[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)

[dididu95]

euh autre question...

vous avez remarqué que les "skis avant et arrière" n'apparaissent plus dans les accessoires sur la config du captur ???

 

 

Mais c'est l'été.

[Invité §wil873OM]

C'est pour des questions de sécurité qu'il est demandé au client d'appuyer sur le bouton stop (si un enfant prend la place du conducteur rapidement alors que le conducteur sort du vehicule etc..).

 

La manip n'est pas obligatoire sinon : si, vous aviez la ceinture bouclée, que vous vous arretez, la voiture passe en stop auto, et qu'ensuite vous déboucliez la ceinture, ouvrez la porte et partez, les alimentations se coupent et la voiture se vérrouille. Essayez

 

Il est quand même conseillé d'appuyer sur le bouton stop hein

Exact. En ouvrant la porte, ça coupe tout si on a mis le frein à main . Mais comme tu dis c'est conseillé d'appuyer sur stop.

[Invité §jac244IN]

 

Bonjour

 

C'est exact. Voici la page du manuel ou c'est il est écrit, à propos du Start and Stop, qu'avant de quitter le véhicule, la coupure du contact par appui sur le bouton d’arrêt du moteur est impérative.

 

 

 

 

merci .........

[Invité §jac244IN]

euh autre question...

vous avez remarqué que les "skis avant et arrière" n'apparaissent plus dans les accessoires sur la config du captur ???

 

 

ah bon ..... je viens de les faire monter a la livraison de la mienne la semaine passée .....

 

ps: mon captur est immobiliser au garage pour la 2em fois en ...540 km !!!!!!!!!!

 

a 130 km , message d'alerte ( controle de l'injection ) avec les voyants oranges allumés ( clef + injecteur )

a 540 km , .....pareil ..... alors qu'un passge a la valise avait supprimé les codes defauts ....

 

j'ai un peu les boules

[Mad Stf]

 

ah bon ..... je viens de les faire monter a la livraison de la mienne la semaine passée .....

 

ps: mon captur est immobiliser au garage pour la 2em fois en ...540 km !!!!!!!!!!

 

a 130 km , message d'alerte ( controle de l'injection ) avec les voyants oranges allumés ( clef + injecteur )

a 540 km , .....pareil ..... alors qu'un passge a la valise avait supprimé les codes defauts ....

 

j'ai un peu les boules

Sinon d'habitude dans la vie tu es plutôt chanceux ou poisseux ?

[Invité §jac244IN]

lol !!!!

[Invité §dav512aL]

 

tu es sûr de toi ?

Sur les versions "vehicule sans clé", le fonctionnement est comme sur mégane/laguna donc comme je l'ai décris. Ce que tu décris, cela ressemble au fontionnement "Véhicule avec clé".

 

 

 

Oui je parle en connaissance de cause sur ma Clio 4 (sans fonction mains libre)

[rickylarson]

Exact. En ouvrant la porte, ça coupe tout si on a mis le frein à main . Mais comme tu dis c'est conseillé d'appuyer sur stop.

[jidge]

Je n'ai pas lu toutes les réponses à ton message, désolé .... mais je trouve que tu devrais, en amont, te poser une question primordiale en fonction de ton kilométrage annuel et du type de tes trajets ( courts, ville, etc ... ): essence ou diesel ??

 

Si tu penses devoir acheter un diesel sous prétexte qu'il a une boite auto, alors, perso, je ne peux pas t'aider

Merci pour toutes vos réponses.

 

Je suis en déplacement avec un mini PC et je ne peux répondre à tous...

 

Sur ce dernier message : essence de préférence. Mais mon épouse souhaite .... un grand coffre (d'où mon hésitation entre Captur et Scénic)... Ou rester en Jazz jusquà avoir des rex d'un an sur Captur... Mais bon, ça ne fait que reculer pour mieux sauter.

[rickylarson]

 

 

Oui je parle en connaissance de cause sur ma Clio 4 (sans fonction mains libre)

 

 

C'est bien ce que je dis, tu es "véhicule sans clé scénario 1" (carte mais sans fonction main libre). Dans ce cas, le fonctionnement est tel que tu décris, c'est à dire comme un "véhicule avec clé"

 

Par contre, pour les "véhicules sans clé scénario 2" (carte main libre avec fonction main libre), le fonctionnement est tel que je l'ai décris (pas obligé d'appuyer sur stop pour couper les alimentations lorsqu'on sort du véhicule)

[jidge]

@ Jidge :

Scénic ou Captur...

deux voitures assez différente, déjà par la taille...

si tu trouves le Captur trop juste niveau taille j'ai envie de te dire que ta réponse est toute trouvée

ensuite pour ton km annuel on en avait déjà parlé et le diesel semblait quand même plus interessant pour toi, 2ème point pour le Scénic.

