[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Invité §kal851MA]

Non c'est pas contradictoire ...

La qualité des pièces n'est pas de la responsabilité du garage .... Il monte ce qu'il reçoit.

Rapide et efficace sur le fait qu'il n'y va pas par 4 chemins. Il change!

[Invité §kal851MA]

@Lassery81 Alors ton nouveau jouet !

[Invité §Las748nr]

Ok cool pour toi !! La nuit va etre longue :-)

Mon Numéro de châssis n'a pas été retenu pour un remplacement de l'auto ! Mon Chef d'atelier ne m'a rien dit.

Pas assez de problèmes sans doute. :-)

Quel dommage pour vous !!

Il semblerait que la vigilence de Renault soit très prononcée sur les clients IP...

Peut être que mon entretien avec avec un responsable (en juin) a aidé "mon numéro" de chassis ???

Sinon voiture impeccable pour le moment, ouverture main libre très pratique et volant chauffant cool.

[geant_vert78]

vu que j'ai un IP et rien de spécial, ni au SAV, ni au service client, je dirais que c'est soit un hasard, soit clairement une différence entre la France et le Benelux...

[Invité §Las748nr]

@Lassery81 Alors ton nouveau jouet !

Très content de mon nouveau jouet.

Le Rlink est nettement plus fluide et les 36 mois de services connectés (tomtom et coyote) offert par Renault sont basculé sur la nouvelle, la sellerie camaieu (je n'en voulais pas) est pas mal.

La réception radio est "normale". Je vais faire un shooting aujourd'hui et regarder de plus près. Les bavettes avant n'ont pas été posée car non reçues, je verrais en janvier (ok à l'arrière).

Je suis super méga content !!!!!!!!!!!!!!!!!! :love: ;)

[Invité §kal851MA]

Bonne route ! ;-)

[Invité §Ano445go]

Bonjour à tous,

suite et fin de mon aventure en Espace V, après 1 an et demi et 30000km.

Après négociation, le garage reprend le véhicule sans r

[Invité §Ano536TV]

Bonjour à tous,

suite et fin de mon aventure Espace 5 IP160 acheté en 05/2015.

J'ai obtenu la reprise de mon véhicule sans rachat à la concession dans laquelle je l'avais acheté.

Prix proche de l'argus particulier donc je suis satisfait (mon dossier était plus que garni...).

Je vais probablement acheter une VW Passat SW BiTDI 240 4motion en Carat Edition... Renault et moi, c'est fini !

Pour ceux que cela peut intéresser, je revends divers accessoires Renault :

 

- écrous antivol Renault réf 8201488716 (https://accessoires.renault.fr/#!/detail/3a56c2a6-b051-4fca-864f-c546aff6af14)

--> prix catalogue : 57.72€

--> prix de vente : 30€

 

- tapis de coffre textile premium Renault (https://accessoires.renault.fr/#!/detail/11f0edc5-abf1-4843-9ad5-a4d47ef07687)

 

--> prix catalogue : 94.99€

--> prix de vente : 35€

 

- Pare-soleil - pack complet Renault (https://accessoires.renault.fr/#!/detail/fcdf45cb-6dd7-407f-bb17-de8bd101a383)

 

--> prix catalogue : 185€

--> prix de vente : 70€

 

Si il y a des personnes intéressées, envoyez moi un MP.

Je suis en déplacement jusqu'au 21 décembre, je pourrai envoyer les accessoires dès mon retour pour une livraison sous le sapin.

[Invité §cyr767YT]

Bonjour à tous,

suite et fin de mon aventure Espace 5 IP160 acheté en 05/2015.

J'ai obtenu la reprise de mon véhicule sans rachat à la concession dans laquelle je l'avais acheté.

Prix proche de l'argus particulier donc je suis satisfait (mon dossier était plus que garni...).

Je vais probablement acheter une VW Passat SW BiTDI 240 4motion en Carat Edition... Renault et moi, c'est fini !

