[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)

5 février 2013

ce ne sont pas des français qui achètent ces autos quand meme car tu la touches moins chère et ce dans une concession Renault en plus sans passer par un mandataire!

Nos amis limitrophes se font plaisir

5 février 2013

Les suisses raffolent d'essence puissantes...quel beau pays!

5 février 2013

Les suisses raffolent d'essence puissantes...quel beau pays!

Et surtout ils ont les moyens de payer la taxe CO2 associée, le malus doit être dans les 3000 euros

Et Renault Suisse est hors de prix dès le départ, ça n'est pas une découverte pour moi...

Tom 5 · 5 février 2013

En contre partie, il me semble que l'essence ne coute pas plus chère que le gasoil là bas.

dansch67 · 5 février 2013

Pour le moment, pas de malus à payer pour un Suisse, ce sont les constructeurs/importateurs qui paient les "amendes" ....

Evidemment, ils risquent un jour de répercuter ce cout supplémentaire sur le prix des voitures

Extrait de l'article de 2012

"Dès la semaine prochaine, les voitures nouvellement immatriculées devront émettre en moyenne 130 grammes de C02 par kilomètre contre 159 aujourd’hui et ce d’ici 2015. Ces chiffres dépassent la moyenne européenne.

Pour y parvenir Berne mise ainsi sur la philosophie du « pollueur-payeur », puisqu’une taxe d’incitation sera prélevée selon un mode de calcul complexe.

La taxation sera progressive jusqu’en 2018 et pourra atteindre à terme 140 CHF par véhicule et par gramme de Co2 lorsque la cible des 130 grammes sera dépassée.

La nouvelle loi sur le Co2 est officiellement entrée en vigueur le 1er mai 2012. Elle laissait un délai de deux mois pour permettre aux importateurs de s’adapter.

Une campagne de communication entamée un peu tardivement selon certains, et qui ne facilite pas la transition."

"Pour les gros importateurs il sera difficile d’évaluer les montants des sanctions, puisque seul un pourcentage de la flotte sera taxé.

Le montant à payer ne sera connu qu’à la fin de l’année, a expliqué le 19 juin Andreas Burgener, directeur de l’association faîtière des importateurs automobiles auto-suisse dans le 24 heures.

Concernant les petites et moyennes entreprises, la situation est plus claire, leur objectif à atteindre étant établi pour chaque véhicule.

Ces sommes représentent de lourdes amendes pour les petits importateurs. Une solution envisagée serait de répercuter ces coûts sur les clients si cela est possible. Et donc une hausse du prix des voitures à l’achat…"

5 février 2013

ils nous emm****** avec le CO2

5 février 2013

ils nous emm****** avec le CO2

Grave... je vais planter des arbres pour réduire mon empreinte carbone moi

6 février 2013

Comment ça pas de malus en Suisse ? Depuis juillet dernier, tout import de véhicule neuf est taxable. Evidemment les gros importateurs se sont vu accorder la faveur de lisser les émissions sur l'année, le particulier ou petit importateur paie par véhicule.

Effectivement l'essence y est moins chère que le gazole (d'environ 10%), ce dont les frontaliers français profitent.

dansch67 · 6 février 2013

Je dis juste que la taxe CO2 en Suisse est payée actuellement par les constructeurs ( qui sont des importateurs pour la Suisse ... Renault, VW, etc ... ).

Le particulier ne paye pas 30.000 CHf pour une voiture + une taxe CO2 de xxxx CHF comme en France.

Et comme je l'ai déjà écrit, à voir si les constructeurs vont répercuter ce cout supplémentaire sur le prix des voitures ( je me répète .... )

Sinon, tout est dit dans l'extrait de l'article officiel que je cite.

http://frontalier.moncoachfinance.com/2012/06/actualite/taxe-voiture-pollution-suisse-01-07-2012-3616.html

6 février 2013

Vous n'avez pas peur du vol pour cette version break sportif

Moi c'est ce qui me refroidit un peu, sachant que je me suis fait voler ma meg rs il y a un an

6 février 2013

Oui si tu veux, lorsque tu achètes ta voiture au garage, la taxe est cachée dans le prix de vente global. Je ne suis pas client de grosse voiture à 250 ou 300 grammes de CO2, mais je ne vois pas comment ne pas répercuter une taxe de 10000 francs, à moins d'avoir déjà une marge indécente à la base...

Si tu importes ta voiture neuve (pas loin de 10% des immatriculations), la taxe est bien visible, et si tu es sous la barre du malus, tu n'as pas de bonus sauf à en négocier un avec un importateur ou groupement qui pourra faire baisser sa moyenne annuelle.

