[Présentation] Scenic III "Bose" 1.6 dci 130 Bleu Majorelle

[Invité §jon832rs]

j'avais bien saisi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

mais bon meme 110€ sur un vehicule de 2ans et 1 mois, c'est dur a avaler....

 

RENAULT n'a rien voulu savoir "c'est la loterie une batterie"

 

http://img444.imageshack.us/img444/5576/img1799t.jpg

 

d'ailleurs a la sortie du S&S sur le 1,6DCI, a l’époque, j'avais fait une comparaison prix de la batterie VS économie de carburant

 

mais bon, au final ca va faire comme le FAP, dans quelques années, on va nous le coller d'office => écologie de mon C** ou business (c'est au choix.....)

[yanny4]

Même pas quelques années!

 

La gamme de moteur renault s'étoffe de plus en plus de moteur Stop & Start appelés Energy!

 

Déjà toutes les clio!

[Phil 28]

____________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Pour les nombres de démarrage dont on parlait plus haut,

 

La durabilité du démarreur est donnée pour 300 000 démarrages et le seuil d'avertissement avec message au tableau de bord "Stop & Start à contrôler est à 280 000 démarrages.

 

La durabilité de la pompe haute pression est donnée pour 410 000 démarrages et le seuil d'avertissement SANS message au tableau de bord est à 380 000 démarrages.

 

Dans les deux cas le Stop & Start est désactivé!

 

Les compteurs sont dans l'UPC pour le démarreur et dans le calculateur d'injection pour la pompe HP!

 

A savoir qu'un démarreur pour un moteur sans Stop & Start fait, dans la vie d'un véhicule, environ 60 000 démarrage sa laisse le temps de voir venir, puis si on le coupe souvent en ville comme moi, Néoulous ou Phil et surement d'autre, on devrait pas avoir à le changer!

 

A titre d'info, si on fait 10 démarrages par jour tous les jours pendant 10 ans, on arrive à 36500!! je pense qu'on devrait pas avoir de problèmes de ce côté la!

 

Par contre, la batterie c'est une autre histoire!

 

 

Voilà un post intéressant et rassurant à la fois.

 

 

j'avais bien saisi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

mais bon meme 110€ sur un vehicule de 2ans et 1 mois, c'est dur a avaler....

 

RENAULT n'a rien voulu savoir "c'est la loterie une batterie"

 

 

 

d'ailleurs a la sortie du S&S sur le 1,6DCI, a l’époque, j'avais fait une comparaison prix de la batterie VS économie de carburant

 

mais bon, au final ca va faire comme le FAP, dans quelques années, on va nous le coller d'office => écologie de mon C** ou business (c'est au choix.....)

 

 

C'est tout à fait ce que je pense.

Je veux bien que l'on fasse attention à notre planète, mais, faut pas non plus tomber dans la paranoïa .

 

Le pire, c'est que tous les constructeurs se mettent au Start & Stop.

 

Je sens que je vais le déconnecter encore plus souvent.

[lavermois]

j'avais bien saisi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

mais bon meme 110€ sur un vehicule de 2ans et 1 mois, c'est dur a avaler....

 

RENAULT n'a rien voulu savoir "c'est la loterie une batterie"

 

http://img444.imageshack.us/img444/5576/img1799t.jpg

 

d'ailleurs a la sortie du S&S sur le 1,6DCI, a l’époque, j'avais fait une comparaison prix de la batterie VS économie de carburant

 

mais bon, au final ca va faire comme le FAP, dans quelques années, on va nous le coller d'office => écologie de mon C** ou business (c'est au choix.....)

 

C'est pourtant vrai. La dernière batterie sur la voiture de mon épouse n'a même pas fait 2 ans!. Puissance insuffisante détectée au test à cause de la défaillance d'un élément. Sinon, apparemment les batteries font 5 ans. Peut-être que les Stop et start feront plus.

[yanny4]

Renault va bientôt garantir ses batteries 3 ans

[Phil 28]

Renault va bientôt garantir ses batteries 3 ans

 

 

C'est bien, mais, à quand une garantie de 5 ans pièces et main d’œuvre de tous ses modèles ?

