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le ventilateur ne demarre pas

 

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 Sujet :

le ventilateur ne demarre pas

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°1487752
twingo2006
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twingo2006
Posté le 28-06-2012 à 15:24:52  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour, Le ventilateur ne démarre plus lorsque le liquide est chaud. Par contre si on débranche la prise qui le relie à la sonde qui se trouve sur le bloc moteur, alors il démarre? (cette sonde est neuve, je l'ai changée pensant que le problème venait d'elle) Qui a une idée ?

n°1487838
florian_13​06
Profil : Vétéran confirmé
florian_1306
Contributeur Bronze Forum
Posté le 28-06-2012 à 20:03:30  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

peut-etre que ton moteur n'est pas assez chaud pour qu'il se déclenche.


---------------
Volkswagen GOLF V 1,6 FSI 115 Sport
Corsa 1,4L 16V 90cv SPORT 1999 (vendu)
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n°1488071
TECH10
Profil : Nouveau membre
tech10
Posté le 29-06-2012 à 00:58:11  answer
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Si ta sonde était HS les GMV tourneraient en permanence. Ton circuit est bien purgé? Intervention récente sur le système de refroidissement?

mood
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Posté le 29-06-2012 à 00:58:11  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°1488096
twingo2006
Profil : Nouveau membre
twingo2006
Posté le 29-06-2012 à 07:44:07  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Oui changement de la courroie de distribution, pompe à eau, courroie alternateur.

n°1488123
guismo62
Profil : Vétéran confirmé
guismo62
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-06-2012 à 09:09:08  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bonjour

Vérifie la T° de ton LdR à l'aide d'un thermomètre au niveau de ton vase d'expansion
Le ventilo doit se déclencher autour des 90°


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Voitures actuelles: 2CV de 75 / Twingo 1.2 de 93 / Dacia Duster 4x2 1.5l Dci 110ch de 2011 Lauréate
n°1488206
twingo2006
Profil : Nouveau membre
twingo2006
Posté le 29-06-2012 à 11:40:28  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

J'ai refait une tentative, pas de succès, le ventilateur se met en marche que si je débranche la sonde? les deux fils qui partent de la sonde vers le faisceau, ne sont pas les même que ceux qui alimentent le ventilateur, qui y a t'il entre deux ?

mood
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Posté le 29-06-2012 à 11:40:28  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°1488547
guismo62
Profil : Vétéran confirmé
guismo62
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-06-2012 à 22:24:21  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

As-tu mesurer la T° de ton LdR?


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n°1488665
twingo2006
Profil : Nouveau membre
twingo2006
Posté le 30-06-2012 à 08:40:17  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

oui 95 ° pas de déclenchement.

n°1488697
florian_13​06
Profil : Vétéran confirmé
florian_1306
Contributeur Bronze Forum
Posté le 30-06-2012 à 10:39:28  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

a priori c'est normal sa se déclenche vers les 98°C


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Corsa 1,4L 16V 90cv SPORT 1999 (vendu)
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n°1488747
twingo2006
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twingo2006
Posté le 30-06-2012 à 11:46:20  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ça parait risqué de déclencher si tard ?, par sécurité j'ai abandonné à 95° mais de toute façon il ne doit pas se mettre en route même plus chaud car en roulant en ville on l'entendrait tourner.

n°1489789
TECH10
Profil : Nouveau membre
tech10
Posté le 01-07-2012 à 21:41:30  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Entre les deux tu as ton calculateur d'injection

mood
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Posté le 01-07-2012 à 21:41:30  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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