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[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)


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Messages recommandés

Invité §Tit728OY

Reçu aujourd'hui le recommandé pour le flexible de frein.

Ca tombe bien j'ai pris rdv lundi pour la révisions des 20000kms. :p

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Invité §Las748nr

Reçu aujourd'hui le recommandé pour le flexible de frein.

Ca tombe bien j'ai pris rdv lundi pour la révisions des 20000kms. :p

Voiture récupérée mardi après les 8 OTS..........et recommandé jeudi !!!!!!!!!

Allé re-programmer un voyage chez le cc....un de plus !!!!

476393432_monsieurjack.gif.31e75ad8ddd5a4a1958f2fda188eaca4.gif Je suis en attente d'un rdv avec un membre Renault franque (responsable service client sur le 1/4 sud ouest....il a le chéquier de la marque et peut même décider de changer la voiture d'un client) et une indemnisation pour tous ces voyages en cc. Rien de grave mais que des détails comme la non reconnaissance de la clé usb sur le "tool" du pc (depuis la v2)....bon j'ai envie des barres de toit et des portes ski....je n'ai envie de me les faire offrir............ benitoo.gif.accbe28fd5bc7ab39cde7e2a32576068.gif [:u-jack:16] feel-31.gif.35e983fa3088fc33898e26b2b7b2797f.gif

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Invité §dto633xG

dtox, je pense que t'as pas compris mon propos.

Lorsque nous avons acheté nos espace 5 en 2015, l'ouverture au coffre etait prevu, ecrite sur les pub et les livrets des voitures, sauf que ca fonctionne pas, et on nous dit que ca fonctionnera jamais.

Et nous on a payé pour l'avoir.... donc si ils le mettent sur le 2016, j'appelle ca se foutre du monde, et je me laisserais pas faire. soit c'est faisable, soit ca l'est pas. mais quand c'etait prevu et vendu, à eux de se demerder pour que les acheteurs l'aient, peux importe la piece ou l'adapatation ou je ne sais quoi à leur frais.

 

evidemment que si en 2016 ils sortent une option nouvelle, je ne sais pas j'invente, mais les phares qui tournent par exemple, je n'irai pas rallé, ca n'a jamais été prevu au depart et c'est evidement normal que le vehicule evolu dans le temps.

ok autant pour moi je m'excuse.

Je peux comprendre votre insatisfaction ! Que comptez-vous entreprendre comme démarche? J'ai vraiment l'impression qu'ils ont bâclé beaucoup de chose sur l'Espace !

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Invité §Tit728OY

Voiture récupérée mardi après les 8 OTS..........et recommandé jeudi !!!!!!!!!

Allé re-programmer un voyage chez le cc....un de plus !!!!

476393432_monsieurjack.gif.31e75ad8ddd5a4a1958f2fda188eaca4.gif Je suis en attente d'un rdv avec un membre Renault franque (responsable service client sur le 1/4 sud ouest....il a le chéquier de la marque et peut même décider de changer la voiture d'un client) et une indemnisation pour tous ces voyages en cc. Rien de grave mais que des détails comme la non reconnaissance de la clé usb sur le "tool" du pc (depuis la v2)....bon j'ai envie des barres de toit et des portes ski....je n'ai envie de me les faire offrir............ benitoo.gif.accbe28fd5bc7ab39cde7e2a32576068.gif [:u-jack:16] feel-31.gif.35e983fa3088fc33898e26b2b7b2797f.gif

 

Normalement si tu l'a récupérer mardi, ils ont du te faite l'OTS pour les freins.

J'ai eu le même cas que toi avec mon premier OTS en Octobre, je venais de l'amener suite a un recommandé et trois jours après l'avoir récupéré j'ai reçu un autre recommandé. Je croyais que je devais le ramener, mais lorsque j'ai téléphoné a mon CC, il m'a dit que tout était en ordre.

Je pense qu'il sont au courant bien avant l'envoie des courriers

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Invité §Las748nr

Normalement si tu l'a récupérer mardi, ils ont du te faite l'OTS pour les freins.

