SII² 2.0 DCI BVA en panne a 180000km

[Invité §gas815rl]

Bonjour a tous,

 

Voila hier soir je roulais tranquillement a 80 90 quand soudain un bruit de claquement dans le compartiment moteur et plus de jus dans la pédale d'accélérateur avec le bip qui va bien et un message que je n'ai pas eu le temps de lire puis un autre message m'indiquant de mettre en position sur P, ce que j'ai fait immédiatement (bien sur a l'arret) et encore de gros craquement dans la boite.

 

Donc assistance, dépanneur et tout le tremblement, les deux plus grands un peu paniqués, la petite de 4mois qui pleurais, enfin grosse m....

 

d'après le dépanneur ce serai le convertisseur, mais sans plus de détail, il me la emmené a mon petit garage renault de mon village et verdict lundi avec le mécano...

 

avez-vous une petite idées du problème?

 

d'avance merci pour vos commentares

 

seb

[Invité §veN522To]

 

 

ah merde...! pas de bol, tu l'as acheté y a pas longtemps je crois ? t'as fait combien de kms depuis ? peut être voir avec l'ancien proprio pour une éventuel participation ?

 

ca se change ça, le convertisseur de couple ? enfin indépendamment de la boite ? ca serait surtout bien si t'as pas la boîte à enlever, car gros travaux, gros frais

 

à moins que tu envisages de faire ça toi même

[Invité §gas815rl]

oui en effet je l'ai acheté il y 3 mois et j'ai fait a peine 10000km avec

 

et de demander une participation a l'ancien proprio faut pas réver vu le prix que je l'ai acheté et je ne pense pas qui soit responsable de cette panne,

 

je ne sait pas si ça ce change et meme si c'est le convertisseur et dans tout les cas je ne suis pas du tout abilité a faire ce genre de travaux.

 

bizarre cette panne, aucun signe avant coureur, pas de bruit, rien de rien et pas de message au TDB

[Invité §veN522To]

merde… 10000 kms ca commence a faire, mais tu sais en France le vendeur a quasi toujours tout les torts, enfin pour te dire que juridiquement, tu as de grande chance d'obtenir une participation, après c'est un coup de poker, si tu te loupes, à toi les frais d'avocat

 

en tout cas tiens nous au courant, car malheureusement pour toi, le porte monnaie risque d'en pâtir

[Invité §gas815rl]

avant toute démarche auprès de l'ancien priprio, je pense demander une prise en charge renault, ça a marché pour le condanseur de clim,

renault m'a pris 60% de la facture déja, enfin tout dépend de la panne

 

demain je serais fixé,je vous tiens au jus bien sur

[Invité §veN522To]

ouai … pour info la bva du 2.0 dci est a 9000€ HT et hors MO

alors même si il prenne 60%...

[chaced]

L'ancien proprio n'y est pour rien de toute façon il ne pouvait pas deviner (sauf a lire dans les cartes) que la boite allait lâcher 10000km après.

[Invité §gas815rl]

a oui, ça fait mal meme si renault prend 60% a 70%

 

un truc aussi, je n'ai pas trouvé de cas similaire au mien

[chaced]

Des BVA en france c'est rare, va lire le topic de potter, le pro de la BVA.

Ma Laguna 2 V6 Initiale 2002 210cv

[Invité §gas815rl]

L'ancien proprio n'y est pour rien de toute façon il ne pouvait pas deviner (sauf a lire dans les cartes) que la boite allait lâcher 10000km après.

 

 

je suis d'accord avec toi, pourquoi lui reporter la faute alors qu'il a respecté le carnet d'entretien

 

de plus c'est pas dit que c'est la boite, elle a l'air de bien fonctionner, je pense qu'elle n'est pas entrainé (enfin j'espère)

[Invité §veN522To]

ouai ba rappeler vous l'histoire de Neoulous

 

 

6 mois après sa vente et 5000kms plus tard , lui et le garage qui lui avait fait le turbo ont du repayer un moteur neuf

 

lui c'est sur, il le savait pas …

[Invité §gas815rl]

Des BVA en france c'est rare, va lire le topic de potter, le pro de la BVA.

Ma Laguna 2 V6 Initiale 2002 210cv

 

 

merci pour le lien,

 

j'ai déja vu ce topic, potter est vraiment calé sur les BVA, mais son cas n'est pas le meme que le mien, lui ça accelère dans le vide sur tout les rapports de plus ce n'est pas la meme boite, alors que moi j'arrive a démarrer sur quelque mettre, se met a faire clac clac clac et puis elle s'arrete, comme si elle qu'elle n'est plus entrainé

[Invité §gas815rl]

ouai ba rappeler vous l'histoire de Neoulous

 

 

6 mois après sa vente et 5000kms plus tard , lui et le garage qui lui avait fait le turbo ont du repayer un moteur neuf

 

lui c'est sur, il le savait pas …

 

la vache, j'ai vu le début de ce topic aussi mais je ne savais pas qu'il a du payer, j'ai pas vu la finalité

[Invité §r62608xT]

ouai … pour info la bva du 2.0 dci est a 9000€ HT et hors MO

alors même si il prenne 60%...

9000€ pour leur truc à peine fiabilisé ?

[Invité §veN522To]

pourquoi pas fiabilisé ? elle date pas d'hier la AJO !