 

Pour ceux que cela peut intéresser, je revends divers accessoires Renault :

 

- écrous antivol Renault réf 8201488716 (lien)

--> prix catalogue : 57.72€

--> prix de vente : 25€

 

- tapis de coffre textile premium Renault réf 8201437836 (lien)

 

--> prix catalogue : 94.99€

--> prix de vente : 35€

 

- Pare-soleil - pack complet (vitres rang 2, custodes, lunette arrière) Renault réf 8201579375 (lien)

 

--> prix catalogue : 185€

--> prix de vente : 70€

 

Port en sus. Prix négociable si plusieurs achats.

 

Si il y a des personnes intéressées, envoyez moi un MP.

Je suis en déplacement jusqu'au 21 décembre, je pourrai envoyer les accessoires dès mon retour pour une livraison sous le sapin.

[Invité §cli260IR]

Bonjour à tous,

suite et fin de mon aventure Espace 5 IP160 acheté en 05/2015.

J'ai obtenu la reprise de mon véhicule sans rachat à la concession dans laquelle je l'avais acheté.

Prix proche de l'argus particulier donc je suis satisfait (mon dossier était plus que garni...).

Je vais probablement acheter une VW Passat SW BiTDI 240 4motion en Carat Edition... Renault et moi, c'est fini !

 

Pour ceux que cela peut intéresser, je revends divers accessoires Renault :

 

- écrous antivol Renault réf 8201488716 (lien)

--> prix catalogue : 57.72€

--> prix de vente : 25€

 

- tapis de coffre textile premium Renault réf 8201437836 (lien)

 

--> prix catalogue : 94.99€

--> prix de vente : 35€

 

- Pare-soleil - pack complet (vitres rang 2, custodes, lunette arrière) Renault réf 8201579375 (lien)

 

--> prix catalogue : 185€

--> prix de vente : 70€

 

Port en sus. Prix négociable si plusieurs achats.

 

Si il y a des personnes intéressées, envoyez moi un MP.

Je suis en déplacement jusqu'au 21 décembre, je pourrai envoyer les accessoires dès mon retour pour une livraison sous le sapin.

Tu changes carrément de catégorie, en espérant que tu rencontres moins de pépin au volant de la teutonne

[Invité §aud011By]

Salut à tous pour moi aussi c'est fini l'E5 j'ai pris possession de mon nouveau joujou ce matin!

 

Bon pour l'instant que du positif réception radio au top, suspension bien équilibré ça filtre les petits défauts à merveille et c'est rigide sur les grandes variations, moteur souple, discret, assez nerveux (pas de temps de réponse comme sur l'E5 par moment c'est flagrant), la BVA 8 est impeccable avec du rampage, je me suis jamais plein du R-link mais c'est vrai qu'il était plus mou que l'Idrive 5.0 qui est une bombe (mais assez complexe quand même ça va demander du temps) rapide, fluide, écran HD, pas de bruit d'habitacle bref vraiment pas déçu sincèrement les premières impressions et sensation sont très bonne.

 

Quelques petites différences où il faut s'habituer où se réhabituer plus de carte main libre, clignotant sans cran (le commodo revient toujours au point zéro) et pas de roue arrière directrice donc il faut mettre un peu plus d'angle de volant c'est flagrant dans les ronds par exemple.

 

Mais pas de quoi gâcher le plaisir et je commence à comprendre ce que les gens disent en parlant du toucher de route BMW il y a un petit truc indescriptible très plaisant.

 

Bonne route à tous en espérant beaucoup de plaisir et de sérénité au volant de vos voitures quel qu'elles soient.

 

[Invité §Wol316yp]

Salut à tous pour moi aussi c'est fini l'E5 j'ai pris possession de mon nouveau joujou ce matin!

 

Bon pour l'instant que du positif réception radio au top, suspension bien équilibré ça filtre les petits défauts à merveille et c'est rigide sur les grandes variations, moteur souple, discret, assez nerveux (pas de temps de réponse comme sur l'E5 par moment c'est flagrant), la BVA 8 est impeccable avec du rampage, je me suis jamais plein du R-link mais c'est vrai qu'il était plus mou que l'Idrive 5.0 qui est une bombe (mais assez complexe quand même ça va demander du temps) rapide, fluide, écran HD, pas de bruit d'habitacle bref vraiment pas déçu sincèrement les premières impressions et sensation sont très bonne.

