[Sujet Officiel] Renault Scenic II (2003-2009)

[ToTom888]

Attention: un scénic n'est pas une voiture, mais un monospace: je recommande très fortement les 4 pneus; mais chacun fait ce qu'il veut

 

 

 

 

J'ai dit "peuvent suffire"... Je maintiens...

[Invité §mic735mE]

bonjour,

 

Merci pour votre topic, celui ci est tres interressant, prochai,ement je comptes acquerir un grand scenic mais voila, je ne sais pas lequel choisis entre le nouveau GS 2 ph2 en finition dynamique TO en 1.9 DCi 130 FAP et le GS 2 PH1 en finition Exception avec la meme motorisation.

 

Pouvez vous m aider dans mon choix, merci

[sierra38]

bonjour,

Pouvez vous m aider dans mon choix, merci

 

Personnellement, vu le peu de changement entre les 2 phases, je prendrais le Phase 1 en finition exception (plus d'option, voir les posts précédents); et en plus, tu peux négocier sur les prix, peut-être

[Invité §mic735mE]

l'interieur est t'il le meme entre les deux versions?

Plus precisement, est-ce que la planche de bord avant est en plastique mou?

[sierra38]

l'interieur est t'il le meme entre les deux versions?

Plus precisement, est-ce que la planche de bord avant est en plastique mou?

 

Euh .... d'après les photos, je dirais oui, ce qui n'est pas plus mal (meilleur tenue au temps je pense, et meilleure insonorisation, c'est sûr...)

[Invité §mic735mE]

ok merci sierra38

En ce qui concerne le comportement routier, j ai essaye le Grand Scenic 2.2, c etait bien mais je n aurai pas la possibilité d essayer le Grand Scenic 2.1 car je vais passer par un mandataire. voila le pourquoi de mes questions.

[Invité §gtr311PN]

Attention: un scénic n'est pas une voiture, mais un monospace: je recommande très fortement les 4 pneus; mais chacun fait ce qu'il veut

 

 

Cela n'a rien à voir avec le Scénic. Je trouve dangereux de mettre uniquement 2 pneus neige à l'avant : dans ce cas l'avant du véhicule passe sans glisser et l'arrière décroche dans un virage !!

 

[Invité §gtr311PN]

Salut,

 

Les sites www.renault.com et www.renault.fr regorgent d'informations, il faut fouiller !

 

 

Voici quelques liens utiles concernant les séries spéciales limitées Exception de Scénic II ph 1

 

Printemps 2005:

 

http://www.renault.com/renault_com/fr/images/9324%209324_SeriesLimitees_final_230305_FR_tcm1119-308201.pdf

 

Printemps 2006:

 

http://www.renault.com/renault_com/fr/images/11467%2011467_CP-Scenic_FR_tcm1119-373983.pdf

 

A noter que la version Exception est une série spéciale limitée conçue sur la base du Confort Dynamique sur laquelle les équipements listés dans les lien ci-dessus ont été ajoutés.

 

Enfin, le lien vers la brochure électronique des derniers Scénic II ph 1.

 

http://www.renault.fr/ebrochure/fr_FR/Scenic2_caract_tech_fr_FR.pdf

 

Page 14 de ce document sont listés les écarts d'équipements entre Luxe et Confort.

 

La série spéciale Scénic II ph1 Exception ajoute bon nombre d'équipements à sa base Confort, qui la rapproche un peu du Luxe.

L'Exception comble donc une partie de l'écart d'équipement mais il manque encore un certain nombre de choses par rapport à la version Luxe.

Pour ceux qui préfèrent les ambiances intérieures noires, la sellerie spécifique mixte Cuir/Tissus noire compense un peu le déficit d'équipement.

 

Perso, je préfère un intérieur clair. Le cuir beige (ou grège) est à mon goût beaucoup plus élégant que le noir....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78871/PICT1750.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78871/PICT1752.JPG

 

Affaire de gouts....

