[Sujet Officiel] Renault Scenic II (2003-2009)

[Invité §kal044HU]

Bon j'ai fais environ 20/30kms d'autorité a vitesse moyenne de 145kmh et le voyant a disparu.

[pierre37GS]

Bon j'ai fais environ 20/30kms d'autorité a vitesse moyenne de 145kmh et le voyant a disparu.

 

 

[Invité §ton547bG]

Bonjour à tous

 

Je cherche à m'acheter un Scenic II, et deux viennent de me filer sous le nez, donc j'en ai trouvé un mais j'aimerai avoir votre avis s'il vaut le coup ou pas :

 

C'est un Luxe privilège 1.9 dCi 120ch d'octobre 2004, 80 000km vendu par une concession Renault. Garantie 3 mois, couleur gris boréal au prix de 8 500€.

 

Les problèmes du 1.9 ont été résolus quand exactement? Ainsi que celui du tableau de bord ?

 

Pensez-vous que c'est une bonne opportunité ? J'espère que la courroie a été changée. Je l'ai vu, la carrosserie est très correcte, j'y retourne demain pour voir mon vendeur habituel, quasi prêt à signer le bon de commande

 

D'avance merci messieurs (dâmes ^^) les experts du Scenic

 

 

PS : Si je peux avoir une garantie d'un an, ce serait chouette !

[Invité §ale402Io]

 

 

Bonjour, merci de vos réponses.

 

Hypothèse que je n'avais pas du tout pensé : plus assez de gaz donc le compresseur ne démarre pas, sorte de sécurité donc.

 

Mais vous parlez de joint qui sèches, où se trouvent-ils? et faut-il les changer pour éviter que cela se reproduise une fois la recharge faite? (si c'est bien un manque de gaz qui cause le problème)

 

A +

 

Alain

 

 

en fait pour les joints c est interne au circuit frigorifique ( comme toute les clims ) je pense qu ils doivent ce situé au niveau des vanne HP et BP du compresseur donc si jamais tu y touche tu perds ton fréon ^^.

Ensuite tes joints n ont peut etre rien, j ai eut un problème identique sur mon scenic l année dernière ( bha ui suis pas fan de clim ) étant sous garantie cela ne m as rien couté mais ils ont fait une recharge et depuis je me sert de ma clim toutes les 2 / 3 semaines pour lubrifier les joints

[DinGo1978]

Bonjour à tous, j'ai eu un message d'erreur ce matin sur mon Scenic Dci 130cv avec 96000kms.

 

"Fap à régénérer"

 

Avez vous une idée de ce qu'il faut faire? J'avais lu qu'il n'y avait aucun entretien à faire sur le Fap.

 

La voiture est sous garantie, je contact le garage demain.

 

Merci.

 

moi j'y ai eu droit il y a un peu moins d'un mois

 

 

 

et après quelques kilomètres à régime soutenu

 

 

 

pas forcement ou alors tu roules en 3eme a 110, le moteur aime quand il est chaud,

l'autre jour j'ai fait 10 kms a quasi fond de 3 et 4

 

En gros si je comprend bien il faut décrasser le fap.

 

Bon j'ai fais environ 20/30kms d'autorité a vitesse moyenne de 145kmh et le voyant a disparu.

 

 

nickel

 

 

[GregD95]

Bon j'ai fais environ 20/30kms d'autorité a vitesse moyenne de 145kmh et le voyant a disparu.

 

autorité

bon d'accord on a tous compris............

 

[Invité §koc321Vt]

Ma grenouille vient de mettre un genou à terre.

Lors d'un banal démarrage en côte aujourd'hui à 13h, j'ai entendu un CRAC franc et précis et la voiture s'est mise à partir vers l'arrière.

En fait, je me suis dit sur le coup que l'embrayage avait laché; en effet, la voiture n'a pas calé et lorsque je me mets en 1ère et que je lache l'embrayage, l'auto reste sur place.

J'appelle l'assistance et 40mns après le mécano fait son propre diagnostique:

Il démarre l'auto normalement, passe la 1ère et relache l'embrayage doucement... un léger bruit de contact métallique se fait entendre sans plus; il essaye avec tous les rapports avec le même résultat.

