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Captur

[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)


Invité §Djo732BE
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Messages recommandés

Invité §Bou743Vv

Tiens, coincidence!

Comme quoi on est déjà plusieurs a changer de gamme.

Enfin pour ma part c'etait aussi surtout une question budget car un kadjar ou une megane 4 en dci 130 ca reste quand meme bien trop cher pour ce que c'est a mon gout...

Seule chose que je n'ai pas reussi à obtenir car elle vient à peine d'être commercialisée, c'est les perfs du captur en TCe 120 avec la Bvm.

Deja que sur le Tce 120 edc on trouve 2 infos differentes pour le 0-100 : 10,9s d'un côté et 10,6s de l'autre.

J'aurais bien aimé avoir quelques infos surtout sur les reprises, le 0-100 ( meme si on le fait pas tous les jours.. Et encore moins en rodage :crazy: )

Si quelqu'un a ca, cela m'intéresserait .

Meme si je sais que je vais très certainement perdre par rapport aux reprises de la megane dci 130.

De toute facon avec le peu de kms que je fais maintenant pour ma part (10-15 Mkm par an) c'etait plus judicieux de passer en essence et puis c'est vrai que ca me manquait, pas loin de 10 ans que je n'en avais pas possedé une.

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Invité §dav512aL

Ça l'air d'être une série limité sympa, avec un gain de 900€, si le style plait pourquoi pas.

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Invité §kak547Ry

Bonjour souhaitons changer de voiture le captur me plaît, je voudrais savoir si les places arrière sont correct pour 3 enfants ( 9 ans, 6 ans, et l arriver d un bébé) sachant que m a fille de 9ans n auras plus le rehausseur, et mon garçon de 6 ans passe au rehausseur . Merci de votre réponse

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Kakaou, le mieux, si tu as le temps bien sure, serait d'aller chez Renault avec le rehausseur ainsi que "l'attirail" du futur bébé :) et de tout y installer!

 

Tu aura une idée bien précise de ce que ça donnera

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Invité §Nou614yL

Bonjour souhaitons changer de voiture le captur me plaît, je voudrais savoir si les places arrière sont correct pour 3 enfants ( 9 ans, 6 ans, et l arriver d un bébé) sachant que m a fille de 9ans n auras plus le rehausseur, et mon garçon de 6 ans passe au rehausseur . Merci de votre réponse

 

 

Pourquoi ne pas prendre un Scénic ?

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Invité §Nou614yL

Peut être pour le budget qui n'est pas le même pour les 2 voitures axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

 

Justement, les deux sont au même prix...

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Invité §Bou743Vv

photo voiture.jpg

ça y est ma nouvelle captur est arrivée en concession !

livraison prévue le 16 le temps qu'ils me la prépare

Je pense qu'il s'agit des toutes premières photos du captur wave en vrai, le modèle étant commercialisé depuis le 1er juin

:love:

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Invité §tik124zW

Avé tous

 

Après avoir lu beaucouuuuuuups de pages sur ce forum Captur, et aussi après avoir eu beaucouuuuups de problèmes avec ma Clio 4 intens Estate que j'ai depuis 14 mois, je me suis décidé à changer pour un Captur ;-)

Je l'ai jeudi 16. Il est neuf et ils l’avaient en stock dans la couleur et finition que je voulais.

C'est un Captur DCI 90 EDC en finition Intens avec Pack Techno, Pack Premium (bonne surprise) et accoudoir central (offert par le vendeur après avoir demander à son chef, genre vendeur de cuisine, ça me fait toujours bien rire ça).

Impatient de l'avoir. Voici deux photos prises vite fait avec mon smartphone à la concession quand j'ai déposé ma Clio 4 pour faire enlever mon kit Focal Premium (qui soit dit en passant fonctionne vraiment bien) pour ensuite le faire remettre dans le Captur.

C'est apparemment un des nouveaux modèles avec les plastiques et finitions de meilleures qualités, nouveau volant.

