Problème démarrage Twingo easy 94 (boite manuelle posé)

[Invité §Q3m145ml]

Bonjour, j'ai fait il y a maintenant 2 mois l'acquisition d'une twingo easy de 1994 (133000 km) à un particulier (ce dernier a fait poser une boite manuelle il y a quelques années car elle était automatique initialement) en plutot bon état sans soucis particulier et avec un CT datant de juin 2012. J'ai beaucoup anticipé le coup car en effet je ne suis qu'a 5h de conduite au permis (j'ai encore un peu de temps avant de l'avoir) du coup elle bouge pas beaucoup (c'est une essence) malgré qu'on essaye de la faire bouger (mon père) au moins 1 fois toutes les 1 ou 2 semaines.

 

Aucun problème sauf depuis maintenant quelques jours où j'ai remarqué ce problème : Impossible de la démarrer, pourtant tous les voyants marche ainsi que le tableau de bord et la centralisation, néanmoins j'ai quand même de tenter de brancher une batterie en parrallèle quelques minutes pour rebooster ma batterie et la miracle ça redémarre... Du coup je suis rassuré et me dis que ce n'est pas le démarreur mais simplement la batterie qui avait besoin d'un coup de booste, sauf que 2 jours plus tard rebelote elle ne démarre plus, je remet une batterie en parrallèle et elle redémarre (c'était hier) du coup depuis hier j'essaie de la redémarrer régulièrement voir comment elle réagis et elle démarre mais avec de + en + de difficulté, alors je me dis que ça va recommencer... D'où cela peut-il provenir ? il faut changé la batterie même si tout les constituants electroniques fonctionnent ? je n'y connais pas grand chose en mécanique c'est pour ça que je fais appel à vous.

 

Merci !

[tobix79]

Oui oui batterie HS... J'ai eu exactement le même coup sur ma Clio il y a deux mois, depuis le changement de batterie tout va bien.

[Invité §Q3m145ml]

Tant mieux, ça aurait pu être pire... Parcontre si elle est HS c'est normale que tous les voyants, le tableau de bord et la centralisation marche correctement ?

 

2e question, c'est pas grave si je laisse la batterie usé à l'intérieur durant 2 à 3 mois avant d'avoir le permis (question de budget, je veux attendre un peu avant de l'acheter)

[tobix79]

Tant mieux, ça aurait pu être pire... Parcontre si elle est HS c'est normale que tous les voyants, le tableau de bord et la centralisation marche correctement ?

 

2e question, c'est pas grave si je laisse la batterie usé à l'intérieur durant 2 à 3 mois avant d'avoir le permis (question de budget, je veux attendre un peu avant de l'acheter)

 

Chez moi la centralisation ne marchait pas, mais quand j'essayais de démarrer, rien ne laissait soupçonner que la batterie n'envoyait pas assez de jus au démarreur, il tournait normalement.

 

Pour la 2e question, ça veut dire que la voiture ne va pas rouler pendant ce temps là. Eh bien ma foi, non ça n'a rien de grave, bien qu'une voiture soit faite pour rouler

[Invité §Q3m145ml]

En fin de compte je me suis renseigné et ça ne coute aparemment qu'entre 40 et 50€ du coup je vais essayer d'en acheter une rapidement.

 

Tu me confirmes donc que ça ne peut qu'être la batterie (puisque dès que celle-ci est reboosté en parralèle par une autre batterie la voiture redémarre) ?

[Invité §flo806Eq]

oui la batterie n'as plus assez d'énergie pour lancer le moteur, il faut savoir que le démarrage du moteur consomme énormément d'énergie qui est récupéré une fois le moteur lancer grace a l'alternateur. Donc c'est ta batterie qui est HS, elle a encore assez d'énergie pour les petits composants éléctrique.

 

Change ta batterie ou recharge la avec un chargeur de batterie si tu en as un, ou bien si tu réussi a la redémarrer avec des pinces, roule avec pour la recharger.

 

Personne ne peut rouler avec pendant 2 3 jour ?sa lui ferai pas de mal.

[Invité §Q3m145ml]

je vais faire en sorte qu'elle sorte plus souvent oui. Mais que dis tu par "rouler pour la rechargé" ? si je la démarre avec les pinces et roule la batterie va se recharger ?

[Invité §flo806Eq]

bien sûr ! c'est le rôle de l’alternateur qui recharge la batterie en roulant. Fait quelques kilomètres par semaines ce ne sera que bénéfique pour ta batterie et pour ta voiture, car la démarrer a l'arrêt ne la fait pas rouler donc la batterie n'est pas assez rechargé

[Invité §Har130uw]

Salut ^^

Alors première chose, concernant la boite auto, le proprio n'a pas fait remettre de "boite manuelle" au sens propre la Twingo avec le système easy bénéficie comme les autres d'une boite "normale" similaires aux manuelles, sauf qu'elle est robotiser par un système électronique qui permet de passé les vitesses sans avoir a embrayé/débrayé... car pas de pédale d'embrayage.

