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[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)


gregoo
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Invité §TDT647qB

Mais du coup il existe l'attelage démontable sans outil ou pas ? Car là on a les tarifs de l'escamotable et du col de cygne classique mais pas du col de cygne démontable sans outil

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Participants fréquents à ce sujet

Mais du coup il existe l'attelage démontable sans outil ou pas ? Car là on a les tarifs de l'escamotable et du col de cygne classique mais pas du col de cygne démontable sans outil

Oui en effet il y à le RDSO (démontage sans outil) qui à été commerçialisé

tard, vers Février 2017 pour la Mégane IV Estate GT spécifiquement.

 

* Traverse = 144 euros

* Kit visserie = 232,24 euros

* Faisceau 13b = 174 euros

 

C'est pour un achat au détail.

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Invité §TDT647qB

Ok, bon du coup je suis pas si mal avec mon attelage démontable sans outil à 550€ posé (si on exclu mes petits soucis bien sûr..)

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T es sur du prix car sur mon devis ç etait 800€ le col de cygne et 1200€ le démontable sans outil a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

 

 

Oui c'est les prix que Renault m'avait indiqué et confirmé par JLouis86 (OK 50€ moins cher :lol: ) :

 

-> 800€ pour le démontable sans outil

-> 1200€ le basculable

 

Personellement, le second sur ma future me revient au prix du premier :sol:

 

Ok, bon du coup je suis pas si mal avec mon attelage démontable sans outil à 550€ posé (si on exclu mes petits soucis bien sûr..)

 

 

Sur le prix non remisé oui (200€ de delta) mais pour moi il y a moyens d'avoir un prix je pense (ex : si posé dans la concession d'achat).

Surtout quand j'ai vu comment les 20% m'ont été proposés sans avoir discuté.

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Petit question sur le RLink2, même si je pense déjà connaitre la réponse, le système en bluetooth est-il capable de gérer en parallèle deux téléphone de connectés en même temps ?

 

Concrètement et au moins :

 

-> Un téléphone pro pour les appels

-> Un téléphone perso pour Deezer

 

Idéalement, les deux en bluetooth en parallèle pour gérer toutes les fonctions en même temps ?

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Invité §ale402Io

 

Oui c'est les prix que Renault m'avait indiqué et confirmé par JLouis86 (OK 50€ moins cher :lol: ) :

 

-> 800€ pour le démontable sans outil

-> 1200€ le basculable

 

Personellement, le second sur ma future me revient au prix du premier :sol:

 

 

 

 

Sur le prix non remisé oui (200€ de delta) mais pour moi il y a moyens d'avoir un prix je pense (ex : si posé dans la concession d'achat).

Surtout quand j'ai vu comment les 20% m'ont été proposés sans avoir discuté.

 

 

Il ne me parlait meme pas de l escamotable :lol:

En fait j avais effectué un devis pour pouvoir transporter lès vélos des gamins sur attelage mais l attelage a 800€ + le porte vélo m a vite refroidi :D

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Comme je souhaite investir sur un VTT à assistance électrique (oui je suis fainéant et j'assume :lol: ), la meilleur solution pour le transport est l'attelage vu le poids du vélo (je pense que cela passe sur le toit mais on ne passe plus partout après dont les télépéage sur vu le poids de la bête).

 

Et pour m'en être servi cet été sur la voiture de mes parents, c'est franchement top. Une fois l'attelage en place, on monte le système très rapidement et ensuite les vélos dessus. Par contre, je suis d'accord que l'ensemble a un coût.

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Invité §ale402Io

Comme je souhaite investir sur un VTT à assistance électrique (oui je suis fainéant et j'assume :lol: ), la meilleur solution pour le transport est l'attelage vu le poids du vélo (je pense que cela passe sur le toit mais on ne passe plus partout après dont les télépéage sur vu le poids de la bête).

 

Et pour m'en être servi cet été sur la voiture de mes parents, c'est franchement top. Une fois l'attelage en place, on monte le système très rapidement et ensuite les vélos dessus. Par contre, je suis d'accord que l'ensemble a un coût.

