[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[denisb754]

C'est moi ou bien l’image est minuscule ?

 

 

 

si tu parles de la photo concernant les rayures sur les montants de portes .... cliques dessus pour l'avoir en grand ...

[MickaelFR]

Petite vidéo de la RM4

 

[SANDROBPAT]

Hello,

Ceux qui ont mis une antenne shark chinoise sont-ils toujours contents ?

Auriez vous les liens sur Ali ? (y en a tellement !)

Merci

[Invité §Mik031CG]

Qui a deja essaye les boitiers aditionnel qui donne un peu plus de couple puissance et baisse apparement la conso

[MickaelFR]

Le boitier additionnel de nos jours, c'est aux oubliettes .. C'est le stage 1 qui donne environ 15/20cv de plus .. (25nm de plus en couple approximativement) .. Au tarif moyennement les 400€.

 

Mais à noter que ceci est illégal ! En cas d'accident grave et / ou expertise, plus d'assurance, et menottes aux poignets ! Il est de plus en plus fréquent que des personnes demande une expertise du véhicule selon la gravité de l'accident.

 

Personnellement, selon la gravité, je demanderai une expertise, et selon le résultat, ce sera une plainte !

 

Tu veux plus puissant, tu achètes plus puissant

[grappyone]

Le boitier additionnel de nos jours, c'est aux oubliettes .. C'est le stage 1 qui donne environ 15/20cv de plus .. (25nm de plus en couple approximativement) .. Au tarif moyennement les 400€.

 

Mais à noter que ceci est illégal ! En cas d'accident grave et / ou expertise, plus d'assurance, et menottes aux poignets ! Il est de plus en plus fréquent que des personnes demande une expertise du véhicule selon la gravité de l'accident.

 

Personnellement, selon la gravité, je demanderai une expertise, et selon le résultat, ce sera une plainte !

 

Tu veux plus puissant, tu achètes plus puissant

Sinon, je pense que si on déclare à l'état et à l'assurance, ce serait légal, non ? Je peux me tromper.

Pour celui qui veut faire les démarches post transformation !

[MickaelFR]

Certainement pas mdr. C'est même se jeter dans la gueule du loup.

 

Il faut la passer au mine et la faire certifier. Et pour ça, bon courage.

[grappyone]

Certainement pas mdr. C'est même se jeter dans la gueule du loup.

 

Il faut la passer au mine et la faire certifier. Et pour ça, bon courage.

Tout à fait, c'est ce que je sous entendais, bon courage.

[Invité §ava504eA]

@MickaelFR

Bien sympa cette vidéo, du coup je suis allez voir les autres épisodes...

[latino16]

Hello,

Ceux qui ont mis une antenne shark chinoise sont-ils toujours contents ?

Auriez vous les liens sur Ali ? (y en a tellement !)

Merci

aucun problème avec la mienne.

Antenne de voiture aileron de requi...

[Invité §ale402Io]

aucun problème avec la mienne.

Antenne de voiture aileron de requi...

 

 

La couleur est assez fiable pour ton bleu ou tu l a fait repeindre ?

Tu n a vraiment eut aucun soucis de GPS, radio ou autre car ç est quand même bizarre le prix que pratique renault pour cet accessoire Oo

[SANDROBPAT]

Hello,

Ceux qui ont mis une antenne shark chinoise sont-ils toujours contents ?

Auriez vous les liens sur Ali ? (y en a tellement !)

Merci

aucun problème avec la mienne.

Antenne de voiture aileron de requi...

 

 

Cette référence s'adapte parfaitement à la courbure du toit de la M4 ou il faut un peu l'adapter en la poncant par exemple ?

[Invité §kor118rN]

Ca y est! L'histoire de mes jantes 18 pouces abimées par ce mauvais monteur de pneus est terminée!

Récupéré ce matin ma Mégane avec 4 jantes 18 pouces neuves montées par Renault et payées par l'assurance du monteur de pneus!

Et cette fois les pneus neige remontés sans abimer les jantes.

[MickaelFR]

Ah super .. Bonne nouvelle pour toi

[Invité §gol046ED]

Au final les pneus avant s'use quand même pas mal il doit resté moins de 2mm avant le témoin à l'avant parcontre à l'arrière ça ne bouge pas.

