[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Invité §kal851MA]

Les goûts et les couleurs !!!

On aime ou on aime pas ....

Entre nous on en voit pas des masses dans cette couleur ! Tout le monde n'accroche pas et surtout pense à l'entretien.

Maintenant c'est jolie oui ... qu'en l'auto est propre ... comme toutes les couleurs !

[pascar80]

Les goûts et les couleurs !!!

On aime ou on aime pas ....

Entre nous on en voit pas des masses dans cette couleur ! Tout le monde n'accroche pas et surtout pense à l'entretien.

Maintenant c'est jolie oui ... qu'en l'auto est propre ... comme toutes les couleurs !

 

je suis d'accord, c'est le goût de chacun, et c'est aussi exact que ca doit être une galère pour la garder propre et brillante, j'en ai vu une en CC et sous les lumières c'est jolie, mais elle a dû être créer, cette couleur, pour rester dans un hall .

[Invité §Jej431Ac]

http://www.largus.fr/images/im [...] 258247.jpg

 

 

 

Superbe ouî la couleur que j'ai choisi effectivement un peu peur à l'usage mais jadore tellement cette couleur !!! Vivement le 22 mars pour le mien espace 5 initiale 200tce......

[Invité §Ker783sN]

Bonsoir,

 

Je possède une Espace V Initiale Paris depuis septembre 2015 et elle totalise à ce jour environ 10 000 Kms. Je possédais avant un Mercedes ML et un Tiguan dont je me suis séparé ( ils avaient quelques kilomètres ) et comme je partais à la retraite, une seule voiture nous suffisait . J'ai donc fait l'effort d'acheter un véhicule français après de nombreuses hésitations ( Mercedes, BMW, Jeep ...). Je dois également dire que j'ai eu avant une Scénic Jade 130 ch et un Break Laguna 3 Estate Initiale, que j'ai amenés toutes deux à 150 000 Kms sans aucun problème et sans aucune panne et que, par conséquent, j'avais une bonne image de marque de Renault, d'ou mon choix pour une voiture originale, sans équivalent ailleurs et à priori, très complète en termes d'équipements.

 

Que dire de la voiture après ces 10 000 Kms ?

 

- voiture très agréable, très sure, très confortable et suffisamment puissante (diesel 160 ch). Au niveau mécanique, c'est un top et un sans faute de Renault.

- au niveau finition, je regrette quelques "à peu près" comme l'enrouleur du coffre, la partie basse du tableau de bord, le manque d'ajustements des portes avant, le store de toit ouvrant un peu fragile etc...

- au niveau équipements, pas de gros souci sauf le R Link 2 qui a tendance à bugger ( arrêt intempestif, RàZ aléatoires de certaines fonctions, pas DR activée sur ma voiture (pourquoi, j'attends la nième réponse de Renault), pas de hayon main libre (pourtant très largement implanté chez la concurrence), une caméra arrière qui se salit très vite (pas de protection), une radio pas très performante (réception FM et qualité du son Bose). Cependant, la Renault Espace possède de nombreuses fonctionnalités très agréables (aide à la conduite, interfaces média, réglages des sièges etc...) et un GPS "assez" rapide, sauf quand il a du mal (en zône urbaine) à recevoir les signaux des satellites mais avec une voix synthétique horrible et métallique ! En bref, un très bon système qui aurait mérité une "mise au point" ou une "validation logicielle" un peu plus aboutie (merci LG ?).

- un très bon concessionnaire, un peu dépassé par l'électronique et l'informatique embarquées, qui fait ce qu'il peut ( on peut déplorer cependant un manque certain de sérieux de Renault constructeur qui ne soutient pas assez ses concessionnaires )

 

Voilà, j'ai également répondu à l'enquête IPSOS en ce sens et ma conclusion est de dire que Renault est passé très près de la réalisation d'une voiture excellente, à égalité d'un Premium...Ce constructeur a seulement fait une très bonne voiture à qui il manque des petites détails...somme toute, rendant la voiture et son utilisation courante un peu...agaçante (mais n'exagérons pas). La prochaine (dans quelques mois) sera sans doute une BMW ( X1 ou X3 ), un Ford Edge ( j'aime bien le concept mais je dois l'essayer ) ou un autre SUV avec beaucoup de regret de quitter un véhicule attachant, malgré ses défauts.