[yanny4]

Ça dépend aussi de la concurrence (française), le premier qui saute le pas forcera les autres!

 

Pour la Clio IV l'extension de garantie est de 5 ans ou 100 000 kms au premier des 2 termes atteint et l'offre est valable pour toute commande jusqu'à la fin de l'année!

[yanny4]

Pour les batteries, elles sont garantie 3 ans depuis le 1 juillet 2012!

 

Scénic amené chez Renault pour déboucher/modifier les évacuations de baie de pare-brise plus ajout de mousse adhésive au niveau des bras d’essuie glace pour pas que les feuilles ou autre passe entre le plastique et le bras d’essuie glace et aillent obstruer les tuyau d'évacuation!!

 

Récupéré et les clapets commençaient déjà à coincer, l'eau passait mais pas les cochonneries et un dépôt commençait à se former! (Pour rappel, mon scenic est de fin juin)!

Pourtant je gare pas sous un arbre et quand il y à feuille, je fais le ménage!

 

J'étais présent bien sur donc quelques photos et explications à venir! (Photo encore dans le tel, pas eu le temps de les mettre sur FA!

 

Pour info, ceux qui supprime simplement les clapet, c'est bien mais pas suffisant!

[Phil 28]

Pour les batteries, elles sont garantie 3 ans depuis le 1 juillet 2012!

 

Scénic amené chez Renault pour déboucher/modifier les évacuations de baie de pare-brise plus ajout de mousse adhésive au niveau des bras d’essuie glace pour pas que les feuilles ou autre passe entre le plastique et le bras d’essuie glace et aillent obstruer les tuyau d'évacuation!!

 

Récupéré et les clapets commençaient déjà à coincer, l'eau passait mais pas les cochonneries et un dépôt commençait à se former! (Pour rappel, mon scenic est de fin juin)!

Pourtant je gare pas sous un arbre et quand il y à feuille, je fais le ménage!

 

J'étais présent bien sur donc quelques photos et explications à venir! (Photo encore dans le tel, pas eu le temps de les mettre sur FA!

 

Pour info, ceux qui supprime simplement les clapet, c'est bien mais pas suffisant!

 

 

Sinon, penses tu que n'importe lequel d'entre nous peut se pointer chez Renault et demander à ce que ces travaux soient effectués ?

 

Autre chose, le réglage des phares et le mise ç jour du Firmware de l'auto radio, ça passe sous garantie ?

[Invité §vin838lu]

le réglage des phares peut être...la mise à jour,c'est moins sûr..

[yanny4]

 

Sinon, penses tu que n'importe lequel d'entre nous peut se pointer chez Renault et demander à ce que ces travaux soient effectués ?

 

Oui, suffit de signaler qu'on à eu de l'eau sur les pied conducteur et/ou passager par temps de grosse pluie ou après lavage abondant, tant que le véhicule est sous garantie, ça doit passer, après c'est bien d'attendre que le véhicule ai au moins 6 mois!

 

 

Autre chose, le réglage des phares et le mise ç jour du Firmware de l'auto radio, ça passe sous garantie ?

 

aussi pour la mise à jour de l'autoradio ou même reprog du système multimédia, tant que c'est sous garantie et qu'il est signalé un problème, il leur suffit de chercher la solution en rapport avec ta plainte dans ACTIS et de l'appliquer!

 

Et pour les phare cela doit passer aussi je pense!

 

Réponse in quote!!

[Phil 28]

Réponse in quote!!

 

 

Maintenant, il ne me reste plus qu'à .......................

[yanny4]

RRRHHHHAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!

 

Pu... de Bor... de me..e!!!!!!!!!!!

 

Mais c'est pas possible, premier coup de porte!!!

 

Comme d'hab on s'en aperçoit à un moment ou il y à personne à côté!!

Ils en on vraiment rien à foutre!!!

 

Même pas 4 mois le scenic!!!! Avec la clio j'avais tenu 8 mois!!