 

Si je passe les arrière à l'avant lors du changement des pneus il faut juste reprogrammer les capteurs de pression ?

[pascar80]

Au final les pneus avant s'use quand même pas mal il doit resté moins de 2mm avant le témoin à l'avant parcontre à l'arrière ça ne bouge pas.

 

Si je passe les arrière à l'avant lors du changement des pneus il faut juste reprogrammer les capteurs de pression ?

 

non il faut juste relancer relancer une initialisation lorsque l'on a fait le changement de position (en roulant jusqu 'a les nouvelles valeurs soient prise en compte)

[Invité §gol046ED]

non il faut juste relancer relancer une initialisation lorsque l'on a fait le changement de position (en roulant jusqu 'a les nouvelles valeurs soient prise en compte)

ah super !

[Invité §Top126ed]

Bon je passe commande mardi j'aurai voulu encore quelques petites informations ! Concernant le bose la différence est-elle flagrante comparer à l'origine qui m'a bien surpris lors de l'essai !

 

L'affichage tête haute n'a pas de problème de reflet ou autre car j'ai lu que souvent les lunettes polarisante pose problème avec l'affichage on ne voit quasiment plus rien donc j'attend confirmation des personnes qui l'utilise !

 

Concernant le régulateur adaptatif utile ou pas j'hésite à prendre l'option !

 

Je ne prend pas la roue de secours, y a t'ils un kit anticrevaison ( gonfleur par exemple )

 

Merci de vos réponses.

[pascar80]

Bon je passe commande mardi j'aurai voulu encore quelques petites informations ! Concernant le bose la différence est-elle flagrante comparer à l'origine qui m'a bien surpris lors de l'essai !

 

L'affichage tête haute n'a pas de problème de reflet ou autre car j'ai lu que souvent les lunettes polarisante pose problème avec l'affichage on ne voit quasiment plus rien donc j'attend confirmation des personnes qui l'utilise !

 

Concernant le régulateur adaptatif utile ou pas j'hésite à prendre l'option !

 

Je ne prend pas la roue de secours, y a t'ils un kit anticrevaison ( gonfleur par exemple )

 

Merci de vos réponses.

 

 

l'afficheur tête haute et moins visible avec les lunettes polarisantes il est possible dans ce cas de ne pas l'activer

le régulateur adaptatif utile si on est distrait mais pas indispensable pour moi il freine trop, une légère descente et dès que l'on dépasse la vitesse programmée il freine, si une voiture change de voie en ralentissant beaucoup ca peut faire freiner brutalement la voiture, pour doubler un véhicule lent ( vélo, scooter, ou tracteur si on ne met pas assez tôt le clignotant ca freine brutalement et pour suivre un auto ca accélère et freine beaucoup pour moi ca manque d'anticipation mieux vaux mettre la distance entre les 2 véhicules le plus loin possible (3 distances possibles)

et si pas de roue de secours c'est un kit anti crevaison.

[Invité §Top126ed]

Donc tu ne le conseil pas ! J'ai lu aussi comme tu le dit que la voiture à tendance à freiner plus souvent que d'accélérer ou rester à vitesse stabilisée !

[pascar80]

Donc tu ne le conseil pas ! J'ai lu aussi comme tu le dit que la voiture à tendance à freiner plus souvent que d'accélérer ou rester à vitesse stabilisée !

personnellement je ne prendrais pas cette option( d'ailleurs sur notre Mégane 4 on ne l'a pas pris), sur ma Talisman c'est de série ,et la vitesse bridée a 140 kms au dessus on ne peut plus utiliser le régulateur adaptatif, alors qu'un régulateur simple fonctionne jusqu'à bien plus (200 pour mon Scénic 3) et malheureusement on ne peut pas désactiver la fonction "adaptatif" pour conduire en mode régulateur simple.

[Invité §ava504eA]

Bon je passe commande mardi j'aurai voulu encore quelques petites informations ! Concernant le bose la différence est-elle flagrante comparer à l'origine qui m'a bien surpris lors de l'essai !

