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[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)


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Invité §Lag528Sy

La mise a jour ne concerne que le logiciel et les "zones de dangers" ,je n'avais fait que la mise a jour gratuite GPS durant les 3 premiers mois . De temps en temps mon GPS/radio se coupait sans raison en roulant , je vais bien voir si cela a résolu ce problème et si les zones dangers sont mieux indiqués , on verra bien , c'est gratuit !Merci pour le retour pneu . En fait les michelins protégent bien la jante des méchants trottoirs qui traversent la route devant nos dames ? J'en ai mare de repeindre ma roue ...et sur le noir les rayures ne se voient a peeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiineeeeeeee ! :pfff:

 

 

Ma femme m'a fait 6 rayures sur la jantes avant droite et 7 sur l'arrière droite.... en une fois... résultat ponçage "léger), scotch et bombe, résultat on voit rien a plus d'un mètre jante propre

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Invité §Lag528Sy

Toujours pas de proprio GT220 coupé/berline sur le fofo ?!!!!!

 

 

Il ne doit pas s'en vendre 100 par jour....

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Invité §tit438qP

Toujours pas de proprio GT220 coupé/berline sur le fofo ?!!!!!

 

 

 

prendre une gt 220 en break a la limite c'est normal ( pas d'autre version du moin la plus puissante)

 

mais franchement la coupé en version gt 220... pour acheter cette voiture c'est vraiment dommage car tu rajoute quoi 1500/2000 € et tu as la rs... on en verra pas beaucoup a mon avis, peut etre plus des berline!

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Invité §Lag528Sy

Perso j'ai préféré les PS3 au Dunlop et usure sur l'extérieur du pneu moins marqué.... la je vais changer et mettre de PSS a l'avant... a suivre

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Invité §Lag528Sy

+1 pour le coupé GT220... vois pas bien l'intérêt...

 

Pour la berline par contre, cela a tout son sens, ou plus en tout cas.

 

Par contre, les nouvelles de vraies sleeper, tu enlèves le GT220 latéral et c'est une GT

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Perso j'ai préféré les PS3 au Dunlop et usure sur l'extérieur du pneu moins marqué.... la je vais changer et mettre de PSS a l'avant... a suivre

+1 pour les dunlop les ext sont vites fatigués.

+1 pour le coupé GT220... vois pas bien l'intérêt...

 

Pour la berline par contre, cela a tout son sens, ou plus en tout cas.

 

Par contre, les nouvelles de vraies sleeper, tu enlèves le GT220 latéral et c'est une GT

 

La berline à l'intérêt des portes arrière contrairement à la RS c'est vrai. D'ailleurs l'an dernier si j'avais eu le choix je croix que j'aurais pris la berline... et finalement je suis bien content d'avoir le break.

 

Je pense qu'il peut y avoir une petite clientèle pour le coupé GT220. Plus discrète, mois de vol, un peu moins cher, quasi les même perf qu'une 250ch, moins cher d'assurance. Et puis il reste une petite reprog faisable...

 

Mais moi ça serait une RS sans hésité si j'avais eu le choix du coupé.

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De toute façon la RS devrait juste exister dans toute les versions ..c'est pas comme si c'était dure à réaliser ...Enfin bref... :pfff:

 

Du coup je suis pas sûr que le coupé soit la version la plus vendue ... :p

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Invité §Lag528Sy

Oui RS dans toutes les versions et GT 220 aussi...mais bon, cela fait deux ans qu'on en parle et rien.... enfin si quand même toute la gamme en GT220

 

Tiens j'ai acheté hier le magazine RSeries.... sympa

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Invité §tra552xb

 

les nokian sont de très bon pneu neige, après sur route sèche ou même mouillé les pneu hivers c'est chiant quand même ... c'est mou sa flotte... moi j'ai des michelin PEA3 que je vais pas tarder a chausser et c'est un peu déprimant mais bon au moins on reste pas bloquer sur la route... ;)

 

Avant une ax même sans pneu hivers marchait très bien sur la neige ;)

 

 

Un beau +1

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Invité §tra552xb

Doucement avec les Nokian vous allez les fumer, surtout s'il fait plus de 7°C et encore plus sur le sec. Sur le mouillé ça passe mais leur terrain de jeu c'est verglas et grosse neige :D

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Doucement avec les Nokian vous allez les fumer, surtout s'il fait plus de 7°C et encore plus sur le sec. Sur le mouillé ça passe mais leur terrain de jeu c'est verglas et grosse neige :D

 

 

M'en fou de les fumer. Faut bien tester ! :D

 

De toute façon je vais plus rouler beaucoup...

