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[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)


nooctua
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §tid155MF

Pour Tom5, il parlait un peu plus haut dans le topic qu'il avait pu négocier 18%, je sais pas si il a pu avoir encore plus ? :??:

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Félicitations! sol.gif.30983bef2968cfe96dd02f00308d0f3f.gif Un joli cadeau de noël dis donc...

 

Si c'est pas indiscret, tu peux nous dire quel % tu as réussi à obtenir ?

 

Ce n'est pas un secret, je communique carrement le prix total car le % du prix de base ne reflete pas tout, en totalité y compris l'alarme, CG et malus 2013 (1500€) elle me coute 27000€ tout rond.

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Invité §tid155MF

donc pas un chèque de banque simple mais international .... à se demander si un virement ne serait pas plus simple dans ces cas-là ...

 

 

Si, il me précise bien chèque de banque à l'ordre du fournisseur. Oui c'est vrai que lorsqu'on paye vers l'étranger, on paye en virement, à moins que l'autriche accepte les chèques de banque français, là je ne sais pas je dois dire. Une question à poser à Monsieur futee donc... ;)

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Pour curiosité je me demande comment cela se passe pour la garantie d'une voiture "importée" de l'étranger ? Qui fera le certificat d'immatriculation ? la commerciale m'a que Renault (et les autres constructeurs) garantit les véhicules "distribués" par ses réseaux uniquement, ça veut dire qu'une Renault venant de l'Autriche est garantis par...Renault Autriche ! ?

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Invité §tid155MF

Pour curiosité je me demande comment cela se passe pour la garantie d'une voiture "importée" de l'étranger ? Qui fera le certificat d'immatriculation ? la commerciale m'a que Renault (et les autres constructeurs) garantit les véhicules "distribués" par ses réseaux uniquement, ça veut dire qu'une Renault venant de l'Autriche est garantis par...Renault Autriche ! ?

 

 

Normalement, c'est une garantie européenne donc valable dans tous les renault. Sur le site du mandataire, ils disent :

 

Article 4 - Le véhicule est garanti sur tout le réseau conformément au carnet de garantie fourni par le constructeur. Le client ne pourrait prétendre aucun recours contre le mandataire du fait d'un mauvais usage ou du non respect des instructions dans l'application de la garantie.

 

 

Le certificat d'immat est fait en préfecture française normalement, par contre, théoriquement, il faut passer aux impôts avant avec le certificat de conformité, ainsi que l'acquitement de la tva si on a l'a déjà payé. Ensuite, avec le quitus fiscal fourni on peut aller faire l'immat à la préfecture et c'st là qu'on paye le malus eco.

 

On m'a toujours dit que les renault français n'ont pas le droit de te refuser la garantie sur un véhicule import.

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Ah, on commence à la voir chez d'autres importateurs... : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

Pas cher du tout dis donc !!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/enduratd%2090.gif

 

8000€ d'économie par rapport au prix de base à peu près ! freudgt.gif.be735872adf506d6acfab7eca79825cf.gif

 

Elle est ..COMMANDEE ce matin chez Renault, sur le bon de cammande la date de livraison est de fin mars mais la commerciale m'a dit probablement je l'aurai début mars ! ça va être long...je l'ai prise en grise platine et l'alarme.

Je préfère passer par Renault directement, en négociant bien on peut arriver à un prix correct pas très loin des mandataires sérieux mais soucis et perte de temps en moins.

 

 

Félicitation !!! Ca va être long jusqu'en mars !!! :D

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Merci, c'est vrai ça va être... loooong l'arrivé du printemps prochain, heuresement j'ai un véhicule de société en attendant ! déjà ma tendre épouse a reproché que l'on achète une voiture ..trop puissante §!! (j'ai 10 points sur le carnet rose).

La Gt annoncée sur le bon coin par l'entreprise Chanas est un leur...(j'ai appelé ce matin avant d'aller signer chez Renault) déjà ils n'ont pas cette voiture comme péicisé dans l'annonce : véhicule immatriculé 1/12/2012 et 10km, il faut commander, le commercial ne veut pas me dire de quel pays vient la voiture : je suppose que ça vient de l'Autriche car pas de Tom Tom ni système Bose comme en France puis le prix annoncé n'est pas indiqué TTC !! il faut ajouter 1500€ malus 2013 plus en moyenne 600€ de CG, en tout cas il ne m'inspire pas trop confiance cette boite.

