[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)

[alex86gt220]

Servi aux essais ou pas, avec une occasion on ne sait jamais comment le vendeur s'est comporté avec la voiture et surtout le moteur.

 

Il y a des gens qui s'en foutent de respecter la mécanique ( temps de chauffe etc ) s'ils savent d'avance qu'ils vont la vendre au bout de max. 12-18 mois par ex.

Sauf que là on est certain qu'elle a pas été épargnée.

[jamanta2009]

il y en a tjs sur LBC..

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

La première c'est du mito, quelqu'un a recup la photo de la mienne sur le forum + jante 19'' !!! Les autres photos ca doit etre pareil :-)

[Invité §twa850GP]

Sauf que là on est certain qu'elle a pas été épargnée.

 

 

Un ami à moi à acheter il y a plusieurs années, dès la sortie de la phase 2, une Clio III (Phase 2 donc) RS Cup vendue par la succ. de Boulogne a un très bon prix, sans cacher le fait que c'était une voiture presse. Il a fait 25000km avec, plus de 15 sorties circuit, et revendu après 2 ans 1/2 sans cacher son utilisation. Cette auto se croise encore régulièrement sur circuit lors des sorties RST. Jamais de problème mécanique à plus de 60000km. Ne consomme toujours pas d'huile d'après son propriétaire.

 

Il ne me paraît pas pire d'acheter ce type de véhicule si le prix le justifie - et un bon entretien (éviter d'attendre les 30000 pour changer huile et filtre !) que de faire une reprog de 300cv et presque 400Nm voire plus ... si Renault Sport ne monte pas le vieux F4Rt a plus de 265cv. Si la Peugeot RCZ R de 270cv coûte 10000€ de plus que la THP 200cv, il y a aussi des raisons ... Même un M9R n'est pas le même entre 130, 150, 160 et 180cv. Ce n'est pas qu'une question de reprog. Ce serait trop facile de sortir des chevaux gratuitement en le faisant payer au client. Ford qui avait envisagé un temps de vendre le kit 350cv de la Focus RS500 a renoncé ... trop compliqué et couteux au final.

 

Et si la Mégane, quelque soit sa finition ou motorisation est importée en France entre -30 et -37% ... Renault laissant faire, il ne faut pas trop rêver sur la tenue de la cote en occasion ... malheureusement. Une GT220 est une très bonne voiture, mais pas un placement. Il faut juste profiter de l'instant, en restant lucide. L'intérêt de la GT220 2012/2013, c'est qu'elle sera la seule à avoir éventuellement les phares Xénon directionnels - pour ceux ayant pris l'option chez leur mandataire - car le modèle 2014 ne proposera plus les Xénons ... phares lenticulaires en tous types mais halogènes. Comme cela avait été fait en CRS3 entre phase 1 et phase 2.

 

Enfin, Renault a mis dans son réseau des véhicules RS de direction, GT220 inclus. Elles viennent alimenter le circuit des occasions récentes comme les ex-véhicules parc presse afin de faire de l'image de marque. Les ventes de Mégane RS aux particuliers ont pris une grosse claques avec le malus 2012. Il faut bien en écouler autrement ...

 

Pour la GT220 avec les trains de RS, c'est un beau montage ... mais il ne faudra pas "taper" avec car les assureurs seront en droit d'annuler leur couverture. En Angleterre, ça passerait les doigts dans le nez ... mais dans notre beau pays autophobe, nous sommes des terroristes !

 

Pour l'anecdote, avec mon ex-MRS, je suis passé dans une zone de travaux où un ouvrier faisait signe de ralentir à tous les véhicules ... je suivais le véhicule qui me précédait, à la même vitesse, en laissant au moins 20m entre lui et moi ... roulant à un bon 30/35 km/h ! hé bien l'ouvrier m'a fait des grands gestes énervés ... comme quoi je roulais trop vite !! Une face avant agressive suffit pour se faire insulter ... rien de plus.

[alex86gt220]

Bon anniversaire au forum GT 220, déjà un an...

[FreudGT]

Bon anniversaire au forum GT 220, déjà un an...

+1 !

 

Ca vaudrait bien un petit récap. avec le tableau.

