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Les secrets de l'ESPACE V

 

Renault : rvp Opel : JPh636, OliGan Volkswagen : Opium84 Jeep : Renegade SRT et 142 utilisateurs inconnus
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Les secrets de l'ESPACE V

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n°180134
advantage2​0
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advantage20
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  1. Posté le 09/07/2007 à 17:51:28  
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Dans la lignée du topic sur les secrets de la Mégane III attendue pour le Salon de Paris 2008, je propose un nouveau sujet consacré au futur Renault ESPACE V, prévu je pense pour Genève ou Fracfort 2009.

Du peu d'informations ayant filtré pour l'instant, on nous annonce un placement encore plus haut de gamme (c'est le véhicule Renault ayant la plus forte image, le seul d'ailleurs en ce moment :W), au-dessus d'un nouveau modèle qui s'intercalerait entre le Scénic et l'Espace (genre S-Max?.. et décliné également en coupé?..)

Des sources contradictoires annoncent des portes tantôt classiques, tantôt coulissantes. Il est probable que Renault, pour préserver l'allure et la prestance de son monospace phare, gardera les portes classiques à battants. Il y aura apparemment un pare-brise panoramique, et sans doute d'autres innovations. Bien sûr la montée en gamme au niveau moteurs - comme sur Laguna III - est à prévoir, ainsi qu'un équipement plus sophistiqué. Mais au niveau design, rien ne semble avoir filtré pour l'instant.


Pour ma part, voici mon idée :

- une silhouette moins monocorps, plus cassée (pour remplir les nouvelles normes de chocs piéton)
- le PB panoramique tant évoqué
- une "vague" qui balaie les flancs le long de la custode courbe jusqu'au bouclier avant : des lignes fluides, plus de cassure comme sur l'Espace IV
- des optiques high-tech et des écopes genre Fluence
- sur la malle, le "carré" vu sur Nepta, Egeus, Altica...
- et tout cela dans une finition GT :sol:

renaultesp​acev


Tout scoop, dessin, photoshop, idée, sera le bienvenu, afin de tenter de percer le mystère et de construire peu à peu virtuellement l'ESPACE V ;)
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Message édité par WildOne le 17/11/2015 à 15:00:46
 

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audi80 a écrit le 31/10/2016 à 21:33:09



1- J'ai commencer en bas de l'échelle comme beaucoup passer le balai et nettoyer les outils.

2- J'étais pas chef d'atelier dans une concession géante ça veut dire que je mettais encore les mains dedans notamment pour les pannes complexes pour pas bloquer un mécano pendant XX heures qui patoge.

3- J'arrivais le premier et je partais le dernier, sans parler que je me taper les dépannages soir et week end assez souvent les joies de la permanence.

4- Quand quelque chose ou que quelqu'un foiré c'est sur ma tronche que ça tombais côté client comme côté direction

5- Au final ta place à sortir un turbo sur le bord de la route n'est pas si mal même si il caille, que c'est pas confortable ect ... j'en ai fais aussi de la mécanique au bord de la route c'est pas marrant mais si tu crois que ma place était meilleurs çà dépends des jours et si au bout de 45 ans tu l'as toujours pas compris c'est peine perdu j'y arriverai pas non plus je suis lucide.

6- J'ai pas dis que Ben67 avait mit son turbo en cause je lui ai JUSTE poser UNE question car un ami qui est encore de la partie m'as parler de retour de casse de turbo info qu'il a eu par un gars de chez Renault c'est tout c'est juste une question pour voir si il y a un lien possible ...

Quand au diag le mécano l'as mit au conditionnel "il pense à un défaut du bloc" mais tu dois bien le savoir que parfois ont change une pièce HS sans réellement savoir ce qui a lâché ça m'est déjà arrivé plusieurs fois notamment sur des boîtes de vitesses dedans c'est salade de pignon tu ouvre pas pour chercher si c'est un roulement qui a lâcher, si 2 vitesses sont passer en même temps ou si un morceau de synchro à casser et est venu se prendre dans les pignons ...

C'est mort c'est mort [:nam61:1] ont va pas chercher ce qui s'est passer pendant 3 jours, bref beaucoup de lignes pour pas grand chose à la base une simple question ...
Voir le message dans son contexte...
 
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n°180841
TheKaeser
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thekaeser
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  1. Posté le 11/07/2007 à 19:28:54  
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Les écopes sous les phares c'est fini je pense sinon elles seront sur la Laguna 3 ce qui n'est pas le cas!!