D'autres meilleures photos à venir ;-)

L'intérieur est bien plus foncé en réel.

 

 

20160610_092146.jpg

 

20160610_091752.jpg

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Invité §dav512aL

C'était quoi les problèmes que tu avais sur la Clio ?

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Invité §tik124zW

C'était quoi les problèmes que tu avais sur la Clio ?

 

 

- 1 Support moteur changé (claquement)

- Craquement barre stabilisatrice sur les dos d'ânes quand il fait froid (corrigé pour eux, mais je suis certain que cela reviendra)

- Fuite d'eau par le haut de la porte conducteur, joint sur la caisse changé, porte réglée mais la façon de faire a été pour eux de tordre un peu le cadre de la porte vers l'intérieur (je m'en suis aperçu il y a quelques jours en remontant la vitre porte ouverte, elle tape dans le cadre avant de se fermer correctement, cela ne le faisant pas porte fermé)

- Ensuite eau niveau plancher conducteur, apparemment un truc bouché dans la portière.

- Assise siège conducteur qui s'affaisse, et en plus ils voulaient me faire payer 40% alors que j'ai une garantie 5 ans. Hors de question et au final, 60% par Renault, 40% par le service commercial Renault et 10% par la concession :p

- Craquements réguliers à l'arrière, je ne sais pas où et eux apparemment pas trop non plus.

Et je ne parle pas des problèmes de qualité et de propreté de réparation (laqué poignée interieure déterioré, et panneau completement sale). Obligé de retourner plusieurs fois pour obtenir satisfaction. Et heureusement que j'ai insisté car sinon à part payer en changeant pour du neuf, ils ont du mal à faire correctement du premier coup. (Réparation de pneus, installation du kit premium Focal).

Mais je l’admets, cela est plus due à la concession.

J'ai dû retourner en tout une vingtaine de fois à la concession et je dois être le client de l'année :-) Cela m'a permis de tester plein de voiture de prêt, Clio4 essence, Twingo 3, captur diesel, Zoé :-)

 

Pour finir, c'est une voiture que j'ai acheté il y a 14 mois à 6000km (elle avait 1 an) et pour moi, c'est une voiture mal née, maudite. Donc je change.

Et je précise que j'avais avant deux Twingo 2 DCI et une Clio 2 Campus Essence sur lesquelles je n'ai jamais eu problème.

Bien dommage car j'aime vraiment la coupe de l'estate:

 

2015-02-24 10-28-00.jpg

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Tiens, coincidence!

Comme quoi on est déjà plusieurs a changer de gamme.

Enfin pour ma part c'etait aussi surtout une question budget car un kadjar ou une megane 4 en dci 130 ca reste quand meme bien trop cher pour ce que c'est a mon gout...

Seule chose que je n'ai pas reussi à obtenir car elle vient à peine d'être commercialisée, c'est les perfs du captur en TCe 120 avec la Bvm.

Deja que sur le Tce 120 edc on trouve 2 infos differentes pour le 0-100 : 10,9s d'un côté et 10,6s de l'autre.

J'aurais bien aimé avoir quelques infos surtout sur les reprises, le 0-100 ( meme si on le fait pas tous les jours.. Et encore moins en rodage :crazy: )

Si quelqu'un a ca, cela m'intéresserait .

Meme si je sais que je vais très certainement perdre par rapport aux reprises de la megane dci 130.

De toute facon avec le peu de kms que je fais maintenant pour ma part (10-15 Mkm par an) c'etait plus judicieux de passer en essence et puis c'est vrai que ca me manquait, pas loin de 10 ans que je n'en avais pas possedé une.

 

Pour rebondir sur ce que tu dis, le 0-100 en 10,6s au lieu de 10,9s précédemment correspond aux évolutions de finition sur les modèles sortis depuis février 2016, ET pour lesquels j'ai également constaté une variation sur les données du couple, de 190Nm à 205Nm, ce qui présente quand même une évolution de près de 8%, ce qui n'est pas rien! Aussi qu'une augmentation de la conso moyenne de 0,1L.