[Tom 5]

Avec tous les "défauts" ou critiques (petit ou pas), je commence : mise en circulation depuis mars 2013, 8300 km, aucun défaut, très satisfait de cette voiture, enfin il faut trouver un : l'accès au filtre à huile est délicat et ça en met partout ...!

[Invité §car448kt]

Avec tous les "défauts" ou critiques (petit ou pas), je commence : mise en circulation depuis mars 2013, 8300 km, aucun défaut, très satisfait de cette voiture, enfin il faut trouver un : l'accès au filtre à huile est délicat et ça en met partout ...!

 

 

il faut trouver le bon chemin

[p_tifab]

Salut à tous !!

 

La n°7 c'est moi qui l'ai acheté mais vu l'essais sur le net de cette n°7 et le prix de départ de 16900€ j'ai pu encore négocier un bon prix et 3 ans de garantie or..

Voilà livraison jeudi 28 ..une de plus ...:-)

Bon en dehors de ça elle est comme neuve ..je repars avec 4 pneus neufs .plaquettes neuves et entièrement revisé..

A 15500€ avec la carte grise et la garantie de 3 ans c'est pas une mauvaise affaire ...

[FreudGT]

Salut à tous !!

 

La n°7 c'est moi qui l'ai acheté mais vu l'essais sur le net de cette n°7 et le prix de départ de 16900€ j'ai pu encore négocier un bon prix et 3 ans de garantie or..

Voilà livraison jeudi 28 ..une de plus ...:-)

Bon en dehors de ça elle est comme neuve ..je repars avec 4 pneus neufs .plaquettes neuves et entièrement revisé..

A 15500€ avec la carte grise et la garantie de 3 ans c'est pas une mauvaise affaire ...

 

 

C'est même une super affaire !

[p_tifab]

Je le pense aussi on verra a l'usage !!:-)

[p_tifab]

Je le pense aussi on verra a l'usage !!:-)

 

 

Je sors de chez renault il y a 1/4 d'heure c'est pas vieux !!..

[FreudGT]

Je le pense aussi on verra a l'usage !!:-)

Bah c'est simple même si c'est une occas. tu l'as touche à 2 fois moins cher que le neuf ! A moins d'1 an c'est cool.

[p_tifab]

Oui je suis quand même surpris par le prix de départ ,mais bon ...elle est comme neuve ,après essais rien de spécial ..elle est vraiment dans un état neuf,même à l'intérieur j'ai été surpris aussi ,on a l'impression que personne n'est jamais monté dedans ..pas un plastique de rayé ..que dalle ...

[Invité §twa850GP]

Oui je suis quand même surpris par le prix de départ ,mais bon ...elle est comme neuve ,après essais rien de spécial ..elle est vraiment dans un état neuf,même à l'intérieur j'ai été surpris aussi ,on a l'impression que personne n'est jamais monté dedans ..pas un plastique de rayé ..que dalle ...

 

Dans tous les cas, avec la garantie 3 ans, c'est 0 risque !! Et une revente assurée sans grosse perte d'argent avec un tel prix d'achat ! C'était l'occasion à ne pas rater !!! Bien joué !

[jamanta2009]

Dans tous les cas, avec la garantie 3 ans, c'est 0 risque !! Et une revente assurée sans grosse perte d'argent avec un tel prix d'achat ! C'était l'occasion à ne pas rater !!! Bien joué !

 

Carrément !! très bien joué même :-)

Comment se faire plaisir pour pas cher et sans trop de risque !

[jamanta2009]

Bon j'oublais mais à quand une petite GT220 "party" faut fêter les 1 an !!

[FreudGT]

Bon j'oublais mais à quand une petite GT220 "party" faut fêter les 1 an !!

J'ai déjà proposé un récap du tableau de son initiateur...

 

Je suis bien chaud pour un rasso au printemps moi.

[Invité §Lag528Sy]

Petit problème sur ma gt220 avec le rétro droit. Lorsqu'il se remet en place quand on damarre, il ne revient pas à sa place correctement, du coup, je vois plus derrière, et si je regarde à la main si il tiend, il y a énormément de jeu, comme si il n'était pas clipsé en position ouverte. Si je le fais replier puis se réouvrir, il revient correctement. ça le fait assez souvent. Quelqu'un a déjà eu ça ? Je vais appeler Renault demain pour prendre rendez vous et leur faire voir.

