C'est une plaisanterie, je reste dans la grosse majorité des cas très sérieux dans ma conduite, simplement j'ai fais une trentaine de kilomètres sur autoroute un soir en rentrant chez moi, j'ai donc voulu l'essayer à vitesse élevée pour voir un peu son comportement et sa consommation.
 
Ma prochaine sortie sur l'autoroute sera beaucoup plus sérieuse, avec les beaux jours, la vue est dégagée pour les jumelles.

Tu fais des rallyes, à l'époque j'avais une visa GTI, moteur de la 205, un vrai avion de chasse, que j'ai fais décollé, mais qui a bien atterri ensuite, la suite, c'est qu'on ma l'a voler, et dépouiller tout l'intérieur, les boules        

J'aimerai être aussi bon que toi en consommation, je suis sur les 10l moi, mais c'est un tracé un peu urbain que j'ai l'habitude de faire, il est important de le préciser, et quand je suis sur l'autoroute, le Scenic consomme pas mal aussi car je suis plus souvent autour des 170 que des 130, c'est peut être pour sa      

 
L'aide au parking arrière est en série sur le Latitude.
Je confirme également que la roue de secours est une option gratuite (Que j'ai prise)
 
  Phil

 
on ne prête qu'aux riches !    
 
 
pareil pour moi   pour mon GS de 2006

  J'ai rectifié mon post d'origine en rajoutant le "Latitude" !

Alors dans ce cas c'est mon SCENIC qui est riche ! Pô moi      

  J'ai rectifié mon post d'origine en rajoutant le "Latitude" !
 

Ayant acheté un GS Latitude 1.5 dci 105, le vendeur ma dit qu'il n'y avait pas de radard de recul ni de roue de secour mais un kit anti-cravaison! Je me suis fait enfler?

aux courses  
 
   
 
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j'avais fais le même genre de photo il y a pas longtemps    
 
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ça prouve que l'on est bien félé quand même    
 

Non mais le jour du permis, je n'aurais pas de régulateur et rouler sans toucher les pédales, c'est pas un coup à chopper pour un jeunot

 
S'insérer en 4ème, d'accord. Mais attaquer la côté de Boisseuil à 130 en bas, avec la clim, et se retrouver à 110 en haut... Bah, ce n'était pas une machine de guerre ce Scenic de toute façon. Et avec les pneus PAX qui n'arrangeaient rien à la dynamique du véhicule... Enfin bref, le problème est réglé maintenant   !

Les pneux PAX n'y sont pour rien

 
   
 
Ayant conduit 2 scenic I phase 2, l'un en PAX l'autre non... Si, je l'affirme : à puissance égale, cette monte pneumatique bouffe de la puissance (légèrement plus larges, mieux collés à la route aussi).

Les pneus pax, ou la chose à fuir absolument
 
Moi j'suis super content de ma monte de gros cake, ça tient carrément mieux que la monte normale

 
 
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Comment ça on est félés  
et j'en ai d'autres    

Chez Renault, ils sont forts Il existe deux modèles de jantes alu qui portent le même nom mais qui ne sont pas identiques  
J'ai les deux modèles en meme temps sur une seule voiture    
 
Les Bréhat à face plate, montées à droite livrée avec pneus à hernies    
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Les Bréhat à trou en cul-de-poule, à gauche, et son dunlop cuit-cuit    
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M'en fous, j'ai des beaux Michou Energy pas Saver parce-que les Saver c'est du H, que c'est plus cher que les T, comme d'origine sur le Scénic... On fait passer la note de 208€ TTC all inclusive à 172€ TTC pour les E3A à flancs comme les Saver    

 
Au moins,çà égaie ta tuture,        un patchwork de pneus et de jantes, style et classe,  fait attention que cela tienne la route        

 
Eh, le menteur,            

il roule en Q7, et je veux bien être son chauffeur  

 
  , mon ami, c'est bien gentil de ta part.
 

 
Je ne sais pas si tu t'es fait enfler, mais, sur le Latitude de 2008, la radar de recul est en série, et l'option gratuite pour la roue de secours existe bien, puisque, j'ai cette roue de secours dans mon coffre.
 
  Phil
 

  Ce n'est pas de la gentillesse, mais pour ne pas colporter des erreurs autant que faire se peut !

Il est possible que le radar de recul ai été intégré dans l'offre "Latitude" à partir d'un certain millésime et pas sur d'autres !

Bonjour à tous !
 
Mon GS arrive en fin de garantie, alors je lui est fait faire une petite visite de contrôle, histoire de réparer gratuitement ce qui pourrait me coûter plus cher plus tard... Et, si vous le permettez, voici mes petits problèmes.
 