 

 

L ensemble a un coût si tu met de la qualité pour le porte vélo car ç est presque autant que l attelage.

Ce sera ma futur négociation l attelage en plus dès service connecté le temps que je garde le vehicule :p

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Invité §dav512aL

Gros avantage de l'attelage c'est que le système qui évite le plus la surconsommation et en cas de manœuvre d'urgence est le plus sûr.

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Invité §Tot162kl

on ne passe plus partout après dont les télépéages

 

On ne passe pas partout mais on passe les télépéages en prenant les voies dédiées. :jap:

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Invité §TDT647qB

 

Oui c'est les prix que Renault m'avait indiqué et confirmé par JLouis86 (OK 50€ moins cher :lol: ) :

 

-> 800€ pour le démontable sans outil

-> 1200€ le basculable

 

Personellement, le second sur ma future me revient au prix du premier :sol:

 

 

 

 

Sur le prix non remisé oui (200€ de delta) mais pour moi il y a moyens d'avoir un prix je pense (ex : si posé dans la concession d'achat).

Surtout quand j'ai vu comment les 20% m'ont été proposés sans avoir discuté.

 

 

 

JLouis semble donner le prix de 750€ pour un attelage non démontable puisqu'il nous dit qu'il y a un démontable sans outil qui est sorti par la suite pour la M4Estate.

 

A moins que je n'ai rien compris ? :lol:

 

 

 

edit : moi aussi c'est pour mon porte vélo et c'est clair que c'est la solution la plus simple et sûre même si l'ensemble a un prix non négligeable ! D'où le besoin d'avoir un démontable facilement car pas envie de sortir les outils à chaque fois que je pars en rando ^^

L'escamotable c'est le top mais le prix est vraiment exagéré à mon goût

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PUTAIN DE SANGLIER !!!!!!!!!! :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q

L'expert passe lundi prochain :spoiler , cligno, antibrouillard,capteurs .....Bref , la franchise est pour ma pomme.

Encore heureux que c'était un petit ,si j'avais pris le serre file , je prenais le moteur sur les genoux .img_6425.jpg

img_6426.jpg

 

Ben , première estimation .....sans démontage 3750 roros (il y a l'échangeur percé):cela va vite les frais .j'ai donc la franchise de 300 eu pour ma pomme ....et pas même un cuissot de cette sale bête à faire mijoter .

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Invité §Ano402kT

salut a tous

 

voila un petit moment que je lis ce forum

j'ai commandé une megane 4 estate bose edition (livraison prévue debut septembre)

le truc qui "m inquiète" d’après ce que j'ai lu c'est l’alignement ^^

j’espère ne pas avoir de soucie de ce coté la icon15.gif?v=1476798070

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salut a tous

 

voila un petit moment que je lis ce forum

j'ai commandé une megane 4 estate bose edition (livraison prévue debut septembre)

le truc qui "m inquiète" d’après ce que j'ai lu c'est l’alignement ^^

j’espère ne pas avoir de soucie de ce coté la https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/t [...] 1476798070

 

 

Beaucoup de problèmes d'alignement effectivement ... dont on a longuement parlé récemment (alignement-fiabilité) ;)

 

Après tout le monde n'est pas touché et faut espérer que Renault rectifiera le tir ... tu ne seras peut-être pas impacté banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

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Invité §ale402Io

salut a tous

 

voila un petit moment que je lis ce forum

j'ai commandé une megane 4 estate bose edition (livraison prévue debut septembre)

le truc qui "m inquiète" d’après ce que j'ai lu c'est l’alignement ^^

j’espère ne pas avoir de soucie de ce coté la https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/t [...] 1476798070

 

 

Pourquoi cela t inquiet autant? Ç est juste du plastique qui n engendre aucun soucis de fiabilité sur la mécanique ou autre, ç est purement esthétique :jap:

Si jamais tu étais concerné, parles en a ta CC pour faire les realignement avant Ta livraison ;)

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Pourquoi cela t inquiet autant? Ç est juste du plastique qui n engendre aucun soucis de fiabilité sur la mécanique ou autre, ç est purement esthétique :jap:

Si jamais tu étais concerné, parles en a ta CC pour faire les realignement avant Ta livraison ;)

 

 

Sauf si le défaut d'alignement engendre des vibrations qui pourraient occasionner la casse d'un élément.