Bizarrement, je n'ai trouvé aucune communication de Renault à ce sujet... Pourtant ces données se retrouvent sur le site officiel, dans la configuration.

Si quelqu'un de chez Renault pouvait nous en dire plus...

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Invité §Bou743Vv

Ca y est j'ai récupéré mon nouveau captur serie limitée Wave tce 120 avec la boite manuelle hier soir à la concession Renault.

J'ai donc fait l'échange et leur ai deposé la megane 3 dci 130 que j'avais (moyennant paiement de la différence ) bien entendu ! :lol:

 

Je dois avouer que le captur est vraiment très agreable a conduire. Le tce 120 est tres silencieux, la boite mécanique lui va tres bien, apres avoir essayé l'edc qui me semblait pourtant rendre le moteur anémique.

 

Attention a la conso malgré tout (7l/100) sur un petit parcours ville / nationale de 30 km hier, enfin pas mal tout compte fait pour un moteur essence en rodage.

:bounce:

 

Pour parler de l'intérieur la serie wave est tres bien finie: toutes les surpiqûres bleues qui recouvrent volant, accoudoir, encadrement des HP, du rlink sont tres jolies. Le nouveau pommeau de vitesse est tres agreable en maîn.

 

Le blanc nacré est juste :love:

 

Je trouve que la couleur blanc nacré toit noir avec en plus les stripping bleus de toit et sur les retros sont tres discrets main participe à l'aspect look sport de la voiture (j'ai bien conscience que ce n'est pas une GT évidemment :crazy: )

 

Bref tres content de mon achat, j'essaye de vous mettre quelques photos ce soir, car hier avec la pluie sur la region parisienne, pas top...

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:coucou:

ce soir je dépose Captur chez mon ami dams08.gif.48f8b2101ea92ee5623cbd7aa0d61d22.gif pour les nombreux bugs de la radio, stations impossibles à changer, ou stations qui changent seules, ainsi que le bluethooth qui fonctionne aléatoirement, des fois il reconnait le tel des fois pas du tout

 

 

on verra le verdict :bah:

 

je vous dirais bien entendu :)

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.....

Je trouve que la couleur blanc nacré toit noir avec en plus les stripping bleus de toit et sur les retros sont tres discrets main participe à l'aspect look sport de la voiture (j'ai bien conscience que ce n'est pas une GT évidemment :crazy: )

 

Bref tres content de mon achat, j'essaye de vous mettre quelques photos ce soir, car hier avec la pluie sur la region parisienne, pas top...

Bienvenue parmi les "Capturés" :bien:

 

vivement le beau temps pour les alh.gif.392a067bba5d5dd5e6891ed8f560c9c8.gif

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Invité §dav512aL

 

- 1 Support moteur changé (claquement)

- Craquement barre stabilisatrice sur les dos d'ânes quand il fait froid (corrigé pour eux, mais je suis certain que cela reviendra)

- Fuite d'eau par le haut de la porte conducteur, joint sur la caisse changé, porte réglée mais la façon de faire a été pour eux de tordre un peu le cadre de la porte vers l'intérieur (je m'en suis aperçu il y a quelques jours en remontant la vitre porte ouverte, elle tape dans le cadre avant de se fermer correctement, cela ne le faisant pas porte fermé)

- Ensuite eau niveau plancher conducteur, apparemment un truc bouché dans la portière.

- Assise siège conducteur qui s'affaisse, et en plus ils voulaient me faire payer 40% alors que j'ai une garantie 5 ans. Hors de question et au final, 60% par Renault, 40% par le service commercial Renault et 10% par la concession :p

- Craquements réguliers à l'arrière, je ne sais pas où et eux apparemment pas trop non plus.

Et je ne parle pas des problèmes de qualité et de propreté de réparation (laqué poignée interieure déterioré, et panneau completement sale). Obligé de retourner plusieurs fois pour obtenir satisfaction. Et heureusement que j'ai insisté car sinon à part payer en changeant pour du neuf, ils ont du mal à faire correctement du premier coup. (Réparation de pneus, installation du kit premium Focal).