 

 

Après zoom sur la photo

 

J'suis re-dég!!

[Invité §Djo732BE]

Tu veux voire les rayures sur ma Clio ?? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Même si je sais que ça énerve ...

[Phil 28]

RRRHHHHAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!

 

Pu... de Bor... de me..e!!!!!!!!!!!

 

Mais c'est pas possible, premier coup de porte!!!

 

Comme d'hab on s'en aperçoit à un moment ou il y à personne à côté!!

Ils en on vraiment rien à foutre!!!

 

Même pas 4 mois le scenic!!!! Avec la clio j'avais tenu 8 mois!!

 

 

Après zoom sur la photo

 

J'suis re-dég!!

 

 

 

Même si c'est toujours embêtant, vu la légèreté de l'impact, à moins d'un œil avisé, c'est vraiment très peu visible.

Bien sûr, toi, tu ne vois maintenant que ça sur ton beau Scénic tout neuf.

 

Sans te porter la poisse, attend d'avoir d'autres impact avant d’envisager un passage en tôlerie.

[lavermois]

RRRHHHHAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!

 

Pu... de Bor... de me..e!!!!!!!!!!!

 

Mais c'est pas possible, premier coup de porte!!!

 

Comme d'hab on s'en aperçoit à un moment ou il y à personne à côté!!

Ils en on vraiment rien à foutre!!!

 

Même pas 4 mois le scenic!!!! Avec la clio j'avais tenu 8 mois!!

 

 

Après zoom sur la photo

 

J'suis re-dég!!

 

C'est moche!

 

Cela doit pouvoir se rattraper en DSP (Débosselage Sans Peinture). Je l'ai fait faire sur le mien (2 impacts= 98 euros)

[yanny4]

Je sais bien que c'est pas grand chose et j'ai déjà eu pire sur ma clio mais c'est toujours rageant!!

 

Moi qui prend soin des mes affaires et de celle des autre............. c'est d'ailleurs à cause de comportement je je-m’en-foutiste de ce genre que je ne prête plus rien ou bien quand je prête je suis sur le dos de l'emprunteur!!

 

 

Pour le débosselage sans peinture, on peu oublier, la peinture à un fissure

 

Comme tu peux le voir sur ce gros zoom sur la photo (possible grâce à mon 808), je l'avais pas vu à l’œil nu!

 

[lavermois]

Je sais bien que c'est pas grand chose et j'ai déjà eu pire sur ma clio mais c'est toujours rageant!!

 

Moi qui prend soin des mes affaires et de celle des autre............. c'est d'ailleurs à cause de comportement je je-m’en-foutiste de ce genre que je ne prête plus rien ou bien quand je prête je suis sur le dos de l'emprunteur!!

 

Pour le débosselage sans peinture, on peu oublier, la peinture à un fissure

 

Comme tu peux le voir sur ce gros zoom sur la photo (possible grâce à mon 808), je l'avais pas vu à l’œil nu!

 

 

Ah, zut!.

 

La voiture de ma femme qui fréquente assidûment les super-marchés n'a plus rien qui ne soit marqué à part les ailes. Et jamais eu de carte de visite. Bon maintenant un coup de plus ou de moins cela ne se voit plus. Par contre, gare avec la nouvelle auto qui sera plus large que la petite Micra, les coups de portières vont voler bas. Mon ex-Scénic, 5 impacts en presque 5 ans et un pare-chocs frotté (il avait 15 jours).

[yanny4]

Voici donc un résumé de ce qui à été fait pour les évacuations de baie de pare-brise:

 

Dépose dans l'ordre des bras d'essuie glace, de la grille d'auvent (grille et plastiques sous pare-brise) et des moteur d'éssuie glace avec emplacement des vis sur certaines photos, (pas pris toute les photos)

 

Voici le tuyau à sortir,

 

Il y à déjà eu peu de "terreau" comme je disais précédemment

 

Avant modif

 

Faut donc enlever le clapet

 

La solution donnée par Renault consiste aussi à couper comme ci dessous, le caoutchouc sur 2 cm de large et 8 mm de profondeur

 

Il faut faire cela sur les 2 tuyaux bien entendu et remonter le tout!