 

Non je rigole, c'était juste pour lancer la soirée popcorn avec mes 2 amis :)

 

Tous les nombreux pb d'alignements de la Megane IV sont rattrapables effectivement :jap:

Perso l'aile gauche quasi alignée maintenant et le capot redressé d'un côté.

Pour le hayon, je n'ai pas de rayure du pare-choc donc je laisse comme ça.

Reste le bruit à faible vitesse qui est peut-être dû au capot qui vibre ... à voir. Rien de sûr. Mon CC n'a rien trouvé sur ce point.

A part ça, RAS ... super voiture.

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Invité §Fan163fv

Concernant les attelages, je suis surpris que vous ne fassiez pas de recherches sur le net vu les prix astronomiques de chez Renault.

Il existe d'excellents produits disponibles pour chaque véhicules.

Attelages invisibles, rotule escamotable sans outil, faisceau universel pour véhicule multiplexés (avec un bloc relais où l'on doit juste tirer un fil + permanent depuis la batterie).

Je l'ai fait sur ma Megane 3 coupé. C'est du billard à monter et sans jamais couper le 12V. Le plus difficile étant de tirer le fil +. Il faut dégarnir certaines partie mais avec une pince à dégarnir et des leviers en résine ça se fait bien surtout sur un véhicule neuf.

Jamais le moindre défaut au tableau de bord et pas besoin de passer à la valise.

Cout pour mon véhicule: 284 € (bloc relais de 71€ compris avec une remise de 10% ce jour là) pour un attelage haut de gamme Siarr Westfalia. Pour la rotule, c'est un bonheur à enclencher. :bien:

 

Exemple pour la megane 4 ;)

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Personellement et sur ce type d'équipement je ne prends que des accessoires vendus et posés par Renault.

 

Alors oui, je vais payer presque x4 le prix que tu auras payé le tien mais je m'estimes ne pas être assez bricoleur pour le monter mois même + pas envi d'avoir des problèmes de garantie après. Comme il aura été monté chez Renault, il y a un problème => Renault.

 

Et je n'ai pas confiance par les sociétés externes, suffit de remonter quelques messages en amont pour avoir le retour d'un des forumeur sur le sujet.

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Personellement et sur ce type d'équipement je ne prends que des accessoires vendus et posés par Renault.

 

Alors oui, je vais payer presque x4 le prix que tu auras payé le tien mais je m'estimes ne pas être assez bricoleur pour le monter mois même + pas envi d'avoir des problèmes de garantie après. Comme il aura été monté chez Renault, il y a un problème => Renault.

 

Et je n'ai pas confiance par les sociétés externes, suffit de remonter quelques messages en amont pour avoir le retour d'un des forumeur sur le sujet.

 

 

C'est vrai que les déboires décrits récemment peuvent faire réfléchir, tu as raison.

Des garages hors Renault sérieux et appliqués ça se trouve aussi.

 

L'importance est de se sentir en confiance ;)

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Faut pas non plus mettre tous les garages dans le même sac hein? Il y a des rigolos, et des très bons.

 

C'est un peu ridicule de s'en remettre à des histoires de forums ..

 

 

Je ne mets bien entendu pas tous les garages dans le même panier. Il y a même à côté de chez mes parents un petit garage de ville au top chez qui nous mettions en entretien des voitures qui n'étaient plus sous garantie constructeur ou pour des changements de pneus.

 

Par contre, force est de constater malheureusement que quand tu as une voiture qui est sous garantie constructeur, le moindre truc fait "hors du réseau" peut faire sauter la garantie a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif et des "rigolos" il y en a aussi chez Renault mais comme toute opération est tracée dans le dossier de la voiture.

