vidange moteur clio 3 phase 2

[Invité §lao257JK]

Bonjour à tous, Vidanger tous les 30.000 kms me semble un peu long.Le programme d'entretien le prévoit ( 30.000 ou 2 ans). Perso, je faisais la vidange sur mon ancienne voiture tous les 10.000 kms avec de l'huile 15W40. Maintenant, avec cette nouvelle clio,et avec de la 5W40 ( synthèse 100 %) , je pense que 15000 serait une meilleure précaution parce que 30.000 ça me parait bien longuet. Mais peut etre que pour la garantie il faut aller aussi loin.

Pouvez vous me renseigner. Merci.

[Invité §tot686Cd]

Vous avez tout à fait raison, 30000 kilomètres pour une vidange moteur, c'est beaucoup trop.

[Invité §pan872xR]

Les préconisations constructeurs sont parfaitement adaptées.

Les huiles de synthèse actuelles ont fait d'énormes progrès et l'intervalle 30 000 km ou 2 ans n'a rien d'aberrant.

[Invité §tot686Cd]

Surement pas moi qui prendra le risque de faire tout les 30000 kilomètres surtout sur un diesel, j'aimerais bien voir la gueule de l'huile au bout de 30000 kilomètres.

Entre 15000 et 20000: c'est déjà pas mal.

[Invité §pan872xR]

Surement pas moi qui prendra le risque de faire tout les 30000 kilomètres surtout sur un diesel, j'aimerais bien voir la gueule de l'huile au bout de 30000 kilomètres.

Entre 15000 et 20000: c'est déjà pas mal.

(partie en gras ...)

Ceux qui écrivent les préconisations constructeurs sont certainement plus à même que toi de juger de cet intervalle.

[Invité §tot686Cd]

Après chacun fait ce qu'il veut mais je dis que 30000 est beaucoup, sur mon ancienne C3 1.6 HDI 16v, je fesais la vidange tout les 15000 kilomètres maxi (elle était déjà bien noire, huile utilisé: TotalInéo 5W30 ECS) alors que PSA préconisait tout les 20000.

[dams142]

Après chacun fait ce qu'il veut mais je dis que 30000 est beaucoup, sur mon ancienne C3 1.6 HDI 16v, je fesais la vidange tout les 15000 kilomètres maxi (elle était déjà bien noire, huile utilisé: TotalInéo 5W30 ECS) alors que PSA préconisait tout les 20000.

 

surement de la meme couleur qu'elle avait au bout de 10 kms.

[Invité §lao257JK]

Bonjour, il y a peut etre une distinction à faire entre ceux qui ne font que de la ville, ceux qui ne font que de la montagne ou de l'autoroute etc.. il faut adapter. Mais, il est certain que l'huile de synthèse à 100 % résiste beaucoup mieux aux hautes températures que les huiles minérales 100 % pétrole. Mais, bon, 30.000 ça me parait exagéré. Ou alors il va falloir que je m'y habitue.

[Invité §tot686Cd]

Une huile moteur sur un diesel noircit très vite, sur un essence, l'huile noirct beaucoup moins vite.

[daytona73]

Hello,

 

C'est pas parce qu'elle est noire quelle est hs, sinon sur un diesel tu vidangerais toutes les semaines...

 

Avec de l'huile de synthèse, donc de très bonne qualité, il n'y a pas de problème à faire 30'000 km 2 ans, selon les conditions d'utilisations, ville, petit trajet, conduite très sportive, avec caravane ou autre, ou tout simplement pour avoir la conscience tranquille, une vidange à 15'000 km ne fera aucun c'est certain

 

Perso sur mes voitures dès qu'il y a un turbo je fais une vidange intermédiaire, sur ma moto aussi...

 

Mais il faut savoir que ça n'est pas obligatoire...

[Invité §lao257JK]

Bonsoir, il est certain que si Renault préconise 30.000 kms ou 2 ans en période de garantie , c'est que ça peut mème aller plus loin. Mais par sécurité et pour ceux, comme moi, qui n'ont pas confiance en la mécanique , une vidange à 15.000 les tranquillise . Peut etre à cause de l'habitude des vidanges à 5000 d'autrefois. Dans un proche avenir, la vidange sera supprimée ou certainement tout électrique.