 

Avant de remettre les bras d’essuie glace en place, il faut aussi poser (comme représenté en orange) une mousse adhésive sur ces caches

à travers lesquels passe la tige du moteur et le bras d’essuie glace afin qu'il n'y ai plus d’espace entre le cache et le bras d'essuie glace, le but étant d’empêcher l'entrée de cochonnerie tel que feuille d'arbre ou brindilles, je vais essayer de vous trouvez d'autres photos pour agrémenter ça!

[Phil 28]

Voici donc un résumé de ce qui à été fait pour les évacuations de baie de pare-brise:

 

Dépose dans l'ordre des bras d'essuie glace, de la grille d'auvent (grille et plastiques sous pare-brise) et des moteur d'éssuie glace avec emplacement des vis sur certaines photos, (pas pris toute les photos)

 

Voici le tuyau à sortir,

 

Il y à déjà eu peu de "terreau" comme je disais précédemment

 

Avant modif

 

Faut donc enlever le clapet

 

La solution donnée par Renault consiste aussi à couper comme ci dessous, le caoutchouc sur 2 cm de large et 8 mm de profondeur

 

Il faut faire cela sur les 2 tuyaux bien entendu et remonter le tout!

 

Avant de remettre les bras d’essuie glace en place, il faut aussi poser (comme représenté en orange) une mousse adhésive sur ces caches

à travers lesquels passe la tige du moteur et le bras d’essuie glace afin qu'il n'y ai plus d’espace entre le cache et le bras d'essuie glace, le but étant d’empêcher l'entrée de cochonnerie tel que feuille d'arbre ou brindilles, je vais essayer de vous trouvez d'autres photos pour agrémenter ça!

 

 

Beau post.

 

Moi, je vais attendre un peu, ................et surtout éviter de me garer sous les arbres.

[lavermois]

 

Beau post.

 

Moi, je vais attendre un peu, ................et surtout éviter de me garer sous les arbres.

 

Moi j'ai pas le choix, je suis bordé par les arbres du voisin et je dois enlever les feuilles tous les jours, sinon cela bouche l'écoulement des eaux pluviales et le sous-sol est mouillé en cas de pluie. Et le Scénic est constamment couvert de feuilles et avec le III, on est obligé de lever le capot pour pouvoir enlever les feuilles. C'est un inconvénient que je n'avais pas anticipé.

[Phil 28]

Moi j'ai pas le choix, je suis bordé par les arbres du voisin et je dois enlever les feuilles tous les jours, sinon cela bouche l'écoulement des eaux pluviales et le sous-sol est mouillé en cas de pluie. Et le Scénic est constamment couvert de feuilles et avec le III, on est obligé de lever le capot pour pouvoir enlever les feuilles. C'est un inconvénient que je n'avais pas anticipé.

 

En Bretagne, c'était pareil.

Cette année, j'ai fait abattre un énorme chêne sur ma Propriété qui nous envoyait en plus tout un tas de saloperies sur la piscine.

Sur le terrain à côté, la voisine a un énorme frêne qu'elle doit également faire abattre incessamment sous peu.

Donc, de ce côté là, je vais être tranquille, et en Eure et Loir, le Scénic dort à l'abri sous un abri.

 

Par contre, cela ne m'empêchera pas de vérifier de temps à autre l'état des grilles d'auvent du Scénic III.

[yanny4]

Bon, j'ai enfin un peu de temps (fiston malade donc garderie cet après midi et demain), j'en profite donc pour poster les photos manquante du dessus et raconter une trouvaile!!