J'ai eu le même cas que toi avec mon premier OTS en Octobre, je venais de l'amener suite a un recommandé et trois jours après l'avoir récupéré j'ai reçu un autre recommandé. Je croyais que je devais le ramener, mais lorsque j'ai téléphoné a mon CC, il m'a dit que tout était en ordre.

Je pense qu'il sont au courant bien avant l'envoie des courriers

 

C'est aussi mon avis et il me semble avoir entendu parlé d'un truc sur les freins........

Je verrais demain avec mon agent et mon cc.

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Invité §par651YV

Bien sûr que tu n'y es pour rien si tu as des problèmes

 

Mais soyons francs, ce topic est très actif grâce à une poignée d'entre nous qui ont de réels problèmes.... et récurrents en plus

 

Il existe un topic spécifique destiné à lister les problèmes rencontrés sur l'E5, et comme sur tout véhicule, il peut bien sûr y en avoir. Je pense que ce serait plus adapté

 

Car il faut rappeler que la grande majorité n'a pas de problème, et même quasiment aucun sur les E5 fabriquée en 2016. mais c'est instructif de le dire aussi si c'est nécessaire

 

Enfin il ne faut pas confondre les réels problèmes (bugs du R-Link, clim, ajustements, grincements de certains actionneurs 4Control) et les choix de conception faits par Renault, qui peuvent déplaire mais qui ne sont pas des problèmes (absence de hayon mains libres, TO qui se ferme que si moteur tournant, pas de feuilletage sur les petites vitres latérales avant, lenteur de mise à jour de la cartographie, son Bose pas à la hauteur de certains mélomanes...) ce qui n'empêche pas de souhaiter que Renault modifie certains choix

 

L'E5 est un excellent véhicule, aux qualités innombrables, au rapport q/p imbattable, il faut le dire et rester objectif

La grande majorité est très satisfaite et très heureuse de son choix

Tous les véhicules peuvent-ils en dire autant ?

 

 

En tous cas pour ma part, 0 problème et que du bonheur (comme les 3 de mes proches qui ont un E5)

 

 

 

Suis plutôt de cet avis : la voiture est plutôt agréable, confortable et sans véritables problèmes jusque là.

Mais la surprise vient de R-Link. Lorsque je démarre je m'attends toujours à quelque chose d'inédit : l'événement le plus récurrent est la non ouverture de l'afficheur tête haute (pendant quelques jours il ne s'affiche pas, puis se remet à fonctionner comme si de rien n'était...) plus inquiétant le régulateur adaptatif ne semble pas très fiable non plus, du moins, quelquefois, la voiture ne ralentit pas et pourrait provoquer une collision (Exp : les courbes du périphérique à Paris semblent semer le trouble dans l'ordinateur de bord et sans doute aussi au niveau du capteur).

L'instabilité de l'informatique de bord est assez étonnante : pas de mémorisation de la suppression d'une partie de l'éclairage, une pré-programmation radio qui peut évoluer d'un jour à l'autre, l'horloge qui s'affichait initialement au démarrage sur un fonds de couleur a disparu un jour. Pas moyen de la faire réapparaître du moins automatiquement. Ma voiture est elle hantée?

Bien que tout reste satisfaisant, depuis quelques temps je me pose la question : comment sortir de cette instabilité, comment se sortir de cette méfiance montante? Et la lecture de ce forum n'est guère encourageante....

 

 

 

Espace 5 - 1.6 Dci 160 Initiale Paris modèle 2015 mars avec à peu près toutes les options.

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Suis plutôt de cet avis : la voiture est plutôt agréable, confortable et sans véritables problèmes jusque là.

Mais la surprise vient de R-Link. Lorsque je démarre je m'attends toujours à quelque chose d'inédit : l'événement le plus récurrent est la non ouverture de l'afficheur tête haute (pendant quelques jours il ne s'affiche pas, puis se remet à fonctionner comme si de rien n'était...) plus inquiétant le régulateur adaptatif ne semble pas très fiable non plus, du moins, quelquefois, la voiture ne ralentit pas et pourrait provoquer une collision (Exp : les courbes du périphérique à Paris semblent semer le trouble dans l'ordinateur de bord et sans doute aussi au niveau du capteur).