Sachant que toute voiture immatriculée en Suisse est forcément importée à un moment...

Donc à garder à l'esprit que les prix annoncés en Suisse sont encore plus gonflés par l'inclusion de la fameuse taxe CO2.

dansch67 · 6 février 2013

Merci je connais, j'ai habité 6 ans en Suisse

dansch67 · 6 février 2013

Vous n'avez pas peur du vol pour cette version break sportif
Moi c'est ce qui me refroidit un peu, sachant que je me suis fait voler ma meg rs il y a un an

C'est sûr que c'est un risque .... on a 2 forumeurs qui se sont fait voler leur Laguna 3 GT 205ch ....

6 février 2013

C'est sûr que c'est un risque .... on a 2 forumeurs qui se sont fait voler leur Laguna 3 GT 205ch ....

tu oublies celui avec son dci 180

dansch67 · 6 février 2013

non je ne l'oublie pas, mais on parlait de version essence ici

6 février 2013

non je ne l'oublie pas, mais on parlait de version essence ici

que ce soit essence ou diesel les voleurs s'en moquent

dansch67 · 6 février 2013

mouais .... les Gt essence sont beaucoup plus rares donc peut-être plus susceptibles d'être volées ...

6 février 2013

Et le fait d'avoir un break augmente les chances, je pense. Car les breaks audi rs4 ou rs6 sont très recherchés; les mégane rs aussi. Alors je me dis une estate gt a tout pour plaire aux voleurs.

J'ose même plus me faire plaisir avec une essence sympa.

6 février 2013

Et le fait d'avoir un break augmente les chances, je pense. Car les breaks audi rs4 ou rs6 sont très recherchés; les mégane rs aussi. Alors je me dis une estate gt a tout pour plaire aux voleurs.
J'ose même plus me faire plaisir avec une essence sympa.

Perso j'ai pris l'option prédisposition alarme... et j'en mettrais une je pense assez vite.... (vais peut être enlever les écussons GT 220 sur les portieres). Ou je retire les roues tous les soirs ?

http://www.renault.fr/accessoires.jsp?name=ALARME+MEGANE+III&axsRef=7711427330&loc=fr_FR

6 février 2013

Et le fait d'avoir un break augmente les chances, je pense. Car les breaks audi rs4 ou rs6 sont très recherchés; les mégane rs aussi. Alors je me dis une estate gt a tout pour plaire aux voleurs.
J'ose même plus me faire plaisir avec une essence sympa.

il faut juste une bonne assurance avec

dansch67 · 6 février 2013

Perso j'ai pris l'option prédisposition alarme... et j'en mettrais une je pense assez vite.... (vais peut être enlever les écussons GT 220 sur les portieres). Ou je retire les roues tous les soirs ?

http://www.renault.fr/accessoires.jsp?name=ALARME+MEGANE+III&axsRef=7711427330&loc=fr_FR

L'idéal serait d'avoir l'option "maquillage-carrosserie-en-Lada-break' .....

tu sors de la voiture, tu appuies sur le bouton de cette option et hop, extérieurement ça devient une Lada break.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

6 février 2013

L'idéal serait d'avoir l'option "maquillage-carrosserie-en-Lada-break' .....
tu sors de la voiture, tu appuies sur le bouton de cette option et hop, extérieurement ça devient une Lada break.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

tres bon ça et comme Renault detiendra théoriquement 50.1% de "Lada" en juin 2014, ca devrait être faisable....

Pour précision, pas besoin de bouton, ils vont l'intégrer à la carte main libre....

J'ai pris l'option "rouler en Lada Break, pour enfumer l'A3 Tdi 150" au feu rouge... j'aime bien les surprises...

Un peu comme la fois ou je me suis fait enfumé par une 205 D (la peugeot) sur l'autoroute.... je crois mais suis pas sur qu'il avait du changer le moulin, le malin....

Une a vendre a Clermont Ferrand

http://www.renaultshop.fr/vehicule/modele/MEGANE+Estate+GT/version/SL+GT+220/eco2/false/energie/Essence/cp/0/vin/VF1KZY30648454643#

6 février 2013

La commande est passée..... Je serai l'heureux propriétaire d'une GT220 d'ici 3 mois....

L'attente va être longue !

PS : je l'ai pris en bleu malte !

6 février 2013

La commande est passée..... Je serai l'heureux propriétaire d'une GT220 d'ici 3 mois....
L'attente va être longue !

PS : je l'ai pris en bleu malte !

beau choix

6 février 2013

beau choix

Bravo et félicitations.... ça commence a faire du monde pour ce ptit break.....