 

Voici pour les photos,

 

ça c'est avant intervention côté droit et gauche:

 

 

et ça, après:

 

Et pour ce qui concerne ma trouvaille:

 

Ceux qui ont lu mon topic verrons que j'ai fais remplacer les joints de portes avant car j'avais un bruit d'air et étaient écrasés et je pensais que cela venait de ça mais la semaine dernière, passage au garage pour rechercher le bruit d'air toujours présent, avec la soufflette, et il s'avère que mon bruit d'air viens du fait que la petite vitre des portes av bouge, il manquerais les patins de calage en caoutchouc à la base de cette dite vitre, donc elle se tasse au fond du joint et l'air passe dans le coin supérieur!

 

 

 

Pour ceux qui veulent vérifier les leurs, il suffit, (porte ouverte) de tenir la vitre à l'intérieur et l’extérieur en même temps, et de la bouger de haut en bas et d'avant en arrière, si elle bouge, => GO Renault!

 

Pour moi, bien sur rendez vous à venir et pièces en commande!

[Invité §y22440MU]

Intéressant tout ça

L'union fait la force, face aux manquements répétés du constructeur de notre Scenic

@mic

Yann

[yanny4]

Je ferrais un retour avec photo après intervention!

 

 

 

Comme d'hab quoi!!!

 

 

[Phil 28]

Je ferrais un retour avec photo après intervention!

 

 

 

Comme d'hab quoi!!!

 

 

 

 

Dés demain, je vérifie pour m'assurer que cette petite vitre n'a pas de jeu

[Jisse33]

Ceux qui ont lu mon topic verrons que j'ai fais remplacer les joints de portes avant car j'avais un bruit d'air et étaient écrasés et je pensais que cela venait de ça mais la semaine dernière, passage au garage pour rechercher le bruit d'air toujours présent, avec la soufflette, et il s'avère que mon bruit d'air viens du fait que la petite vitre des portes av bouge, il manquerais les patins de calage en caoutchouc à la base de cette dite vitre, donc elle se tasse au fond du joint et l'air passe dans le coin supérieur!

 

 

 

Pour ceux qui veulent vérifier les leurs, il suffit, (porte ouverte) de tenir la vitre à l'intérieur et l’extérieur en même temps, et de la bouger de haut en bas et d'avant en arrière, si elle bouge, => GO Renault!

 

Pour moi, bien sur rendez vous à venir et pièces en commande!

 

Exactement ce que j'avais sur le mien dés la livraison...vitre de custode avant qui générait un sifflement ...pris en garantie

[yanny4]

Exactement ce que j'avais sur le mien dés la livraison...vitre de custode avant qui générait un sifflement ...pris en garantie

 

Et ils t'y on fait quoi?

 

Elle bougeait aussi? tu sais pas?

[Invité §vin838lu]

je vérifierais aussi,j'ai l'impression que la porte est mal fermée quand je roule.j'entends les bruits extèrieurs quand je roule.

le joint de portière était un peu sorti de son logement mais le problème persiste.alors peut être que la custode est le problème.

en tout cas,merci pour l'info !!

[Jisse33]

Et ils t'y on fait quoi?

 

Elle bougeait aussi? tu sais pas?

 

 

Ils ont changé le joint plus les cales...la glace bougeait lorsqu'on appuyait dessus...depuis RAS

[yanny4]

Ha c'est différent alors, moi quand on appui dessus, elles ne bougent pas, faut les tenir de chaque côté et bouger la vitre dans le joint de haut en bas ou d'avant en arrière, mais de l’intérieur vers l’extérieur ou l'inverse, elles ne bougent pas!

[cne flam]

 

Ha ha!! Oui mais toi c'est pas une batterie de type gel VRLA, sur nos 1.6l dci Stop & Start c'est ça et le prix est difficile à avaler!

 

 

 

Où à faire passer ou vous savez!!

 

 

 

 

 

 

 

Est il possible d'avoir une photo de cette batterie type gel?

 

Merci d'avance

[yanny4]

Oui, mais tu verra pas grand chose, je cherche dans mes tof et je te post ça!

 

[cne flam]

Juste voir les inscriptions inscritent sur la batterie

Merci

[Invité §vin838lu]

bon,j'ai vérifié les petites vitres,ça bouge pas chez moi..