Si tu aimes les accessoires plus fournis, pareil prends le Scénic.

 

Après le captur, c'est plus petit, sans être trop riquiqui non plus, si vous n'êtes que 3 maxi à voyager j'ai envie de te dire que niveau place ça sera suffisant.

Les avantages par rapport au Scénic ? moins encombrant pour se garer, véhicule plus fun par sa présentation et plus gai à l'intérieur, et moteur essence très agréable et suffisant pour le poids du Captur tandis que le dci 110 sera peût être à la peine pour les longs voyages, avec des reprises juste en charge dans les côtes....

 

pas évident comme choix parce que ce n'est quand même pas le même type de voiture...

 

là encore j'ai envie de te dire, essaye les deux et fais toi ton opinion comme ça, ça restera le mieux

 

tiens si jamais tu ne l'as pas vu.. : http://www.turbo.fr/renault/re [...] -scenic-3/

 

j'ai trouvé cette annonce aussi : http://www.toprenault.com/mode [...] 52ad259895

 

et t'aime pas le Scénic XMOD Bose sinon ?

Xmod, pour mieux rouler sur la neige ? Bof, non...

 

L'essai du Scénic 3 est sur le nouveau DCI 110, hélas, pas sur l'EDC avec l'ancien... Merci .

[Invité §tot473WQ]

euh autre question...

vous avez remarqué que les "skis avant et arrière" n'apparaissent plus dans les accessoires sur la config du captur ???

 

 

 

Salut, tu peux trouver les accessoires du captur ici (c'est hyper mal foutu) : http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/captur/crossover-captur/accessoires/

[Invité §dav512aL]

 

C'est bien ce que je dis, tu es "véhicule sans clé scénario 1" (carte mais sans fonction main libre). Dans ce cas, le fonctionnement est tel que tu décris, c'est à dire comme un "véhicule avec clé"

 

Par contre, pour les "véhicules sans clé scénario 2" (carte main libre avec fonction main libre), le fonctionnement est tel que je l'ai décris (pas obligé d'appuyer sur stop pour couper les alimentations lorsqu'on sort du véhicule)

 

 

Ok

[Invité §did286FF]

 

 

Salut, tu peux trouver les accessoires du captur ici (c'est hyper mal foutu) : http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/captur/crossover-captur/accessoires/

 

 

Merci pour ta réponse

[Oukoumi_59]

 

C'est bien ce que je dis, tu es "véhicule sans clé scénario 1" (carte mais sans fonction main libre). Dans ce cas, le fonctionnement est tel que tu décris, c'est à dire comme un "véhicule avec clé"

 

Par contre, pour les "véhicules sans clé scénario 2" (carte main libre avec fonction main libre), le fonctionnement est tel que je l'ai décris (pas obligé d'appuyer sur stop pour couper les alimentations lorsqu'on sort du véhicule)

Bonjour à Toutes & Tous, je me permet d'intervenir dans ce débat concernant la fonction main libre.

Je possède cette fonction avec mon scenic.

Je peux affirmer que le moteur ne se coupe pas seul même lorsque l'on quitte la voiture, il faut impérativement l'éteindre avec le bouton start/stop comme cela à déjà été signalé plus haut.

De plus, si le moteur tourne encore lorsque l'on descend de l'auto, les portes ne se verrouilleront pas et si la carte est dans votre poche, une alerte sonne au TDB "carte non détectée" !

Avec le S&S, quand le moteur est arreté par ce système, si la durée est trop longue, le moteur redémare tout seul, même avec la porte conducteur ouverte et la carte hors du véhicule.

Expérience vécue lors d'un payement à la caisse d'un drive-in brico.

Maintenant sur le captur, je ne sais pas si c'est la même chose.

Sorry pour le HS

[dansch67]

Merci pour toutes vos réponses.

 

Je suis en déplacement avec un mini PC et je ne peux répondre à tous...

 

Sur ce dernier message : essence de préférence. Mais mon épouse souhaite .... un grand coffre (d'où mon hésitation entre Captur et Scénic)... Ou rester en Jazz jusquà avoir des rex d'un an sur Captur... Mais bon, ça ne fait que reculer pour mieux sauter.

 

Tout dépend ce que ta femme appelle un "grand coffre"

Pour en avoir un grand, il faut prendre un Grand Scenic ....

Sinon, c'est à vous ( ta femme et toi ) d'aller voir le Captur et le Scenic ( court et long ) pour en juger.

[Invité §did286FF]

 

ah bon ..... je viens de les faire monter a la livraison de la mienne la semaine passée .....

 

 

Tu penses que c'est facile à monter tout seul ou vaut mieux le faire faire ?

ils ont fait comment au niveau des radars de recul ?

 

Merci pour tes réponses et j'espère que tes ennuis vont vites rentrer dans l'ordre...