C'est ma première voiture neuve, et la dernière je crois.... c'est trop longggggggggggggggg (je me sens comme un gosse la....)

6 février 2013

La commande est passée..... Je serai l'heureux propriétaire d'une GT220 d'ici 3 mois....
L'attente va être longue !

PS : je l'ai pris en bleu malte !

félicitations!

un de plus parmi nous....

Tu l'as achetée en concession renault france ?

6 février 2013

J'ai été voir un conc Renault mais le prix n'était pas assez interessant.

Ensuite je suis passé par un agent Renault qui l'importe en France. Là c'est imbattable....

Tom 5 · 6 février 2013

Félicitations, tu l'as commandé probablement via un mandataire car en concession Renault France, il n'y a que 3 couleurs : blanc nacré, grise platine et noir étoilé.

jamanta2009 · 6 février 2013

Perso j'ai pris l'option prédisposition alarme... et j'en mettrais une je pense assez vite.... (vais peut être enlever les écussons GT 220 sur les portieres). Ou je retire les roues tous les soirs ?

http://www.renault.fr/accessoires.jsp?name=ALARME+MEGANE+III&axsRef=7711427330&loc=fr_FR

Bonjour à tous.

Quelques nouvelles de ma gt220, malheureusement ca n'est pas une bonne nouvelle pour nous tous d'ailleurs. Apparemment l'alarme proposée n'est pas compatible avec les moteur Start&Stop !!!

Du coup il était en train de me la monter lorsque la branche responsable des accessoires Renault les a appelé pour leur dire que ça n’était pas compatible avec la gt220 :-)

J’étais au courant que l'alarme anti-soulevement n’était pas compatible mais pour l'alarme volumétrique/périmétrique je ne savais pas (et eux non plus à priori !!).

Conclusion, d’après la personne qui gère les livraisons il faudra attendre qu'une version compatible start&stop sorte pour pouvoir la mettre !

chiotte !!!

Tom 5 · 6 février 2013

Et le fait d'avoir un break augmente les chances, je pense. Car les breaks audi rs4 ou rs6 sont très recherchés; les mégane rs aussi. Alors je me dis une estate gt a tout pour plaire aux voleurs.
J'ose même plus me faire plaisir avec une essence sympa.

Les breaks puissant ( au delà de 200cv) intéressent surtout les "go fast" car ils ont besoin de la place pour leur "marchandise", moi j'ai des connaissance en électromécanique j'ai une petite idée pour neutraliser le démarreur en plus l'alarme et une bonne cane bloque volant, rien n'est infaigible mais aucun voleur ne tarde trop sur une voiture qui résiste !!

6 février 2013

Les breaks puissant ( au delà de 200cv) intéressent surtout les "go fast" car ils ont besoin de la place pour leur "marchandise", moi j'ai des connaissance en électromécanique j'ai une petite idée pour neutraliser le démarreur en plus l'alarme et une bonne cane bloque volant, rien n'est infaigible mais aucun voleur ne tarde trop sur une voiture qui résiste !!

Après tout est risqué...la Twingo est l'auto la plus volée, alors...

6 février 2013

Bonjour à tous.
Quelques nouvelles de ma gt220, malheureusement ca n'est pas une bonne nouvelle pour nous tous d'ailleurs. Apparemment l'alarme proposée n'est pas compatible avec les moteur Start&Stop !!!
Du coup il était en train de me la monter lorsque la branche responsable des accessoires Renault les a appelé pour leur dire que ça n’était pas compatible avec la gt220 :-)

J’étais au courant que l'alarme anti-soulevement n’était pas compatible mais pour l'alarme volumétrique/périmétrique je ne savais pas (et eux non plus à priori !!).

Conclusion, d’après la personne qui gère les livraisons il faudra attendre qu'une version compatible start&stop sorte pour pouvoir la mettre !
chiotte !!!

Euh chiotte alors.... bon ben je repart sur mon idée d'enlever les roues le soir alors....

7 février 2013

Les breaks puissant ( au delà de 200cv) intéressent surtout les "go fast" car ils ont besoin de la place pour leur "marchandise", moi j'ai des connaissance en électromécanique j'ai une petite idée pour neutraliser le démarreur en plus l'alarme et une bonne cane bloque volant, rien n'est infaigible mais aucun voleur ne tarde trop sur une voiture qui résiste !!

puis une modification sur la prise obd

7 février 2013

Je me pose des questions sur le moteur de la GT 220 par rapport a la Megane RS... voici trois photos (MRS250, MGT220 et MRS265)... Cherchez LA différence. Le sound pipe est bien présent sur la GT220 par contre...

7 février 2013

Beaucoup de ressemblance mais une petite différence en partie droite du moteur

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