"Monsieur, ce n'est pas un cardan sinon le compteur de vitesse ne resterai pas à zéro!" "Ah bon?"

"Je ne pense pas que ce soit l'embrayage car la pédale réponds bien..."

"... pour moi, ça se passe dans la boîte de vitesse!"

Bigre, ça sent mauvais pour grenouille car je fais vite le calcul: une boite de vitesse + MO, ça doit aller dans les 1000e; comme je dois faire les 4 amortisseurs + la vidange du liquide de frein + recharger la clim, je vais en avoir pour + de 1500e sans problème...

Demain, le mécano va l'amener au grand concessionnaire du coin et j'en saurai +...

[Invité §ani574RH]

Là, il faut demander à une spécialiste ... je ne sais pas si une fois sec, les joints retrouvent leur capacité

 

 

Lors d'une recharge (si elle est bien faite), le mécano doit injecter dans le circuit, avant le gaz, un peu de graisse spéciale. Cette graisse se diffuse dans le circuit lors du remplissage, et doit, si les joints ne sont pas déjà trop bousillés, colmater les petites fuites. En revanche, pour quelqu'un qui ne fait pas tourner la clim régulièrement l'hiver, il ne faut pas espérer de miracle. Dans ce cas : mise en pièce du circuit, changement de tous les joints, remontage, puis charge du circuit.

 

Je fais pas de long trajet comme ça.

Une autre solutions?!?

 

 

Changer de voiture ? Visiblement tu as été mal renseigné lors de ton achat : les diesel modernes supportent mal les petits trajets, et ceux munis du FAP sont à réserver aux habitués des autoroutes (minimum 2 fois par mois).

[GregD95]

ouch...... ca fait mal au cœur,de voir sa voiture partir sur un plateau.....

reste plus qu'a espérer que le mecano se soit planté ....... mais bon.......

[Invité §koc321Vt]

Je lis par çi par là qu'une boite de vitesse, c'est 2500e...

Si c'est ça, le sort de Grenouille sera cellé!

[Invité §sce052AG]

ouch...... ca fait mal au cœur,de voir sa voiture partir sur un plateau.....

reste plus qu'a espérer que le mecano se soit planté ....... mais bon.......

 

 

+1

 

la Grenouille fait partie des véhicules familliers de cette section... Vivement les nouvelles de la concession.

[Invité §ale402Io]

Ma grenouille vient de mettre un genou à terre.

Lors d'un banal démarrage en côte aujourd'hui à 13h, j'ai entendu un CRAC franc et précis et la voiture s'est mise à partir vers l'arrière.

En fait, je me suis dit sur le coup que l'embrayage avait laché; en effet, la voiture n'a pas calé et lorsque je me mets en 1ère et que je lache l'embrayage, l'auto reste sur place.

J'appelle l'assistance et 40mns après le mécano fait son propre diagnostique:

Il démarre l'auto normalement, passe la 1ère et relache l'embrayage doucement... un léger bruit de contact métallique se fait entendre sans plus; il essaye avec tous les rapports avec le même résultat.

"Monsieur, ce n'est pas un cardan sinon le compteur de vitesse ne resterai pas à zéro!" "Ah bon?"

"Je ne pense pas que ce soit l'embrayage car la pédale réponds bien..."

"... pour moi, ça se passe dans la boîte de vitesse!"

Bigre, ça sent mauvais pour grenouille car je fais vite le calcul: une boite de vitesse + MO, ça doit aller dans les 1000e; comme je dois faire les 4 amortisseurs + la vidange du liquide de frein + recharger la clim, je vais en avoir pour + de 1500e sans problème...

Demain, le mécano va l'amener au grand concessionnaire du coin et j'en saurai +...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506124/DSC00060.jpg

 

 

franchement pas de bol

[Invité §bou340DP]

Bonsoir,

J'ai depuis aujourd'hui un petit 'gros' problème avec mon scenic 2, impossible de mettre la clim en route.