 

Il l'a repassé en manuelle sans doute parce que ce système est connu pour sa défaillance et elle faisait des siennes probablement... bien que moi j'en ai une qui ai ce système qui est d'origine et la voiture approche les 245.000km (de 1995) au passage, le moteur que tu as avec un entretien correct, vidange a temps etc est juste increvable, la preuve sur la mienne et a condition de respecter la mécanique aussi.

 

Après pour la batterie oui elle est très probablement HS, il lui reste assez d'énergie à envoyer pour tout ce qui est voyant etc... mais le démarreur lui est un composant qui demande énormément d'énergie donc elle ne se lance pas...

 

Pour ce qui est de ta question "roulé pour la recharger", le fait qu'elle ne roule pas ne lui fait pas de bien non plus car en effet, c'est en roulant qu'elle ce rechargera grâce a l'alternateur qui est prévu pour ça, le groupe batterie/alternateur ce sont deux pièces qui fonctionne ensemble donc le jour ou l'alternateur rendra l'âme (en général régulateur de tension HS sur celui-ci) tu t'en apercevra rapidement car ton voyant batterie s'allumera probablement sur ton tableau de bord

 

Essaie quand même de faire 40km allé retour pour la recharger voir ce que ça donne le lendemain, et au cas ou prend quand même une batterie avec toi ^^

 

Désolé du pavé, j'étais en forme

[Invité §flo806Eq]

ou sinon tu as ma version en mode " compacte" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

tu es en pleine forme David http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Har130uw]

Ouais voilà

 

Ben a cette heure la je sortais de mon lit

[Invité §flo806Eq]

ah c'est pour sa !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Q3m145ml]

Merci les gars pour tous vos conseils, je suis jeune étudiant et niveau budget je suis serré, j'esperais vraiment pas avoir des problèmes avec la voiture avant même d'avoir le permis ^^ enfin de compte rien de bien grave, et apparemment tu me dis que le moteur est "increvable" c'est rassurant Et merci pour le renseignement concernant le système easy je n'étais pas au courant de cela, c'est bon à savoir

[Invité §Har130uw]

ouip, c'est le bon vieux cléon fonte, avec culasse en alu donc éviter de taper dedans a froid pour préserver celle-ci, sinon vidange a temps, remplacement des pièces d'usures et tu ne devrais pas avoir de gros soucis avec perso nous elle n'est jamais rester en rade mécanique pure a part quand le système easy a fait des siennes et qu'elle n'a plus voulu redémarré après le plein... on sait toujours pas pourquoi mais aujourd'hui elle roule toujours xD et peut-être une fois ou j'ai du la ramener avec les câbles car mon père a voulu coute que coute allé en ville avec, sachant que l'alternateur était mort, résultat il a fait 10 borne et a 8h du matin téléphone qui sonne "tu peut venir avec les câbles?" oui bien sur j'avais dis quoi ... tout les 3km fallait recharger avec les câbles et sachant que le Systeme easy pompe a mort... je suis rentré chez moi elle a caler 2h après je remettais un alternateur elle retourner comme une horloge

[Invité §Q3m145ml]

Je suis partit à Norauto ce matin, ils m'ont offert le diagnostique batterie et Bingo, elle est HS. Parcontre j'au sauté au plafond quand ils m'ont dit leur prix... 86€ + 20€ la pose pour une nouvelle batterie, alors qu'en me renseignant sur performancebatterie.com j'en ai trouvé entre 50 et 60 et même jusqu'a 39 sur yakarouler (http://www.yakarouler.com/prix/batteries/RENAULT-TWINGO?id=0S001030001002) en + de ça j'ai un pote qui peut me la poser donc bon... Le choix est vite fait.

 

Vous avez des conseils en batterie à acheter pour la twingo easy ? Celle dans le liens "yakarouler" paraisse correct et fiable ?

[Invité §Har130uw]

Perso, niveau batterie j'ai que des renault ou "tudor", une batterie oui c'est pas donné ... après perso je ne prendrais pas celle du lien, mais ce n'est que mon avis

Ensuite pour la pose, oui c'est tout bête, même pour quelqu'un qui n'a aucune connaissance en mécanique

Tu as juste les 2 cosses a retiré et tu enlève celle actuelle pour remplacé avec l'autre, tu ressers les cosses et terminé