Depuis une quinzaine de jours on sait que la nouvelle Clio IV ne sonnera pas la fin de vie de la Clio III qui restera sur le marché forte de ses qualités et de sa bonne

image.
Dérivée de Clio III, Clio Collection sera dès cet automne l’offre d’entrée de gamme de Renault sur le segment B en remplacement de la Clio II Campus.

Difficile de dire si cette Clio Collection sera simplement un changement du badge Clio en Clio Collection, si la voiture profitera d’un restylage ou d’une adaptation de

la nouvelle identité faciale du constructeur au losange. On peut toutefois raisonnablement s’attendre à une simplification de la gamme et de l’offre moteur. Une

affaire à suivre dans les prochaines semaines car cette Clio Collection devrait être en concession avant la fin de l’année.

il semblerait qu'il s'agisse des séries Clio Alizé
(motorisation dci 75 et 1.2 16V 75)

Seulement en 3 portes.

C'est pas top, ça élimine les jeunes couples avec enfants en bas âge.

A terme on aurait donc :

3p haut de gamme : R5 revival

5p haut de gamme : Clio IV

3p bas de gamme : Clio III

5p bas de gamme : Sandéro II

Donc les jeunes couples avec enfants en bas âge peuvent se reporter sur Sandero II.

Je connais pas la R5 Revival  

edit: trouvé! (google est notre ami...)

De toute façons, concernant les 3 portes de Clio III Collection, pour l’instant rien n'est confirmé.

OK !

Salut, je suis intéréssé alors je viens faire un tour!  

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On devrait bientôt en savoir plus car elle va être produite à Flins à partir du mois de Novembre. Donc bientôt.

D'aprés un commercial Renault, cette clio III serait disponible uniquement en 3 portes et uniquement avec les moteurs dCi 75 et 1.2 16V 75ch à moins de 10000 euros...

enfin en partant du principe, qu'il voulait me vendre une IV  

Oui bientot j'espere!

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Ca suffirait pour moi a mon avis...  

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Des infos sur la Série Collection sur le forum Clio IV.

Je mets le premier lien donné par davdu71: http://media.renault.com/globa [...] iaid=37822

Merci  

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des photos  

Encore un commercial auto bien informé !
Sur le configurateur elle est proposée aussi en 5 portes.


.

En effet, je viens de voir le configurateur...
Il voulait me vendre une clio IV...
Ils sont peut être bien informés, mais ils donnent l'information quand ça les arrangent  

Moi perso je trouve ça bien, le 1.2 16V 75ch est un très bon moteur .. (que j'ai sur la Clio)

Seul hic je trouve quelle est trop chère pour sa version d'entrée.

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Communiqué de presse Renault

Après près de 2,4 millions d’unités vendues depuis 2005 dont plus d’ 1 million en France, la troisième génération de Clio baptisée désormais « Collection » complète l’offre de Renault dans le segment des citadines. Cette offre s’articule autour de Twingo, Clio Collection, Modus et Nouvelle Clio.

La gamme Clio Collection s’articule autour de 2 versions, Alizé et Business, et de 2 motorisations, une motorisation essence 1.2 16v 75ch et une motorisation diesel dCi 75. Renault conserve sur Clio Collection les versions 3 portes et 5 portes.



Niveaux d’équipements :

ALIZE

- ABS avec Répartiteur Electronique de Freinage
- Airbags frontaux et latéraux
- Appuie-têtes avant fixes
- Assistance au Freinage d'Urgence
- Banquette arrière rabattable assise 1/1
- Climatisation manuelle
- ISOFIX aux places latérales AR
- Kit de gonflage
- Lève-vitres avant électriques
- Ordinateur de bord
- Ouverture centralisée avec télécommande
- Radio CD 40W mp3 avec prise RCA, satellite de commande au volant
- Volant réglable en hauteur


BUSINESS = ALIZE +

- Carminat TomTom (non connecté)
- Radio CD 80W mp3, Bluetooth avec prises USB et Jack , satellite de commande au volant
- Régulateur Limiteur de Vitesse
- Projecteurs antibrouillard
- Rétroviseurs à réglage électrique
- 3 appuie têtes arrière
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Banquette 1/3-2/3
- rétros et baquettes latérales couleur carrosserie et poignées de portes gris satiné

Tarifs TTC

1.2 16v 75 Alizé 3p : 9990 €

1.2 16v 75 Alizé 5p : 10590 €

1.5 dci 75 5p Business : 17300 €

1.5 dci 75 5p Alizé : disponible ultérieurement

Tu as raison, mal informé ou de mauvaise foi

Elle a les enjoliveurs de la version dynamique

Ah bon moi je la trouve raisonnable... Si on est bon négociateur, on peut peut être en avoir une avec GPS et port USB sous la barre symbolique des 10000e

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Ouep les Taranis 15  

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Qui en passant coûtent un bras en pièces détachées chez Renault. Même sur ebay dans des boutiques de professionnels: 15-16€ l'enjoliveur 15" Taranis d'occasion (en bon état mais pas neuf) et sans les frais de port (7€).
Autant en acheter 4 à 30€ dans un centre auto, il y en a qui sont aussi bien.

Je me suis renseigné pour mettre sur mes roues hivers.

Chez Renault, 35 euros l'un. L'avantage si on en casse un, on est pas obligé d'acheter les 4.

Ils exagerent c'est sur, mais moi dans une Renault, je veux des enjoliveurs Renault et pas autre chose...

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J'étais comme vous. Mais, les enjoliveurs du Scénic neuf sont restés 7 jours sur l'auto. Après j'ai acheté des Michelins et ils sont restés sur l'auto.

Il y a comme qui dirait un commerce parallèle qui s'organise.

Je comprends!

Peut etre que je ferais pareil avec le temps... Mais quand je vois des voitures avec des enjoliveurs de centre auto, ça fait disgracieux, je préfère encore les jantes en tole.

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Pub gratuite, les Michelin sont vraiment pas mal. En plus ils restent fixés , on ne les perd pas sur autoroute et il y en a 4 pour le prix d'un Renault. J'avais halluciné quand ils m'avaient fait le devis pour le remplacement de 4 enjoliveurs.

C'est ceux qui brillent dans le noir ?

17300e ! on a une Clio 4 Expression dCi75 pour un peu moins en Belgique ! (16950e)

Par contre en 1.2 16v là c'est nettement plus bas.

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Renault Clio III "by RipCurl" (2008), Rouge de Feu + Kit Sport : La meilleure pour la vraie vie...  
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Go Kimi Raikkonen !

Oui, ils ont des pastilles au centre qui brillent la nuit.

Je vois comment ils sont ces Michelin, je n'aime pas trop moi

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Ca, les goûts et les couleurs!