 

 

 

 

Je ne veux pas relancer le débat, bonounours, mais comment expliquer la présence de la tablette sur le dossier conducteur alors qu'il me semble que les dernières photos d'un Jade montrait le dossier sans tablette

 

[Invité §bra082XJ]

bonsoir,

j'avais constaté ce petit problème avec le 1.9 dci d'un copain, lors d'un petit essai; passant de mon 2.0l 16v, c'est vrai que cela m'avait troublé (ses reprises en sous-régime sont certes lentes, mais sans trou); pratiquant le double débrayage régulièrement, j'ai compensé ce phénomène instinctivement, mais cela demande une certaine habitude;

cela change des anciens diesels, qui avaient des reprises un peu lentes à bas régime, mais pas ce "trou"; mais il suffit de la savoir

Le 2.0l dci ne connait peut-être pas ce "phénomène"

 

 

Si, le 2.0 DCI 150 a aussi le même défaut! Peut être moins prononcé, mais gênant lors de la première prise en mains, après on s'y habitue, et on arrive à mieux repartir en jouant de l'accélérateur et de la boite!

 

Pour comparaison un Scenic 1.6 16V est beaucoup plus souple dans ce genre de situation du très bas régime, par contre pour les reprises et l'accélération les 1.9 DCI125/130 et le 2.0DCI150 prennent l'avantage.

 

D'autre part j'ai trouvé que le "vieux" 1.9DCI120 était beaucoup plus souple dans les très bas régime que les 1.9DCI125/130.

[Invité §dan830Qo]

 

J'ai dit "peuvent suffire"... Je maintiens...

 

 

je vais réfléchir a ces deux réponses. en général je fais monter les roues neige début novembre jusqu a mi mars. le fait d acheter 4 pneus n arrange pas les jantes, deux manip en six mois. si je gagne au grattage pas de problème , quatre steppes équipées.

[sierra38]

Cela n'a rien à voir avec le Scénic. Je trouve dangereux de mettre uniquement 2 pneus neige à l'avant : dans ce cas l'avant du véhicule passe sans glisser et l'arrière décroche dans un virage !!

 

Tu as raison en théorie; en pratique, je le faisais avec ma Mondéo breack, pneus neufs à l'arrière, et cela passait(sauf une fois sur l'autoroute, en doublant un Pl ... ça a chassé dur, et là, j'ai eu chaud ... heureusement, les chevaux étaient là pour corriger); sur le Scénic, je ressent nettement le besoin d'avoir les 4 (plus de déport ...)

[sierra38]

je vais réfléchir a ces deux réponses. en général je fais monter les roues neige début novembre jusqu a mi mars. le fait d acheter 4 pneus n arrange pas les jantes, deux manip en six mois. si je gagne au grattage pas de problème , quatre steppes équipées.

 

Personnellement, vue la région et mon besoin quotidien, j'ai investi dans 4 jantes tôles, avec les enjoliveurs identiques à mes jantes alliage ... presque invisible

[Invité §nic571pQ]

Voila notre futur voiture sera a 99% sur une Logan grise sideral DCI Laureate avec option clim, lecteur CD et donc peinture metal! Photos bientot!

[Invité §dan830Qo]

Personnellement, vue la région et mon besoin quotidien, j'ai investi dans 4 jantes tôles, avec les enjoliveurs identiques à mes jantes alliage ... presque invisible

 

 

c est encore moi. dans le cas de jantes tôle peut on prendre des 16 pouces comme la roue de secours.

merci.

[Invité §bru734al]

Bonsoir à tous,

 

J'ai commandé un Grand Scénic II finition Jade avec toit ouvant panoramique.

Au dire des vendeurs, Renault ne monte pas la roue de secours en Option pour tout Grand Scénic II pris avec un TO panoramique.

Est-ce normal ???

Ils me disent que c'est à cause de la norme CO2 ???

 

Merci de vos réponses

[Invité §Mod657wj]

Oui tout les Scénic c'est comme ça ^^ ! Mais bon c'est assez bizarre

[Invité §bru734al]

Oui mais je ne peux même pas la prendre en option, c'est ce qui m'étonnes...

[Invité §nic571pQ]

Voila c'est signer pour la Logan! Photo la semaine prochaine!

