[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Niconono]

Du coup il faut mieux quoi les prises USB ou la prise allume cigare ?

Au passage j'ai pas de soucis pour charger mon iPhone avec les prises USB

Je connais pas les specifications des ports USB de l'espace. Mais ceux avec lesquels on peut ecouter la musique sont peut etre limités à 500mA. Les ports de chargements doivent pouvoir monter à 1500mA (mais ils sont derrière - je sais plus s'il y en a à coté de l'allume cigare, faudra que je regarde).

Sur l'allume cigare on doit pouvoir monter plus haut mais .... visiblement pas chez moi.

[Invité §Ano757yp]

Je connais pas les specifications des ports USB de l'espace. Mais ceux avec lesquels on peut ecouter la musique sont peut etre limités à 500mA. Les ports de chargements doivent pouvoir monter à 1500mA (mais ils sont derrière - je sais plus s'il y en a à coté de l'allume cigare, faudra que je regarde).

Sur l'allume cigare on doit pouvoir monter plus haut mais .... visiblement pas chez moi.

En principe l'allume cigares doit pouvoir fournir plus, typiquement 10 ampères a 12V = 120Watt, alors que la prise USB est limitée à par exemple 1.5 ampère a 5V = 7.5Watt.

Personnellement, j’utilise un convertisseur 12V -> 220V pour l’allume cigares, ce qui me permet d’utiliser les chargeurs originaux de mes appareils (GSM, mais aussi appareil photo ou console de jeux des enfants) sans investissement supplémentaire.

[Invité §kal851MA]

Toujours pas possible de configurer un espace 5 TCE 225cv sur le configurateur Renault !

Pas très réactif le site !

[Niconono]

En principe l'allume cigares doit pouvoir fournir plus, typiquement 10 ampères a 12V = 120Watt, alors que la prise USB est limitée à par exemple 1.5 ampère a 5V = 7.5Watt.

Personnellement, j’utilise un convertisseur 12V -> 220V pour l’allume cigares, ce qui me permet d’utiliser les chargeurs originaux de mes appareils (GSM, mais aussi appareil photo ou console de jeux des enfants) sans investissement supplémentaire.

 

 

Le convertisseur doit "gaspiller" pas mal de jus. Tu passes de 12V à 220V, puis ton adaptateur secteur repasse de 220V en 5V ou autres. Ca en fait des pertes! Faut tout de meme faire attention avec ce genre d'appareil.

 

J'utilise les cables USB fournis avec les appareils (sauf pour l'adaptateur allume cigare que j'ai acheté parce que dans le GSenic il n'y avait q'un port USB occupé par la clé).

[Invité §dav512aL]

En principe l'allume cigares doit pouvoir fournir plus, typiquement 10 ampères a 12V = 120Watt, alors que la prise USB est limitée à par exemple 1.5 ampère a 5V = 7.5Watt.

Personnellement, j’utilise un convertisseur 12V -> 220V pour l’allume cigares, ce qui me permet d’utiliser les chargeurs originaux de mes appareils (GSM, mais aussi appareil photo ou console de jeux des enfants) sans investissement supplémentaire.

 

 

Perso je trouve que c'est se compliquer la vie plus qu'autre chose. Il y a non seulement le prix du convertisseur, son encombrement, le fait comme dit plus haut qu'il faut faire pluseiurs transformation pour pas grand chose. Perso sur mes voitures soit j'utilise un chargeur allume cigare/USB soit les ports USB pour recharger mon portable dans ce dernier cas effectivement ça peut mettre un peu plus de temps mais faut dire que je l’utilise dans ce cas en mode bleutooth pour la musique.

 

Toujours pas possible de configurer un espace 5 TCE 225cv sur le configurateur Renault !

Pas très réactif le site !

 

 

Ils viennent juste d'annoncer la commercialisation du TCe 225, patience le configurateur sera bientôt à jour.

[Invité §bre681eB]

Hello

 

Je viens de faire le. Changement de la bande devant mon toit ouvrant qui était fissuré et donc cela a été bien fait et dans les temps donc bonne concession (Renault Reims centre) accueil parfait et très agréable le nouveau bandeau est plus epais et avec double "boudin" de caoutchouc que je n'avais pas avant donc heureux

[dwardo]

Toujours pas possible de configurer un espace 5 TCE 225cv sur le configurateur Renault !