 

Pour info, la voiture consomme 6.7 l aux 100 Kms, en mixte autoroute, ville et route.

[Invité §aud011By]

Encore une fois sur photo avec un éclairage néon je le trouve superbe mais ceux que j'ai vu en réel en extérieur bof bof très terne, très très foncé ça fait couleur prune et pas du tout le magnifique violet des photos...

 

Sinon double petite blague aujourd'hui l'ordinateur de bord m'as afficher un truc du genre nettoyer capteur angle mort, mon E5 n'était pas très sale mais bon ça me l'as pas refais de la journée puis ce soir au lavage je me suis aperçu que le passage de roue ARD se baladait le clips a visiblement sauter mais il n'est pas tomber je l'ai donc reclipser en espérant que ca ressaute pas tous les 5 min .

[Invité §kal851MA]

Bonsoir,

 

Je possède une Espace V Initiale Paris depuis septembre 2015 et elle totalise à ce jour environ 10 000 Kms. Je possédais avant un Mercedes ML et un Tiguan dont je me suis séparé ( ils avaient quelques kilomètres ) et comme je partais à la retraite, une seule voiture nous suffisait . J'ai donc fait l'effort d'acheter un véhicule français après de nombreuses hésitations ( Mercedes, BMW, Jeep ...). Je dois également dire que j'ai eu avant une Scénic Jade 130 ch et un Break Laguna 3 Estate Initiale, que j'ai amenés toutes deux à 150 000 Kms sans aucun problème et sans aucune panne et que, par conséquent, j'avais une bonne image de marque de Renault, d'ou mon choix pour une voiture originale, sans équivalent ailleurs et à priori, très complète en termes d'équipements.

 

Que dire de la voiture après ces 10 000 Kms ?

 

- voiture très agréable, très sure, très confortable et suffisamment puissante (diesel 160 ch). Au niveau mécanique, c'est un top et un sans faute de Renault.

- au niveau finition, je regrette quelques "à peu près" comme l'enrouleur du coffre, la partie basse du tableau de bord, le manque d'ajustements des portes avant, le store de toit ouvrant un peu fragile etc...

- au niveau équipements, pas de gros souci sauf le R Link 2 qui a tendance à bugger ( arrêt intempestif, RàZ aléatoires de certaines fonctions, pas DR activée sur ma voiture (pourquoi, j'attends la nième réponse de Renault), pas de hayon main libre (pourtant très largement implanté chez la concurrence), une caméra arrière qui se salit très vite (pas de protection), une radio pas très performante (réception FM et qualité du son Bose). Cependant, la Renault Espace possède de nombreuses fonctionnalités très agréables (aide à la conduite, interfaces média, réglages des sièges etc...) et un GPS "assez" rapide, sauf quand il a du mal (en zône urbaine) à recevoir les signaux des satellites mais avec une voix synthétique horrible et métallique ! En bref, un très bon système qui aurait mérité une "mise au point" ou une "validation logicielle" un peu plus aboutie (merci LG ?).

- un très bon concessionnaire, un peu dépassé par l'électronique et l'informatique embarquées, qui fait ce qu'il peut ( on peut déplorer cependant un manque certain de sérieux de Renault constructeur qui ne soutient pas assez ses concessionnaires )

 

Voilà, j'ai également répondu à l'enquête IPSOS en ce sens et ma conclusion est de dire que Renault est passé très près de la réalisation d'une voiture excellente, à égalité d'un Premium...Ce constructeur a seulement fait une très bonne voiture à qui il manque des petites détails...somme toute, rendant la voiture et son utilisation courante un peu...agaçante (mais n'exagérons pas). La prochaine (dans quelques mois) sera sans doute une BMW ( X1 ou X3 ), un Ford Edge ( j'aime bien le concept mais je dois l'essayer ) ou un autre SUV avec beaucoup de regret de quitter un véhicule attachant, malgré ses défauts.

