[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Leon2Berg]

Pour ceux qui ont déjà dépasser les 30.000 kms l'alerte entretien s'est declancher combien de kms avant les 30.000? Car j'ai passer les 28.000 kms ce matin et toujours rien sur l'Alhambra j'avais l'alerte environ 5.500 kms avant à l'époque j'étais sur du 2.000 kms / semaine donc c'était bien d'avoir le rappel 2 à 3 semaines avant l'échéance là si on fait pas attention ça fait court pour avoir un rdv et trouver un créneau pour bloquer la voiture si ça se declanche que 1.000 ou 1.500 kms avant.

D'un autre côté, tout le monde ne fait pas 2000Km/semaine !

Certains font moins de 10.000Km/an, alors les prévenir 5.000Km avant, c'est "peut-être" un peu tôt !

[Invité §dav512aL]

Pour ceux qui ont déjà dépasser les 30.000 kms l'alerte entretien s'est declancher combien de kms avant les 30.000? Car j'ai passer les 28.000 kms ce matin et toujours rien sur l'Alhambra j'avais l'alerte environ 5.500 kms avant à l'époque j'étais sur du 2.000 kms / semaine donc c'était bien d'avoir le rappel 2 à 3 semaines avant l'échéance là si on fait pas attention ça fait court pour avoir un rdv et trouver un créneau pour bloquer la voiture si ça se declanche que 1.000 ou 1.500 kms avant.

 

 

 

 

Jusqu’à maintenant on avait droit à un message à la mise en route du moteur quand la révision approche, du style "prévoir révision sous 30 jours, prévoir révision sous 20 jours..."

 

En tout cas c'est comme ça sur ma Clio 4 et Captur et de mémoire aussi sur les Scénic, Mégane et Laguna.

[Invité §dav512aL]

D'un autre côté, tout le monde ne fait pas 2000Km/semaine !

Certains font moins de 10.000Km/an, alors les prévenir 5.000Km avant, c'est "peut-être" un peu tôt !

 

 

 

C'est pour ça que le système intègre aussi, un calcul en fonction du temps. Si au bout d'un an on ne fait que 10 000km on aura aussi droit à la petite clé orange nous invitant à s'alléger le portefeuille.

[Invité §Pad624dB]

bonjour ,

 

normalement par l'ODB tout est indiqué en permanence

 

Autonomie de révision ou de vidange. Autonomie de vidange Contact mis, moteur non-démarré et l’affichage sélectionné sur « Autonomie de révision », appuyez sur la touche OK pendant environ 5 secondes pour afficher l’autonomie de révision puis, appuyez la touche 2 pour visualiser l’autonomie de vidange (distance ou temps jusqu’à la prochaine révision). Lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent : – autonomie inférieure à 1 500 km ou un mois : le message « prévoir révision » s’affiche accompagné du terme le plus proche (distance ou temps) ; – autonomie égale à 0 km ou date de vidange atteinte : le message « Faire révision » s’affiche accompagné du témoin ©. Le véhicule nécessite alors une vidange le plus rapidement possible.

[Invité §Mel572sc]

 

bonjour,

 

Rlink ne regarde que les messages qui arrivent pendant que le tel est connecté au système. Il n'y a pas de fonction de synchronisation

Si tu recois un sms pendant que tu es dans la voiture, il pourra le gérer sinon il n'y a rien.

 

 

Merci de l'info.

Ce qui me parait bizarre, c'est que, une fois lu, le sms a disparu (liste vide) alors que j'étais encore dans la voiture.

C'est pas bien grave non plus.

[Invité §aud011By]

 

Si tu sais que c'est pour bientôt, rien ne t'empêche de déjà prendre rendez-vous et de faire l'entretien avec un petit peu d'avance

 

 

Oui je m'en rends compte pas de soucis mais c'est vrai que ça m'est déjà arriver de me retrouver étonner des kms parcouru car le kilométrage n'est pas afficher en permanence c'est une info comme une autre dans l'ODB donc on peut rouler avec une autre info afficher en permanence et contrairement à la Toyota où le kilométrage s'affiche à chaque arrêt moteur là l'E5 me dit que le frein à main est bien serrer donc parfois les kms ça va un peu vite.

 

D'un autre côté, tout le monde ne fait pas 2000Km/semaine !

Certains font moins de 10.000Km/an, alors les prévenir 5.000Km avant, c'est "peut-être" un peu tôt !

 

 

Oui j'en suis bien conscient et je prends pas mon cas pour une généralité mais visiblement chez VAG le système prends en compte le rapport temps / kms pour declancher l'alerte donc quelqu'un qui roule beaucoup aura sont alerte très tôt et une personne roulant moins l'aura beaucoup plus tard à 1.500 kms par ex contre 5.500 pour moi.