Pas très réactif le site !

 

 

Commandable chez elite-auto

[zephyrin]

Sur le site Suisse c'est aussi configurable...

[Invité §Bon043Ab]

L'autre jour au garage du boulot, ai rangé mon Grand Espace IV à côté de son successeur, d'une teinte beige assez semblable. La différence de style est saisissante: calandre Espace V nettement plus haute, look surélevé de "crossover", alors que l'Espace IV a plus de hauteur offrant donc un volume intérieur plus vaste.

 

[Invité §Ano175ev]

Hello

 

Je viens de faire le. Changement de la bande devant mon toit ouvrant qui était fissuré et donc cela a été bien fait et dans les temps donc bonne concession (Renault Reims centre) accueil parfait et très agréable le nouveau bandeau est plus epais et avec double "boudin" de caoutchouc que je n'avais pas avant donc heureux

 

 

Salut!

 

Sur la photo, je remarque que tu as fixé le badge "télépass" du côté chauffeur. Est-ce que c'est la meilleure place, as tu essayé de l'autre côté aussi?

 

Merci!

[croustx]

Hier j'ai subi le pompon.

2h du matin sur l'autoroute. Circulation dense. Femme et enfants à bord.

Plus de freins.

 

Enjoy :

 

Jetez un coup d'œil au Tweet de @Tom_dapi : https://twitter.com/Tom_dapi/s [...] 79936?s=09

[Niconono]

Hier j'ai subi le pompon.

2h du matin sur l'autoroute. Circulation dense. Femme et enfants à bord.

Plus de freins.

 

Enjoy :

 

Jetez un coup d'œil au Tweet de @Tom_dapi : https://twitter.com/Tom_dapi/s [...] 79936?s=09

 

 

J'ai eu ce message 1 fois au redemarrage en hiver. Message fantome puisque les freins fonctionnaient, mais pas l'electronique (régulateur).

Valise pour reinitialiser et c'etait bon. Enfin dans mon cas...

[ccjmnj]

Bonjour,

Je suis toujours en attente d'une réponse de ma CC pour le changement du bandeau devant le TOP. Je les ai relancé deux fois. Ils m'ont promis une réponse pour vendredi (26 mai). Lundi matin (29 mai) à 10h00, si je n'ai de réponse (positive de surcroit) j'appelle le service Initiale et le service relation client Renault. Soit disant qu'ils ne peuvent pas envoyer de photo sur le site de Renault mais... ils n'ont pas pris de photo (je suis resté tous le temps avec le chef d’atelier et son technicien durant la constatation). J'ai hâte d'entendre leur prochaine excuse !

[ccjmnj]

Bonjour,

Suite à mon déménagement définitif en Bretagne cet été, je vends mes 4 jantes IP avec pneus neige Michelin alpin A4 (17983 km). Message privé si quelqu’un est intéressé.

[Invité §bre681eB]

 

Salut!

 

Sur la photo, je remarque que tu as fixé le badge "télépass" du côté chauffeur. Est-ce que c'est la meilleure place, as tu essayé de l'autre côté aussi?

 

Merci!

 

Hello!

 

Je t'avoue que je l'ai mis là car les détecteurs sont a gauche et plus simple pour moi si je dois le retirer tout simplement ☺️

[steph_92]

Bonjour,

Je me demande s'il y a une différence réelle en équipements/présentation intérieure entre l'espace et le Talisman Estate en version initiale.

On dirait les memes tableaux de bord

Quelqu'un a comparé les deux ?

[zephyrin]

Tu devrais essayé de configurer les deux véhicules pour comparer.

Je crois que tu n'a pas l'option multimédia à l'arrière pour le Talisman.

Il y a apparement un lecteur CD. Des sièges en cuir noir à la place du Brun.Les appuis têtes à l'arrière sont pas des relax comme ceux de l'avant. le Siège du milieu à l'arrière est plus petit et moins confortable.

 

La console flottante est différente aussi ...

[Invité §ale181Oo]

L'instrumentation digitale ( compteur et tablette )sont identique après le reste est complètement différent .

Il y a des inserts de différents type sur la talisman qu'il n'y a pas sur l'espace.

Toute la partie entre les sièges avant est différente , console flottante sur l'espace avec levier boite automatique spécial.