[floflo1010]

Bonsoir, il est certain que si Renault préconise 30.000 kms ou 2 ans en période de garantie , c'est que ça peut mème aller plus loin. Mais par sécurité et pour ceux, comme moi, qui n'ont pas confiance en la mécanique , une vidange à 15.000 les tranquillise . Peut etre à cause de l'habitude des vidanges à 5000 d'autrefois. Dans un proche avenir, la vidange sera supprimée ou certainement tout électrique.

Je pense que les fabricants d'huile de vidange sauront faire pression sur les constructeurs pour que ce genre de choses n'arrivent pas...

[mtgxv]

Je pense que les fabricants d'huile de vidange sauront faire pression sur les constructeurs pour que ce genre de choses n'arrivent pas...

 

 

les fabricants d'huiles moteur sont des pétroliers avant tout (Total, Shell ... ou filiales) et tout comme les carburants, plus ça durera, plus ils seront heureux ... ou ils se convertiront en fabricants de batteries manière de continuer à polluer

 

A++

[daytona73]

Indirectement ce n'est pas les fabricants qui polluent, c'est nous...

 

Faut dire qu'ils font tout pour qu'on soit dépendant d'eux...

[G-0427]

Bonsoir,

 

Moi j'ai voulu prendre les devants pour enticiper ma vidange à 15.000 km effectué en + d'1 an par ma Clio 3 Tce acheté d'occaz à 11.700 km en mars dernier.

 

Je suis allé chez mon Renault minute préféré et je me suis adressé au chef d'attelier.

Il m'a dit, vous avez encore le temps pour la révision, il faut attendre que l'ordi de bord vous le signale, à l'OB il me semble que j'avais à l'époque encore 3.000 bornes à faire.

La voiture est sous garantie, j'attend.

Remarquez on rale souvent que l'huile est chère etc. et puis lorsque le constructeur espace les révisions on rale aussi car on ne lui fait pas confiance.

 

Moi aussi j'ai connu les vidanges moteur tous les 7500 km maxi.

[Invité §ton044iv]

Bonjour,

 

Je ne comprends pas ta question car tu as une clio 3.2 apparament diesel.Et sur la mienne de 2010 1.5 dci 85 ch l'espace de vidange est tous les 20 000 kms (sur l'odb ) ou 2 ans.Donc je ne voie pas l'utiliter de ta question ?

[Invité §lao257JK]

Salut G0427, tu as raison , j'ai du mal à m'habituer a des vidanges aussi espacées, mais bon, je vais m'y habituer. Pour moi . Et puis les huiles de synthèse sont excellentes . Si nos armées les utilisent dans les blindés, c'est qu'il y a une raison valable. ( meilleur lubrification au démarrage moteur).

[Invité §ton044iv]

Mais tu as quelle motorisation sur ta clio 3.2

[Invité §tot686Cd]

Un moteur nsur une voiture et sur un blindé sont complètements différents.

[G-0427]

En espérant que nos voitures ne tombent pas en pannes comme le char Leclerc. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §lao257JK]

Bonjour, tonton 261, je ne l'ai pas encore la clio. Elle est commandée et me sera livrée en Novembre de cette année. Ce sera une 1,2 - 16 V - 75 CV. Juste ce qu'il faut pour ne pas se ruiner .

[G-0427]

Une copine a acheté sa Clio 3 Alizé 1.2L 16v 75 cv en début d'année et elle a était livré 10 jours après.

Le délais que Renault lui avait annoncé était de 15 jours.

 

Ce moteur est éconimique.

[Invité §tot686Cd]

Hein une Clio 3 1.2 16 75ch: économique, il consomme autant que le 1.2 TCE 100ch.

[Invité §pan872xR]

Hein une Clio 3 1.2 16 75ch: économique, il consomme autant que le 1.2 TCE 100ch.

En moyenne, 6,5L/100km pour le 1.2 75ch et 7L/100km pour le 1.2 TCE 100ch.

Donc la Clio 3 1.2 75ch est plus économique, même sans parler du prix d'achat, de l'assurance, de l'entretien ...

[Invité §tot686Cd]

0.5 litres de plus pour 25ch de plus, c'est pas énorme, le 1.2 16v est un vrai veau.