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Clio 1.3 Chipie 1.9L D...Increvable :)
Laguna 2.1 Estate 1.6 16V...Decôte plus vite que son ombre :(
n°180901
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  1. Posté le 11/07/2007 à 21:29:13  
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La Laguna III a, d'une part, été conçue comme assez sage (cible clientèle...) et ne devait surtout pas choquer, et, d'autre part, il est trop tôt pour voir des écopes en série.

Mais je pense que ça viendra, surtout sur les monospaces et SUV (Egeus,...) ;)
Message édité par advantage20 le 11/07/2007 à 21:32:23
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n°185719
advantage2​0
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  1. Posté le 24/07/2007 à 05:18:52  
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Bon, suite au gigantesque engouement généré par ce topic :ange: voici un rappel de ce que proposait caradisiac il y a un petit moment :D

Chez Renault, la cinquième génération du célèbre grand monospace Espace est à l’étude. Pour le moment, si l’on sait que la remplacement de ce modèle devrait avoir lieu dans le courant de l’année 2010, son architecture et son style ne sont pas encore figés. Les idées fusent au sein du bureau d’études et si l’Espace 5 n’est pas encore prioritaire (les hommes du Losange planchent en ce moment sur les futures Laguna, Kangoo, etc, qui arriveront bien avant), les ingénieurs y pensent souvent. Ainsi, selon des sources bien informées, il semblerait que le futur grand monospace du Losange pourrait progresser encore en termes d’habitabilité. Grâce à un empattement et un porte-à-faux arrière allongés sur les deux carrosseries (Espace et Grand Espace), il y aurait davantage d’espace pour les passagers des places arrière et le coffre bénéficierait d’un volume de chargement plus important. Renault chercherait également à améliorer le confort de son modèle en le dotant de nouveaux fauteuils plus enveloppants et de nouvelles suspensions. Grâce à l’utilisation d’une nouvelle plateforme*, la rigidité de la caisse devrait être renforcée et entraîner, par voie de conséquence, une amélioration des qualités routières du modèle. Désireux de faire de son Espace un modèle haut de gamme, l’équipement sera de plus en plus high-tech avec l’arrivée de phares directionnels, la généralisation de la carte de démarrage mains-libres à l’ensemble de la gamme…

Même chose pour la climatisation automatique réglable depuis les places arrière qui sera disponible dès le premier niveau de finition. Encore plus modulaire que le modèle actuel, l’Espace 5 devrait être doté d’une architecture intérieure plus évolutive avec une multiplication des points d’ancrage pour les sièges amovibles.

*Cette plate-forme équipera également chez Nissan le futur haut de gamme de la marque et chez Renault, l’Espace mais également la Vel Satis 2 et la Laguna 3. Surprise, le nouvel Espace affichera pour la première fois un pare-brise panoramique sans montant intermédiaire. Cet équipement qui aurait dû se retrouver sur l’actuel génération avait été déprogrammé au dernier moment. Du fait de problèmes liés à la construction de ce type de verre qui doit avoir une courbure importante sans gêner la vision du conducteur, mais aussi aux normes de crash-test qui ne pouvaient être respectées, les ingénieurs avaient dû la mort dans l’âme rajouter de petits montants sur le pare-brise. Grâce aux progrès de la verrerie et à une nouvelle architecture de la face avant qui permettra de passer les crash-tests sans encombre, ces petits montants devraient disparaître pour laisser les occupants de l’Espace 5 disposer d’une vraie vision panoramique. Panoramique également, le toit vitré devrait disposer d’une surface quasiment identique à celle du modèle actuel. Pour améliorer l’entrée dans l’habitacle pour les deuxième et troisième rangées, Renault devrait céder à la tentation d’équiper son Espace de portes coulissantes à l’arrière. Celles-ci à l’instar des concurrents de chez PSA (Citroën C8 et Peugeot 807) seraient électriques et manœuvrables à distance.