[pascar80]

L'instrumentation digitale ( compteur et tablette )sont identique après le reste est complètement différent .

Il y a des inserts de différents type sur la talisman qu'il n'y a pas sur l'espace.

Toute la partie entre les sièges avant est différente , console flottante sur l'espace avec levier boite automatique spécial.

 

 

compteur pas tout à fait identique, ce sont des aiguilles pour le niveau de carburant et la température moteur sur une Talisman

 

 

[zephyrin]

Il me semble qu'il y a aussi les palettes au volant sur le talisman.

Je suis pas trop fan du rendu avec les aiguilles, je préfère le compteur de l'espace .

[pascar80]

Il me semble qu'il y a aussi les palettes au volant sur le talisman.

Je suis pas trop fan du rendu avec les aiguilles, je préfère le compteur de l'espace .

 

 

non il n'y a pas de palettes au volant sur les Talisman.

moi c'est le contraire, je préfère mes aiguilles , j'avais les carrés sur mon Kadjar et sur un Scénic 4 que j'ai eu en près 3 semaines, je trouve moins précis et moins joli, mais a chacun ses goûts.

[zephyrin]

Peut être qu'avec une autre vue que le mode eco, les mettent en valeurs. Mais la je trouve que le mélange des genres est pas top !

 

Il me semblait qu'en boite auto il y avait des palettes à moins que je confonde avec la Mégane ?

 

 

 

Au passage je trouve que sur l'Espace c'est assez désagréable de laisser les fenêtres arrières (au moins celle de gauche) en roulant à partir de 70 km/h voir plus : cela fait un genre vibration sourd que l'on perçoit !

[pascar80]

Peut être qu'avec une autre vue que le mode eco, les mettent en valeurs. Mais la je trouve que le mélange des genres est pas top !

 

Il me semblait qu'en boite auto il y avait des palettes à moins que je confonde avec la Mégane ?

 

sur Mégane GT les palettes, même une Talisman tce 200 n'a pas de palettes au volant.

[pascar80]

Peut être qu'avec une autre vue que le mode eco, les mettent en valeurs. Mais la je trouve que le mélange des genres est pas top !

 

Il me semblait qu'en boite auto il y avait des palettes à moins que je confonde avec la Mégane ?

 

 

 

Au passage je trouve que sur l'Espace c'est assez désagréable de laisser les fenêtres arrières (au moins celle de gauche) en roulant à partir de 70 km/h voir plus : cela fait un genre vibration sourd que l'on perçoit !

 

 

 

un autre style, là une Mégane 4 tce 130 qui a le même compteur que la Talisman.

[Invité §AIW004Ea]

Ayant fait faire ma révision des 2 ans le 13/04, voila que le message "Prévoir révision sous 23 jours" apparait.

Date qui correspond avec la première révision effectuée fin juin 2016.

Dois je prévoir un passage en concession pour effacer le message ou ai je la main ?

Merci pour vos réponses à venir.

[vieuxtoutgris]

Ayant fait faire ma révision des 2 ans le 13/04, voila que le message "Prévoir révision sous 23 jours" apparait.

Date qui correspond avec la première révision effectuée fin juin 2016.

Dois je prévoir un passage en concession pour effacer le message ou ai je la main ?

Merci pour vos réponses à venir.

 

 

 

Si la clef n'est pas allumer tu pourras pas effacer le message

[pascar80]

Ayant fait faire ma révision des 2 ans le 13/04, voila que le message "Prévoir révision sous 23 jours" apparait.

Date qui correspond avec la première révision effectuée fin juin 2016.

Dois je prévoir un passage en concession pour effacer le message ou ai je la main ?

Merci pour vos réponses à venir.

 

 

tu peux effacer sans pb le message toi même

 

la procédure

 

sans démarrer le moteur contact mis

 

 

aller avec l'ordinateur de bord dans la position "autonomie révision"

 

 

 

rester appuyer sur le bouton OK sur le volant jusqu'à ce qui apparaisse

 

 

tu sélectionnes le compteur que tu veux réinitialiser ( vidange ou révision) avec les flèches monter ou descente sur le volant à droite juste à côté de ok

 

une fois sélectionner le compteur, tu restes appuyer sur ok du volant, dans un 1er temps les valeurs vont clignoter, tu restes toujours appuyer (sans avoir relâcher ça stop la procedure) puis le valeurs initiales vont clignoter tu restes toujours appuyer jusqu'à ce que les valeurs arrêtent de clignoter toute seule et là ton compteur est réinitialisé.