 

Quelques petites différences où il faut s'habituer où se réhabituer plus de carte main libre, clignotant sans cran (le commodo revient toujours au point zéro) et pas de roue arrière directrice donc il faut mettre un peu plus d'angle de volant c'est flagrant dans les ronds par exemple.

 

Mais pas de quoi gâcher le plaisir et je commence à comprendre ce que les gens disent en parlant du toucher de route BMW il y a un petit truc indescriptible très plaisant.

 

Bonne route à tous en espérant beaucoup de plaisir et de sérénité au volant de vos voitures quel qu'elles soient.

 

 

 

Superbe voiture ! Félicitations audi80. Dommage que je n'ai pas les moyens... ça me tenterait, je l'avoue. On peut avoir des photos de l'intérieur ? Et si tu peux nous faire un retex dans quelque temps, ce serait sympa. Bonne route à toi !

[Invité §Pad624dB]

Salut à tous pour moi aussi c'est fini l'E5 j'ai pris possession de mon nouveau joujou ce matin!

 

Bon pour l'instant que du positif réception radio au top, suspension bien équilibré ça filtre les petits défauts à merveille et c'est rigide sur les grandes variations, moteur souple, discret, assez nerveux (pas de temps de réponse comme sur l'E5 par moment c'est flagrant), la BVA 8 est impeccable avec du rampage, je me suis jamais plein du R-link mais c'est vrai qu'il était plus mou que l'Idrive 5.0 qui est une bombe (mais assez complexe quand même ça va demander du temps) rapide, fluide, écran HD, pas de bruit d'habitacle bref vraiment pas déçu sincèrement les premières impressions et sensation sont très bonne.

 

Quelques petites différences où il faut s'habituer où se réhabituer plus de carte main libre, clignotant sans cran (le commodo revient toujours au point zéro) et pas de roue arrière directrice donc il faut mettre un peu plus d'angle de volant c'est flagrant dans les ronds par exemple.

 

Mais pas de quoi gâcher le plaisir et je commence à comprendre ce que les gens disent en parlant du toucher de route BMW il y a un petit truc indescriptible très plaisant.

 

Bonne route à tous en espérant beaucoup de plaisir et de sérénité au volant de vos voitures quel qu'elles soient.

 

 

 

Salut audi80 ,

 

C'est plus un taxi c'est une ambulance !

Vraiment pas fan de ce cube allemand mais c'est juste une question de goût ...bonne route à toi et que ton métier puisse être fait dans de bonnes conditions.

Au plaisir de te lire

[Invité §Gar848dh]

Salut à tous pour moi aussi c'est fini l'E5 j'ai pris possession de mon nouveau joujou ce matin!

 

Bon pour l'instant que du positif réception radio au top, suspension bien équilibré ça filtre les petits défauts à merveille et c'est rigide sur les grandes variations, moteur souple, discret, assez nerveux (pas de temps de réponse comme sur l'E5 par moment c'est flagrant), la BVA 8 est impeccable avec du rampage, je me suis jamais plein du R-link mais c'est vrai qu'il était plus mou que l'Idrive 5.0 qui est une bombe (mais assez complexe quand même ça va demander du temps) rapide, fluide, écran HD, pas de bruit d'habitacle bref vraiment pas déçu sincèrement les premières impressions et sensation sont très bonne.

 

Quelques petites différences où il faut s'habituer où se réhabituer plus de carte main libre, clignotant sans cran (le commodo revient toujours au point zéro) et pas de roue arrière directrice donc il faut mettre un peu plus d'angle de volant c'est flagrant dans les ronds par exemple.

 

Mais pas de quoi gâcher le plaisir et je commence à comprendre ce que les gens disent en parlant du toucher de route BMW il y a un petit truc indescriptible très plaisant.