 

 

 

 

Jusqu’à maintenant on avait droit à un message à la mise en route du moteur quand la révision approche, du style "prévoir révision sous 30 jours, prévoir révision sous 20 jours..."

 

En tout cas c'est comme ça sur ma Clio 4 et Captur et de mémoire aussi sur les Scénic, Mégane et Laguna.

 

 

Salut ok donc c'est la valeur de temps 1 mois mais l'échéance au kms c'est combien? 1500 je pense.

[Invité §aud011By]

bonjour ,

 

normalement par l'ODB tout est indiqué en permanence

 

Autonomie de révision ou de vidange. Autonomie de vidange Contact mis, moteur non-démarré et l’affichage sélectionné sur « Autonomie de révision », appuyez sur la touche OK pendant environ 5 secondes pour afficher l’autonomie de révision puis, appuyez la touche 2 pour visualiser l’autonomie de vidange (distance ou temps jusqu’à la prochaine révision). Lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs cas se présentent : – autonomie inférieure à 1 500 km ou un mois : le message « prévoir révision » s’affiche accompagné du terme le plus proche (distance ou temps) ; – autonomie égale à 0 km ou date de vidange atteinte : le message « Faire révision » s’affiche accompagné du témoin ©. Le véhicule nécessite alors une vidange le plus rapidement possible.

 

 

Oui merci je connais mais je parle de l'alerte après j'ai déjà été chercher l'info et je suis toujours caler sur 30.000 kms pas d'anticipation pour moi.

 

Le soucis comme expliquer dans mon message précédent c'est si tu n'affiche pas le kilométrage dans l'ODB c'est l'alerte "au dernier moment" pour ceux qui roule pas mal .

[Invité §Gri304mY]

 

 

 

 

Top classe les photos et indications. Je pense que je vais tenter l'opération de désactivation / réactivation de mon R-Link2 moi-même...

Ca pourrait difficilement être pire.

[Invité §Pad624dB]

Bonjour ,

 

Ahah !....elle est débâchée maintenant

 

Un vrai gosse avant noël !

 

 

[Invité §BIL103wt]

J ai reçu hier un coup de fil du service IP. Contrairement à ce qui m'avait été annoncé, la MAJ qui devait me permettre à nouveau d'utiliser mon Tel Samsung sous Android 6.0.1 avec le rlink2 ne sera pas dispo le 30/04 mais plutôt d'ici une quinzaine de jours. Ne pas avoir de fonction mains libres dans une voiture de ce standing, c'est juste difficile à accepter...

[Invité §kal851MA]

J ai reçu hier un coup de fil du service IP. Contrairement à ce qui m'avait été annoncé, la MAJ qui devait me permettre à nouveau d'utiliser mon Tel Samsung sous Android 6.0.1 avec le rlink2 ne sera pas dispo le 30/04 mais plutôt d'ici une quinzaine de jours. Ne pas avoir de fonction mains libres dans une voiture de ce standing, c'est juste difficile à accepter...

 

Pas cool en effet .... Mais bon c'est sympa de prévenir et surtout qu'il va avoir une MAJ du Rlink2 sous peu !

[Invité §rha448kV]

Bonsoir, je vais recevoir mon E5 IP début juin. Il est toutes options hormis le pack familial (voiture de direction) et je me dis que pour mes filles, habituées aux écrans dans les appuie-tête, ça ne va pas être facile pour partir en vacances. D'où ma question : savez-vous s'il est possible de faire intégrer dans les appuie-tête de l'E5 IP un système d'écran pouvant accepter des carte micro sd par exemple?

Merci de votre réponse.

[fredlamour]

J ai reçu hier un coup de fil du service IP. Contrairement à ce qui m'avait été annoncé, la MAJ qui devait me permettre à nouveau d'utiliser mon Tel Samsung sous Android 6.0.1 avec le rlink2 ne sera pas dispo le 30/04 mais plutôt d'ici une quinzaine de jours. Ne pas avoir de fonction mains libres dans une voiture de ce standing, c'est juste difficile à accepter...

 

Il faut aussi rappeler que les constructeurs diffusent une liste de compatibilité avec les mobiles. Ils pourraient simplement répondre que ce n'est pas supporté et tu ne pourras rien répondre.

Là on met sur une intention de rendre compatible de nouveaux modèles.