 

[geant_vert78]

alors si je vous raconte la bonne blague de ma CC Renault sur la révision, ça va bien vous montrer qu'on est des pigeons.

 

Je fais la révision des 1 ans à 24500 km le 20 janvier.

Fin mars la voiture me dit, prévoir révision des 30.000.

je vais voir Renault qui me dit c'est normal.

 

jusqu'à présent c’était 1 an ou 30.000 km, maintenant chez eux, c'est 1 an ET 30.000 kms. D’après eux, à 1 ans ils ont fait une petite révision sans changement d'huile, alors que maintenant ils feront la vidange...

 

Et bien entendu, tu paies... de mon coté je m'en fou, c'est un leasing opérationnel, mais quand le leasing a appris cela, il est aussi tombé des nues... a appeler la CC qui lui a dit la même chose.

 

C'est pas beau la vie de Pigeon ?

[geant_vert78]

Donc aiw308, regardes bien ce qu'ils ont fait dans ta première révision histoire de pas être en défaut si tu efface une des revissions prévus au remplissage du porte monnaie de Renault

[Invité §AIW004Ea]

Merci à vous pour vos réponses, je vais téléphoner et voir ce que va dire la concession, cela sera plus prudent.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[zephyrin]

Je suis bien content d'avoir pris le forfait révisions durant 5 ans liquide inclus, surtout vue le prix de la main d'oeuvre en Suisse : 150 CHF de l'heure !

[Invité §aud011By]

Merci à vous pour vos réponses, je vais téléphoner et voir ce que va dire la concession, cela sera plus prudent.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut de ce que je me rappel l'E5 réclame 2 types de visites au garage l'entretien et la révision.

 

L'un (la révision je crois) est à faire tous les 30.000 km ou 1 an

L'autre (l'entretien) est à faire tous les 30.000 km ou 2 an

 

Visiblement la seul différence c'est que lors de l'entretien une vidange est faite en plus (entretien = révision + vidange moteur).

 

- Si tu fais 30.000 km en moins d'un an (ou 1 an) logiquement tu ne fais jamais de révision mais systématiquement des entretiens.

 

- Si par contre tu fais 15.000 km par an par ex au bout d'un an et 15.000 km tu va faire une révision et à 2 ans et 30.000 km tu fera un entretien.

 

Reste le cas où tu fais environ 25.000 km par an c'est un peu "bête" de faire une révision et 5.000 km plus tard retourner au garage et payer une seconde fois pour faire l'entretien je pense que c'est plus intelligent de basculer sur un entretien tous les 25.000 km.

 

Dernier cas le garage a chier dans la colle et s'est prit les pieds dans le tapis au moment de remettre à zéro les compteurs.

[geant_vert78]

on est d'accord... mais comme le garage aime bien s'en mettre plein les poches... bah il te fait une révision à 25.000 et un entretien 3 mois après à 30.000 et toi tu raques...

 

j'adore (rais ? ) Renault mais là, entre mon espace merdique et ces revissions à tout va... ça va me conforter à aller voir ailleurs pour les prochaines...

 

pour aiw308, c'est pas bien clair... nul part on parle du filtre à huile et de l'huile (volume) si ce n'est qu'on dit "5w30"... a clarifier chez eux... et une chance sur deux de devoir y retourner

[Invité §Ano720CL]

Merci à vous pour vos réponses, je vais téléphoner et voir ce que va dire la concession, cela sera plus prudent.

 

 

 

 

Bien qu'il soit fait référence à un type d'huile RN 0701, la révision sérénité ne comporte pas de vidange. voir page 9 de ce document avec un tarif, certes de 2016, mais qui correspond à peu près au prix de la facture.

 

http://garagecoiffard.fr/wp-co [...] N-2017.pdf

[Invité §AIW004Ea]

Pas très nette cette politique d'entretien de la part de Renault, c'est la première fois que suis confronté à ce genre de situation, il faut dire que les premières fois avec ce véhicule ne se comptent plus.

Je ne manquerai de vous tenir informé de la suite des événements.