 

Bonne route à tous en espérant beaucoup de plaisir et de sérénité au volant de vos voitures quel qu'elles soient.

 

 

 

Félicitation pour ta nouvelle acquisition! en espérant qu'elle te remplisse de joie à défaut de feu ton E5!

[Invité §aud011By]

 

Superbe voiture ! Félicitations audi80. Dommage que je n'ai pas les moyens... ça me tenterait, je l'avoue. On peut avoir des photos de l'intérieur ? Et si tu peux nous faire un retex dans quelque temps, ce serait sympa. Bonne route à toi !

 

 

Oui j'ai pas fais beaucoup de photos mais je vais en faire et je les posterai pas de soucis, pour le retour pas de soucis la semaine s'annonce déjà charger niveau boulot (si pas d'annulation 1.100 kms d'ici mercredi soir) ça va permettre de cerner un peu plus la bête .

 

Sinon l'attitude de BMW est top j'avais eu le droit en cadeau à un gros bouquin BMW lors de la commande et là j'avais une bouteille de champagne qui m'attendait bien sagement sur la banquette chez Renault aucune petite attention aux PRO, pas de suivi de commande en ligne, pas de guide Michelin, pas de clé USB ...

 

 

Salut audi80 ,

 

C'est plus un taxi c'est une ambulance !

Vraiment pas fan de ce cube allemand mais c'est juste une question de goût ...bonne route à toi et que ton métier puisse être fait dans de bonnes conditions.

Au plaisir de te lire

 

 

J'ai commander les étoiles bleu mais avec Noël la livraison à prit du retard .

 

Après le design comme tu le dis c'est une affaire de goût et encore heureux que nous ayons des goût différent car sinon notre monde serait triste à mourir si tout été identique sans parler que pour moi la beauté n'existe que grâce à la laideur sans opposition ça n'as plus de sens.

 

 

Félicitation pour ta nouvelle acquisition! en espérant qu'elle te remplisse de joie à défaut de feu ton E5!

 

 

Aussi bizarre que ça puisse paraître l'E5 était plaisant à conduire quand tout fonctionne bien le hic c'est que c'était pas souvent pour moi.

 

J'ai oublié de vous raconter la blague qu'il m'as fait hier soir histoire de se quitter sur une bonne note, je l'ai vider, j'ai enlever les autocollants réglementaire ... ect et donc avec un peu de musique pour travailler, les portes ouvertes ...

 

Bon comme assez souvent le message batterie faible s'affiche mais j'y fais pas attention car ça doit juste être baser sur la tension de la batterie et non sur son niveau de charge réel et comme la valeur de déclenchement de l'alerte doit être assez haute c'est facile d'afficher le message.

 

Je vais pour allumer le moteur et là patatraque le démarreur donne un vieux coup et BIP!!! la voiture sonne "défaillance du système de freinage"

 

Quoi???!!

 

J'appuie sur le bouton de démarrage le démarreur tourne toujours dans le vide, ça sonne de nouveau et se coup çi "position P non engagé" j'appuie sur P impossible la commande de boîte ne répond plus ni D ni R rien ne passe

 

Je descend je verrouille / déverrouille nouvelle tentative et 3e message différent "défaillance BVA" le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas

 

Du coup je tente le tout pour le tout j'ouvre le capot, je débranche la batterie, j'attends 30 sec, je rebranche et miracle plus de message d'erreur, la boîte en P et un appuie sur le bouton et le moteur démarre au quart de tour [:xsaravintage7:5] .

 

À mon avis une petite chute de tension à mit une pagaille pas possible dans l'électronique et une RAZ en débranchant la batterie à remis de l'ordre.

 

Je vous donne le tuyau si un jour malheureusement ça arrive à quelqu'un c'est une solution à tester c'est pas chère, assez rapide et ça peut vous sortir du pétrin .

[celinne 74]

Une petite note d'humour ... Nos dirigeants ont tous les droits !

http://www.lci.fr/elections/vi [...] 1481025251

 

La préfecture de Paris a mis en place ce mardi 6 décembre la circulation alternée autorisant uniquement les véhicules à chiffre pair à circuler. Mais pas Manuel Valls, qui a quitté le gouvernement à bord de son Espace 5 bleu avec ... une plaque impaire.