 

Pour info, la voiture consomme 6.7 l aux 100 Kms, en mixte autoroute, ville et route.

 

 

 

Merci pour le retex !!

Je pense que Renault prendra en compte toutes les remarques des proprios actuels ... afin d'améliorer l'Espace 5 dans sa phase 2 pour 2017!

[Invité §Nou614yL]

Voilà, j'ai également répondu à l'enquête IPSOS en ce sens et ma conclusion est de dire que Renault est passé très près de la réalisation d'une voiture excellente, à égalité d'un Premium...Ce constructeur a seulement fait une très bonne voiture à qui il manque des petites détails...somme toute, rendant la voiture et son utilisation courante un peu...agaçante (mais n'exagérons pas). La prochaine (dans quelques mois) sera sans doute une BMW ( X1 ou X3 ), un Ford Edge ( j'aime bien le concept mais je dois l'essayer ) ou un autre SUV avec beaucoup de regret de quitter un véhicule attachant, malgré ses défauts.

 

Pour info, la voiture consomme 6.7 l aux 100 Kms, en mixte autoroute, ville et route.

 

 

Pourquoi rechanges-tu déjà ?

[Invité §Las748nr]

Bonjour,

J'ai recu ce we livraison de mon E5 zen (version France) avec 3 mois d'avance sur la date de livraison estimée.

Après avoir roulé près de 600km mes impressions sont en tous points identiques aux nombreuses observations déjà faites concernant le confort, le silence....

La version de Rlink est la 2.2.15.703.

Suite aux nombreuses discussions j'ai été particulièrement attentif aux problèmes soulevés par les uns et les autres.

En résumé:

Pas de lenteur du Rlink

Bon positionnement gps

Les lumières sous rétro s'allument à chaque approche de nuit ou nuit tombante sans utilisation de la clé.

Pas de sensation de froid au niveau des jambes.

Pas de bruit pour le TOE

Pas de rossignols

Pas de sapin de noël à l'affichage lors du déploiement de l'attelage et bonne correction de la ligne rouge de la camera de recul.

Caméra de recul dispo immédiatement et claire quelque soit la luminosité.

Conso 6.9 litres principalement en autoroute en config confort a 5 dans la voiture.

Le regulateur adaptatif génial (réglage 2 barres) même en traffic soutenu (réglage 1 barre). Il demande quand même une petite adaptation et un conduite plutôt tranquille.

Seul à coup quand une voiture c'est rabattue trop près...mais c'est logique.

Aucun probleme de réception radio (pas de Dr sur zen) ni de suivi de stations.

 

Seul bémol c'est que côté rangement aux places arrières il n'y a franchement pas grand chose.

Un peu déçu aussi sur le système tv en rang 2. 2 plantages et surtout la hauteur des tv dépend de la hauteur de réglage des appuis tête. Donc les enfants se plaignent d'une trop grande hauteur.

 

Enfin une question. Peut on arrêter la radio comme dans toute voiture classique sans éteindre le Rlink. Pour l'instant le seul moyen trouve est de mettre en sourdine ou sélectionner une autre source. Pas trouvé la position autoradio off.

 

Je suis donc très satisfait. J'espère que tout cela durera dans le temps et que tous les soucis que vous évoquez trouveront très prochainement une solution.

 

Bonne journée à tous.

Félicitations !!!!!!!!!

Bienvenue au club des heureux.............

 

Pour le froid de la clim, cela arrive sans raisons, sans rien comprendre malgré de multiples réglages différents !!!!!!!!!!

Parfois je pars pour un trajet de 500 km, tout se passe bien et d'un coup (aucune notion de temps ou de km identique) le froid se fait sentir. Rien à faire à part pousser à 25 (mais là j'ai trop chaud) alors qu'à 23 j'ai froid (sur mes autres voitures, à 20/21 je suis "standard"). Je vais faire une réclamation car là ce n'est pas possible. La gestion est déplorable (le seul aspect négatif de mon IP du 28 octobre avec 11 000 Km).

[Invité §Las748nr]

Que tu crois. Le mien est de mai 2015 et n'a pas les soucis que certain on avec leur nouvelle espace.