 

 

C'est vrai que les déboires décrits récemment peuvent faire réfléchir, tu as raison.

Des garages hors Renault sérieux et appliqués ça se trouve aussi.

 

L'importance est de se sentir en confiance ;)

 

 

C'est un peu ma position même si bien souvent la "confiance" fait qu'on a tendance à payer plus cher :(

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Je ne mets bien entendu pas tous les garages dans le même panier. Il y a même à côté de chez mes parents un petit garage de ville au top chez qui nous mettions en entretien des voitures qui n'étaient plus sous garantie constructeur ou pour des changements de pneus.

 

Par contre, force est de constater malheureusement que quand tu as une voiture qui est sous garantie constructeur, le moindre truc fait "hors du réseau" peut faire sauter la garantie a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif et des "rigolos" il y en a aussi chez Renault mais comme toute opération est tracée dans le dossier de la voiture.

 

 

 

Du moment que tu as une facture, la garantie ne saute pas si c'est fait pas un professionnel .. Que ce soit des pneus, attelage, ou encore entretien !

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Invité §oli525OO

Petit retour sur mes tapis de sol commandés sur tailleurauto.com

 

Après 1 mois et demi et 3100kms, le papis conducteur est déjà bien entamé sous le talon du pied droit. C'est la gamme Excellence à 40€ le jeu de deux pièces. J'avais des doutes à la réception. C'est confirmé. Ils dureront pas 6 mois.

 

 

 

 

20170819_113958.jpg

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Invité §lar235mZ

 

Pourquoi cela t inquiet autant? Ç est juste du plastique qui n engendre aucun soucis de fiabilité sur la mécanique ou autre, ç est purement esthétique :jap:

Si jamais tu étais concerné, parles en a ta CC pour faire les realignement avant Ta livraison ;)

 

 

bah ca ne m’inquiète pas pour la fiabilité et la mécanique, juste dommage coté esthétique comme tu dis

mais je compte faire la remarque si jamais je remarque ce soucis la

bien que le modèle d'expo en concession n'avait pas ce soucis la.

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Invité §Fan163fv

 

Du moment que tu as une facture, la garantie ne saute pas si c'est fait pas un professionnel .. Que ce soit des pneus, attelage, ou encore entretien !

 

C'est toi qui fait des vidéos sur YT ? :)

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Invité §oli525OO

Montage aujourd'hui du repose pied GT commandé sur Ebay.

 

 

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20170819_122556.jpg

 

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Invité §Fan163fv

Montage aujourd'hui du repose pied GT commandé sur Ebay.

 

 

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20170819_122556.jpg

 

C'est pas riveté ? :o

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Montage aujourd'hui du repose pied GT commandé sur Ebay.

 

 

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Sympa et propre [:@erofly]

 

Par contre les petites découpes carrées risquent de se remplir rapidement de terre ou autre, non ?

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Invité §oli525OO

C'est pas riveté ? :o

 

 

Non juste collé avec du 3M double face. Je vous dirais si ça tien dans le temps, mais il n'y a pas de raison. Au pire je poserais des rivets si c'est la cas.

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Invité §oli525OO

 

Sympa et propre [:@erofly]

 

Par contre les petites découpes carrées risquent de se remplir rapidement de terre ou autre, non ?

 

Oui mais pas plus que la pédale d'accélérateur... :)

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Invité §Fan163fv

 

Non juste collé avec du 3M double face. Je vous dirais si ça tien dans le temps, mais il n'y a pas de raison. Au pire je poserais des rivets si c'est la cas.

 

La version de la RS a une contre plaque à passer sous la moquette, pointer, percer le plastique et tout relier par 5 rivets.

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Oui mais pas plus que la pédale d'accélérateur... :)

 

 

Ah bon ? ... les pédales non pas de caoutchouc anti dérapant qui sort de ces découpes ?

 

Pour le double face, ça ne bougera pas ... ce ne sont pas les efforts sur le repose pied qui vont le contraindre et vu la superficie du scotch ... c'est plutôt le démontage qui risque d'être coton ;)

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