Mais je l’admets, cela est plus due à la concession.

J'ai dû retourner en tout une vingtaine de fois à la concession et je dois être le client de l'année :-) Cela m'a permis de tester plein de voiture de prêt, Clio4 essence, Twingo 3, captur diesel, Zoé :-)

 

Pour finir, c'est une voiture que j'ai acheté il y a 14 mois à 6000km (elle avait 1 an) et pour moi, c'est une voiture mal née, maudite. Donc je change.

Et je précise que j'avais avant deux Twingo 2 DCI et une Clio 2 Campus Essence sur lesquelles je n'ai jamais eu problème.

Bien dommage car j'aime vraiment la coupe de l'estate:

 

2015-02-24 10-28-00.jpg

 

 

Ah oui quand même, moi j'ai eu une biellette et le problème du non graissage des silent-bloc de bar stab' est un problème connus sur les premiers modèles.

 

:coucou:

ce soir je dépose Captur chez mon ami dams08.gif.48f8b2101ea92ee5623cbd7aa0d61d22.gif pour les nombreux bugs de la radio, stations impossibles à changer, ou stations qui changent seules, ainsi que le bluethooth qui fonctionne aléatoirement, des fois il reconnait le tel des fois pas du tout

 

 

on verra le verdict :bah:

 

je vous dirais bien entendu :)

 

 

 

J'ai le même genre de problèmes... Sur ma Mégane :D

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Invité §tik124zW

:coucou:

ce soir je dépose Captur chez mon ami dams08.gif.48f8b2101ea92ee5623cbd7aa0d61d22.gif pour les nombreux bugs de la radio, stations impossibles à changer, ou stations qui changent seules, ainsi que le bluethooth qui fonctionne aléatoirement, des fois il reconnait le tel des fois pas du tout

 

 

on verra le verdict :bah:

 

je vous dirais bien entendu :)

 

 

Avé

 

4 jours que j'ai le captur et 1 bug par jour les trois premiers jours :p

 

1 - Le system me demande de rentrer le code autoradio, comme ça parce qu'il a envie :p

2 - Clé usb plus reconnue, je déconnecte/reconnecte et ça repart

3 - Mise à jours de carte et à chaque démarrage du Rlink, carte introuvable et 5 secondes après "chargement de la carte Europe" et ça fonctionne. Au final j'éteins le Rlink avant de couper le moteur et le relance après avoir démarré et plus ce problème de carte.

4 - 4ème jour sans bug :)

 

Ca promet :ange:

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J'ai le même genre de problèmes... Sur ma Mégane :D

 

 

moi aussi sur mon GS III :lol:

 

 

Avé

 

4 jours que j'ai le captur et 1 bug par jour les trois premiers jours :p

 

1 - Le system me demande de rentrer le code autoradio, comme ça parce qu'il a envie :p

2 - Clé usb plus reconnue, je déconnecte/reconnecte et ça repart

3 - Mise à jours de carte et à chaque démarrage du Rlink, carte introuvable et 5 secondes après "chargement de la carte Europe" et ça fonctionne. Au final j'éteins le Rlink avant de couper le moteur et le relance après avoir démarré et plus ce problème de carte.

4 - 4ème jour sans bug :)

 

Ca promet :ange:

 

 

j'ai une "belle" Tou1Go prêtée gracieusement par mon Agent

 

on verra le verdict

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Pas de rlink sur notre captur, sa éliminé bien des problèmes, pas de bug pour l instant sur le S III

veinard :bien:

 

 

le captur a encore demandé 2 fois le code CAR, et 2 stations radios ne font que sauter :bah:

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Merci jc, sans flagornerie aucune, j'ai bien aimé les dialogues que nous avons pu avoir et je salue par la même occasion l'ami Philou qui traine parfois ici :)

 

C'est sur je continuerai à passer ici, je m'y suis senti bien abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

 

Moi aussi, je te salue, et tes interventions étaient toujours intéressantes.