 

J'ai fait faire un contrôle/rechargement du gaz de la clim en Avril 2009 suite à un sifflement dans les aérateurs lorsque j'enclenchais la clim et jusqu'à aujourd'hui tout marchait bien même si en fait je ne me sers plus beaucoup du scenic, c'est plus la voiture de ma femme et qu'elle m'a dit ne pas avoir utilisé la clim depuis quelque temps.

 

 

Juste une petite précision, le scenic n'a presque pas roulé depuis Aout 2009: environ 4000 kms car ma femme étant en fin de grossesse le scenic n'a pas beaucoup bougé jusqu'a la fin de son congé de maternité.

 

Le gaz peut-il s'échapper siffusamment en 6 mois inutilisation ne permettant donc pas d'enclencher le compresseur?

 

Merci

 

Alain

 

[Invité §ton547bG]

Bonjour à tous

 

Je cherche à m'acheter un Scenic II, et deux viennent de me filer sous le nez, donc j'en ai trouvé un mais j'aimerai avoir votre avis s'il vaut le coup ou pas :

 

C'est un Luxe privilège 1.9 dCi 120ch d'octobre 2004, 80 000km vendu par une concession Renault. Garantie 3 mois, couleur gris boréal au prix de 8 500€.

 

Les problèmes du 1.9 ont été résolus quand exactement? Ainsi que celui du tableau de bord ?

 

Pensez-vous que c'est une bonne opportunité ? J'espère que la courroie a été changée. Je l'ai vu, la carrosserie est très correcte, j'y retourne demain pour voir mon vendeur habituel, quasi prêt à signer le bon de commande

 

D'avance merci messieurs (dâmes ^^) les experts du Scenic

 

 

PS : Si je peux avoir une garantie d'un an, ce serait chouette !

 

 

Bon tant pis, je file la voir dans une demi heure, je verrai bien s'il y a un loup.

Après recherches, il semblerait que je sois épargné des soucis du 1.9 ( casse turbo) mais bon, j'ai confiance en mon vendeur qui nous connait bien, je vous tiens au courant si je rejoins ou non la famille des possesseurs de Scenic.

 

Bonne journée

[sierra38]

 

Juste une petite précision, le scenic n'a presque pas roulé depuis Aout 2009: environ 4000 kms car ma femme étant en fin de grossesse le scenic n'a pas beaucoup bougé jusqu'a la fin de son congé de maternité.

 

Le gaz peut-il s'échapper siffusamment en 6 mois inutilisation ne permettant donc pas d'enclencher le compresseur?

 

Merci

 

Alain

 

Oui ... 3 mois suffisent, mon fils a testé l'hiver dernier sur sa Mondéo

[Invité §bou340DP]

Oui ... 3 mois suffisent, mon fils a testé l'hiver dernier sur sa Mondéo

 

 

 

merci sierra38

 

je vais voir pour faire une recharge.

 

A+

 

Alain

[flopflop]

 

Bon tant pis, je file la voir dans une demi heure, je verrai bien s'il y a un loup.

Après recherches, il semblerait que je sois épargné des soucis du 1.9 ( casse turbo) mais bon, j'ai confiance en mon vendeur qui nous connait bien, je vous tiens au courant si je rejoins ou non la famille des possesseurs de Scenic.

 

Bonne journée

 

salut ! 80.000 km en 5 ans 1/2, c'est pas bcp pour un gasoil... j'espère que la vanne EGR est pas trop encrassée...

 

[Invité §ton547bG]

salut ! 80.000 km en 5 ans 1/2, c'est pas bcp pour un gasoil... j'espère que la vanne EGR est pas trop encrassée...

 

 

Aaaaahh une réponse ^^

 

Je ne sais pas pour tout te dire, j'en sort à l'instant, tout ce que je sais c'est que la voiture n'est pas d'octobre mais de février 2004, entretenue dans le réseau Renault, la courroie+pompe à eau changées l'année dernière, le problème des vitres également, pneus en très bon état ( des Michelin).