 

L'affichage tête haute n'a pas de problème de reflet ou autre car j'ai lu que souvent les lunettes polarisante pose problème avec l'affichage on ne voit quasiment plus rien donc j'attend confirmation des personnes qui l'utilise !

 

Concernant le régulateur adaptatif utile ou pas j'hésite à prendre l'option !

 

Je ne prend pas la roue de secours, y a t'ils un kit anticrevaison ( gonfleur par exemple )

 

Merci de vos réponses.

 

Félicitations, bon choix !

Tu prends quel modèle ? dci / tce ? Gt-Line ?

Pour moi perso, aff tête haute et bose je ne prendrai pas...Le son est bon d'origine et l'ODB est assez complet ainsi que la zone compteur que tu peux en plus personnalisé...

Par contre la roue de secours, réfléchis bien, ça peut servir et à la revente c'est tjrs un plus.

Si tu veux embellir ta MIV : l'aileron de requin ça le fait et l'antenne perso sur un design comme la Mégane ça fait tâche.

Les kits protections "Easy-Flex" franchement je ne regrette pas cette option , ça protège bien et c'est très pratique au quotidien et quand tu baisses la banquette.

[pascar80]

Félicitations, bon choix !

Tu prends quel modèle ? dci / tce ? Gt-Line ?

Pour moi perso, aff tête haute et bose je ne prendrai pas...Le son est bon d'origine et l'ODB est assez complet ainsi que la zone compteur que tu peux en plus personnalisé...

Par contre la roue de secours, réfléchis bien, ça peut servir et à la revente c'est tjrs un plus.

Si tu veux embellir ta MIV : l'aileron de requin ça le fait et l'antenne perso sur un design comme la Mégane ça fait tâche.

Les kits protections "Easy-Flex" franchement je ne regrette pas cette option , ça protège bien et c'est très pratique au quotidien et quand tu baisses la banquette.

c'est une histoire de goût, pour moi les antennes Requin c'est pas mon truc, je ne trouve pas ça discret, l'antenne classique je n'y fais même pas attention

[Invité §ale402Io]

Félicitations, bon choix !

Tu prends quel modèle ? dci / tce ? Gt-Line ?

Pour moi perso, aff tête haute et bose je ne prendrai pas...Le son est bon d'origine et l'ODB est assez complet ainsi que la zone compteur que tu peux en plus personnalisé...

Par contre la roue de secours, réfléchis bien, ça peut servir et à la revente c'est tjrs un plus.

Si tu veux embellir ta MIV : l'aileron de requin ça le fait et l'antenne perso sur un design comme la Mégane ça fait tâche.

Les kits protections "Easy-Flex" franchement je ne regrette pas cette option , ça protège bien et c'est très pratique au quotidien et quand tu baisses la banquette.

 

 

Est çe que tu pourrais mettre des photos du kit en situation réelle D usage et çe qu il couvre exactement (dossier de banquette en cas de mise en break de la banquette). Merci..

[Invité §ava504eA]

@alex_keyz

Voilà :

[Invité §Top126ed]

Concernant la finition ce sera une intens, Dci 130 , blanc nacré, full pack GT Line

 

Niveau option vu que je suis personnel renault le prix n'est pas ce qui pose problème c'est juste éviter de choisir une option " inutile " à mon gout car c'est pas cher !

 

Pour le régulateur j'allais justement demander s'il y avait possibilité de l'utiliser en mode " normal " si on ne peut pas je ne le prend pas !

 

Après l'affichage tête haute et j'ai sur mon 3008 et j'aime beaucoup et pour le bose l'ayant déja entendu dans d'autre véhicule mais pas dans la mégane 4 je me pose la question de la différence.

[grappyone]

@alex_keyz

Voilà :

Oups, oh la marche ! Dommage, négatif pour moi en vue d'un prochain achat !

[Invité §ale402Io]

@alex_keyz

Voilà :

 

 

 

Ç est drôlement intéressant ce kit, pas donné mais intéressant vue qu il protège bien le sol ET les dossiers

Merci pour les photos

 

Concernant la finition ce sera une intens, Dci 130 , blanc nacré, full pack GT Line

 

Niveau option vu que je suis personnel renault le prix n'est pas ce qui pose problème c'est juste éviter de choisir une option " inutile " à mon gout car c'est pas cher !