L'instabilité de l'informatique de bord est assez étonnante : pas de mémorisation de la suppression d'une partie de l'éclairage, une pré-programmation radio qui peut évoluer d'un jour à l'autre, l'horloge qui s'affichait initialement au démarrage sur un fonds de couleur a disparu un jour. Pas moyen de la faire réapparaître du moins automatiquement. Ma voiture est elle hantée?

Bien que tout reste satisfaisant, depuis quelques temps je me pose la question : comment sortir de cette instabilité, comment se sortir de cette méfiance montante? Et la lecture de ce forum n'est guère encourageante....

 

 

 

Espace 5 - 1.6 Dci 160 Initiale Paris modèle 2015 mars avec à peu près toutes les options.

[/quotemsg]

 

Pour ce qui est du régulateur adaptatif, il est précisé dans la notice que dans les courbes ou virages la caméra peut ne pas détecter le véhicule qui précède...

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Invité §kal851MA

Salut,

 

Je viens de voir un E5 en taxi sur une dépanneuse. :hebe:

 

Pas de la bonne pub en perspective

 

 

J'ai déjà vu des mercedes ou BM sur plateau !!!

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Y a 1 mois j ai vu une auto en warning sur l autoroute.

En me rapprochant j ai reconnu un espace5... mauvaise pub c'est clair...

 

En passant a coté... un pneu creuvé !... la raison de l espace5 en warning

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Invité §aud011By

Salut,

 

Je viens de voir un E5 en taxi sur une dépanneuse. :hebe:

 

Pas de la bonne pub en perspective

 

 

C'était pas moi :D le miens a fait ses 220 kms environ sans me laisser sur le bord de la route avec la meute de gamins.

 

Sinon j'ai installer l'application tableau de bord c'est pas mal pour moi qui roule beaucoup c'est sympa toutes ces infos par contre je sais pas pour vous mais moi:

 

Le chrono pour la pause toutes les 2h se remet à zéro pour un oui pour un non (débouclage de la ceinture, ouverture d'une porte, arrêt moteur de quelques secondes ...) et ça repart à zéro et quand il arrive à zéro il se passe rien pas de bip ni de rappel sur le R-link donc je m'interroge un peu car ça pourrait être utile et sympa mais ça marche pas ...

 

Et idem pour la case historique de consomation ça affiche une barre sur mais sans aucun valeur donc je verrai sur juin mais pour l'instant ça sert pas à grand chose ...

 

Sinon j'ai découvert il y a quelques temps dans la page ECO2 la possibilité d'enregistrer ses données sous différents parcours (week-end, travaille ...) c'est pareil c'est sympa mais c'est bien cacher ça fait un peu plus de 10.000 kms que je passe par là pour remettre à zero mon ODB et donc avec une vision à long terme des différentes valeurs.

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Invité §dav512aL

En parlant de voiture sur plateau, j'ai vu ça il y a un mois :D

 

 

Panamera.jpg

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On peut voir des choses anormales sans plateau comme un Touran flambant neuf avec éclairage façon sapin de noël des deux feux ar, et les feux de recul allumés en permanence !

 

Pour revenir à l'Espace, je partage l'avis d'Audi 80 sur l'application des gestion des temps et des conso, c'est prometteur mais pas complètement abouti, j'aurais aimé avoir la possibilité de récupérer ces données pour le suivi de la voiture.

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Invité §Tit728OY

En parlant de voiture sur plateau, j'ai vu ça il y a un mois :D

 

 

Panamera.jpg

 

Oui mais quand c'est une Porsche c'est pas parce qu'elle est sur une dépanneuse qu'elle est forcement en panne...

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Invité §Nou614yL

Oui mais quand c'est une Porsche c'est pas parce qu'elle est sur une dépanneuse qu'elle est forcement en panne...

 

 

C'est sûrement à cause de la pénurie d'essence :ange:

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Oui mais quand c'est une Porsche c'est pas parce qu'elle est sur une dépanneuse qu'elle est forcement en panne...