 

si non pour être plus précis c'est 9134.82€ TTC toujours hors MO

 

et je viens de voir que pour démonter le convertisseur de couple, il faut bien déposer la boîte

mais bon après tout..., c'est peut être qu'un capteur

[Invité §gas815rl]

oui rien pour l'instant, rien ne dit que c'est la boite et sinon ça veut dire quoi AJO

[Invité §veN522To]

ajo c'est comme ca qu'elle s'appelle les boites sur le 2.0 dci c'est la référence renault

 

si non d'après tes symptômes, ca a malheureusement l'air d'être bien coté transmission, quand au capteur, j'y crois pas c'était un peu pour te réconforter

 

en mécanique vaut mieux prévoir le pire que l'inverse, comme ca si on te dit c'est que le distributeur hydraulique ,y'en a que pour 1000€ ttc pièces et Mo

t'es très content

[Invité §r62608xT]

pourquoi pas fiabilisé ? elle date pas d'hier la AJO !

 

si non pour être plus précis c'est 9134.82€ TTC toujours hors MO

 

et je viens de voir que pour démonter le convertisseur de couple, il faut bien déposer la boîte

mais bon après tout..., c'est peut être qu'un capteur

C'est très chère je trouve ..

[Invité §veN522To]

C'est très chère je trouve ..

 

 

c'est normal elle est fabriqué au japon

 

 

Gaseb : tiens cadeau: http://www.planeterenault.com/1-modeles-renault/40-technique-renault/4894-bva6-ajo/

 

le dernier commentaire pourrait être un indice malheureusement, c'est pas le cardan qui se bouffe, mais les cannelures de la boite

[Invité §gas815rl]

super, c'est plutot rassurant, de tout façon je m'attend au pire

[Invité §gas815rl]

merci pour le lien venar

[chaced]

De toute façon, renault ne fabrique que des boites manuelle, les autres sont fait par d'autre entreprise, comme la boite robotisé EDC construite par Getrag.

[Invité §veN522To]

De toute façon, renault ne fabrique que des boites manuelle, les autres sont fait par d'autre entreprise, comme la boite robotisé EDC construite par Getrag.

 

c'est peut être pas plus mal, quand tu vois certaines bvm Renault comment ils ont fini

[Invité §veN522To]

merci pour le lien venar

 

[chaced]

c'est peut être pas plus mal, quand tu vois certaines bvm Renault comment ils ont fini

 

 

Boite J et boite PK = renault

Boite TL = renault / nissan

Boite ND = nissan.

 

La nd0 est très bien

[Invité §veN522To]

 

c'est pas la nd0 qui a du mal à encaisser le couple du 2.0 dci 160

 

si non je viens de voir que Renault fait la ajo en échange standard 6378.40€ tout de même,

et le prix que j'ai donné plus haut concerne la AJO 015 (scenic III)

pour le SII c'est la AJO 001 ET AJO 012 qui bizzarement est un peu plus chère 9312.25€

[chaced]

La nd0 est limitée a 300nm, donc le dci 160 doit avoir une PK.

[Invité §qEh248yn]

 

 

ah merde...! pas de bol, tu l'as acheté y a pas longtemps je crois ? t'as fait combien de kms depuis ? peut être voir avec l'ancien proprio pour une éventuel participation ?

 

ca se change ça, le convertisseur de couple ? enfin indépendamment de la boite ? ca serait surtout bien si t'as pas la boîte à enlever, car gros travaux, gros frais

 

à moins que tu envisages de faire ça toi même

je te vends une voiture tu reviens 10 000km plus tard pour me dire que la boite a lachée je t'envoi un parpaing http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

perso une boite je t'en casse une en 10mn...

[Invité §veN522To]

moi aussi c'est clair, mais bon c'est ca la justice française

 

et tu m'expliquera au passage comment tu casses une bva en 10mn

[Invité §gas815rl]

je ne pense pas me retourner vers l'ancien proprio car si j'inverse les roles ça me ferais mal au cul, d'autant plus que c'est sans doute pas un vice caché et pour la casse de la BVA en 10mn je vois pas comment faire

[Invité §gas815rl]

un peu de nouvelle de ma panne,

 

je suis passé ce matin pour voir ce que le mecano avait trouvé, il me dit justement je voulais vous voir car pour moi votre scénic tourne bien et je ne comprend pas pourquoi qu'il est arrivé sur un plateau vendredi, normal c'est pas la meme personne qui a receptionné le vehicule

 

donc je lui explique le souci et nous voilà partis pour un essai sur route avant de passer la valise

 

et devinez quoi, le scénic roule très bien, les vitesses passent bien, enfin nickel quoi, la a ce moment vous auriez vu ma tete, fin fou le seb

 

le mécano voulais donc rentrer, je lui est demandé si il voulais bien aller plus loin pour rouler encore et la surprise les clac clac qui vont bien, la vitesse qui saute et plus rien sous la pédale d'accélérateur (ouf), il est repassé en manuel et on a pu rentrer au garage.

 

ce soir après le passage de la valise, le verdict, soit un fils coupé ou un capteur hs, a froid les infos sont bien envoyés a la boite et a chaud ça n'envoi pas les infos et décide de ne pas passer la vitesse sup.

 

a mon avis (et celle du mécano aussi) je pencherais plus pour le capteur, seul souci, c'est que les capteurs sont dans la boite, donc cela risque de me couter un bras en MO cette histoire, mais moins cher que la BVA et ni le convertisseur serai mis en cause

[Invité §veN522To]

j'espère pour le capteur

 

y'en a peut être aussi quelques uns apparent à l'extérieur

[Invité §gas815rl]

oui moi aussi mais vu que le probleme se fait a chaud, il y de grande chance que le capteur soit au contact de l'huile

[Invité §veN522To]

les clacs clacs sont comment ? car ca fait pas trop capteur

 

des clacs clacs normaux ? comme si ca passait le rapport sup,puis insiste, puis redecends, puis réessaie etc...

[Invité §gas815rl]

oui ça fait ça, la boite essaye de passer la vit sup et puis inf, puis sup, qui fini par faire des clacs clacs impressionnant