Clio 128CH Gordini et Sans-Plomb 95 E10

[Invité §yop274cJ]

Mauvaise conclusion de ta part je dirais ..... l'expert sait à qui il s'attaque ( Renault ) et il sait aussi qu'il lui faudra d'autres arguments que des témoignages de forumeurs , surtout si Renault 'attaque' des points techniques ( à tort ou à raison, là n'est pas la question ).

 

Tu peux le critiquer sur la façon qu'il t'a accueilli, ça oui, mais pas sur les réponses qu'il t'a données.

 

C'est bien comme ça que je l'entendais... Et donc ses réponses sont influencées par son esprit "je suis pour le meilleur".

 

Mais derrières ces forumeurs, il y a quand même des propriétaires de cette voiture qui ont constaté qu'elle acceptait très bien l'E10. Ce sont donc pour moi de vrais témoins...

[Invité §yop274cJ]

Salut,

 

Cette situation ne me paraît pas normale sur un véhicule neuf. Par comparaison j'ai une clio 3 RS luxe de 2008 et je fais environ 30000 km par an.

Cela correspond à un plein par semaine et même si je préfère mettre du sp 98, il m'arrive de mettre du sp95 E10 environ une fois sur trois pour des raisons

pratiques.

Je n'ai jamais eu le moindre problème avec mon véhicule après avoir mis du sp 95 e10 dans le réservoir. De plus,il est bien indiqué sp 95 ou 98 sur ma trappe à carburant.

Cependant, je n'essayerai jamais du E85 étant donné qu'elle n'est pas prévue pour au départ.

Courage à toi !

 

 

Merci pour ce nouveau témoignage .

Dans ce cas, Renault dirait : "Ah mais ce n'est pas le même modèle! Sur celui-là ça ne pose pas de problème". Je commence à connaitre leur mauvaise foi, et c'est la réponse type quand je leur mets sous le nez un contre-exemple...

Mais merci quand-même, ça me servira toujours!

[Invité §mou807Vz]

Ce fameux 1.6 16v, il s'agit bien du vieux bloc de 15 ans qui a été revu maintes et maintes fois, pour arriver à 128ch sur la GT et 133ch sur la TRS?

 

SI c'est bien le cas, la base étant identique, il ne s'agit surement pas du carburant utilisé... Tu aurais tout aussi bien pu mettre du E85 (quelques fois parce que c'est pas indiqué du tout) que le moteur ne serait pas tombé en rade si vite...

 

De toutes manière, un moulin essence préfèrera le 98, donc aucun problème de ce côté là.

 

Quant à celui qui a dit que ce carburant n'est pas indiqué pour l'hiver, laissez moi me rouler par terre. Il n'y a rien de plus indiqué en hiver que du 98 qui facilité la combustion et le démarrage...

[Invité §mou807Vz]

Quant aux symptômes que tu décris, c'est amusant (ou pas) mais ça ressemble fortement à un problème de bobines qu'à connu pendant presque 5 ans ce moteur dans sa version 107/115ch jusqu'en 2004.

 

Il sera toutefois impensable qu'il s'agisse de cela.

Du côté PMH et boitier papillon, il ne se passe rien?

[bib85]

ce qui est "bien" chez renault,c'est toujours la faute de ??moi, rappel pour frein parking scénic qui se serre en roulant, reprog par agent renault, retour frein hs? sur le net nombreux dans mon cas. mails , courriers ar renault etc...premiére réponse du sav "votre panne n'a rien à voir avec la repro""envoyez-moi l'expertise par écrit svp!" rien, le temps passe, relance, mails, courriers, téléphone, enfin réponse par

téléphone du sav" vous n'aurez rien et votre dossier est clos" relance...

enfin un courrier" votre garantie est dépassée" 5à6ans de retard sur un rappel, la garantie ne peut être que dépassée ce qui arrange ces escrocs,voilà un nouvel argument foireux.dgccrf, ufc, courbet, tribunal de proximité qui dit que l'agent qui reprogramme n'est pas coupable, c'est le fabricant, le fabricant qui veut je lui apporte des preuves alors qu'il fabrique la piéce et fait rappel? on fait quoi rien, sinon c'est expert contre expert, etc...procédure longue, couteuse et renault le sait et laisse trainer, jusqu'a ce que dégouter on laisse tomber, voila comment le petit consommateur est défendu face à un gros truand qui fabrique des vices sur des organes de sécurité et profite du vide juridique, jusqu'au jour ou il y aura de la casse et là???je recommande à ts les arnaqués d'écrire à ELISE LUCET CASH INVESTIGATION 10RUE NICOLAS APPERT 75011 PARIS, au moins 2 sujets d'enqu^tes

comment renault arnaque ses clients, fiabilité, sécurité etc...et comment le bon consommateur Français est défendu avec des asso, systéme juridique,etc... qui brassent de l'air !

[dansch67]

Sachant que ça n'est pas spécifique à Renault ce genre de litiges