Unique bleu foncé ... mais peut être l'unique espace 5 100% électrique ! :-)

 

 

 

Y avait 3personnes a bord, donc covoiturage.......

[yoda56]

Salut à tous pour moi aussi c'est fini l'E5 j'ai pris possession de mon nouveau joujou ce matin!

 

Bon pour l'instant que du positif réception radio au top, suspension bien équilibré ça filtre les petits défauts à merveille et c'est rigide sur les grandes variations, moteur souple, discret, assez nerveux (pas de temps de réponse comme sur l'E5 par moment c'est flagrant), la BVA 8 est impeccable avec du rampage, je me suis jamais plein du R-link mais c'est vrai qu'il était plus mou que l'Idrive 5.0 qui est une bombe (mais assez complexe quand même ça va demander du temps) rapide, fluide, écran HD, pas de bruit d'habitacle bref vraiment pas déçu sincèrement les premières impressions et sensation sont très bonne.

 

Quelques petites différences où il faut s'habituer où se réhabituer plus de carte main libre, clignotant sans cran (le commodo revient toujours au point zéro) et pas de roue arrière directrice donc il faut mettre un peu plus d'angle de volant c'est flagrant dans les ronds par exemple.

 

Mais pas de quoi gâcher le plaisir et je commence à comprendre ce que les gens disent en parlant du toucher de route BMW il y a un petit truc indescriptible très plaisant.

 

Bonne route à tous en espérant beaucoup de plaisir et de sérénité au volant de vos voitures quel qu'elles soient.

 

 

 

Félicitations !

Dommage qu'il manque les roues directrices, moi sur la "7" je les ai et c'est pratique vu l'engin...

Tout à fait d'accord pour le toucher de route. Par contre tu dois avoir des sacrés boudins aussi là dessus.

 

Bonne route.

[Invité §Bon043Ab]

Je vais probablement acheter une VW Passat SW BiTDI 240 4motion en Carat Edition... Renault et moi, c'est fini !

Il est triste de voir Renault, et l'industrie française, perdre ainsi de précieux clients "haut de gamme". M'enfin, si fiabilité et SAV ne furent pas au rendez-vous, cela est compréhensible...

[Invité §Wol316yp]

Et ça continue... En prenant mon E5 aujourd'hui.... le R-Link ne s'allume pas : écran noir. Je me dis qu'en arrêtant le moteur et en redémarrant, ça va se rallumer. Pas du tout. Je me dis qu'en éteignant le moteur durant 1/4 d'heure, tout rentrera dans l'ordre au redémarrage. Pas du tout. Puis, devant partir en ville à 15 km de chez moi, je me dis que ça va revenir en roulant. Pas du tout. Bon, je me dis qu'en revenant de faire mes courses, le R-Link sera de retour. Pas du tout. Ecran toujours noir. Ras-le-bol de cette quincaillerie Renault !

[Invité §kal851MA]

Et ça continue... En prenant mon E5 aujourd'hui.... le R-Link ne s'allume pas : écran noir. Je me dis qu'en arrêtant le moteur et en redémarrant, ça va se rallumer. Pas du tout. Je me dis qu'en éteignant le moteur durant 1/4 d'heure, tout rentrera dans l'ordre au redémarrage. Pas du tout. Puis, devant partir en ville à 15 km de chez moi, je me dis que ça va revenir en roulant. Pas du tout. Bon, je me dis qu'en revenant de faire mes courses, le R-Link sera de retour. Pas du tout. Ecran toujours noir. Ras-le-bol de cette quincaillerie Renault !

 

Encore tombé sur un mauvais numéro !!! Il a été fabriqué quand?

Débranche et rebranche le fusible jaune au milieu de la boîte à fusibles. Ça va réinitialiser le r-link.

J'ai eu ce problème une fois au début ... mais plus rien maintenant le R-Link2 fonctionne parfaitement.