Enfin, pour propulser son modèle, Renault n’hésitera pas à  proposer des moteurs puissants en essence comme en diesel. L’offre de motorisation proviendra de la nouvelle Vel Satis (prévue pour 2008) et devrait se composer pour le lancement de deux moteurs essence (2.0 Turbo 170 ch et V6 3.5 250 ch) et de trois diesels (quatre cylindres 140 et 180 ch et V6 de 250 ch !) équipés de filtres à particules.


renault_es​pace_5

:ange:


Sinon :

Autoplus :

espacevvvv​v

A-J :

espacevgr8
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Message édité par advantage20 le 24/07/2007 à 05:52:55
n°189708
Bikinours
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bikinours
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  1. Posté le 30/07/2007 à 19:47:36  
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J'aime bien le shop de l'A-J, parcontre les autres, c'est encore scandaleux de faire des trucs aussi laid !!!
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n°189880
Jonathan80
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  1. Posté le 30/07/2007 à 21:34:13  
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Bikinours a écrit :
J'aime bien le shop de l'A-J, parcontre les autres, c'est encore scandaleux de faire des trucs aussi laid !!!
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+1 j'aime aussi, ca fait tres High-tec comme ca


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Megane 3 coupé Gtline TCe 115: un bonheur!


http://www.forum-auto.com/marq [...] t51599.htm
n°190215
advantage2​0
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  1. Posté le 31/07/2007 à 00:35:09  
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Bikinours a écrit :
J'aime bien le shop de l'A-J, parcontre les autres, c'est encore scandaleux de faire des trucs aussi laid !!!
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Merci Bikinours.. :ange:

Celui de l'A-J est un peu trop exagéré avec un avant qui fait carrément concept-car, mais je pense que celui de totoplus n'est pas loin pour ce qui est des passages de roues (cf scoop Mégane III !) et de la bouche style Nepta avec la barre chromée (que l'on retrouvera je pense sur Laguna III, Espace V et Vel Satis II).

Message édité par advantage20 le 31/07/2007 à 00:36:51
n°191829
PasMaster0​1
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pasmaster01
  1. Posté le 01/08/2007 à 19:22:33  
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On va pouvoir préparer un topic spécial "pannes de l'espace V", c'est sympa :) ...

et si la vraie révolution serait dans la conception d'un véhicule fiable ? sans petites économies de bout de chandelle qui vous gâche la vie ? des poignées qui ne se cassent pas, des boutons qui ne s'envolent pas, des vitres qui tiennent et moins de pannes récurrentes ? :D

voilà ce qui me fait rêver dans l'automobile....


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And Nothing Else Matters...
n°192354
advantage2​0
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  1. Posté le 01/08/2007 à 23:50:57  
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Ben c'est sûr que les standards qualité/fiabilité posés par Laguna III seront repris - sinon améliorés - sur le trio haut de gamme Espace V, Vel Satis II, Egeus :)
Message édité par advantage20 le 01/08/2007 à 23:51:44
n°192850
riritier
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  1. Posté le 02/08/2007 à 21:49:47  
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J'aime beaucoup le shop rouge mais depuis les photos officielles de la Laguna III je désespère de le voir un jour comme cela...

Concernant la fiabilité, il n'y aura qu'à regarder la fiabilité de la Laguna III pour se faire un avis sur celle de l'Espace V.


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Aymeric
Twingo III Edition One
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n°192851
Jonathan80
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  1. Posté le 02/08/2007 à 21:53:22  
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J'espere vraiment que Renault va commencer a faire des voiture fiables.
En voyant les video de la Laguna 3 ca va dans le bon sense!


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Megane 3 coupé Gtline TCe 115: un bonheur!


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n°206078
yannick197​1
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  1. Posté le 29/08/2007 à 03:51:23  
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J'ai lu qu'il était question que seule la version longue existe (mais on nous avait déjà annoncé ce la pour le IV) et que les sièges seraient électriquement rabattables dans le plancher (a voir pour le côté électrique de la chose..)
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RENAULT Espace IV 3.5l V6 Privilège 2008 (court), bleu lumière, intérieur "Harmonie beige".        SKODA Roomster 1.6l BVA 2007, Gris Satin, série spéciale "Tour de France", intérieur Ivoire.
n°208436
riritier
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  1. Posté le 31/08/2007 à 13:29:56  
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yannick1971 a écrit :
J'ai lu qu'il était question que seule la version longue existe (mais on nous avait déjà annoncé ce la pour le IV) et que les sièges seraient électriquement rabattables dans le plancher (a voir pour le côté électrique de la chose..)
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Perso je voudrais juste retrouver mes accoudoirs sur les sièges arrière...