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Invité §tid155MF

Je ne les connais pas chanas, mais vu ce que tu dis, ça craint.... par contre, auto-futee ont l'air sérieux, je vous dirais cela lorsque je les aurais eu au téléphone, en tout cas, ils ont l'air de bien connaitre la gt 220, puisque qu'ils me garantissent les options et je connais une personne qui y est allé, et puis, me voilà rassuré sur la livraison... le prix est encore moins cher que chanas, mais bien sure il faut rajouter les options que l'on souhaite. Moi, j'arrive à 22.6 ke (jai pas mis le cuir bi-ton par contre, car je le trouve trop salissant avec ses nombreuses parties blanches y compris sur le volant...), mais j'ai rajouté les sièges chauffants (compris dans l'option cuir bi-ton) donc en rajoutant 1500 de malus et 546 euros de cg, on arrive à un total de 24.6 ke, pas mal non ? Donc j'ai mis comme options non standard (et option de série sur la gt 220 autrichienne; hors les équipements classiques des gt...) :

 

- Carminat TomTom Live Europe

- Contrôle de pression des pneus

- Frein de parking automatique et aide au démarrage en côte

- Peinture métallisée

- Phares bi-xénon directionnels

- Radar de parking AV/AR avec caméra (car il n'y a pas l'air d'y avoir la caméra avec les radars AV/AR de série sur la gt 220)

- Radiosat S-Connect Bose

- Roue de secours

- Sièges AV chauffants

- Système Visio

- Toit ouvrant électrique panoramique vitré

 

 

C'est très tentant....

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J'ai oublié de demander si l'ordinateur de bord et le GPS ne sera pas en Français ?

 

 

Chanas est connu et reconnu, pas de soucis de ce côté... ;)

Par contre les ODB peuvent être changés à "l'infini"... et contrairement à ce que racontait ton vendeur, une auto importée est couverte par la même garantie constructeur qu'une auto achetée en concession française...

Les concessionnaires ont toujours le même discours, concernant les mandataires... mais font maintenant la même chose, puisque nous voyons de plus en plus de véhicules de location étrangers sur leurs parcs d'occasions!

Hormis pour une reprise, il n'y a pas le moindre intérêt d'acheter neuf en concession.

Le service n'est pas forcément meilleur... (loin de là, d'ailleurs)

C'est cher et on nous surfacture les frais de mise à la route...

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Pour Chanas si tu le dis....avec tant d'opacité au premier contact !!

C'est vrai que les ODB peuvent être reconfigurés dans n'importe quel langue ....mais qui a le système d'exploitation pour le faire ?? eh oui seul le constructeur peut le faire et ça a un cout (s'il veut le faire), pour moi la vendeuse m'a offert les frais de mise en route qui d'ailleurs n'est pas élevé.

Je sais bien qu'il y a des mandataires sérieux, mais ils n'ont pas toutes les voitures dans leur configuration, puis moi j'aime bien travailler avec les gens en face de moi, j'aime pas trop leur façon de travailler : faites nous confiance signez et envoyez le chèque de réservation, on vous appelle dès qu'elle arrive, s'il y a un problème ce n'est notre faute mais dû au constructeur !!

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Pour Chanas si tu le dis....avec tant d'opacité au premier contact !!

C'est vrai que les ODB peuvent être reconfigurés dans n'importe quel langue ....mais qui a le système d'exploitation pour le faire ?? eh oui seul le constructeur peut le faire et ça a un cout (s'il veut le faire), pour moi la vendeuse m'a offert les frais de mise en route qui d'ailleurs n'est pas élevé.

Je sais bien qu'il y a des mandataires sérieux, mais ils n'ont pas toutes les voitures dans leur configuration, puis moi j'aime bien travailler avec les gens en face de moi, j'aime pas trop leur façon de travailler : faites nous confiance signez et envoyez le chèque de réservation, on vous appelle dès qu'elle arrive, s'il y a un problème ce n'est notre faute mais dû au constructeur !!

Je respecte ton choix et ta façon de procéder, mais de là à devenir parano vis-à-vis des mandataires, il ne faut pas exagérer non plus.