Une garantie de 12 mois n'est pas possible ( la voiture a 6 ans) mais notre vendeur nous a dit qu'on pouvait faire 6 mois au lieu de 3.

 

J'y retourne ce soir car ce fut bref, on a surtout ma femme et moi fait le tour du véhicule.

 

On parlera vraiment affaire ce soir mais ma femme est déja super emballée, faut dire qu'à ce prix, dans un état très propre, bien entretenu, j'espère signer ce soir.

 

Seule interrogation, j'espère qu'il me fera une reprise correcte de la voiture que je lui ai prise l'année dernière, elle est côté 8900 à l'argus ( une Modus), vu les prix des autres que j'ai vu sur le parc, avec deux fois plus de kilomètres et des finitions moins 'bien', j'ose espérer un échange, ce serait le top

 

Je vous tiens au courant ce soir

[Invité §Pou688YS]

Salut,

 

Présent depuis peu sur le fofo, sur conseil de Dingo je me décide enfin à vous présenter mon Scenic.

 

Alors en qques mots ça donne ça :

Scenic II.² 1.5l 105 dci, gris platine, 1ère MEC 09/2008. Je l'ai acheté début 04/2010 à un particulier qui a peu roulé avec (20 000 kms en 1,5 an) et qui change ses bagnoles tous les 1 à 2 ans. Révision des 1 an effectuée et 2 pneus avant Michelin NRG neufs (suite à éclatement sur autoroute).

 

Pas d'options en supplément de la série Exception qui est déjà bien équipée (peinture intégrale, jante 16" alliage, toit verre fixe pano, radar recul, autoradio CD MP3, sellerie/volant/levier vitesse/ garnissage portières semi-cuir, ...) à part 1 attelage. Manque l'ESP qd même

 

Alors voilà la bête tout droit sortie du grand nettoyage + lustrage de ce WE (photos prises d'un téléphone) :

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863746.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011935850855863747.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863745.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011933850855863743.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863744.jpg

 

 

Les qques points noirs visibles sur la carosserie sont des mouches . A croire que le GS27 Titanium+ leur convient

 

Voilà, la communauté à l'air sympa ici, à très bientôt sur les topics

[flopflop]

Salut,

 

Présent depuis peu sur le fofo, sur conseil de Dingo je me décide enfin à vous présenter mon Scenic.

 

Alors en qques mots ça donne ça :

Scenic II.² 1.5l 105 dci, gris platine, 1ère MEC 09/2008. Je l'ai acheté début 04/2010 à un particulier qui a peu roulé avec (20 000 kms en 1,5 an) et qui change ses bagnoles tous les 1 à 2 ans. Révision des 1 an effectuée et 2 pneus avant Michelin NRG neufs (suite à éclatement sur autoroute).

 

Pas d'options en supplément de la série Exception qui est déjà bien équipée (peinture intégrale, jante 16" alliage, toit verre fixe pano, radar recul, autoradio CD MP3, sellerie/volant/levier vitesse/ garnissage portières semi-cuir, ...) à part 1 attelage. Manque l'ESP qd même

 

Alors voilà la bête tout droit sortie du grand nettoyage + lustrage de ce WE (photos prises d'un téléphone) :

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863746.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011935850855863747.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863745.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011933850855863743.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863744.jpg

 

 

Les qques points noirs visibles sur la carosserie sont des mouches . A croire que le GS27 Titanium+ leur convient

 

Voilà, la communauté à l'air sympa ici, à très bientôt sur les topics

 

 

Il est pas trop mal, ton téléphone

 

[flopflop]

 

Aaaaahh une réponse ^^

 

Je ne sais pas pour tout te dire, j'en sort à l'instant, tout ce que je sais c'est que la voiture n'est pas d'octobre mais de février 2004, entretenue dans le réseau Renault, la courroie+pompe à eau changées l'année dernière, le problème des vitres également, pneus en très bon état ( des Michelin).

Une garantie de 12 mois n'est pas possible ( la voiture a 6 ans) mais notre vendeur nous a dit qu'on pouvait faire 6 mois au lieu de 3.

 

J'y retourne ce soir car ce fut bref, on a surtout ma femme et moi fait le tour du véhicule.