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Aymeric
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n°213053
007bondjam​es
je m'appelle BOND, James BOND
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  1. Posté le 07/09/2007 à 18:31:34  
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advantage20 a écrit :
Bon, suite au gigantesque engouement généré par ce topic :ange: voici un rappel de ce que proposait caradisiac il y a un petit moment :D

Chez Renault, la cinquième génération du célèbre grand monospace Espace est à l’étude. Pour le moment, si l’on sait que la remplacement de ce modèle devrait avoir lieu dans le courant de l’année 2010, son architecture et son style ne sont pas encore figés. Les idées fusent au sein du bureau d’études et si l’Espace 5 n’est pas encore prioritaire (les hommes du Losange planchent en ce moment sur les futures Laguna, Kangoo, etc, qui arriveront bien avant), les ingénieurs y pensent souvent. Ainsi, selon des sources bien informées, il semblerait que le futur grand monospace du Losange pourrait progresser encore en termes d’habitabilité. Grâce à un empattement et un porte-à-faux arrière allongés sur les deux carrosseries (Espace et Grand Espace), il y aurait davantage d’espace pour les passagers des places arrière et le coffre bénéficierait d’un volume de chargement plus important. Renault chercherait également à améliorer le confort de son modèle en le dotant de nouveaux fauteuils plus enveloppants et de nouvelles suspensions. Grâce à l’utilisation d’une nouvelle plateforme*, la rigidité de la caisse devrait être renforcée et entraîner, par voie de conséquence, une amélioration des qualités routières du modèle. Désireux de faire de son Espace un modèle haut de gamme, l’équipement sera de plus en plus high-tech avec l’arrivée de phares directionnels, la généralisation de la carte de démarrage mains-libres à l’ensemble de la gamme…

Même chose pour la climatisation automatique réglable depuis les places arrière qui sera disponible dès le premier niveau de finition. Encore plus modulaire que le modèle actuel, l’Espace 5 devrait être doté d’une architecture intérieure plus évolutive avec une multiplication des points d’ancrage pour les sièges amovibles.

*Cette plate-forme équipera également chez Nissan le futur haut de gamme de la marque et chez Renault, l’Espace mais également la Vel Satis 2 et la Laguna 3. Surprise, le nouvel Espace affichera pour la première fois un pare-brise panoramique sans montant intermédiaire. Cet équipement qui aurait dû se retrouver sur l’actuel génération avait été déprogrammé au dernier moment. Du fait de problèmes liés à la construction de ce type de verre qui doit avoir une courbure importante sans gêner la vision du conducteur, mais aussi aux normes de crash-test qui ne pouvaient être respectées, les ingénieurs avaient dû la mort dans l’âme rajouter de petits montants sur le pare-brise. Grâce aux progrès de la verrerie et à une nouvelle architecture de la face avant qui permettra de passer les crash-tests sans encombre, ces petits montants devraient disparaître pour laisser les occupants de l’Espace 5 disposer d’une vraie vision panoramique. Panoramique également, le toit vitré devrait disposer d’une surface quasiment identique à celle du modèle actuel. Pour améliorer l’entrée dans l’habitacle pour les deuxième et troisième rangées, Renault devrait céder à la tentation d’équiper son Espace de portes coulissantes à l’arrière. Celles-ci à l’instar des concurrents de chez PSA (Citroën C8 et Peugeot 807) seraient électriques et manœuvrables à distance.

Enfin, pour propulser son modèle, Renault n’hésitera pas à  proposer des moteurs puissants en essence comme en diesel. L’offre de motorisation proviendra de la nouvelle Vel Satis (prévue pour 2008) et devrait se composer pour le lancement de deux moteurs essence (2.0 Turbo 170 ch et V6 3.5 250 ch) et de trois diesels (quatre cylindres 140 et 180 ch et V6 de 250 ch !) équipés de filtres à particules.


http://images.forum-auto.com/m [...] pace_5.jpg

:ange:


Sinon :

Autoplus :

http://images.forum-auto.com/m [...] evvvvv.jpg

A-J :

http://images.forum-auto.com/m [...] cevgr8.jpg
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pour l'autoplus ces quoi les autre renault  :love:   :love:   :??:   [:autofrancaise1l43:1]