Pour info, mon HTC One M8 était sous android 5.01, je suis passé en 6.0 sans perte de fonction dans le RLink. Idem avec mon téléphone Nexus qui sont les fers de lance by Google. Si un nexus fonctionne et qu'une autre marque ne fonctionne pas, c'est parce que l'autre marque a modifié le fonctionnement par défaut du système proposé par Google ...

Dans ton cas, tu pourrais demander à Samsung ....

[fredlamour]

Bonsoir, je vais recevoir mon E5 IP début juin. Il est toutes options hormis le pack familial (voiture de direction) et je me dis que pour mes filles, habituées aux écrans dans les appuie-tête, ça ne va pas être facile pour partir en vacances. D'où ma question : savez-vous s'il est possible de faire intégrer dans les appuie-tête de l'E5 IP un système d'écran pouvant accepter des carte micro sd par exemple?

Merci de votre réponse.

 

 

Pour beaucoup moins chère, plus évolutif tu mets 2 tablettes sur support alimenté par les ports USB derriere la console centrale et tout est bon.

Après, il y a des sites chinois qui vendent des appuie-têtes avec écran intégré et toute la connectique qui va bien. Il faut compter 250 € par appuie-tête et difficile de n'en mettre qu'un ...

[Invité §Gri304mY]

Problème R-Link résolu par mes soins grâce à vos conseils: j'ai débranché le fusible du R-Link, rebrancher et hop, R-Link de nouveau fonctionnel à 100% et en moins de 10 min et sans perte de données.

 

Merci les gars!!!

[geant_vert78]

esperont que la MAJ du rlink V2 corrige aussi ces soucis qui m'agacent tout les jours :

Si vous avez une clé usb branchée et que vous ecoutez la radio. A chaque demarrage de la voiture, il se remet sur la clé USB.

 

Et dans le sens inverse. Vous activez la lecture aleatoire de la clé, mais a chaque redemarrage, elle saute.

 

et encore aujourd'hui j'ai eu droit à des 50 et 70 kms sur autoroute avec ce foutu rlink. je ne sais pas si c'est la lecture de panneaux qui n'existent pas, ou du grand n'importe quoi. je n'ai pris aucune route à 70 aujourd'hui, et encore moins sur l'autoroute, alors pourquoi ce 70. j'aimerai vraiment pouvoir desactiver cette fonction de m....e :-/greeeeee

[fredlamour]

esperont que la MAJ du rlink V2 corrige aussi ces soucis qui m'agacent tout les jours :

Si vous avez une clé usb branchée et que vous ecoutez la radio. A chaque demarrage de la voiture, il se remet sur la clé USB.

 

Et dans le sens inverse. Vous activez la lecture aleatoire de la clé, mais a chaque redemarrage, elle saute.

 

et encore aujourd'hui j'ai eu droit à des 50 et 70 kms sur autoroute avec ce foutu rlink. je ne sais pas si c'est la lecture de panneaux qui n'existent pas, ou du grand n'importe quoi. je n'ai pris aucune route à 70 aujourd'hui, et encore moins sur l'autoroute, alors pourquoi ce 70. j'aimerai vraiment pouvoir desactiver cette fonction de m....e :-/greeeeee

bonjour,

je ne rencontre aucun de ses problèmes...

j'ai une clé usb de 128 Go; au démarrage de la voiture je me retrouve toujours sur la source audio qui était activée à l'arrêt.

 

J'ai 16000 km au compteur et à part à un endroit où j'ai systématiquement une erreur de vitesse limite, la caméra détecte tout correctement. Par contre j'avais eu un changement de pare brise et la caméra n'avait pas été calibrée correctement mais elle ne faisait pas d'erreur de vitesse mais n'arrivait pas à lire dans certains cas. Renault a refait la procédure de calibrage et tout est rentré dans l'ordre.

[geant_vert78]

interessant, va encore falloir aller en CC.

Pour ton usb, elle est branchée dans le port de gauche ou de droite ? peut etre une piste ?

[geant_vert78]

 

qui me trouve le panneau 50 sur la E411 ? ( ou le 70 )

[Invité §aud011By]

 

qui me trouve le panneau 50 sur la E411 ? ( ou le 70 )

 

 

Dans mon cas là lecture des panneaux fonctionne bien mais j'ai déjà noter des louper:

 

- il ne reconnais pas le panneau fin de limitation de vitesse donc après un virage serrer en S sur une national il me laisse 30 d'afficher au lieu de remette 90.

 

- sur autoroute ou voie rapide il m'as déjà choper un 90 ou 70 concernant la voie de décélération d'une sortie que je ne prenais pas.

 

- pas de prise en compte du lave glace donc si je nettoie le pare brise et bien la limitation passe en mode pluie ...