[Invité §Wol316yp]

Encore tombé sur un mauvais numéro !!! Il a été fabriqué quand?

Débranche et rebranche le fusible jaune au milieu de la boîte à fusibles. Ça va réinitialiser le r-link.

J'ai eu ce problème une fois au début ... mais plus rien maintenant le R-Link2 fonctionne parfaitement.

 

 

Je viens de faire la manip, et effectivement ça fonctionne. Merci kaloute1.

J'espère que les problèmes vont s'arrêter là.

Bon, il y a toujours le problème de froid sur les jambes (et ça c'est vraiment très pénible), et puis le toit ouvrant qui grince toujours (je dois la ramener pour ça chez le cc le 3 janvier), et la radio qui a toujours une mauvaise réception (malgré que lors de mon dernier passage en cc, on m'ait dit que ce problème était résolu).

Merci encore à toi.

[geant_vert78]

Wlofiloo, pour la radio, moi aussi j'ai galéré avec , des MAJ logiciels qui amelioraient un peu, mais sans etre correct. Il sont fini par le changer le module Radio il y a 15 jours environ et ca capte "normal". C'est pas la meilleur des radios, mais c'est dans la moyenne on va dire.

[Invité §Pad624dB]

Et ça continue... En prenant mon E5 aujourd'hui.... le R-Link ne s'allume pas : écran noir. Je me dis qu'en arrêtant le moteur et en redémarrant, ça va se rallumer. Pas du tout. Je me dis qu'en éteignant le moteur durant 1/4 d'heure, tout rentrera dans l'ordre au redémarrage. Pas du tout. Puis, devant partir en ville à 15 km de chez moi, je me dis que ça va revenir en roulant. Pas du tout. Bon, je me dis qu'en revenant de faire mes courses, le R-Link sera de retour. Pas du tout. Ecran toujours noir. Ras-le-bol de cette quincaillerie Renault !

 

 

T'as une poisse toi c'est hallucinant !

[Invité §Wol316yp]

 

T'as une poisse toi c'est hallucinant !

 

 

Non, vraiment je ne pense pas du tout avoir "la poisse" (dans tous les autres domaines de ma vie c'est d'ailleurs plutôt le contraire... , heureusement pour moi.)

Il me semble que le problème vient plutôt de chez Renault.

[Invité §kal851MA]

 

Non, vraiment je ne pense pas du tout avoir "la poisse" (dans tous les autres domaines de ma vie c'est d'ailleurs plutôt le contraire... , heureusement pour moi.)

Il me semble que le problème vient plutôt de chez Renault.

@Wolfyloo Sais tu quand ton espace est sorti de l'usine?

[Invité §Ano536TV]

Je vous souhaite à tous bien du courage moi j'espère bien être plus tranquille avec mon nouveau jouet... je croise les doigts.

Personne intéressé par mes accessoires ?

[fredlamour]

Bonsoir,

 

Retour d'un week end et retour sur froid sur les jambes.

Le problème qui me semblait avoir été résolu est de retour. Ca repart comme avant. La voiture chauffe bien mais dès que l'habitacle est à temperature, l'air sur les jambes fait son apparition et histoire de boucher le bouchon, c'est aussi le retour de la buée dans l'habitacle malgré le mode auto et en plus A/C qui était allumé ...

 

Je dépose la voiture vendredi même si la CC n'a prévu d'y travailler que la semaine suivante pour remplacer la ventilation et le satellite radio au volant. J'ai négocié un Talisman pour partir en week end, je n'aurais pas supporté le bruit de ventilation encore sur 800 km, le bruit est de plus en plus présent.

 

De plus, aujourd'hui plus de connexion Data dans la voiture.

[Invité §Nou614yL]

 

 

[yoda56]

Vraiment sympa Audi80!

Tu as les sièges ventilés non ?

Moi il me manque ça pour l'été... :-(

[Invité §aud011By]

Bonsoir,

 

Retour d'un week end et retour sur froid sur les jambes.