 

J'ai pensé a toi aujourd'hui.... pareil, le retro ne se déplie pas totalement... j'ai rabattu et rouvru et ça a fonctionnu.... a suivre donc, a priori ma femme me dit que ça lui fait de temps a autre (bref elle s'en fout)...

[Invité §Lag528Sy]

A	FORUMEUR	Couleur	Livré le	Km	Origine	N°	Options + France	Divers	Incident	Defauts
1	Jamanta	Blanc nacré	Début Février	0 a 5000	CC France	20 a 40	France	Glastint Total	Chgt Siège et son de cloche
2	Bronks75	Noir étoilé	Début Mars	2500	France	30 a 40	France	Collaborateur Renault	xxx
3	GT220 N43	Blanc nacré	Debut février	2100	CC France	43	France	xxx	xxx
4	TOM 5	Gris Platine	Mi mars	3000	CC France	241	France	Alarme non compatible	xxx	Accès filtre a huile
5	Gordini49	Gris Platine	Début Avril	0 a 5000	CC France	????	France	xxx	xxx	xxx
6	Mrs2012	Blanc nacré	Fin Avril	0 a 5000	CC France	258	France	Circule au Luxembourg	xxx	xxx
7	FRED GT 220	Noir étoilé	Fin avril	0 a 5000	CC France	278	France	xxx	xxx	xxx
8	Laguna 245 GT	Noir étoilé	Mi Mai	11000	Auto F	350 a 380	CBT FE PA SV FS XE CR TOE	RP Alu - Glastint total -Logo noirs	Retro ne se dépli pas bien	TOE qui découline partout
9	Tidji222	Gris Eclipse	Mi Mai	0 a 5000	Auto F	400 a 450	XE CR TOE	xxx	Retro ne se dépli pas bien	xxx
10	AdrienMc	Bleu Malte	Mi Juin	0 a 5000	Allemagne	455	11	Glastint Total et vendu !!!!	xxx
11	Matze2013	Noir étoilé	Mi Juin	2000	Chanas	500 a 550	XE CR TOE	xxx	xxx
12	Alex86Gt220	Gris Eclipse	Debut Juillet	Non livrée	Auto F	En attente	PA TOE	xxx	xxx	xxx
13	Olivier3874	Noir étoilé	Debut Juillet	Non livrée	Chanas	En attente	FE CR TOE	xxx	xxx	xxx
14	DAVID1324	Noir étoilé	Mi Juillet	Non livrée	Chanas	En attente	CR	PREPA	xxx	xxx
15	Titiouze	Blanc glacier	Début Octobre	Non livrée	Celest	En attente	XE TOE	Mégane Estate RS	xxx	xxx
16	Caulag	Noir étoilé	Debut Juillet	Non livrée	Auto F	En attente	xxx	xxx	xxx	xxx
17	JJ34	Noir étoilé	Mi Juillet	Non livrée	Celest	En attente	XE TOE	Glastint Total !!!!!	xxx	xxx
18	P'Titfab	Blanc nacré	Mi novembre	26000	Occasion	7	France	Occasion Planet GT	xxx	xxx

[Invité §Lag528Sy]

Bon gros problème avec mon portable, il ne veut pas s'ouvrir sauf en mode sans échec... bref, je n'ai plus la dernière version du tableau et j'ai donc complété une ancienne. A vos commentaires, je complèterai, et mise a jour notamment pour les dernier de la liste....

 

 

GT220 party peut être sympa, il va falloir penser a lister les lieux !!!!! pour trouver ou tenter de trouver un point commun... Genre je vois pas un Corse aller a Brest pour un après midi....