 

Pour le régulateur j'allais justement demander s'il y avait possibilité de l'utiliser en mode " normal " si on ne peut pas je ne le prend pas !

 

Après l'affichage tête haute et j'ai sur mon 3008 et j'aime beaucoup et pour le bose l'ayant déja entendu dans d'autre véhicule mais pas dans la mégane 4 je me pose la question de la différence.

 

 

Si tu es personnel renault, pourquoi ne prends tu pas toutes options

Çe sera toujours un plus à la revente

[MickaelFR]

Concernant la finition ce sera une intens, Dci 130 , blanc nacré, full pack GT Line

 

Niveau option vu que je suis personnel renault le prix n'est pas ce qui pose problème c'est juste éviter de choisir une option " inutile " à mon gout car c'est pas cher !

 

Pour le régulateur j'allais justement demander s'il y avait possibilité de l'utiliser en mode " normal " si on ne peut pas je ne le prend pas !

 

Après l'affichage tête haute et j'ai sur mon 3008 et j'aime beaucoup et pour le bose l'ayant déja entendu dans d'autre véhicule mais pas dans la mégane 4 je me pose la question de la différence.

 

 

Ah ben tu auras la même que la mienne

[Invité §Top126ed]

Je ne vois pas l’intérêt de choisir des options qui ne m'intéresse pas

[denisb754]

Concernant la finition ce sera une intens, Dci 130 , blanc nacré, full pack GT Line

 

Niveau option vu que je suis personnel renault le prix n'est pas ce qui pose problème c'est juste éviter de choisir une option " inutile " à mon gout car c'est pas cher !

 

Pour le régulateur j'allais justement demander s'il y avait possibilité de l'utiliser en mode " normal " si on ne peut pas je ne le prend pas !

 

Après l'affichage tête haute et j'ai sur mon 3008 et j'aime beaucoup et pour le bose l'ayant déja entendu dans d'autre véhicule mais pas dans la mégane 4 je me pose la question de la différence.

 

 

 

affichage tête haute pour moi c'est un plus , l'autoradio d'origine est de bonne qualité mais le Bose est au dessus ( et heureusement car + 600 € ) mais pas indispensable ... faut essayer .... ( je l'ai sur ma GT et je ne regrette pas ).

[Invité §Top126ed]

 

 

affichage tête haute pour moi c'est un plus , l'autoradio d'origine est de bonne qualité mais le Bose est au dessus ( et heureusement car + 600 € ) mais pas indispensable ... faut essayer .... ( je l'ai sur ma GT et je ne regrette pas ).

 

 

Pour l'affichage tête haute j'adore dans le 3008 je ne saurais plus faire sans mais sur la mégane on a un beau compteur digital et personnalisable donc si on le regarde jamais c'est nul lol

[pascar80]

 

Pour l'affichage tête haute j'adore dans le 3008 je ne saurais plus faire sans mais sur la mégane on a un beau compteur digital et personnalisable donc si on le regarde jamais c'est nul lol

 

 

il y a aussi un beau afficheur tête haute sur la Mégane 4

 

[MickaelFR]

L'affichage tête haute, la première fois, j'ai désactivé .. Maintenant c'est une habitude, toujours allumé ..

 

Le Bose, je trouve (pour moi) qu'on peut largement s'en passer, à moins d'aimer la musique à un point de mettre à fond et faire le "kékéboy" avec les basses "parfaites" .. Attention, je n'insulte personne, cela reste mon avis personnel. Les fana de musique ect me contrediront, et tans mieux, c'est le but d'avoir des avis

 

Les basses d'origine, sont vraiment pas mal .. Mais j'ai jamais vraiment testé à plus de 50% du volume (pas de saturation à 50%).

 

Après je suis du genre à vite être saoulé par la musique, qui est à 25% environ en moyenne .. 10/15% en mode croisière (longue route).

[Invité §ale402Io]

Je ne vois pas l’intérêt de choisir des options qui ne m'intéresse pas

 

 

Tout dépend si tu comptes la garder ou la revendre dans quelques temps, pour qu elle sorte du lot des autres occasions