[Invité §pan872xR]

Le 1.2 75ch est plus adapté à la ville que le TCE 100ch, c'est aussi simple que ça.

[G-0427]

Effectivement le 1.2L 16v 75cv est mieux adapté à la ville.

 

J'avais ce moteur sur mon ex Clio 2 et je le trouvais très volontaire tout en gardant à l'esprit les limites de ce moteur.

 

Ceci dit sur la Clio 2 il avace mieux avec 200 kg de moins par rapport à la Clio 3, c'est normal.

[Invité §tot686Cd]

Oui peut être adapté àla ville mais pas sur route et autoroute.

[G-0427]

Dans ce cas c'est toi qui t'adapte ou plutôt ton porte feuille. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

J'ai une Clio 3 Tce 100, c'est le jour et la nuit avec mon ex Clio 2 Campus et ce n'est pas pour autant que je critique ceux qui s'achètent une voiture moins puissante par manque de moyens.

Moi même en 2007 j'ai acheté une Clio 2 car la Clio 3 était encore trop chère pour moi et comme je voulais une voiture récente j'ai pris le 1.2L 16v plus courant et moins côté que le 1.4L 16v.

 

J'allais dans l'Aveyron et dans l'Aude régulièrement avec ma Clio 1 1.2L RN 60 cv ça ne l'a pas tué pour autant, ma soeur roule encore avec, la voiture va avoir 16 ans en octobre et marche nikel.

Mon frère a fait 230.000 km avec son ancienne Xsara 1.4L 75cv en 10 ans, il fait régulièrement Cannes/Marseille allé/retour, c'est le même poid/puissance que la Clio 3 1.2L 16v 75cv.

[Invité §tot686Cd]

La Clio 2 est quand même beaucoup moins lourde que la Clio 3 avec le même moteur, la Clio 2 n'est pas un veau avec ce même moteur.

[G-0427]

C'est vrai, pour l'avoir eu je confirme, ce moteur se défend bien sur la Clio 2.

Je ne l'ai jamais essayé sur la Clio 3 mais il ne doit pas être pire que le dci 70 cv.

 

En même temps j'ai entendu dire plusieurs fois sur le FA des gens qui ont essayé une Clio 2 1.4L 16v et disaient qu'il avaient l'impression de rouler avec une 1.2L 16v, plutôt flateur pour ce dernier.

[Invité §tot686Cd]

Le 1.2 16v 75ch et le 1.5 DCI 70ch (75ch avec avec FAP) sont des moteurs d'entrées de gamme, faut attendre grand chose d'eux, pour plus de polyvalence, il faut opté soit pour le 1.2 TCE 100ch ou le 1.5 DCI en 85ch (90ch avec FAP).

[chaced]

Bonjour à tous, Vidanger tous les 30.000 kms me semble un peu long.Le programme d'entretien le prévoit ( 30.000 ou 2 ans). Perso, je faisais la vidange sur mon ancienne voiture tous les 10.000 kms avec de l'huile 15W40. Maintenant, avec cette nouvelle clio,et avec de la 5W40 ( synthèse 100 %) , je pense que 15000 serait une meilleure précaution parce que 30.000 ça me parait bien longuet. Mais peut etre que pour la garantie il faut aller aussi loin.

Pouvez vous me renseigner. Merci.

 

 

30000km dans le meilleurs des cas, 2 pages indiquent dans le carnet de diviser par 2 l'espacement dans plus de cas différent (ville, montagne, petit trajet, chaleur...)

[Invité §lao257JK]

Bonjour Chaced, merci, je prends note.

[G-0427]

 

30000km dans le meilleurs des cas, 2 pages indiquent dans le carnet de diviser par 2 l'espacement dans plus de cas différent (ville, montagne, petit trajet, chaleur...)

 

 

Concernant l'espacement des vidanges il me semble que l'ordi prend en compte le type de trajet.

 

Chez Renault ils n'ont rien voulu savoir, il m'ont dit que c'était trop tôt et qu'il fallait attendre que l'OB me le dise.

Il me reste à faire 2.500 km environ et ma Clio 3 Tce doit avoir à la louche entre 16.000 et 16.500 km.

 

Pas évident lorsque le compteur a été changé pour savoir exactement combien de borne on a d'un seul coup d'oeil.