 

On parlera vraiment affaire ce soir mais ma femme est déja super emballée, faut dire qu'à ce prix, dans un état très propre, bien entretenu, j'espère signer ce soir.

 

Seule interrogation, j'espère qu'il me fera une reprise correcte de la voiture que je lui ai prise l'année dernière, elle est côté 8900 à l'argus ( une Modus), vu les prix des autres que j'ai vu sur le parc, avec deux fois plus de kilomètres et des finitions moins 'bien', j'ose espérer un échange, ce serait le top

 

Je vous tiens au courant ce soir

 

février 2004, aïe ! j'espère qu'il fait pas partie des séries à problème au niveau du turbo...

 

[Invité §ton547bG]

février 2004, aïe ! j'espère qu'il fait pas partie des séries à problème au niveau du turbo...

 

Normalement non, le 1.9 'patché' date de fin 2003 - j'ai retrouvé un post de Fonkyflex qui m'a rassuré

[Invité §ale402Io]

Salut,

 

Présent depuis peu sur le fofo, sur conseil de Dingo je me décide enfin à vous présenter mon Scenic.

 

Alors en qques mots ça donne ça :

Scenic II.² 1.5l 105 dci, gris platine, 1ère MEC 09/2008. Je l'ai acheté début 04/2010 à un particulier qui a peu roulé avec (20 000 kms en 1,5 an) et qui change ses bagnoles tous les 1 à 2 ans. Révision des 1 an effectuée et 2 pneus avant Michelin NRG neufs (suite à éclatement sur autoroute).

 

Pas d'options en supplément de la série Exception qui est déjà bien équipée (peinture intégrale, jante 16" alliage, toit verre fixe pano, radar recul, autoradio CD MP3, sellerie/volant/levier vitesse/ garnissage portières semi-cuir, ...) à part 1 attelage. Manque l'ESP qd même

 

Alors voilà la bête tout droit sortie du grand nettoyage + lustrage de ce WE (photos prises d'un téléphone) :

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863746.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011935850855863747.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863745.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011933850855863743.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863744.jpg

 

 

Les qques points noirs visibles sur la carosserie sont des mouches . A croire que le GS27 Titanium+ leur convient

 

Voilà, la communauté à l'air sympa ici, à très bientôt sur les topics

 

 

félicitation pour ton acquisition et bienvenue parmi les scenistes

ps: le Toit pano

 

[Invité §Pou688YS]

 

Il est pas trop mal, ton téléphone

 

 

HD2 Powaaaaaaaaa

http://www.momichel.com/blog/uploads/2010/01/htc_hd2_450.jpg

 

 

 

félicitation pour ton acquisition et bienvenue parmi les scenistes

ps: le Toit pano

 

 

Merci à toi.

C'est vrai que c'est sympa esthétiquement le TP. J'espère être aussi enthousiaste au moment de la chaleur aoutienne

 

[flopflop]

Normalement non, le 1.9 'patché' date de fin 2003 - j'ai retrouvé un post de Fonkyflex qui m'a rassuré

 

Faut juste espérer que le tien a donc été construit après cette date... car ce n'est pas parce qu'il a été vendu en 2004 qu'il n'a pas été produit en 2003 !

 

D'ailleurs, petite anecdote, j'ai vu dans un recueil de stats de vente de voitures neuves (je sais plus où) qu'en 2009, il s'était vendu 1 peugeot 306... !!!

 

[Invité §koc321Vt]

J'ai appelé la concession Renault aujourd'hui; très poliment:

"Monsieur, j'ai reçu 10 voitures ce matin, je vais essayer de vous faire un diagnostic pour le milieu de la semaine"

Bon OK; je rappelerai demain aprèm'.

J'ai cogité un peu et en discutant avec mon entourage, j'ai bon espoir de penser que la boite est hors de cause car chaque vitesse passe normalement sans accro ni difficulté; ils sont nombreux à penser que ça puisse venir de la liaison entre la sortie de boite et les cardans...

En attendant d'autres nouvelles...