NO COMMMENT MAIS 100% OK

[Invité §Gri304mY]

Tiens, par hasard je me suis connecté sur le R-Link Store et celui-ci me propose (enfin) la mise à jour cartographie juin 2014....

Bon, je vais tenter le coup et advienne que pourra

[Invité §Mat284Dw]

Encore une fois sur photo avec un éclairage néon je le trouve superbe mais ceux que j'ai vu en réel en extérieur bof bof très terne, très très foncé ça fait couleur prune et pas du tout le magnifique violet des photos...

 

 

C'est sûr que ce noir améthyste n'a de noir que le nom

C'est une couleur prune, très osée et originale (et à mon avis très personnel lassante) mais je comprends très bien que son caractère exclusif à la finition IP la rende tentante

 

Il en faut pour tous les goûts, et c'est d'ailleurs un gros reproche que je fais: les choix de couleur ne sont pas très variés. Il manque un beau bleu foncé métallisé, le rouge magnifique que l'on voit pas mal sur d'autres modèles Renault, et le très beau gris-bleu que j'ai aperçu sur un Captur récemment

Pourquoi ne pas les proposer sur l'Espace ? Si on enlève les 2 blancs, le noir et le gris clair (je n'ai plus les dénominations exactes en têtes), il n'y a plus un choix énorme.

 

Pour ma part, après avoir beaucoup hésité avec le beige dune et le marron, j'ai commandé un gris cassiopée: pas très excitant (d'autant plus que j'ai déjà eu une Mégane 3 RS dans cette couleur) mais indémodable il me semble

[fredlamour]

Tiens, par hasard je me suis connecté sur le R-Link Store et celui-ci me propose (enfin) la mise à jour cartographie juin 2014....

Bon, je vais tenter le coup et advienne que pourra

Bonjour,

 

Si tu as déjà la version 2014-06, je te déconseille de la réinstaller. J'ai été dans ton cas et je me suis retrouvé avec la carte en double. Aucun impact sur le fonctionnement mais ca prend de la place pour rien sur la tablette.

[Invité §Pao543vR]

Bonjour,

 

Si tu as déjà la version 2014-06, je te déconseille de la réinstaller. J'ai été dans ton cas et je me suis retrouvé avec la carte en double. Aucun impact sur le fonctionnement mais ca prend de la place pour rien sur la tablette.

Je voudrais bien savoir comment arriver à l’avoir cette carte. Ça fait un mois que j’essaie mais rien, je suis toujours avec celle du 2013. Le gars du service Renault bien évidemment ne savent pas pourquoi ni bien sûr savent comment résoudre le problème….

 

J’espère que la fameuse nouvelle MAJ du rlink arrive bientôt.

[Invité §aud011By]

C'est sûr que ce noir améthyste n'a de noir que le nom

C'est une couleur prune, très osée et originale (et à mon avis très personnel lassante) mais je comprends très bien que son caractère exclusif à la finition IP la rende tentante

 

Il en faut pour tous les goûts, et c'est d'ailleurs un gros reproche que je fais: les choix de couleur ne sont pas très variés. Il manque un beau bleu foncé métallisé, le rouge magnifique que l'on voit pas mal sur d'autres modèles Renault, et le très beau gris-bleu que j'ai aperçu sur un Captur récemment

Pourquoi ne pas les proposer sur l'Espace ? Si on enlève les 2 blancs, le noir et le gris clair (je n'ai plus les dénominations exactes en têtes), il n'y a plus un choix énorme.

 

Pour ma part, après avoir beaucoup hésité avec le beige dune et le marron, j'ai commandé un gris cassiopée: pas très excitant (d'autant plus que j'ai déjà eu une Mégane 3 RS dans cette couleur) mais indémodable il me semble

 

 

Salut ne t'inquiète pas je respect les goûts de chacun je donne juste mon avis sur cette couleur après je te rejoins sur la palette des couleurs qui manquent de richesses car en résumé lors de mon choix j'ai fais la liste:

 

- 2 noirs

- 2 blancs

- 2 gris

- 2 marrons

 

C'est vrai que pas de vert, ni de rouge plus de bleu (pour le moment ?) ...