 

Ça m'étonne quand même que l'ont puisse pas supprimer cette "aide" j'ai absolument pas chercher donc je ne peux rien affirmer mais dans les aides à la conduites ou dans le réglage du GPS il y a peut être une case à cocher, le dernier coup j'ai naviguer dans les options du GPS et il y a de quoi faire niveau options / alerte c'est peut être à partir du GPS que ça se coupe?

[geant_vert78]

je suis d'accord avec toi pour les voies paralelle, ou les sortie de virage, mais les deux photos que j'ai posté, j’étais sur l'autoroute depuis plus de 15 minutes, en venant d'une route à 90. Donc aucun 70 ou 50. Je ne sais pas d'ou il me les sort.

Dans ma Megane (pure tomtom), il se base sur les infos de la carte GPS, et honnêtement si j'ai eu 2 erreurs en 4 ans, c'est un max... ici, c'est plutôt 50% erreurs, et ca c'est saoulant

[Invité §Las748nr]

Toujours en mode automatique sur le mien ... et jamais de buée !

Encore un mystère .. pourquoi chez l'un et pas chez l'autre !

Idem pour moi, jamais jamais mais jamais eu de buée et pourtant j'ai froid !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §aud011By]

je suis d'accord avec toi pour les voies paralelle, ou les sortie de virage, mais les deux photos que j'ai posté, j’étais sur l'autoroute depuis plus de 15 minutes, en venant d'une route à 90. Donc aucun 70 ou 50. Je ne sais pas d'ou il me les sort.

Dans ma Megane (pure tomtom), il se base sur les infos de la carte GPS, et honnêtement si j'ai eu 2 erreurs en 4 ans, c'est un max... ici, c'est plutôt 50% erreurs, et ca c'est saoulant

 

 

Oui en effet 50% d'erreur il y a un truc qui cloche car même si c'est pas parfait pour moi c'est efficace à 95% et encore je passe plusieurs fois par jour aux mêmes endroits et donc le coup du 30 au lieu de 90 avec le virage en S je l'ai à chaque fois donc je vois des erreurs mais c'est souvent les mêmes.

 

Je pense qu'un passage chez Renault va être indispensable car ton taux d'erreur est vraiment énorme.

[Invité §Nou614yL]

Bonsoir, je vais recevoir mon E5 IP début juin. Il est toutes options hormis le pack familial (voiture de direction) et je me dis que pour mes filles, habituées aux écrans dans les appuie-tête, ça ne va pas être facile pour partir en vacances. D'où ma question : savez-vous s'il est possible de faire intégrer dans les appuie-tête de l'E5 IP un système d'écran pouvant accepter des carte micro sd par exemple?

Merci de votre réponse.

 

 

Deux tablettes avec support dans les appuie - têtes. Un possesseur a ce système

[Sonono]

Problème R-Link résolu par mes soins grâce à vos conseils: j'ai débranché le fusible du R-Link, rebrancher et hop, R-Link de nouveau fonctionnel à 100% et en moins de 10 min et sans perte de données.

 

Merci les gars!!!

 

 

[Sonono]

Pour ceux qui ont déjà dépasser les 30.000 kms l'alerte entretien s'est declancher combien de kms avant les 30.000? Car j'ai passer les 28.000 kms ce matin et toujours rien sur l'Alhambra j'avais l'alerte environ 5.500 kms avant à l'époque j'étais sur du 2.000 kms / semaine donc c'était bien d'avoir le rappel 2 à 3 semaines avant l'échéance là si on fait pas attention ça fait court pour avoir un rdv et trouver un créneau pour bloquer la voiture si ça se declanche que 1.000 ou 1.500 kms avant.

 

Il n'y a pas un analyseur d'huile dans le carter?

Si c'est le cas, c'est lui qui devrait décider qd l'huile doit être changée, quitte à aller au delà des 30 000 km préconisé ?

[Invité §Gri304mY]

+1

[Invité §aud011By]

Il n'y a pas un analyseur d'huile dans le carter?

Si c'est le cas, c'est lui qui devrait décider qd l'huile doit être changée, quitte à aller au delà des 30 000 km préconisé ?

 

 

Non c'est 30.000 maxi le système d'analyse de l'huile ne sert qu'à anticiper la vidange si besoin pas à la retarder ou à faire une vidange à la carte uniquement quand l'huile est trop souiller et ma question concernait juste le seuil de déclenchement de l'alerte.

 

Je l'ai eu aujourd'hui en passant les 28.500 kms le message apparaît donc 1.500 kms avant la vidange ou 30 jours d'après un membre du forum si vous n'avez pas faits les kms dans les 1 an ou 2 suivant la révision ou l'entretien.