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JB§§§; vive renault safrane et bmw-benz
et aston !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
n°227055
invitéanon​ymous
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  1. Posté le 02/10/2007 à 18:43:18  
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Je viens d'une concession renault ou j'en suis a mon 4 eme Espace ( actuellement un Espace IV privilege 2,2dci ) que je voulais changer pour un 2.0 dci de 170ch BVA initiale , et la , surprise mon commercial preféré me dit apres quelques secondes d'hesitation ..... "attend il va y avoir des changement sur l'espace". Quelqu'un a des infos ? simple relookage, modification des motorisations , sortie anticipée de l'espace V ( ce qui m'etonnerait ) ? Quelqu'un d'autre aurait-il eu des infos ? Vu la chute des ventes de ce type de véhicule ( on en trouve sur certains site de mandataire jusqu'a 28% de remise ) , ca m'etonnerait qu'un commercial ne se prend pas une vente facile , meme sur le dos d'un client fidele , sans reel fondement à sa "confidence", alors que cela cache-t-il ?

n°227140
riritier
Profil : Routard confirmé
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riritier
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  1. Posté le 02/10/2007 à 21:18:49  
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Je ne vois vraiment pas quels changements pourraient intervenir sur l'Espace... Il a été restylé il y a un an et demi et l'Espace V n'est pas prévu avant 2009 au mieux. De plus, je ne vois pas comment un simple commercial pourrait être au courrant de ce genre de choses s'il y a réellement changement.

PS : Le 2.0 dCi 175 en version Initiale est vraiment terrible!
Message édité par riritier le 02/10/2007 à 21:19:34

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Aymeric
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n°227315
invitéAno ymous
Invité
  1. Posté le 03/10/2007 à 11:21:58  
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J'espere que meme un "simple commercial" et dans mon cas un responsable commercial qui travaille chez renault depuis plus de 30 ans est au courant de ce qui va etre proposé a la vente dans les prochains mois , du moins je l'espere pour lui !
Quand a quoi il faisait allusion , la d'accord je ne vois pas de reponse , ni restylage , ni changement meme si la presentation de l'espace V se fera surement au salon de l'auto de l'année prochaine.
 Mais Mr Ghosn doit s'inquieter des pertes de parts de marché de l'espace , en chute libre, la velsatis ne se vend pas , bref tout le haut de gamme de Renault en prend un sacré coup et la nouvelle laguna aura fort a faire face a la nouvelle mondeo.
 Bref je ne vois pas pourquoi mon commercial preferé et reciproquement un client fidele ( 4 Espaces et une clio en 10 ans  ) ne prendrait pas une commande pour un Espace IV initiale 2,0 dci 175 Bva avec toit ouvrant , jantes pleiades et video integrée dans les appuis tetes, bref une cotation de base de plus de 50000 Euros , si vraiement il n'y aurait pas quelque chose , il sait que je n'apprecierais pas de m'etre fait refiler un modèle qui dans quelques mois sera changé, ou peut etre une serie speciale qui correspond a ma demande tout simplement ( Une serie type TechRun en finition initiale tout simplemennt ). Alors je vais suivre son conseil et attendre son appel d'ici une quinzaine pour savoir ce qu'il en retourne exactement.
 

n°227650
riritier
Profil : Routard confirmé
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riritier
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  1. Posté le 03/10/2007 à 22:26:19  
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Un "simple responsable commercial" était incapable de me dire quand sortirait l'Espace restylé à deux mois de sa sortie...

Sinon l'Espace que l'on te propose a l'air vraiment sympa  :)  Si jamais tu peux le prendre en photo  :D


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Aymeric
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n°230272
JeanMarc28
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jeanmarc28
  1. Posté le 09/10/2007 à 03:03:48  
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bonjours à tout le monde . j'ai vu le scoops dans autoplus de lespace 5 . c'est encore un faux comme la mochete de megane3 . j'ai mes 2 amis qui travaillent chez renault ils me l'ont confirmé . autoplus ca pue que des faux scoops et des tres mauvais photoshops . 2005017202​629865848_​rs

n°230487
cardream66
Profil : Routard confirmé
cardream66
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  1. Posté le 09/10/2007 à 13:29:34  
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Est ce bien de fausses photos car la je trouve pas ca tres élégant??megane_cou​pe59.vdfsd​dsd

n°230600
riritier
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riritier
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  1. Posté le 09/10/2007 à 16:43:16  
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Les phares sont encore plus gros que ceux du Picasso, le raccord capot-aile est vraiment moche et le je-ne-sais-quoi entre les phares avant au-dessous du losange est vraiment trop laid!