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Invité §tra552xb

C'est à cause de la neige d'accord. C'est un Ignis 4x4 je crois c'est ça ? C'est sûr que comparé à la GT ça doit être incomparable.

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C'est à cause de la neige d'accord. C'est un Ignis 4x4 je crois c'est ça ? C'est sûr que comparé à la GT ça doit être incomparable.

 

Oui c'est ça. :D

 

On peut rouler sur 50cm de neige à tout moment sur des pentes a parfois + de 10% le tout sur des routes étroites alors les nokian c'est top mais bon... :D

 

Une fois on a roulé sur 80cm environ c'était suréaliste. les feux nous éclairaient à peine.

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Si la voiture est enseveli sous les 80cm impossible de partir !

 

 

Tout dépend de la neige. A mesure qu'on montait en altitude on prenait de la hauteur de neige. Arrivé en haut c'était bien compliqué d'ouvrir les portières. J'en avais jusqu'en haut des cuisses.

 

Le plus gros de la tombée s'est faite sur 4h de temps. Et comme c'était en pleine nuit les engins de déneigement n'était pas encore au travail.

 

Bref cette petite voiture 4x4 est impressionnante. Mais cette fois-ci on aura la possibilité de la mégane aussi. En pleine journée c'est rare d'avoir plus de 20cm sur la route il y a toujours un chasse-neige qui tourne.

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Invité §Lag528Sy

Et ça c'est hier soir, sans isolant, sans roue de secours et banquette rabattue....

 

 

Il y a en a ici qui doivent reconnaître la sonorité...

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Invité §Lag528Sy

Pas la première... mais j'ai l'impression que la bleue qui passe vite est une GT220... on dirait bien un break, reprog a 314cv !!!!!!!!! et elle passe la RS stock en accélération.... pas au démarrage, la motricité ????

 

La seconde c'est moi par contre... on entend bien ce que ça fait de tout virer dans le coffre....

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Invité §tra552xb

Oui c'est une GT220 je pense.

Le bruit en virant tout dans le coffre ça fait comme la Trophy R !

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Elle est vraiment superbe en bleue !

 

J'ai pas mal de grigri au niveau de mon TO. Il me suffit de l'entrouvrir d'un cran et plus rien. Mais bon l'hiver non merci. :ange:

 

Un petit coup de silicone sur les joints et terminer ,et en plus il te remercierons et resterons bien souple !!.. :)

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Invité §JJ3820TD

Bonjour à tous, j'ai constaté quelques bruits parasites à l'arrière de ma GT, je dirais au niveau du coffre. Des sortes de craquements notamment lors de passage de dos d’âne ou sur routes abîmées. Quelqu'un a-t-il déjà constaté ce type de bruits.

Merci de vos réponses :jap:

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Invité §Lag528Sy

ça fait pas un "clac" ? genre en virage serré, dos d'âne...

 

A priori ce serait la serrure de coffre

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Invité §tit438qP

Bonjour à tous, j'ai constaté quelques bruits parasites à l'arrière de ma GT, je dirais au niveau du coffre. Des sortes de craquements notamment lors de passage de dos d’âne ou sur routes abîmées. Quelqu'un a-t-il déjà constaté ce type de bruits.

Merci de vos réponses :jap:

 

 

anneau métallique de coffre a graisser légèrement. connu sur megane 3 rs gt et autre ;)

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Invité §JJ3820TD

ça fait pas un "clac" ? genre en virage serré, dos d'âne...

 

A priori ce serait la serrure de coffre

 

 

Affirmatif, cela ressemble bien à ça ! y a une solution ?

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