[Dr_troy68]

Logan = scenic

[sierra38]

c est encore moi. dans le cas de jantes tôle peut on prendre des 16 pouces comme la roue de secours.

merci.

 

Non, ce ne sont pas les mêmes tailles (16", mais pour du 175 de large, et non 205)

[Dr_troy68]

Ca y est j'ai trouvé mes jantes tole, chez renault 46 au lieu de 52 chez norauto.

[teter4]

l'interieur est t'il le meme entre les deux versions?

Plus precisement, est-ce que la planche de bord avant est en plastique mou?

 

 

 

Bonsoir à tous ,

 

Entre le phase 1 et 2 , le tableau de bord est en pastique mou mais un venfeur m'a affirmé que Renault avait améliorer l'aspect de la planche de bord sur le nouveau scénic restylé ! ? !

 

Je reste scéptique ...

 

J' ai pas vu de différence entre les tableaux de bord des deux phases ...

 

Mais bon, ce sont eux les pros ....

 

@ +

[Invité §Fen175ff]

Bonsoir à tous,

 

J'ai commandé un Grand Scénic II finition Jade avec toit ouvant panoramique.

Au dire des vendeurs, Renault ne monte pas la roue de secours en Option pour tout Grand Scénic II pris avec un TO panoramique.

Est-ce normal ???

Ils me disent que c'est à cause de la norme CO2 ???

 

Merci de vos réponses

Dans la documentation c'est marqué comme ça :

Interdit toit en verre fixe ou ouvrant, projecteur avec lampe bi xenon, Caminat navigation Informé 2 et Caminat navigation et communication sur 1.6 16V, 1.5 dCi 85 ch et 105 ch.

C'est certainement un problème d'émission de CO2 (plus lourde) mais uniquement sur ces moteurs !! Moi j'ai commandé justement la roue de secours avec toit ouvant panoramique mais avec un 2.0 dCi 150 ch et là, pas de problème, mon Scenic II Jade est en commande.

 

[Invité §bru734al]

Donc cela n'est pas impossible pour un 2.0 dCI

Merci Feneck91, il va falloir que je change ma commande si c'est encore possible...

[Invité §tor124Hf]

Donc cela n'est pas impossible pour un 2.0 dCI

Merci Feneck91, il va falloir que je change ma commande si c'est encore possible...

 

 

Je confirme que sur le GS dCi 150 il est possible de combiner TOP et Roue de Secours.

Je l'ai à disposition sur le mien (phase 1) et c'est encore disponible sur le phase 2 ...

La raison de l'indisponibilité sur les autres version m'est en revanche complètement obscure

[Invité §bon482nb]

Je ne veux pas relancer le débat, bonounours, mais comment expliquer la présence de la tablette sur le dossier conducteur alors qu'il me semble que les dernières photos d'un Jade montrait le dossier sans tablette

 

 

 

Eh Eh,

 

 

Bien vu !!!!

 

La réponse est toute simple :

 

Les photos que j'ai posté hier ne représentent PAS un Scénic II ph 2 Jade !!!!

 

Il s'agit, sur ces photos, de mon Scénic II ph 1 Luxe Privilège 1.9 dci 120 avec option sellerie Cuir intégral Grège...... et TOEP, modèle 2005

 

Il y avait encore un entourage de tablette sur le siège conducteur à cette époque !!!

 

J'avais inventé la finition Jade, avant l'heure, rien que pour moi.... !!!

 

[Invité §gtr311PN]

Donc avec l' option roue de secours, on a un pneu en 16' et 175 de large si j'ai bien compris. Où se range cette roue ? Prend elle de la place dans le coffre?

[Invité §Fen175ff]

Je confirme que sur le GS dCi 150 il est possible de combiner TOP et Roue de Secours.

Je l'ai à disposition sur le mien (phase 1) et c'est encore disponible sur le phase 2 ...

La raison de l'indisponibilité sur les autres version m'est en revanche complètement obscure

Ce n'est pas si obscure que ça...