Bref je n'aime pas! Je préfère de loin le shop de l'autojournal!


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Aymeric
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n°230667
ArnaudLP
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  1. Posté le 09/10/2007 à 18:59:56  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est du grand n'importe quoi ces photos !

n°230669
42tyk69
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  1. Posté le 09/10/2007 à 19:07:13  
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C'est clair Carlos à dit non à la Twingo 2 première génération alors je doute qu'il dise oui à une telle immonditée


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n°230683
Jonathan80
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jonathan80
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  1. Posté le 09/10/2007 à 19:26:33  
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C'est clair que se shop la est vraiment tres mal reussi!


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Megane 3 coupé Gtline TCe 115: un bonheur!


http://www.forum-auto.com/marq [...] t51599.htm
n°230769
willki
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  1. Posté le 09/10/2007 à 21:20:52  
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J'en ai une autre de l'Auto-Journal mais qui beaucoup récente , du 2 au 15 aout 2007

Leur interprétation de l'ESPACE V  

DSC01632

 :D  :love:
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n°230862
JeanMarc28
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jeanmarc28
  1. Posté le 10/10/2007 à 03:46:48  
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oui je confirme lespace 5 ne sera pa comme ce photoshop raté de auto plus. lespace 5 sera tres élégant renault veut monter haut de gamme tel que audi. de plus carlos goshn ne laissera jamais passé un tel design comme celui de auto plus.

n°231072
riritier
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  1. Posté le 10/10/2007 à 13:43:40  
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willki a écrit :
J'en ai une autre de l'Auto-Journal mais qui beaucoup récente , du 2 au 15 aout 2007

Leur interprétation de l'ESPACE V  

http://images.forum-auto.com/m [...] C01632.JPG

 :D  :love:
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Cette image est beaucoup plus ancienne que les dates que tu précises. C'est un shop qu'ils ont repris et qui a plus d'un an et demi je crois...

Mais j'aime assez!


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Aymeric
Twingo III Edition One
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 Initiale
Espace V TCe 200 Initiale en commande
n°232461
42tyk69
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  1. Posté le 12/10/2007 à 00:55:12  
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A ce qui parrait dans l'Auto Plus de cette semaine ou la semaine dernière, il y en a un qui est pas mal, vrai ou pas? Si vrai qui l'aurait?


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n°232701
advantage2​0
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  1. Posté le 12/10/2007 à 15:26:25  
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Moi, pour une fois :ange: AutoPlus continue de m'épater... Achetez AutoPlus! :D


DSC03586

DSC03585


Si c'est ça le projet définitif, je suis surpris de voir que Renault a mis des feux AR horizontaux. Sûrement pour rentrer dans la tendance à la berlinisation des monospaces, façon S-Max, et puis on voit que la lunette AR est très inclinée! Mais on y voit clairement la parenté avec Vel Satis et Laguna III :oui:

Et pourtant, il a des portes coulissantes  :cry:  sans commentaire  :pfff:

Enfin je trouve quand même dans cette poupe un petit air de Touareg et de Q7 pour les réflecteurs :/  Ca aurait dû être l'arrière du futur Egeus :D

Pour les phares AV, je me demande ce que seront ceux de la Mégane III puisque ceux-là ressemblent vraiment beaucoup à ceux du scoop Mégane III :/

Je dis bravo aux designers pour avoir "déconstruit" les lignes martiales et tendues de l'Espace IV, on perçoit tout de suite beaucoup plus de fluidité, avec tout de même un arrière très robuste. Il n'y a que les aérations qui me paraissent trop petites...

Edit : je sens que je vais me faire allumer par une horde criant au photoshop :lol: ben je pense aussi que ces images ne sont pas toutes nettes...  :D  MAIS AutoPlus peut-il créer un véhicule de A à Z? :ange: Le logo AR par exemple est clairement rajouté, mais sinon ça doit partir de photos floues d'une maquette, est-ce la définitive ça c'est une autre question, mais ça part bien de quelque chose, et à mon sens il y a des choses crédibles là-dedans.
Et pour la ligne de caisse qui semble cassée au niveau du pare-brise, c'est simplement le jonc chromé qui s'arrête là car elle ne fait pas tout le tour ;) Quant à la barre qui est entre la bouche et les phares, elle donnerait bien en métal =)
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Message édité par advantage20 le 13/10/2007 à 00:02:48
n°233309
Tex Mex
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  1. Posté le 13/10/2007 à 13:10:30  
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Cherche pas, c'est clairement un photoshop...