[FreudGT]

A	FORUMEUR	Couleur	Livré le	Km	Origine	N°	Options + France	Divers
1	Jamanta	Blanc nacré	Début Février	0 a 5000	CC France	20 a 40	France	Glastint Total
2	Bronks75	Noir étoilé	Début Mars	2500	France	30 a 40	France	Collaborateur Renault
3	GT220 N43	Blanc nacré	Debut février	6800	CC France	43	France	xxx
4	TOM 5	Gris Platine	Mi mars	5000	CC France	241	France	Alarme non compatible
5	Gordini49	Gris Platine	Début Avril	0 a 5000	CC France	????	France	xxx
6	Mrs2012	Blanc nacré	Fin Avril	0 a 5000	CC France	258	France	Circule au Luxembourg
7	FRED GT 220	Noir étoilé	Fin avril	0 a 5000	CC France	278	France	xxx
8	Laguna 245 GT	Noir étoilé	Mi Mai	6500	Auto F	350 a 380	CBT FE PA SV FS XE CR TOE	RP Alu - Glastint total
9	Tidji222	Gris Eclipse	Mi Mai	0 a 5000	Auto F	400 a 450	XE CR TOE	xxx
10	AdrienMc	Bleu Malte	Mi Juin	0 a 5000	Allemagne	455	11	Glastint Total
11	Matze2013	Noir étoilé	Mi Juin	2000	Chanas	500 a 550	XE CR TOE
12	Alex86Gt220	Gris Eclipse	Fin Juin	0 a 5000	Auto F	700 a 750	PA TOE	xxx
13	Olivier3874	Noir étoilé	Debut Aout	1000	Chanas	Sup a 700	FE CR TOE	xxx
14	DAVID1324	Blanc glacier	Mi Juillet	0 a 5000	Chanas	800 a 850	XE TOE CR	xxx
15	Titiouze	Blanc glacier	Début Octobre	Non livrée	Celest	En attente	XE TOE	xxx
16	Caulag	Noir étoilé	Debut Juillet	Non livrée	Auto F	En attente	xxx	xxx
17	JJ34	Noir étoilé	Debut Aout	3500	Celest	516	XE TOE CR	Glastint Total !!!!!
18	Futur Gtiste	Blanc nacré	?	Non livrée	?	En attente	?
19	Ludovic8293	Gris Eclipse	Fin septembre	Non livrée	Auto F	En attente	TOE
20	FreudGT	Blanc glacier	Mi Septembre	2600	Auto F	En attente	TOE
21	Djailes	Noir étoilé	Décembre	Non livrée	?	En attente	XE

[FreudGT]

On serait 22 avec p'tit fab.

[p_tifab]

Si c'est pas à 500 bornes de l'île de France pas de problème pour moi !! ..:-)..

[Invité §Mat301ai]

Pour ma part, j'arrive bientôt aux 13 000 kms et j'en suis toujours aussi content. Bon, elle n'est pas parfaite non plus et, pour la première fois au volant, il m'arrive d'être fatigué après un long trajet autoroutier.

 

Malgré tout, je pense aujourd'hui la garder un certain temps (d'autant plus quand je vois déjà le prix de la dernière occas...) et je devrais prendre rapidement l'extension de garantie 5 ans.

 

Pour ce qui est de la party, il faut venir dans le sud, au moins, on ne mettra pas nos pneus dans la neige !

[p_tifab]

Pourquoi fatigué après un long trajet autoroutier ? Si tu te base sur le prix que j'ai payé la mienne c'est pas une bonne idée ...

Je pense qu'il ont péter un câble pour la vendre ce prix la !!..c'est la seule que j'ai pût voir a ce prix ...

[Invité §tid155MF]

J'ai pensé a toi aujourd'hui.... pareil, le retro ne se déplie pas totalement... j'ai rabattu et rouvru et ça a fonctionnu.... a suivre donc, a priori ma femme me dit que ça lui fait de temps a autre (bref elle s'en fout)...

 

Tiend, étrange que tu es aussi ce problème, personne d'autre n'aurait ça apparemment, aurait-on eu un mauvais numéro pour les rétro... bon moi je vais chez Renault le 27, je te dirais ce qu'ils auront trouvé. En tout cas, ça le fait pas tout le temps, mais on sent que le passager semble plus fragile que celui conducteur, le passager il grince et mets un chouilla plus de temps à se rabattre que celui conducteur.

[alex86gt220]

+1 !

 

Ca vaudrait bien un petit récap. avec le tableau.