Ou peut être que le mec à tellement peur de l'abimer qu'il préfère la mettre sur un plateau. On sait jamais, des manants comme vous et moi, on pourrait l'esquinter avec nos "bouses"... :lol:

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Invité §aud011By

Oui mais quand c'est une Porsche c'est pas parce qu'elle est sur une dépanneuse qu'elle est forcement en panne...

 

 

Exact pour des transferts ça nous arrivaient et pourtant ce n'était "que des Peugeot" et en parfait état de marche mais j'ai souvenir de retour de leasing où il fallait transférer le véhicule dans une autre concession du groupe et où la voiture avait un nombre de km X inscrit sur les papiers et il ne fallait pas que ça bouge donc impossible de lui coller 30 ou 60 kms suivant la concession de retour.

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Invité §Ora466iO

On peut voir des choses anormales sans plateau comme un Touran flambant neuf avec éclairage façon sapin de noël des deux feux ar, et les feux de recul allumés en permanence !

 

Pour revenir à l'Espace, je partage l'avis d'Audi 80 sur l'application des gestion des temps et des conso, c'est prometteur mais pas complètement abouti, j'aurais aimé avoir la possibilité de récupérer ces données pour le suivi de la voiture.

 

Je détourne un peu ton propo mais : c'est prometteur mais pas complètement abouti

 

Cela résume je trouve parfaitement l'espace V en globalité :D (à la lecture du forum)

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Invité §kal851MA

Nouveautés 2016

- le hayon motorisé s’ouvre automatiquement en passant le pied sous le bouclier arrière (avec Pack City)

- le toit ouvrant se ferme automatiquement lorsque l’auto se verrouille.

- les feux arrière sont allumés en permanence

- Eclairage de la plaque est à LED.

- la radio numérique est disponible sur toutes les version

- le volant devient chauffant (avec Pack Hiver)

- le régulateur adaptatif est actif jusqu’à 150 km/h (140 km/h auparavant)

 

Merci pour l'info Cortex .... Sympa pour les nouveaux proprios ...

mais je pense que pour le toit ouvrant qui se ferme automatiquement lorsque l’auto se verrouille ou les feux arrière qui restent allumés en permanence une simple MAJ permet la chose non !

 

Je vais demander cela à mon CC vu que j'y retourne vendredi pour changer les montants de porte avant verni.

 

 

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Sympa pour les nouveaux proprios ...

mais je pense que pour le toit ouvrant qui se ferme automatiquement lorsque l’auto se verrouille ou les feux arrière qui restent allumés en permanence une simple MAJ permet la chose non !

 

 

 

Bonjour,

 

Entièrement d'accord, cela reste du logiciel à moins que l'alimentation du toit ouvrant soit coupé par un composant avec l'arrêt du moteur.

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Invité §kal851MA

Bonjour,

 

Entièrement d'accord, cela reste du logiciel à moins que l'alimentation du toit ouvrant soit coupé par un composant avec l'arrêt du moteur.

 

 

Pour le toit ouvrant moteur a l’arrêt on peut déja l'utiliser mais il faut rester a l’intérieur et mettre le contact on peut ouvrir ou fermer le toit ! Donc pas besoin du moteur tournant.

 

Je viens de téléphoner à mon CC ... en lui posant la question pour ... le toit ouvrant, les feux arrière et la radio numérique.

Il se renseigne auprès de Renault et me tient au courant.

Pour l’éclairage de la plaque à LED. Moi c'est fait depuis le début pour quelques euros.

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Invité §Gui080fx

Dans la liste des nouveauté de l'espace 2016,

 

à default de corriger pour les anciens propriétaires dont ils se soucient guère,

 

ils pourraient rajouter une compatibilité du téléphone Samsung avec le R-Link2.

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Invité §Jmb412Xn

Bonjour ,

Je lis le topic depuis un an et la sortie du v , je me lance aujourd'hui dans la participation en vous disant que je viens de signer le bon de commande d'un ip noir améthyste avec pack 7 places et roue de secours .

Accrochez-vous pour le délai : 15 jours car mon vendeur l'a trouvé en région parisienne. J'ai eu une frayeur avec le post de cortex sur les évolutions du v , mais aux vues du peu d'amélioration je suis rassuré , il y aurait eu un nouveau moteur j'aurais annulé et attendu .