J'ai discuté avec un collaborateur Renault qui travail au niveau des moteurs. Ceux-ci doivent répondrent aux normes anti-pollution. Il s'avère que le 2.0dCi est moins polluant que le 1.9dCi puisque lui, n'a pas besoin de FAP. De plus, si le moteur tient tout juste la norme, un petit poids en plus et il peux ne plus la respecter et le Toit ouvrant en verre (verre + mécanisme d'ouverture) pèse son poids + rous de secours qui n'est pas légère + carminat (ordinateur) + bixénon (ordinateur + giroscope) + ceci + cela, etc et ben ça fait du poids et même pas mal de poids en plus et donc ça tire plus sur le moteur et celui-ci, selon certaines configurations ne doit plus tenir les normes anti-pollution... voilà pourquoi (à mon avis) certaines options sont incompatibles entres elles car elles surchargent la voiture.... CQFD

Donc avec l' option roue de secours, on a un pneu en 16' et 175 de large si j'ai bien compris. Où se range cette roue ? Prend elle de la place dans le coffre?

Elle se place sous le coffre (a l'extérieur) un peu comme les 205 il me semble... en tout cas ça prend pas de place dans le coffre, y'en a besoin pour les 2 sièges de 3ème rangée...

Donc cela n'est pas impossible pour un 2.0 dCI

Merci Feneck91, il va falloir que je change ma commande si c'est encore possible...

Je ne sais pas quelle motorisation tu avais choisis mais... le 2.0dCi est moins gourmand que le 1.9dCi, de plus on m'a déconseillé le filtre à particule, il a tendance à se boucher et il y a pas mal de problèmes avec, surtout si tu fais beaucoup de ville avec et pas de grand parcours sur national ou sur autoroute pour permettre de le régénérer correctement...

Franchement, de tout ce que je peux voir, le 2.0dCi est un excellent moteur ! (8 ch fiscaux)

[sierra38]

Ce n'est pas si obscure que ça...

Franchement, de tout ce que je peux voir, le 2.0dCi est un excellent moteur ! (8 ch fiscaux)

 

 

Si ça continue, je vais y passer, du côté obscure

ca bouge, je n'ai à dire (en plus, j'me sens tout seul )

[Invité §Fen175ff]

Si ça continue, je vais y passer, du côté obscure

ca bouge, je n'ai à dire (en plus, j'me sens tout seul )

J'ai pas tout compris, tu peux expliquer ?

[Invité §Dia062Bd]

Si ça continue, je vais y passer, du côté obscure

ca bouge, je n'ai à dire (en plus, j'me sens tout seul )

 

Moi je me suis desobscurisé

J'étais bien dans le noir avec un dTi

[Invité §Dia062Bd]

J'ai pas tout compris, tu peux expliquer ?

 

Il dit qu'il est un des derniers essencistes du topic

 

Et que le vampire Gasoila va bientot le mordre

[sierra38]

J'ai pas tout compris, tu peux expliquer ?

 

 

Désolé, abus de vapeurs d'essence

[Invité §Bet421hu]

Donc avec l' option roue de secours, on a un pneu en 16' et 175 de large si j'ai bien compris. Où se range cette roue ? Prend elle de la place dans le coffre?

 

Effectivement, la roue se trouve sous la voiture (si tu te baisses, tu la vois). Elle est retenue par un système de cable plus vis. Tu fais descendre le cable depuis l'intérieur du coffre (il y a un cache devant les sièges 6 et 7) tu sort ta roue de sous la voiture et tu la dévisses de son "support". Ensuite, tu remontes le cable... La roue a exactement la même dimension mais pour moi ce n'est pas un pneu identique à ma monte. C'est une sculpture horrible qui montre bien que c'est quand même une roue de secours.

[Invité §oli772EZ]

Bonjour a tous!

 

Je viens de tomber sur cette mine d'information sur le Scenic. Etant detenteur d'un Scenic 2 ph1 1.6 16V Confort Expression, c'est un vrai regal! J'ai appris recemment par l'intermediaire de revues qu'une version 2.0 dci 150 BVA etait sortie. Vu les eloges des essayeurs, je serais tente de changer de voiture car le 1.6 est tres bien mais un peu mou. Voici donc ma question: quelqu'un a-t-il deja essaye cette version? Qu'en pensez-vous?

 

Merci et bonne journee a tous