Réceptionnée le 01 juillet 2013, elle a aujourd'hui 8700 km.

Défauts (de fonctionnement): pas de problème

Critiques : bruits de frottement joint de portière quand il fait très chaud ou très froid (après 5 à 10 de route cela disparait)

L'eau du toit ouvrant qui dégouline donc impossible d'avoir une voiture parfaitement propre après la station de lavage.

Impossibilité de déconnecter ou au moins d'atténuer l'effet de l'ESP (sur circuit, c'est quand même gênant). Ils auraient pu mettre une espèce de mode "sport" qui soit plus permissif.

[Invité §Lag528Sy]

Tiend, étrange que tu es aussi ce problème, personne d'autre n'aurait ça apparemment, aurait-on eu un mauvais numéro pour les rétro... bon moi je vais chez Renault le 27, je te dirais ce qu'ils auront trouvé. En tout cas, ça le fait pas tout le temps, mais on sent que le passager semble plus fragile que celui conducteur, le passager il grince et mets un chouilla plus de temps à se rabattre que celui conducteur.

 

 

Alors moi le passager ne semble pas plus fragile, il ne grince pas, ne couine pas non plus.... il se rabat aussi vite. Juste, parfois il ne se déplie pas a 100% et il faut rabattre puis rouvir....

[Invité §Lag528Sy]

Pourquoi fatigué après un long trajet autoroutier ? Si tu te base sur le prix que j'ai payé la mienne c'est pas une bonne idée ...

Je pense qu'il ont péter un câble pour la vendre ce prix la !!..c'est la seule que j'ai pût voir a ce prix ...

 

 

 

A mon avis le bruit... sortant d'une Laguna GT205 elle est plus sèche et plus bruyante la GT220...a la longue si tu roule a 130 ça use plus que dans une voiture moins typé "sport" et si tu roule plus fort, elle demande une minimum d'attention aussi... Maintenant, tout est relatif, quand je conduit la Twingo de mon beau père, la ça fait du bruit et bien moins joli que celui de la Mégane....

 

Je pense juste comme je l'ai écrit qu'ils voulaient s'en défaire vite, ils ne voulaient pas de stock, d'ailleurs vendu en 3 jours. Il font moins de marge mais il vende plus de voiture, ils se sont dit une essence puissante qui plus est une pauvre Renault c'est invendable donc on la brade pour pas l'avoir sur les bras pendant 6 mois...

[p_tifab]

Quand je suis arrivé a la concession ,le mec avait 107 mails sous le bras pour la Mégane GT 220 ,ma chance a été d'arriver le premier..:-)

 

Ça ne doit pas se vendre si mal que ça ,il y en avait une chez Renault a 10 kms de chez moi ,il y a 15 jours a peut prêt,l'annonce etais du jour a 24900 € j'ai été le soir meme ,en arrivant la bas elle était vendue !! ...:-)

[FreudGT]

C'est clair c'est assez incompréhensible. Ca reste une voiture assez recherché plus qu'une lag GT205. Donc je vois pas l'intérêt de brader...

 

 

A 20000€ elle partait aussi vite.

[p_tifab]

En même temps quand tu vois les prix pratiquer chez Renault Fresnes ...C'est la braderie !!...

L'un d'entre vous de tête peut t'il me dire a quelle régime la GT 220 est a 130 km/h ?

 

Merci !!...:-)

[Invité §Lag528Sy]

En même temps quand tu vois les prix pratiquer chez Renault Fresnes ...C'est la braderie !!...

L'un d'entre vous de tête peut t'il me dire a quelle régime la GT 220 est a 130 km/h ?

 

Merci !!...:-)

 

 

je dirai 3200tr environ

[Invité §JJ3820TD]

En même temps quand tu vois les prix pratiquer chez Renault Fresnes ...C'est la braderie !!...

L'un d'entre vous de tête peut t'il me dire a quelle régime la GT 220 est a 130 km/h ?

 

Merci !!...:-)

 

 

De mémoire j'aurais dit 3000 trs/m mais à vérifier

[p_tifab]

Merci pour vos réponses !!

 

Çà ne doit pas être si bruyant que ça du coup a ce régime !!