[pierre37GS]

J'ai appelé la concession Renault aujourd'hui; très poliment:

"Monsieur, j'ai reçu 10 voitures ce matin, je vais essayer de vous faire un diagnostic pour le milieu de la semaine"

Bon OK; je rappelerai demain aprèm'.

J'ai cogité un peu et en discutant avec mon entourage, j'ai bon espoir de penser que la boite est hors de cause car chaque vitesse passe normalement sans accro ni difficulté; ils sont nombreux à penser que ça puisse venir de la liaison entre la sortie de boite et les cardans...

En attendant d'autres nouvelles...

 

 

Bonsoir à vous tous,

 

Plutôt des bonnes nouvelles . On aime bien à la grenouille .

 

A confirmer donc.

 

 

 

 

[alfaspace]

Bonjour ,

 

Je viens d'acheter un Scenic II 2.0 dci de 2006 et 40000km.

 

Je me pose une question. Je dois faire l'entretien des 40000km et donc changer le filtre à gazoil.

 

Le hic, c'est que j'ai commandé sur le net la cartouche filtrante uniquement.

 

Or, visiblement, le filtre est monobloc et ne se démonte pas. On ne peut donc pas changer que la partie filtrante.

 

Quelqu'un pourrait il confirmer ou infirmer ?

 

D'avance merci

 

Le photo reportage est pour bientôt

[Invité §ton547bG]

Faut juste espérer que le tien a donc été construit après cette date... car ce n'est pas parce qu'il a été vendu en 2004 qu'il n'a pas été produit en 2003 !

 

 

Bon et bien c'est signé !!

 

Le 3 mai, je prendrai possession d'un Scenic II Luxe Privilège 1.9 dCi 120ch de février 2004 avec 80 600km au compteur, couleur beige angora. Carrosserie en excellent état, 4 pneus Michelin neufs, distribution+pompe à eau déja faite l'année dernière, révisée avec tout le suivi du véhicule chez Renault ( carnet d'entretien), garantie 6 mois avec carte grise et plaques : 8 590€. ( Prix de départ : 8 790€, garantie 3 mois).

 

Je l'ai essayé, je suis trop content.

 

A bientôt pour des photos

[Invité §Pou688YS]

Félicitations.

A+ pour les photos.

[scenic_en_colere]

Ma grenouille vient de mettre un genou à terre.

Lors d'un banal démarrage en côte aujourd'hui à 13h, j'ai entendu un CRAC franc et précis et la voiture s'est mise à partir vers l'arrière.

En fait, je me suis dit sur le coup que l'embrayage avait laché; en effet, la voiture n'a pas calé et lorsque je me mets en 1ère et que je lache l'embrayage, l'auto reste sur place.

J'appelle l'assistance et 40mns après le mécano fait son propre diagnostique:

Il démarre l'auto normalement, passe la 1ère et relache l'embrayage doucement... un léger bruit de contact métallique se fait entendre sans plus; il essaye avec tous les rapports avec le même résultat.

"Monsieur, ce n'est pas un cardan sinon le compteur de vitesse ne resterai pas à zéro!" "Ah bon?"

"Je ne pense pas que ce soit l'embrayage car la pédale réponds bien..."

"... pour moi, ça se passe dans la boîte de vitesse!"

Bigre, ça sent mauvais pour grenouille car je fais vite le calcul: une boite de vitesse + MO, ça doit aller dans les 1000e; comme je dois faire les 4 amortisseurs + la vidange du liquide de frein + recharger la clim, je vais en avoir pour + de 1500e sans problème...

Demain, le mécano va l'amener au grand concessionnaire du coin et j'en saurai +...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506124/DSC00060.jpg

 

 

Ah merde kochette, tiens nous au courant et je croise les doigts pour grenouille

 

[scenic_en_colere]

J'ai appelé la concession Renault aujourd'hui; très poliment:

"Monsieur, j'ai reçu 10 voitures ce matin, je vais essayer de vous faire un diagnostic pour le milieu de la semaine"

Bon OK; je rappelerai demain aprèm'.