 

[Invité §BX1414Mi]

 

Tu penses que c'est facile à monter tout seul ou vaut mieux le faire faire ?

Personnellement, au vue de la notice de montage sur Renault tech, cela n'a pas l'air insurmontable.

Évidement, j'ai monté le diffuseur arrière sur la Twingo ET l'attelage, ce qui est impossible d'après Renault :-)

[Invité §did286FF]

bah en fait ce qui me fait peur c'est pour les radars de recul parce qu'il y 'en a 2 au niveau du diffuseur arrière...

[Invité §did286FF]

bon après avoir vu la notice sur Renault tech... euh bah je vais passer mon tour pour le montage maison lol

[Invité §jac244IN]

bah en fait ce qui me fait peur c'est pour les radars de recul parce qu'il y 'en a 2 au niveau du diffuseur arrière...

 

 

 

tres franchement ca a pas l'air compliquer a monter !!

 

pour les radar de recul , dans le ski il y a l'empreinte de l'emplacement , une scie cloche ou une meche et finition a la lime queue de rat , c'est nickel !!

 

desolé je peut pas te faire de photo ..... mon captur est .... toujours au garage chez renault

 

.

[Invité §lif235ZP]

Et alors, une idée du diagnostique?

[Invité §wil873OM]

Bonjour à Toutes & Tous, je me permet d'intervenir dans ce débat concernant la fonction main libre.

Je possède cette fonction avec mon scenic.

Je peux affirmer que le moteur ne se coupe pas seul même lorsque l'on quitte la voiture, il faut impérativement l'éteindre avec le bouton start/stop comme cela à déjà été signalé plus haut.

De plus, si le moteur tourne encore lorsque l'on descend de l'auto, les portes ne se verrouilleront pas et si la carte est dans votre poche, une alerte sonne au TDB "carte non détectée" !

Avec le S&S, quand le moteur est arreté par ce système, si la durée est trop longue, le moteur redémare tout seul, même avec la porte conducteur ouverte et la carte hors du véhicule.

Expérience vécue lors d'un payement à la caisse d'un drive-in brico.

Maintenant sur le captur, je ne sais pas si c'est la même chose.

Sorry pour le HS

J'ai testé avec ma clio. Moteur arrêté par le stop and start, tu tires le frein à main et tu ouvres ta porte ben le contact se coupe.

[Invité §jac244IN]

Et alors, une idée du diagnostique?

 

 

 

aucunes !!!!!!

c'est l'usine qui a la main sur mon vehicule.... via internet

[Invité §Cri366zH]

Bonsoir à toutes et tous.

 

Aujourd'hui, j'ai reçu un courrier de chez RENAULT et les termes figurant sur l'enveloppe ont tout de suite attiré mon attention.

Je me suis dit: "Whouah!!!! Génial. Des nouvelles de mon CAPTUR... je vais peut-être l'avoir plus tôt que prévu"

Enfin bref, je commence à me faire un film...et puis...petite hésitation...une enveloppe pré-imprimée, comme ça, hum!!! ça sent plutôt la pub.

 

Bon, ben, Cricri, arrête de rêver, on n'est pas chez Disney, bienvenue dans le monde réel.

Bon, c'est bien gentil de me proposer une extension de garantie mais, les p'tits gars, ils faudrait peut-être relire mon bon de commande...

Eh oui, j'ai déjà pris une extension de garantie de 3 ans.

 

Plutôt qu'une erreur, je vais être bon enfant et croire que quelqu'un a oublié son rendez-vous chez l'ophtalmo.

 

Avec le courrier était jointe une petite brochure "Découvrez notre sélection d'accessoires pour votre RENAULT CAPTUR".

En la parcourant je suis tombé sur ça:

Moi qui regrettais mes radars de parking AVANT, je constate que la fonctionnalité est disponible en option (un membre du forum me l'avait signalé).

Mais là où je suis surpris, c'est le prix...519€, alors qu'à l'arrière c'est 299€ (de toute façon, l'aide arrière, je l'ai en série en finition Intens).

 

Alors là, faut m'expliquer. Il me semble que c'est la même technologie, avant ou arrière, ça devrait être pareil, non ?

 

Si vous avez des idées, je suis preneur.

 

Bonne soirée en attendant.

[dididu95]

bon après avoir vu la notice sur Renault tech... euh bah je vais passer mon tour pour le montage maison lol

 

 

Tu ne fais aucun effort.

[dididu95]

Bonsoir à toutes et tous.

 

Aujourd'hui, j'ai reçu un courrier de chez RENAULT et les termes figurant sur l'enveloppe ont tout de suite attiré mon attention.

Je me suis dit: "Whouah!!!! Génial. Des nouvelles de mon CAPTUR... je vais peut-être l'avoir plus tôt que prévu"

Enfin bref, je commence à me faire un film...et puis...petite hésitation...une enveloppe pré-imprimée, comme ça, hum!!! ça sent plutôt la pub.

