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Scenic

problème voyant STOP sur scenic


Invité §gik725aU

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Invité §gik725aU

bonjour à tous,

hier soir, retour de ballade, 110km/h sans forcer sur autoroute et conduite souple (enfant à l'arrière).

Tout d'un coup, le voyant STOP s'allume sur le tableau de bord, et le moteur se coupe; j'ai juste eu le temps de me ranger sur la bande d'arrêt d'urgence. Depuis, impossible de redémarrer, le démarreur se lance mais la voiture semble s'étouffer.

C'est un scenic modèle FAI4 19DCI, 1ère immat 02/05/2002, à peu près 240.000km.

Je précise que l'entretien est fait au garage, dernière vidange + filtres fait il y a 2 mois, niveaux eau vérifiés régulièrement, batterie récente, bougies préchauffage neuves, thermostatique turbo changé 2 semaines...

Quelle est la marche à suivre, quelqu'un a une idée de l'origine de la panne?

merci par avance

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Invité §gik725aU

bonjour chaced, je suis nul en mécanique, et ne connais pas les abréviations.. qu'est ce que la vanne EGR? merci

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Invité §JPL726Wm

Pour avoir eu des problèmes avec la vanne EGR sur un scenic 1 phase 2 DCI 1.9 105CV de 2002, (fumée + perte de puissance) c'est le témoin de contrôle du système antipollution qui s'allumait et non pas le voyant stop.

Pour autant, un bon nettoyage périodique de cette vanne est indispensable et assez simple à faire.

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Invité §jea731rN

pourquoi , certaines personnes répondent à coté de la question , c'est inutile......c'est le voyant STOP , rien à voir avec la vanne EGR.

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Invité §jea731rN

gikar41 , pose la question a Y69 , cette personne domine le sujet , voir son tuto ...il est terrible , j'ai le même problème que toi , je pense que c'est la courroie de distribution....(sous réserve ).

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Invité §cet404Pc

wow, la y a du déterrage... il a du trouver réponse à son problème jean marc et comme dans la majorité des cas à "oublié" de revenir ici pour nous tenir informer.

 

toi meme qui est un nouveau membre, tu peux venir dire un ptit coucou sur le bistrot du scenic, éventuellement faire une présentation etc..

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Invité §jea731rN

Pardon, bonjour à tous ......mais je lis tellement de bêtises.... désolé Cetrobon , mais j'ai pas résolu encore mon problème , mais votre site est vraiment bien, je lis , et j'ai trouvé des choses , mais trop souvent des gens répondent à coté de la question .

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Invité §jea731rN

il a environ 10 ans 220 000 km , j'ai changé le turbo a 180 000 km , mais la courroie est d'origine ......il est en super état , j ai une vanne EGR de rechange que je nettoie régulièrement , vidange , filtres...c'est le véhicule de ma fille maintenant , moi je roule en BMW (j'ai pris du galon ...lol).

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Invité §jea731rN

bonjour à toutes et tous ,courroie cassée de distribution......combien de chance que les soupapes soient pliées??

si il y a une technique pour vérifier avant de changer pour rien la courroie ....merci pour votre reponse

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