Auto Plus est prêt à tout pour vendre son torche-cul ! Tu crois aussi qu'ils étaient les premiers, plusieurs mois avant les autres (qui n'ont toujours pas de photo) à avoir le scoop de la Mégane III ? :roll:

C'est tellement mal fait et tellement flagrant que je trouve ça honteux de balancer des faux scoops en tentant de faire croire à des photos espion (tout ça en rajoutant du "bruit photo" ).

Pour créer un véhicule de A à Z, c'est pas bien compliqué quand tu prends une base (ce que font presque toujours les photoshoppeurs dans les magazines), et là il y a pas mal d'élément empruntés à la Laguna III, peut-être tout simplement collés sur un Espace IV modifié...

n°233326
advantage2​0
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  1. Posté le 13/10/2007 à 13:50:46  
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...Oui sauf que je cite le texte : "Objectif : avancer d'au moins un an l'arrivée du successeur. De 2010, elle pourrait intervenir dès l'été 2009. C'est d'ailleurs peut-être la raison de toute cette précipitation que des photos exclusives ont pu nous parvenir. Et ces clichés, en dépit de leur qualité moyenne, nous dévoilent un remplaçant qui a déjà amplement dépssé le stade de la planche à dessin".

Mettre des éléments de Laguna III sur une simple maquette, ça me semble normal... Dans tous les cas, même si c'est du bidon, je pense que c'est pas AutoPlus qui l'a fait :lol:

n°233330
Tex Mex
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  1. Posté le 13/10/2007 à 14:00:56  
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Et comme par hasard, ils viennent de faire le coup avec la Mégane III, alors que personne n'en a encore vu la couleur... Ils sont vraiment super bien infiltrés chez Auto Plus :roll:

On ne met pas des éléments d'un autre modèle, ni sur une maquette, ni sur une pré-série (à l'heure actuelle, on en est plus vraiment aux maquettes), il n'y a que sur les mulets que ça peut arriver, et dans ce cas elle n'aurait pas le style complet de l'Espace définitif...

Un autre petit détail, les feux arrières ne sont pas inspirés de ceux de la Laguna, ce sont ceux de la Laguna ! Ils ont été légèrement modifiés pour pas que ce soit trop flagrant, mais il suffit de voir l'inclinaison des leds et du réflecteur intérieur, tous dirigés vers le bas... (les feux de la Laguna sont légèrement inclinés) A moins que le but ne soit d'éclairer le sol, c'est peu crédible... On pourrait aussi parler de la longueur du rail de portière coulissante, qui ne laisserait même pas la place de sortir... (même celui d'une 1007 est plus long)

En clair, c'est aussi bien fait que l'affreuse Mégane III qu'ils nous ont pondu récemment :roll:

n°233337
Tex Mex
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  1. Posté le 13/10/2007 à 14:06:39  
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Tiens tiens, en regardant à nouveau la fome de la lunette arrière de la nouvelle Laguna Estate et la couleur de son 3ème feu stop, j'ai eu une petite pensée émue pour la "photo exclusive" d'Auto Plus...

Je vous laisse constater par vous même...

6_2007_09_​12__19_14_​48_203

La forme du becquet est légèrement différente, sauf que l'arrondi sur le photoshop est un peu pourri... Et puis c'est pas vraiment le plus dur à modifier...

Surtout que, là aussi, le 3ème feu stop du photoshop vise le sol :W
Message édité par Tex Mex le 13/10/2007 à 14:07:35
n°233412
JeanMarc28
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jeanmarc28
  1. Posté le 13/10/2007 à 17:54:51  
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merci a tex mex. au moins qulequ'un qui c'est reconnaitre le vrai du faux et le beau du moche. Surtout que chez renault ils n'ont pa encore fini le renault espace 5. ce que vous lisez dans autoplus n'est fais que pour vendre. Ce photoshop est horrible et vraiment mal fais. N'importe quel etudiant d'une ecole de design peut fair ca c'est le bea ba du design d'utiliser photoshop.

n°234395
cliomax
クリオ最大
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  1. Posté le 14/10/2007 à 22:10:31  
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laguna74
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Message édité par cliomax le 14/10/2007 à 22:59:26

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