[Invité §Mat284Dw]

Si, il y a bien le bleu céleste, mais je trouve que cette couleur ne va pas du tout à l'Espace

D'ailleurs, je n'en ai jamais vu de cette couleur

[Invité §jfk432JG]

C'est sûr que ce noir améthyste n'a de noir que le nom

C'est une couleur prune, très osée et originale (et à mon avis très personnel lassante) mais je comprends très bien que son caractère exclusif à la finition IP la rende tentante

 

 

 

 

L'ayant en noir améthyste je ne suis pas d'accord sur tout (et ça ne tient qu'à moi), sous les lumières il peut être prune, une fois dehors je le trouve plus souvent noir, et avec le soleil il y a les reflets violet qui ressortent.

 

C'est vrai que quand je l'ai vu dans l'atelier Renault avec toutes les lumières, il était très prune, d'ailleurs ça n'a pas plu à ma femme, mais au final je trouve que ça fait plus des reflets violet sur du noir que du prune, même en plein été ça reste des reflets plus qu'une couleur complète prune comme j'ai pu voir sur d'autres voitures.

 

Après effectivement avec ce temps il est super sale (la route que je prend n'aide pas avec tous les travaux en cours vers chez moi), mais je ne vois aucune voiture très propre très longtemps en ce moment...

[Invité §kev185Ca]

tu peux prendre des photos?

j'adore cette couleur et je trouve qu'il manque de photos sur le net!

[Invité §kal851MA]

Google est ton ami .... Noir améthyste

 

 

[Invité §kev185Ca]

désoler mais je vois plus du brun que du noir améthyste mais c'est une belle couleur et les jantes, magnifiques!

 

en Belgique, les pneus hivers sont soit en 17 pouces avec les jantes associées ou en 20 pouces avec ces jantes.

 

pour le noir améthyste, je voulais juste le voir sale et quand il fait gris

 

pour lepremier

[Invité §jfk432JG]

désoler mais je vois plus du brun que du noir améthyste mais c'est une belle couleur et les jantes, magnifiques!

 

en Belgique, les pneus hivers sont soit en 17 pouces avec les jantes associées ou en 20 pouces avec ces jantes.

 

pour le noir améthyste, je voulais juste le voir sale et quand il fait gris

 

 

Les photos sur Caradisiac, en intérieur : http://www.caradisiac.com/phot [...] -99244.htm et je trouve qu'elles montrent bien cet aspect noir et les reflets violets.

 

 

Pour le voir sale, j'essai d'en prendre une dans la semaine avant de la laver pour partir en week-end... photos avant/après ;-)

[Invité §cha217KE]

Salut,

 

pour la couleur Améthyste; je suis d'accord avec jfke5; l'ayant moi-même en cette couleur.

Ce weekend, je lui est fait une protection par cire synthétique et une finition avec un detailer synthétique; l'aspect est plus profond et elle se lavera plus facilement.

 

C'est bizarre pour les versions que vous avez; j'ai lu que chez beaucoup, le Rlink était en version 1.2; moi il est en version 1.4-15; et pour la cartographie, j'ai la version 2014-09 pour la France et d'autres pays (et 2014-08 pour certains pays).

 

A+

[Invité §aud011By]

Si, il y a bien le bleu céleste, mais je trouve que cette couleur ne va pas du tout à l'Espace

D'ailleurs, je n'en ai jamais vu de cette couleur

 

 

Le bleu est bloqué pour problème qualité depuis quasiment le début il y a très peu d'exemplaires en circulation surtout les modèles d'essais presse.

 

Comme quoi les goûts et les couleurs, moi j'aime bien le bleu (du moins sur le papier car jamais vu en réel) et c'est la couleur que je voulais et que j'aurais pris si dispo mais je me suis rabattu sur le beige dune qui finalement n'est pas si mal (pour moi encore une fois ).

[Invité §kev185Ca]

si je dois faire un top 3 des couleurs:

-noir améthyste/ brun

-gris cassopié

-noir étoile

[Invité §Mat284Dw]

si je dois faire un top 3 des couleurs:

-noir améthyste/ brun

-gris cassopié

-noir étoile

 

 

Et bien c'est riant chez toi !