Malgré tous les aspects négatifs décrits ici , je me suis laissé tenté , nous sommes une famille de 5 et le confort de l'espace est tellement agréable qu'il a fait l'unanimité, nous l'avons testé un week-end l'année dernière et nous n'avions perçu peu des problèmes, sauf la climatisation. J'ai attendu une année car mon ancien véhicule me donnait entière satisfaction, mais il vient de faire une surchauffe et une culasse , donc j'ai mis la pression à mon vendeur Renault qui en trois jours m'a trouva le bon modèle, les bonnes options et la bonne couleur .

Sur les conseils de lecture trouvé ici, je vais faire appliquer le traitement céramique : 220 €

Je ferais aussi mettre le seuil de coffre et les écrous antivols.

Voilà toute l'histoire.

Un futur espacien

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Invité §ale181Oo

http://stkr.es/p/1luv

 

Moi j'ai lu toute les pages du topic, j'attend la fin du leasing de mon grand scenic 3 avec impatience, et les évolutions de 2016 vont dans le bon sens , ouverture coffre, toit ouvrant , et volant chauffant très appréciable dans le nord est.

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Invité §Tit728OY

http://stkr.es/p/1luv

 

Moi j'ai lu toute les pages du topic, j'attend la fin du leasing de mon grand scenic 3 avec impatience, et les évolutions de 2016 vont dans le bon sens , ouverture coffre, toit ouvrant , et volant chauffant très appréciable dans le nord est.

 

A quand les pédales chauffantes pour avoir chaud aux pieds 1432848289_dbs69.gif.c261ae17a3c923641af45f81b038bad2.gif

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Nouveautés 2016

- le hayon motorisé s’ouvre automatiquement en passant le pied sous le bouclier arrière (avec Pack City)

- le toit ouvrant se ferme automatiquement lorsque l’auto se verrouille.

- les feux arrière sont allumés en permanence

- Eclairage de la plaque est à LED.

- la radio numérique est disponible sur toutes les version

- le volant devient chauffant (avec Pack Hiver)

- le régulateur adaptatif est actif jusqu’à 150 km/h (140 km/h auparavant)

Une version dCi 130 Zen aurait été bienvenue pour enrichir la gamme...

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Bonjour,

Nouveautés 2016...

Pour la radio numérique, j'ai posé la question à Renault il y a quelques mois en leur faisant remarquer que la documentation précise "suivant les versions" et que j'ai acheté le "haut de gamme" : réponse ,ce n'est pas une question d'IP ou pas c'est le lieu de livraison. J'habite en région parisienne donc je n'en ai pas besoin (ce qui n'est pas vrai car des radios numériques existent dans notre région) sans savoir si je vais régulièrement dans les pays situés au nord de la France ou en Allemagne. Du plus ils m'ont fait savoir que ce n'est pas activable car mon autoradio installé n'est pas compatible !

Enfin ils se décident à installer la même version partout !

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Invité §djo234ai

Passage en concession ce matin pour prise de rendez-vous pour les OTS de mise a jour.

 

Le chef d'atelier m'a bien confirmé qu'il ne suffisait que d'une mise à jour informatique pour activer l'ouverture du hayon avec le pied... Donc il est tout à fait possible que nous l'ayons mais peut-être pas tout de suite

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Invité §Ora466iO

Passage en concession ce matin pour prise de rendez-vous pour les OTS de mise a jour.

 

Le chef d'atelier m'a bien confirmé qu'il ne suffisait que d'une mise à jour informatique pour activer l'ouverture du hayon avec le pied... Donc il est tout à fait possible que nous l'ayons mais peut-être pas tout de suite

 

 

WTF plus d'un an pour apprendre qu'une simple mise à jour informatique permet d'obtenir la fonction !!! Cette histoire de hayon n'est vraiment pas claire, Renault a peut être signé un accord avec Ford pour ses brevets sur l'ouverture au pied ou ils ont trouvé une faille dans les brevets,mais avec juste une mise à jour cela me semble peut probable, ou c'est une autre raison obscure, bref, c'est pas clair :sol:

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