Chez les mandataires reconnus fiables, quel est le % de ce genre de cas sur la totalité des véhicules importés/vendus ?

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Invité §mos224es

pourquoi n'en voit on toujours pas une en vraie bon sang?

c'est bien de dire sortie le 28/11 mais en fait c'est début des commandes le 28/11 c'est pas pareil car là vraisemblablement il n'y a aucun stock nul part :(

je vais essayer de demander un devis à mon concessionnaire Renault proche de la frontière Suisse car j'arrive à lui faire baisser les prix jusqu'à ce qu'il se fasse une minuscule marge et surtout il m'offre la CG et les frais de mise en route :)

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pourquoi n'en voit on toujours pas une en vraie bon sang?

c'est bien de dire sortie le 28/11 mais en fait c'est début des commandes le 28/11 c'est pas pareil car là vraisemblablement il n'y a aucun stock nul part :(

je vais essayer de demander un devis à mon concessionnaire Renault proche de la frontière Suisse car j'arrive à lui faire baisser les prix jusqu'à ce qu'il se fasse une minuscule marge et surtout il m'offre la CG et les frais de mise en route :)

 

 

 

Renault aurai pu attendre le nouveau lifting de la face avant............. mais ce lifting est prévu seulement en fin d'année..........dommage....

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_restylage_2012/3_4_av_megane_restylage_2013_schulte_d/1753545-1-fre-FR/3_4_av_megane_restylage_2013_schulte_d_image_photo_leader.jpg

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Pour Chanas si tu le dis....avec tant d'opacité au premier contact !!

C'est vrai que les ODB peuvent être reconfigurés dans n'importe quel langue ....mais qui a le système d'exploitation pour le faire ?? eh oui seul le constructeur peut le faire et ça a un cout (s'il veut le faire), pour moi la vendeuse m'a offert les frais de mise en route qui d'ailleurs n'est pas élevé.

Je sais bien qu'il y a des mandataires sérieux, mais ils n'ont pas toutes les voitures dans leur configuration, puis moi j'aime bien travailler avec les gens en face de moi, j'aime pas trop leur façon de travailler : faites nous confiance signez et envoyez le chèque de réservation, on vous appelle dès qu'elle arrive, s'il y a un problème ce n'est notre faute mais dû au constructeur !!

 

 

Si tu te déplaces tu auras un bon de commande comme chez n'importe quelle concession auto et les délais.... ni un mandataire, ni le concessionnaire ne peuvent être sûrs à 100% de pouvoir les respecter. ;)

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Le problème pour moi qui suis en région Parisienne, pour aller voir les madataires cités il faut minimum une journée de congé, les billets de train (ou frais de route), une autre journée pour l'immatriculation, une autre journée pour venir récuperer la voiture et ça si tout se passe bien ... La remise prend un sacré coup là !

 

Je ne suis pas parano envers les mandataires, d'ailleurs j'ai consulté 2 bons avant mon achat : auto planet et élite auto pour ne pas citer, le premier très fiable et clair m'a trouvé un concessionnaire de la marque pour un traitement direct mais la remise n'est pas très conséquence et le deuxième demande de payer la totalité le prix pour immatriculer la voiture ! même avant de l'avoir vu, il y en d'autres dans ma région mais simplement ils n'ont pas cette GT dans leur liste !

 

il ne faut pas généraliser, chaque acheteur est un cas différent, il faut tout mettre sur la balance pour mesurer, ce qui compte c'est la somme totale dépensée et la tranquilité après mais pas seulement le % de remise sur un prix de base.

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Invité §seb140EQ

Je serais méfiant avec un mandataire que je ne connais pas...mais les prix sont tentants, oui...je ne comprends pas que la presse n'ai pas parlé de cette auto...

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Elle est trop récente, d'ailleurs Renault l'a sortie sans pub ni fanfare en série limitée, puis il faut dire que maintenant qui s'intéressent à une voiture essence 220 cv malussée à 1500€ ? à part les passionnés un peu comme nous ! d'ailleurs si je l'achete c'est parce que c'est une breek si non hors de question pour moi de prendre la coupé RS !

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Invité §tid155MF

Pareil pour moi, elle me tente bien. A vrai dire, j'hésite entre la 220 et la dci 165... je pèse le pour et le contre... 15k par an, je me pose la question... sachant que le prix est quasiment identique à 200 euros près... donc ce n'est finalement pas une question de prix, bon à suivre pour moi mais ça se précise doucement...