[Invité §kev185Ca]

couleur pour espace 5, si c'est pour une clio ou kadjar, c'est le rouge flamme qui sort gagnant

et puis, http://stkr.es/p/1luv

[Invité §Mat284Dw]

couleur pour espace 5, si c'est pour une clio ou kadjar, c'est le rouge flamme qui sort gagnant

et puis, http://stkr.es/p/1luv

 

 

Bien d'accord avec toi pour le rouge

[Invité §Gri304mY]

Je voudrais bien savoir comment arriver à l’avoir cette carte. Ça fait un mois que j’essaie mais rien, je suis toujours avec celle du 2013. Le gars du service Renault bien évidemment ne savent pas pourquoi ni bien sûr savent comment résoudre le problème….

 

J’espère que la fameuse nouvelle MAJ du rlink arrive bientôt.

 

 

Je suis toujours sur 06 2013... Je me connecte régulièrement sur RLink Store mais aucune notification en générale. Sauf hier soir - ô surprise il m'annonce une màj dispo...

 

Pas encore installée..

 

Pour la màj RLink Store, mon CC annonce fin février...

[Invité §rha448kV]

avec les même équipements?

 

perso, je prends pas le cuir, je négocie et j'ai presque une initiale pour 40000euros!

Perso je pense bientôt commander une initiale paris pour 40200 euros

[Invité §djo234ai]

URGENT : si quelqu'un a une solution pour trouver des cartons pour jantes ou en tout cas un bon moyen pour les emballer efficacement pour transport, je suis preneur....

 

Merci pour vos contributions

[croustx]

Hey !

 

J'ai le Bluetooth qui "saute" quand j'écoute de la musique ou suis en conversation téléphonique.

 

Ça fait comme des micros coupures.

 

Suis je le seul ?

[Invité §dav512aL]

Hey !

 

J'ai le Bluetooth qui "saute" quand j'écoute de la musique ou suis en conversation téléphonique.

 

Ça fait comme des micros coupures.

 

Suis je le seul ?

 

 

 

Nan, j'ai le même problème... sur ma Mégane

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[:tiben013:3]

[Invité §kal851MA]

Non, sur le mien pas de pb de Bluetooth ... téléphonie comme en audio ... RAS.

Smartphone: Nexus 5

[Invité §Fra764ze]

Hey !

 

J'ai le Bluetooth qui "saute" quand j'écoute de la musique ou suis en conversation téléphonique.

 

Ça fait comme des micros coupures.

 

Suis je le seul ?

 

 

Pour ma part ras. Pas de coupures Bluetooth ni écho en téléphonie. iPhone 6.

[Invité §lut565Eq]

Alors pour ma part i phone 6s et en lecture des fichiers musiques en Bluetooth à la 28 ieme seconde de lecture que ce soit des morceaux téléchargés sur internet ou d'un CD dont les fichiers ont été retranscrit en mp3, le lecteur saute comme si c'était un CD rayé

[Invité §Wol316yp]

Bon, dans la série "mauvaises nouvelles", ça continue !

J'ai apporté comme prévu mon E5 lundi à la concession à cause du problème de l'actionneur du 4Control + des 2 portières avant qui ont des rossignols + revoir s'ils trouvent une solution pour l'air froid sur les jambes + les leds des rétros qui s'allument aléatoirement, + le frein à main électrique qui reste bloqué si je l'ai serré manuellement... et voilà que la cc m'appelle hier soir pour m'annoncer qu'ils viennent de découvrir une fuite d'huile moteur importante et que, comme l'origine du problème est mal placé, ils vont devoir démonter le moteur pour réparer cette fuite ! Là, c'est la goutte d'eau qui fait déborder le vase, et je vais tout faire pour qu'ils me remboursent cette putain de bagnole, et de plus je contacte dès aujourd'hui quelques revues automobiles pour leur parler des joies de cette voiture qui a tout dans l'apparence, mais pas grand chose de bien sérieux au niveau mécanique et technique.

Ah ça, je me charge d'une partie de la pub de cette poubelle !