 

Bon, ben, Cricri, arrête de rêver, on n'est pas chez Disney, bienvenue dans le monde réel.

Bon, c'est bien gentil de me proposer une extension de garantie mais, les p'tits gars, ils faudrait peut-être relire mon bon de commande...

Eh oui, j'ai déjà pris une extension de garantie de 3 ans.

 

Plutôt qu'une erreur, je vais être bon enfant et croire que quelqu'un a oublié son rendez-vous chez l'ophtalmo.

 

Avec le courrier était jointe une petite brochure "Découvrez notre sélection d'accessoires pour votre RENAULT CAPTUR".

En la parcourant je suis tombé sur ça:

Moi qui regrettais mes radars de parking AVANT, je constate que la fonctionnalité est disponible en option (un membre du forum me l'avait signalé).

Mais là où je suis surpris, c'est le prix...519€, alors qu'à l'arrière c'est 299€ (de toute façon, l'aide arrière, je l'ai en série en finition Intens).

 

Alors là, faut m'expliquer. Il me semble que c'est la même technologie, avant ou arrière, ça devrait être pareil, non ?

 

Si vous avez des idées, je suis preneur.

 

Bonne soirée en attendant.

 

 

Pour la dif de prix c'est peut-être le montage qui est plus compliqué qui sais

[rickylarson]

Bonjour à Toutes & Tous, je me permet d'intervenir dans ce débat concernant la fonction main libre.

Je possède cette fonction avec mon scenic.

Je peux affirmer que le moteur ne se coupe pas seul même lorsque l'on quitte la voiture, il faut impérativement l'éteindre avec le bouton start/stop comme cela à déjà été signalé plus haut.

De plus, si le moteur tourne encore lorsque l'on descend de l'auto, les portes ne se verrouilleront pas et si la carte est dans votre poche, une alerte sonne au TDB "carte non détectée" !

Avec le S&S, quand le moteur est arreté par ce système, si la durée est trop longue, le moteur redémare tout seul, même avec la porte conducteur ouverte et la carte hors du véhicule.

Expérience vécue lors d'un payement à la caisse d'un drive-in brico.

Maintenant sur le captur, je ne sais pas si c'est la même chose.

Sorry pour le HS

 

 

Pour ceci, c'est tout à fait exacte mais ce n'était pas la question. On parlait de couper le contact (l'APC), moteur déjà coupé.

[vieuxtoutgris]

 

Pour la dif de prix c'est peut-être le montage qui est plus compliqué qui sais

 

Bonjour; Non Didi, je n'est jamais vu le prix du montage vendu avec un article

[Invité §dav512aL]

Avec le courrier était jointe une petite brochure "Découvrez notre sélection d'accessoires pour votre RENAULT CAPTUR".

En la parcourant je suis tombé sur ça:

Moi qui regrettais mes radars de parking AVANT, je constate que la fonctionnalité est disponible en option (un membre du forum me l'avait signalé).

Mais là où je suis surpris, c'est le prix...519€, alors qu'à l'arrière c'est 299€ (de toute façon, l'aide arrière, je l'ai en série en finition Intens).

 

Alors là, faut m'expliquer. Il me semble que c'est la même technologie, avant ou arrière, ça devrait être pareil, non ?

 

Si vous avez des idées, je suis preneur.

 

Bonne soirée en attendant.

 

 

C'est globalement le même prix que sur le reste de la gamme.

 

Pour titre de comparaison c'est 350 € le radar de recul sur Clio 4 en accessoire et 250€ en option d'usine sans la main d’œuvre bien sûr.

[Invité §Cap658Cw]

@ Cricri5455

 

J'ai eu la même lettre et la même réaction… Mais non, va falloir attendre jusqu'à octobre…

[dididu95]

Bonjour; Non Didi, je n'est jamais vu le prix du montage vendu avec un article

 

 

Et bien à l'époque sur la laguna coupé c'était avec pose comprise.

[dididu95]

Pas pour le radar de recul mais les ajouts de bas de caisse.

[Invité §sai572yK]

@ Cricri5455

 

J'ai eu la même lettre et la même réaction… Mais non, va falloir attendre jusqu'à octobre…

 

J'ai reçu le même courrier, mais j 'ai la chance d'avoir mon Captur lundi prochain.

[Invité §jac244IN]

@ Cricri5455

 

J'ai eu la même lettre et la même réaction… Mais non, va falloir attendre jusqu'à octobre…

 

 

bof autant attendre !!!

 

moi j'ai le miens depuis le 02 juillet ........et il est en panne depuis le ..04 !

actuellement toujours bloquer chez renault ......il mon gratieusement preter une clio en attendant de trouver la panne

 

 

ps: j'ai quand meme pu faire ...400 kms avec !!!!.....avant les emmerdes