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Ce n'est pas un secret, je communique carrement le prix total car le % du prix de base ne reflete pas tout, en totalité y compris l'alarme, CG et malus 2013 (1500€) elle me coute 27000€ tout rond.

 

Purée c'est le prix catalogue de la berline 1.6 dci dynamique.

Cela vaut le coup!!

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Le problème pour moi qui suis en région Parisienne, pour aller voir les madataires cités il faut minimum une journée de congé, les billets de train (ou frais de route), une autre journée pour l'immatriculation, une autre journée pour venir récuperer la voiture et ça si tout se passe bien ... La remise prend un sacré coup là !

 

Je ne suis pas parano envers les mandataires, d'ailleurs j'ai consulté 2 bons avant mon achat : auto planet et élite auto pour ne pas citer, le premier très fiable et clair m'a trouvé un concessionnaire de la marque pour un traitement direct mais la remise n'est pas très conséquence et le deuxième demande de payer la totalité le prix pour immatriculer la voiture ! même avant de l'avoir vu, il y en d'autres dans ma région mais simplement ils n'ont pas cette GT dans leur liste !

 

il ne faut pas généraliser, chaque acheteur est un cas différent, il faut tout mettre sur la balance pour mesurer, ce qui compte c'est la somme totale dépensée et la tranquilité après mais pas seulement le % de remise sur un prix de base.

 

Elite, tu aurais du foncer... (deux achats chez eux...)

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Oui j'étais pas loin à ...jusqu'à ce que je tombe sur un message dans la section mandataire, d'un acheteur en venant chercher sa voiture à leur centre dans le 78, la voiture est un peu rayée, tout ce que ce client a obtenu est un ...coup de polish mais la petite rayure est toujours là, de toutes facons qu'est ce qu'il peut faire ..ayant déjà payé pour faire l'immatriculation, il ne peut plus refuser la voiture.

 

Il y a surement d'autres cas qui se passent mieux (comme ton cas)...

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Invité §tid155MF

Réponse de chanas aujourd'hui, il me confirme lui aussi, après avoir insisté pour être sure, que l'on peut mettre toutes options que l'on veut (présentes sur la gt), sur la gt 220, et que la voiture est bien à commander, pas en stock. Donc cela confirme ce qu'ils avaient dit à Tom5, et cela rejoint ce que disait auto-futee, donc on peut donc bien choisir des options qui ne sont pas présentes sur le modèle français!

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Invité §tid155MF

Oui je les ai déjà contacté, la voiture va être commandée, mais oui elle sera dispo vers le mois de Mai et aura un peu moins de 6000 km's. Le vendeur s'engage à ce que la voiture n'est ni rayure ni bosse via un contrat signé avec l'acheteur, et l'acheteur dit qu'elle sera correctement rodée.... Mais bon, la petite histoire ne dit pas ce qu'il entend par "pas de rayures"... pareil que toi dansch, sans moi, d'autant qu'on ne sait pas comment le vendeur va rouler pendant ces 6000 km's surtout que de toute fzçon, il saura qu'il y a un achterur derrière qui va obligatoirement lui reprendre le véhicule.... et puis de toute façon, ça reste plus chez que l'aimport et l'auto ne sera pas neuve...

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La voiture va être commandée ! à ce prix ?! ça part comme les petits pains .. étonnant car on m'a dit qu'une voiture neuve perd 25% de son prix d'achat la première année, peut-être Renault a tapé dans le mille avec cette série limitée (qui durera tant que ça marche !).

A regarder de près, la Mégane GT n'a pas beaucoup de concurence dans cette gamme de break performance, la Focus break ST 250 est certe plus performance mais plus chère aussi à équipement équivalent : 35000€, puis les essais disent que sa tenue de route est un ton en dessous de la Française (essai sur les berlines), sinon il reste les les premiums bien connus : S4 et touring série 3 mais cette fois ils laissent la Mégane... sur place coté prix !

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Invité §seb140EQ

Pour moi ça serait en occas. En 2014 pourquoi pas et elle vaudra 18/20000€ avec 15/20000 au compteur.

Faut encore qu'il y ai des acheteurs en neuf... :D

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