J'ai cogité un peu et en discutant avec mon entourage, j'ai bon espoir de penser que la boite est hors de cause car chaque vitesse passe normalement sans accro ni difficulté; ils sont nombreux à penser que ça puisse venir de la liaison entre la sortie de boite et les cardans...

En attendant d'autres nouvelles...

 

 

On attend la suite du soucis, en esperant que ce soit minime.

[DinGo1978]

Ma grenouille vient de mettre un genou à terre.

Lors d'un banal démarrage en côte aujourd'hui à 13h, j'ai entendu un CRAC franc et précis et la voiture s'est mise à partir vers l'arrière.

En fait, je me suis dit sur le coup que l'embrayage avait laché; en effet, la voiture n'a pas calé et lorsque je me mets en 1ère et que je lache l'embrayage, l'auto reste sur place.

J'appelle l'assistance et 40mns après le mécano fait son propre diagnostique:

Il démarre l'auto normalement, passe la 1ère et relache l'embrayage doucement... un léger bruit de contact métallique se fait entendre sans plus; il essaye avec tous les rapports avec le même résultat.

"Monsieur, ce n'est pas un cardan sinon le compteur de vitesse ne resterai pas à zéro!" "Ah bon?"

"Je ne pense pas que ce soit l'embrayage car la pédale réponds bien..."

"... pour moi, ça se passe dans la boîte de vitesse!"

Bigre, ça sent mauvais pour grenouille car je fais vite le calcul: une boite de vitesse + MO, ça doit aller dans les 1000e; comme je dois faire les 4 amortisseurs + la vidange du liquide de frein + recharger la clim, je vais en avoir pour + de 1500e sans problème...

Demain, le mécano va l'amener au grand concessionnaire du coin et j'en saurai +...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] C00060.jpg

 

ça fait mal de voir et de lire ça

 

Salut,

 

Présent depuis peu sur le fofo, sur conseil de Dingo je me décide enfin à vous présenter mon Scenic.

...

Voilà, la communauté à l'air sympa ici, à très bientôt sur les topics

 

 

 

bienvenue à toi et à ton scenic

 

ça s'arrose

 

si tu souhaites passer du bon temps c'est par là --> Le Bistrot du Scenic

[Invité §Fon731Ab]

Salut,

 

Présent depuis peu sur le fofo, sur conseil de Dingo je me décide enfin à vous présenter mon Scenic.

 

Alors en qques mots ça donne ça :

Scenic II.² 1.5l 105 dci, gris platine, 1ère MEC 09/2008. Je l'ai acheté début 04/2010 à un particulier qui a peu roulé avec (20 000 kms en 1,5 an) et qui change ses bagnoles tous les 1 à 2 ans. Révision des 1 an effectuée et 2 pneus avant Michelin NRG neufs (suite à éclatement sur autoroute).

 

Pas d'options en supplément de la série Exception qui est déjà bien équipée (peinture intégrale, jante 16" alliage, toit verre fixe pano, radar recul, autoradio CD MP3, sellerie/volant/levier vitesse/ garnissage portières semi-cuir, ...) à part 1 attelage. Manque l'ESP qd même

 

Alors voilà la bête tout droit sortie du grand nettoyage + lustrage de ce WE (photos prises d'un téléphone) :

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863746.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011935850855863747.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863745.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011933850855863743.jpg

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/04/19//100419011934850855863744.jpg

 

 

Les qques points noirs visibles sur la carosserie sont des mouches . A croire que le GS27 Titanium+ leur convient

 

Voilà, la communauté à l'air sympa ici, à très bientôt sur les topics

Bienvenue à toi. Il est très beau comme ça

Manque plus qu'un moteur dedans

HD2 Powaaaaaaaaa

http://www.momichel.com/blog/uploads/2010/01/htc_hd2_450.jpg

Il est excellent ce téléphone

 

C'est chiant ce qui t'arrive Kochette

[DinGo1978]

Bienvenue à toi. Il est très beau comme ça

Manque plus qu'un moteur dedans

 

Poussinou arrive, il se plait bien ici, et toi tu vas le vexer :q