[yoda56]

Bonjour à tous. J'ai besoin d'une confirmation.

 

Avec les barres de toit, peut on encore ouvrir le toit ouvrant ?

 

Merci.

[Invité §kal851MA]

Bonjour à tous. J'ai besoin d'une confirmation.

 

Avec les barres de toit, peut on encore ouvrir le toit ouvrant ?

 

Merci.

 

 

Oui sans problème !

[ccjmnj]

Bonjour,

 

Petit mot de mes petits enfants :

C'est bien ta nouvelle voiture, cela te permet d'en essayer plein d'autres (à l'occasion du ZOÉ tour à la télévision j'expliquai que j'en avait eu une durant une des nombreuses mises à niveau).

[ccjmnj]

 

qui me trouve le panneau 50 sur la E411 ? ( ou le 70 )

 

Bonjour,

Rien à voir avec la lecture des panneaux mais sur la première photo on voit bien que l'affichage dans le compteur (en haut à droite) montre la consommation en temps réel et la moyenne (le graphique, pas l’affichage textuel du bas). J'ai eu la possibilité d'afficher cela lors de mon passage raté de la version 1 en 2. Avant il n'y avait pas et maintenant que la version 2 est rétablie cet affichage n'existe pas non plus. Par contre j'ai récupéré la "boussole" qui avait disparu au profit de la consommation. Qu'en est-il pour vous ?

[Invité §kal851MA]

Bonjour,

Rien à voir avec la lecture des panneaux mais sur la première photo on voit bien que l'affichage dans le compteur (en haut à droite) montre la consommation en temps réel et la moyenne (le graphique, pas l’affichage textuel du bas). J'ai eu la possibilité d'afficher cela lors de mon passage raté de la version 1 en 2. Avant il n'y avait pas et maintenant que la version 2 est rétablie cet affichage n'existe pas non plus. Par contre j'ai récupéré la "boussole" qui avait disparu au profit de la consommation. Qu'en est-il pour vous ?

Pour moi j'ai cette affichage en v2.2.15.703.

Il suffit d'appuyer sur le bouton (2 carrés) se trouvant sur le volant et en fonction du mode de couduite tu as cette indication (consommation en temps réel) en haut à droite.

[Invité §aud011By]

Bonjour,

Rien à voir avec la lecture des panneaux mais sur la première photo on voit bien que l'affichage dans le compteur (en haut à droite) montre la consommation en temps réel et la moyenne (le graphique, pas l’affichage textuel du bas). J'ai eu la possibilité d'afficher cela lors de mon passage raté de la version 1 en 2. Avant il n'y avait pas et maintenant que la version 2 est rétablie cet affichage n'existe pas non plus. Par contre j'ai récupéré la "boussole" qui avait disparu au profit de la consommation. Qu'en est-il pour vous ?

 

Pour moi j'ai cette affichage en v2.2.15.703.

Il suffit d'appuyer sur le bouton (2 carrés) se trouvant sur le volant et en fonction du mode de couduite tu as cette indication (consommation en temps réel) en haut à droite.

 

 

Si tu as la boussole c'est que tu es sur l'affichage du compteur "noir" celui par défaut sur le mode neutre.

 

Pour avoir la conso instantané il faut se mettre sur le compteur du mode ÉCO, et si tu veux les jauges de puissance et couple moteur c'est le compteur Sport qu'il faut sélectionner et enfin pour avoir la vitesse numérique à cette endroit il te faut le compteur du mode confort.

 

L'info de Kaloute est valable pour sélectionner cette affichage dans le compteur tu peux entre autres afficher les infos du GPS, la station de radio, un écran noir ... Mais pour avoir cette jauge de conso il faut absolument se mettre sur le compteur du mode ÉCO je que je déplore aussi car perso je roule avec le compteur du mode neutre et j'aimerai bien afficher la conso ou les jauges mais pas possible.

[Invité §car856pI]

Des news au niveau technologique , Mr Ghosn a annoncé lors de la dernière conférence de l'assemblée des actionnaires :

 

_Dés cette année 2016 de nouveaux services connectés pour les smartphones.

 

_En 2017 , le premier système multimédia de l'alliance verra le jour , il fournira les systèmes multimédia et de navigation avec une intégration complète des smartphones .

 

_En 2018 , le lancement de la plateforme internet et connectivité alliance offrira de nouveaux services pour le particulier et le professionnelle , tel qu'un assistant personnel virtuel et les mises a jour des itinéraires en temps réel .

 

 

VIDEO: