Présentation Mégane 1.6 dci 130 dynamique 2012

[richochet1]

Oui oui Rico, quand je disais "suffisant" j'entendais bien "pour se faire plaisir"

Sinon, je reviens aujourd'hui sur tous ces postes ou la souplesse du dci "1.6" reviens : Aijourd'hui j'ai que 2000 km, mais bon sans je comprend pas ! ma meg est très souple et sur les 3 premiers rapports elle reprend bien dés 1000 tr/min (1200 en 3) sans montrer de temps de latence et un peu avant les 1500 elle donne fort !!

Evidemment faut pas lui demander de partir dés 1000 tr en 4 ou 5, mais je ne connais pas spécialement beaucoup de diesels qui aiment bien, et pour en arriver là .... il faut conduire comme un pied...

Je suis TRES satisfait de ma meg et je sens le moteur donner de plus en plus (surtout à partir des moyens régimes) car en bas je lui demande pas plus.

Quel dommage que tu ne sois pas par chez moi Rico ... je sais que tu as déjà testé mais j'aurais plaisir a te la faire redécouvrir.

 

EDIT : Ou alors .....

 

Je suis un éternel satisfait.

 

 

Oui dommage, j'aurais bien essayé de nouveau...En tout cas mon essai de l'année dernière avait été concluant.

Malgré tout pour l'avoir bien connu sur le 1.5 dci 106, j'ai constaté un creux sous 1750 trs en accélérant en pleine charge.

Biensur pas à 1100 ou 1200 trs, ce qui est comme tu dis inadapté, mais à compter de 1500 trs en 2° et 3°.

Comparé au 1.5 dci ce creux est marqué, avec le "110", en appuyant à 1500 sur les rapports cités, le moteur répond instantanément, tu n'as pas une réponse puis une poussée style "turbo" à 1750 comme le 1.6 dci.

 

Après en termes de reprises, alors là nikel .

 

J'ai essayé récemment la nouvelle Léon en TDI 150, et bien j'ai trouvé les reprises bien en retrait par rapport au 1.6 dci, le couple est le même mais la boite du TDI est bien plus longue.

[bibi50]

Alors tu vois, sur mon estate 1.6 dci 130 la réaction est quasi-immediate dés 1400 tr sans lag.... même en appuyant assez fort. Ayant très bien connu le 1.5 dCi 106 sur plusieurs véhicules, il n'y a pas de comparaison. Mon 1600 part bien plus bas et plus rapidement....( y a t-il des disparités ?? ) Car des disparités j'en ai connu entre 2 meganes estate 1.5 dci 106...une reprenant bien plus bas que l'autre. Après, il semble en effet que le "110" soit plus souple, et le "110 energy" encore plus réactif.

L'idéal serait le 110 energy (et ces 260 NM) avec une boite courte ... cela aurait été le top en rapport prix/agrément....

[richochet1]

Alors tu vois, sur mon estate 1.6 dci 130 la réaction est quasi-immediate dés 1400 tr sans lag.... même en appuyant assez fort. Ayant très bien connu le 1.5 dCi 106 sur plusieurs véhicules, il n'y a pas de comparaison. Mon 1600 part bien plus bas et plus rapidement....( y a t-il des disparités ?? ) Car des disparités j'en ai connu entre 2 meganes estate 1.5 dci 106...une reprenant bien plus bas que l'autre. Après, il semble en effet que le "110" soit plus souple, et le "110 energy" encore plus réactif.

L'idéal serait le 110 energy (et ces 260 NM) avec une boite courte ... cela aurait été le top en rapport prix/agrément....

 

Cela existe, un "110", avec 260 Nm et une boite courte, sur la classe A....

[bibi50]

Et bien ça je ne savais pas !

S'il avait été sur megane je pense que je me serais laissé séduire !

[Invité §chb706pE]

bonjour a tous je viens d acheter une megane 3 coupe 109 dci 130 fap bose eco 2 avec 29000 km cest ma premiere renault j en suis content en plus tres beau look

[Invité §lau762OY]

Bonjour à tous!!!!

Alors il est temps pour moi de vendre ma petite Mégane qui a aujourd'hui 46700 km!!!! Donc petit recap:

Megane 3 1.6 dci 130ch d octobre 2012

Serie dynamique ! ! !

Excellent état révision des 30000 km effectué chez Renault

Très très bonne voiture d ailleurs je vais ma renouveler par une ........ Mégane ! ! ! !

Faites moi vos propositions en MP

Véhicule visible dans le 60 mais également dans le 77 et 59 en fonction des jours

A bientôt

[richochet1]

Bonjour à tous!!!!