1- Une espèce de vibration (tactactactactac ou grrrr) se fait entendre et ressentir dans la pédale d'accélération lorsqu'en première je redémarre après une marche arrière. C'est quasiment systématique ! Un créneau, vous repartez et "tactactactactac"... ET LE GARAGISTE N'A RIEN VU D'ANORMAL ! Pas de jeu dans la transmission ; il me recommande d'aller voir un concessionnaire pour faire notifier que ce bruit a bien été perçu durant la période de garantie au cas où il entraîne plus tard une panne ou des frais.
Qu'en pensez-vous ? Connaissez-vous ce problème sur vos Scenic ? L'embrayage ? Un carter ? L'ESP ?
 
2- Une irrégularité du moteur est constatée depuis quelques semaines un poil en-dessous de 2000tr/min (rouler en 3ème en 50 km/h par exemple). L'agent Renault me change un petit tuyau connu pour créer des bulles d'air dans le gazole. O €... Mais le problème est toujours là pourtant !
Que me conseillez-vous ?
 
Et entre-temps... Mon beau GS n'est plus sous-garantie !!!
Merci par avance de vos réponses !

Déjà posé sur un autre topic.
Un peu de sérieux, mon Ami. Phil

  Bah tu n'as pas tout lu     IL N'EST PÔ A MOI le Q7 !!!  

Mais c'est très sérieux, si sérieux qu'il ne semble pas que tu sois mon ami : il n'y a rien à dénigrer à chercher une réponse à un problème précis.
 

Mais c'est très sérieux, si sérieux qu'il ne semble pas que tu sois mon ami : il n'y a rien à dénigrer à chercher une réponse à un problème précis.
Et comme je l'ai déjà écrit par ailleurs (puisque toi aussi tu as déjà posté la même phrase sur un autre topic... Tiens pourquoi ? ), je cherche un minimum de visibilité.
 
Beaucoup de gens viennent sur ce "topic officiel" et il me semble logique de poster ici ; d'un autre côté, comme un message chasse très vite l'autre, il me semble tout aussi normal de créer un nouveau sujet avec cette question ! Afin d'accroître mes chances de réponses tout autant que pour permettre à de futures personnes concernées et faisant une recherche sur le net de tomber rapidement sur la réponse...
Sauf qu'en l'occurence, personne ne semble avoir d'idée sur ce sujet...

 
En ce cas, je te souhaite bonne chance.
 
Bonne journée, mon non Ami. !!!!!!
 
   quand même, car, je pense en avoir un peu.
 
  Phil
 
 

Si tu as un soucis de visibilité essuie ton pare brise, et tu verras mieux !!!! ce que je veux dire, c'est que tous le monde se renvoi la p'tite baballe, fais le expertiser , vois un expert en automobile qui te déterminera ton soucis, et si cela peut passer en vis caché chez Renault, comme tu n'aies plus en garantie !!!

 
Et moi qui pensait naïvement que tu étais quelqu'un de gentil !!!!!!!
 
  , mais, ..............    
 

 
Cette remarque est judicieuse, je n'en ai pas le réponse, mais elle évite en effet un colportage d'information éhontées.
 
  Phil

Merci pour cette idée !
Quant à la visibilité, je ne parlais pas de la mienne mais de la visibilité de mes questions sur le net...

 
 
OOUUUlàlà !! tu fais le modeste             PÔ à moi !! gros farceur ...çà vaut son pesant d'or un p'tit bijou comme cela, ben          j'ai tout lu, et je te taquine      

OUF..... Je craignais le contrôle fiscal !!!    

 
 
 
OOOUUHHHH!!!! fais gaffe que cela n'arrive pas !!! ils ont besoin de sousous, les premiers à gaffer, ce sont les voisins, une fois suffit, regarde ta boite aux lettres      

Mais oui... Tu as plein de qualités, évidents à la lecture de tes posts...
Et ce besoin de les étaler quelque peu semble (je suis prudent) trahir un besoin de reconnaissance. Rassure-toi, on en est tous là.
Sauf que moi, mon besoin d'être ici, c'est pour mon problème-de-vibration-tactactactac-quand-j'accélère-après-avoir-remis-la-première-après-une-marche-arrièèèèère !!!

Difficile à décrire en effet ... Une vibration, un grrr, un tactactactac feutré, un ftkftkftkftk... qui se ressent dans la pédale, comme un disque d'embrayage (totalement imaginatif !) qui se remettrait en place en rattrapant un jeu de son montage à chaque marche avant après marche arrière... Même une bande son ne dirait pas grand chose... Allez, je vous laisse à vos bons moments.
Si j'ai un jour la réponse, je reviendrai vous la donner...  A toutes fins utile !

Oui, le garagiste l'a entendu mais n'a rien identifié. Aucun jeu détecté dans la transmission. Problème d'ESP ?

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Un expert ..... à Miami       heu heu !!!! je me trompe de ....  un expert automobile indépendant te fera un diagnostic complet, prend le minitel ou les pages jaunes et tu trouveras