Le problème qui me semblait avoir été résolu est de retour. Ca repart comme avant. La voiture chauffe bien mais dès que l'habitacle est à temperature, l'air sur les jambes fait son apparition et histoire de boucher le bouchon, c'est aussi le retour de la buée dans l'habitacle malgré le mode auto et en plus A/C qui était allumé ...

 

Je dépose la voiture vendredi même si la CC n'a prévu d'y travailler que la semaine suivante pour remplacer la ventilation et le satellite radio au volant. J'ai négocié un Talisman pour partir en week end, je n'aurais pas supporté le bruit de ventilation encore sur 800 km, le bruit est de plus en plus présent.

 

De plus, aujourd'hui plus de connexion Data dans la voiture.

 

 

Salut malheureusement il y a vraiment un soucis de conception sur ce groupe chauffage / clim hier matin en allant chez BMW j'étais encore à 24/25° dans l'E5 et dans le X5 je suis à 19° il fait franchement chaud dedans, pas l'ombre d'une goûte de buée et je suis en Auto avec A/C qui reste enclancher en toute circonstance.

 

 

 

 

Désolé certaines sont pas droite .

[Invité §Nou614yL]

Vraiment sympa Audi80!

Tu as les sièges ventilés non ?

Moi il me manque ça pour l'été... :-(

 

 

Je crois qu'il a zappé ton message donc je me permets, il les a bien

 

Salut malheureusement il y a vraiment un soucis de conception sur ce groupe chauffage / clim hier matin en allant chez BMW j'étais encore à 24/25° dans l'E5 et dans le X5 je suis à 19° il fait franchement chaud dedans, pas l'ombre d'une goûte de buée et je suis en Auto avec A/C qui reste enclancher en toute circonstance.

 

 

 

J'ai eu la réaction de me dire que tu aimais le froid en voyant tes photos avec la consigne de climatisation

 

Désolé certaines sont pas droite .

 

 

Pas de soucis, belle semaine !

[pascar80]

il a quel âge ce compteur chez BM ? j'ai l'impression qu'il y est depuis toujours

[Invité §aud011By]

Vraiment sympa Audi80!

Tu as les sièges ventilés non ?

Moi il me manque ça pour l'été... :-(

 

 

Oui ça fait quelques année que je veux cette option car l'été au bout d'un moment c'est pénible la combinaison Siège en cuir + Chaleur + assis toute la journée (Taxi) au bout d'un moment tu transpire, ça colle, c'est humide, c'est moite et c'est franchement désagréable au fil de la journée pour travailler.

 

Après si les trajets restent court ou que tu peux descendre régulièrement pour "sécher" un peu c'est peu être pas indispensable.

 

Dommage que sur l'E5 c'était pas dispo (surtout que le cuir est prêt car il est perforé) je pense qu'ils l'ont garder dans les cartons pour un prochain restylage histoire de pouvoir rajouter quelques nouveautés et donner un nouveau souffle.

[Invité §aud011By]

 

Je crois qu'il a zappé ton message donc je me permets, il les a bien

 

 

 

J'ai eu la réaction de me dire que tu aimais le froid en voyant tes photos avec la consigne de climatisation

 

 

 

Pas de soucis, belle semaine !

 

 

J'aime bien la fraîcheur mais franchement à 19° il fait très très très bon dedans.

 

il a quel âge ce compteur chez BM ? j'ai l'impression qu'il y est depuis toujours

 

 

Ah carement d'accord il y a plein de petites évolution mais c'est très subtil comme la Porsche 911 par exemple, après il y a un compteur 100% digital (le black panel advanced ... un truc comme ça) pour 400€ ou de serie sur certaines versions mais je suis pas fan sur l'E5 et la Prius parfois le soleil vient taper dedans avec un angle à la c** et la lecture devient difficile et puis sur l'E5 il y avait 4 versions et je roulais toujours avec la même donc ...

[Invité §Wol316yp]

@Wolfyloo Sais tu quand ton espace est sorti de l'usine?

 

Sortie d'usine vers le 10 octobre je crois (à quelques jours près).