Alors il est temps pour moi de vendre ma petite Mégane qui a aujourd'hui 46700 km!!!! Donc petit recap:

Megane 3 1.6 dci 130ch d octobre 2012

Serie dynamique ! ! !

Excellent état révision des 30000 km effectué chez Renault

Très très bonne voiture d ailleurs je vais ma renouveler par une ........ Mégane ! ! ! !

Faites moi vos propositions en MP

Véhicule visible dans le 60 mais également dans le 77 et 59 en fonction des jours

A bientôt

 

 

Salut Laurenj cela faisait un petit moment que l'on t'avait pas vu par ici.

 

46 700 kms, tu as bien roulé avec ta mégane.

 

C'est bien tu les gardes pas longtemps, c'est appréciable de changer souvent.

 

Alors ton bilan du 1.6 dci, toujours autant enchanté qu'au début ou des bémols?

 

Bonne nouvelle en plus tu rachètes une mégane, très bon choix d'autant que les versions 2014 sont très réussies avec leurs nouvelles face avant.

 

Tu vas prendre laquelle ?

[Invité §lau762OY]

Salut !!! Oui effectivement un moment que j étais pas passé ! ! ! Tjrs aussi content de cette voiture , le moteur est génial!!!

En conso je suis entre 4,7 et 5,5 en fonction de parcours!!!

Pour ma part très très peu de ville et beaucoup beaucoup de routes de campagne et autoroutes !!!!

Pour être honnête, je pense reprendre une Mégane ou un captur ( ma femme qui aime beaucoup) mais 90 Ch je pense que je vais avoir du mal à revenir en arrière ! ! !

[bibi50]

Salut

 

C'est vrai qu'en passant du 1.6 dCi 130 au petit 1.5 en 90.... tu vas le sentir. Mais après tout, tant que ça reste souple et agréable ! et puis on se fait toujours à sa motorisation.

Le 90 cv s'en tire plutôt bien pour sa puissance en tous les cas..... le 110 energy ne lui met vraiment pas grand chose dans la vue.

[richochet1]

Salut !!! Oui effectivement un moment que j étais pas passé ! ! ! Tjrs aussi content de cette voiture , le moteur est génial!!!

En conso je suis entre 4,7 et 5,5 en fonction de parcours!!!

Pour ma part très très peu de ville et beaucoup beaucoup de routes de campagne et autoroutes !!!!

Pour être honnête, je pense reprendre une Mégane ou un captur ( ma femme qui aime beaucoup) mais 90 Ch je pense que je vais avoir du mal à revenir en arrière ! ! !

 

 

Un très bon retour.

 

Très bon point pour la conso, elle consomme pas grand chose pour 130 Cv.

 

Tiens avec Mme on adore le Captur, on voulait en prendre une, mais comme tu dis j'ai peur que le 90 Cv fasse juste, il y a bien le Tce, mais qu'en boite auto, et perso cela me botte pas, passer les vitesses en manuel contribue une grande part à mon plaisir de conduire.

[richochet1]

Salut

 

C'est vrai qu'en passant du 1.6 dCi 130 au petit 1.5 en 90.... tu vas le sentir. Mais après tout, tant que ça reste souple et agréable ! et puis on se fait toujours à sa motorisation.

Le 90 cv s'en tire plutôt bien pour sa puissance en tous les cas..... le 110 energy ne lui met vraiment pas grand chose dans la vue.

 

Oui encore entre le dci 110 et le 90, la différence doit être moindre, mais venant du 130, cela peut faire drôle au début.

[bibi50]

En tous les cas je trouve le que le 130 est un régal !

Pas plus sobre que le dCi 106 certes (voir un petit brin plus soiffard) il faut dire qu'il donne envie d'appuyer (on en viendrait presque à regretter qu'il n'y ait pas un lambin devant à se mettre sous la dent). Le seul bémol : j'ai toujours tendance à caler au démarrage (ou limite) comme quand je reprend un essence.

Mais ce couple ...... avec une boite à l'étagement assez serré (ça deviens rare) et même la souplesse tant décriée par d'autre (je m'attendais à bien pire) qui me permet d'enrouler dés 1400 tr sans forcer (bien sûr faut pas passer la 3ème en côte à 20 km/h sinon c'est le fail assuré ..... comme bien d'autres turbo D)

Je ne regrette pas ce moteur 'très discret par ailleurs)..... je regrette juste de ne pas l'avoir pris avec un scenic, car avec des bambins ce dernier reste infiniment plus pratique et agréable à vivre.

A+ les amis