis en état des différents isolant ce trouvant a ce niveau, donc a priori, réglé, mais je suis septique, a vérifier... Pour la révision, vidange avec de l'huile RN0720 / 5W30, filtre à huile et du lave-glaces hiver. Total TTC 205.21 euros. La reprise de ma voiture a été au top, avec petite discussion avec le réceptionniste qui m'avait préparé une liste des calculateurs contrôlés avec aucun défaut présent et une recherche de régénérations du FAP qui n'auraient pas abouties (je l'avais demandé en déposant ma voiture), et là aussi, RAS. Avec tout ça, un petit bilan de l'état des plaquettes de frein: Av usure à 15%, à l'Ar à 20%. tiens curieux... Pour les pneus, Av usure à 50%, à l'Ar à 25%, c'est plutôt réaliste à priori. Voilà, donc bilan positif au niveau accueil et travaux effectués, pour le tarif, bon bah c'est le prix a payer pour conserver la garantie.

 

Hey ! pour ton toit ouvrant c'est surement parce qu'ils ont peur que si on met un produit gras apres toutes les poussieres, sable etc vont se coller dessus et donc en effet engendrer surement d'autre soucis plus ou moins grave.

Parcontre pour l'usure de tes plaquettes rien d'anormal, du moins pour une laguna 3 avec FAME, la mienne avait meme pas 50 000km que les plaquettes arrieres etaient HS tandis que l'avant est à environ 60/70% d'usure aujourd'hui. Mais attention à bien demonter une roue arriere et verifier les DEUX plaquettes, parce que la mienne n'avait que les plaquettes interieur ( cote piston ) qui etaient HS, les exterieurs etaient à 50/60% d'usure seulement. Donc si tu regarde à travers la jante sans demonter en effet tu vas etre encore loin mais de l'autre coté ca peut etre deja beaucoup plus usé qu'on le penserait. Apres je sais pas si je suis un cas isolé ou si c'est connu ce detail sur les laguna...

[maxorama]

Pour les plaquettes arrière , je confirme. Le côté intérieur s'use nettement plus vite

[Invité §nic518Ta]

Salut a tous .

Aujourd'hui, flagrant déli de régénération de FAP !! En arrivant chez moi, je passe derrière la voiture qui tourne au ralenti et là je sens une odeur de chaud et une vague de chaleur qui me chauffe les jambes. Je met la main au cul d'un échappement et là: Waouh, c'est brulant. [:adrig:2] Du coup, j'ai laissé la voiture finir son "truc" et au bout de 10/15 minutes, je retourne à l'arrière de la voiture et tout est rentré dans l'ordre.

Par contre, bizarrement avant de m'arrêter, je ne me suis aperçu de rien, ni surconsomation, ni ralenti plus haut que d'habitude...

[dansch67]

La regénération a peut-être seulement commencé au moment où tu t'es arrêté ....

[Invité §nic518Ta]

La regénération a peut-être seulement commencé au moment où tu t'es arrêté ....

Effectivement, j'avais pas pensé a cette éventualité...

[laurnet78]

Salut à tous.

 

ça y est, l'heure de la révision des 30 000 kms a sonné. En réalité, elle 29 435 kms et 17 mois environ.

 

1 - Je signale le toit ouvrant qui "couinne" surtout par temps chaud, donc cet été, et là, le Mr de chez Renault me dit: Il ne faut surtout rien mettre au niveau du toit ouvrant, cela risque a long terme d'empirer le choses. Pas de gras, pas de silicone, rien, en gros faut le laisser faire du bruit. Ah, bon ?

 

Faux, il est prevu dans la revision std, un graissage des glissieres de toit ouvrant. C'est ecrit noir sur blanc sur le planning des revisions. Verifie bien sur les documents que tu as, ou meme sur my renault (sait-on jamais)

[laurnet78]

Bonsoir,

 

Il existe un seuil de coffre en alu à coller. Voici la réf : 77 11 422 947

 

Par contre j'ai aucune idée du prix. Mais j'aimerais bien le savoir pour le mettre sur la mienne

 

65€ TTC mais je ne sais pas si c'est encore dispo.