Bonjour,
je souhaite acheter une kangoo chez un concessionnaire (pour la garantie).
J'ai le choix entre :
 - Kangoo 1.6 16V Expression (20/05/2005, 18200 km, 95 Ch, sans la clim, garantie 6 mois) à 9900 euros
 - Kangoo 1.6 16V Luxe Privilège (07/03/2006, 13952 Km, 95 Ch, avec clim, garantie 1 an) à 12400 euros
 
Quel est votre conseil ?
 
Question supplémentaire : combien me couterait l'installation de la clim sur l'Expression ?

Oulà !
 
Installation clim attention c'est pas donné  !
 
 
Si tu souhaites la clim il faut acheter d'origine ...
 
 

renseigne toi bien car il faut deposer le bloc moteur et cela craint......cela te coutera plus de 1400 €.........Pourquoi ne prends tu pas un dci, l'autonomie est de 550 kms, par la suite je suis passé au dci mon autonomie passé alors à 850 kms

pardon l'autonomie du 1.6 16V est de 550 KMS

J'aime pas trop les moteurs diesel...
et puis, pour la meme puissance moteur, elles sont plus cher à l'achat.

 
 
+ 1 !!!!!  
 
   

 
Plus cher à la revente
 
-1

 
 
Si tu préfères un Expression DCI hyper kilométré à un Privilège Essence peu kilométré, tout ça parce que c'est un mazout, ça te regarde !!!!    

 
J'ai simplement répondu au +1 par un -1 pour plaisanter    
 
Perso j'ai un DTI 1.9, si je "rachette" une/un Kangoo c'est pour un essence pas pour un DCI !
 
Ce que tu gagnes en été pendant les vacances c'est perdu le reste du temps.
Fiabilité du DCI ?????
 
Le cout en entretien du mazout est bien plus élevé qu'un essence.
 
 
   
 

 
 
 
Entièrement d'accord !!!!

Je pense que la clim n'est pas un "luxe" avec la surface vitrée et tollé du Kangoo Je pense, mais je me trompe peut être, mieux vaut prendre la clim d'origine.

 
Perso j'avais une grise (kangoo) sans clim, et maintenant une autre mais verte avec clim.
 
Et bien dans la grise dans le sud c'était ok, mais avec la verte c'est clim obligatoire, une étuve ambulante !
 
La clim d'origine c'est bien mieux.
 
   

Bon j'ai fait une dernière offre sur la privilège à 12000 euros.
J'attends la réponse du vendeur...
 
sachant, que la cote auto-plus est à 12 433 € pour cette voiture.
 
Merci pour vos conseils.

 
As-tu jeté un oeil sur les véhicules de collaborateurs Renault ?
Je viens de regarder. Ils sont un peu plus chers (parce que très récents), mais les vendeurs bichonnent leurs autos.
Alors que 80% (dixit un concessionnaire dans mon coin) des occases des concessions proviennent des boîtes de location. gloups !

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Ces lettres de plaques qui signifient quelque chose :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] only=0&new

 
Bon j'ai finalement signé pour 12400 euros (impossible de baisser plus bas)
L'argument clim a été le plus fort...

salut jvous le dis tout de suite jsuis pas fan de renault meme s'il y a un kangoo d55 dans la famille.contrairement aux productions actuelles de renault ce kangoo est solide(sauf le thermostat).
en fait jvoulais savoir si des gens possèdaient le dci 85.dans les magazines autos ils annoncent le 0 à 100km/h en moins de 11 secondes et un bon 160 en pointe.
ça doit changer des 25 voir 30secondes pour le tempo 100 et les 135 en pointe du d55.(avec le vent dans le dos)

Je ne possede pas de Kangoo mais je roule de temps en temps avec une Pampa dCi 85. Les performances sont tres convenables et la puissance suffisante pour tous types de parcours en dehors des autoroutes allemandes...

que pensez vous d'un kangoo privilege de 168000 kms?année 2002
le moteur est il capable de durer longtemps s'il est bien entretenu?
la conso?

 
Quoi comme moteur ?

1.6 16v

la courroie se change a combien?
les amortisseurs arrieres sont bon jusqu a combien?............

alors personne n'a d'avis?
je suis allé l'essayer ce matin, et c'est vrai qu'il est agréable à conduire et très propre (beaucoup plus après nettoyage!!)
je dois donner ma réponse lundi.Alors il me faut des avis

 
 
 Hello
Tout depend combien tu fais de kms par an..... Si tu depasses les 15000kms prend un dci
Si tu es en dessous prend le 1.6  , j'ai pas mal rouler en 1.4,  ca rame un peut surtout chargé pour partir en vacances ou week end
Voilààààà
Pour ce qui est de la clim, c genial a partir de 15 ou 20 kms sinon tu ne refroidi pas asser la voiture (qq meme assez volumineuse)
 
Michael

168.000 c'est un peu beaucoup pour un essence. Faut regarder le prix, pas plus de 3/4000 euros en super état.
DCI pas trop fiable dans le temps il me semble.
Un DTI qui est lui un 1.9(basse pression)et préférable au lieu du DCI 1.5.
Le DTI, ancien certes fonctionne à l'huile de colza vu le baril qui remonte ......... à méditer.

 
Le 1.5 dCi est bien plus agréable (silence) et consomme moins que le 1.9 DTI tout en se montrant aussi fiable

 
Je fais mes 800km avec le plein (DTI), pour le bruit ok mais fiable, plusieurs collègues pleurent avec le DCI: tarif 8900€ moteur HS à 110/120.000 km
 

il est en super etat c'est un privilège et a 168000 il refait courroie, amortisseurs, embrayage et 4 disques et plaquettes!il me le vend 5000 avec une reprise tres correcte derriere de ma vieille 206