 

 

 

 

Je ne suis pas à l'abri de passer au Kadjar...

Nous nous y retrouverons peut-être même si Scenic IV

a plus de chance d'être mon prochain achat.

 

J'y retrouverais Philou qui vient visiter les Capturés.

 

En attendant, j'irais rendre visite aux Kadjarisés!!!

 

nitroboomracer.gif.ed3f23cdc7362459205a3661aa3609a4.gif

 

 

 

De moins en moins présent sur FA, mais, de temps en temps, je reviens lire avec plaisir les posts de vieux Amis comme toi. :jap:

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Une question sur l'affichage des Pochettes des Albums dans le Captur "sans R-Link"

 

Avez vous un format à me communiquer pour que j'arrive à insérer le tag de la pochette sur chaque Album, car pour certains je n'y arrive pas !

 

une résolution maxi ou mini ?

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Invité §Ano477FS

bonjour,

 

Avec ma compagne nous avons commandé un captur intens energy TCe 0.9 gris platine toit noir. Après avoir fait le tour de concessionnaires c'est le captur qui nous à le plus plu et qui correspond au mieux nos besoins. Au moment de commandé il nous dit que il y en a un de dispo comme on veux sur la plateforme de Brest et que du coup on pourrait l'avoir plus vite. Donc on a dit banco mais du coup je me pose un petite question... A partir de mi février le captur Bénéficie de nouveaux plastiques et pour la version intens du pack premium (volant cuir, levier de vitesse en aluminium, plafonnier a LED, support de lunette de soleil et l'option qui m’intéresse le plus le retro intérieur jour/nuit auto (c'est gadget mais ça me plais et encore plus ce nouveau volant)), étant donné que notre captur était du en stock qui me dit que je n'aurais pas une ancienne version ? et quand je regarde le numéro VIN le chiffre correspondant à l'année est un 5 ce qui veut dire en temps normal 2005... Le vendeur nous a dit que notre captur sera identique au modèle exposé dans le show room qui est aussi un intens mais en TCE 120 edc mais je me méfie toujours de ce qui est dit (petit déboire avec lorsque j'avais acheté ma dernière moto)

 

je vous remercie par avance

 

Thom

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bonjour,

 

Avec ma compagne nous avons commandé un captur intens energy TCe 0.9 gris platine toit noir. Après avoir fait le tour de concessionnaires c'est le captur qui nous à le plus plu et qui correspond au mieux nos besoins. Au moment de commandé il nous dit que il y en a un de dispo comme on veux sur la plateforme de Brest et que du coup on pourrait l'avoir plus vite. Donc on a dit banco mais du coup je me pose un petite question... A partir de mi février le captur Bénéficie de nouveaux plastiques et pour la version intens du pack premium (volant cuir, levier de vitesse en aluminium, plafonnier a LED, support de lunette de soleil et l'option qui m’intéresse le plus le retro intérieur jour/nuit auto (c'est gadget mais ça me plais et encore plus ce nouveau volant)), étant donné que notre captur était du en stock qui me dit que je n'aurais pas une ancienne version ? et quand je regarde le numéro VIN le chiffre correspondant à l'année est un 5 ce qui veut dire en temps normal 2005... Le vendeur nous a dit que notre captur sera identique au modèle exposé dans le show room qui est aussi un intens mais en TCE 120 edc mais je me méfie toujours de ce qui est dit (petit déboire avec lorsque j'avais acheté ma dernière moto)

 

je vous remercie par avance

 

Thom

alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif

 

fais lui confiance, si tu as un bon de commande, et que le modèle ne correspond pas tu peut refusé , et si tu n'est pas trop loin de Brest va y faire un tour

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Invité §Ano477FS

Ça marche, je croise les doigts normalement on le reçoit le 20 juillet. On est dans le Sud Est du coup ça fait un peu loin pour aller voir :lol:

J'espère que nous n'auront pas de mauvaise surprises :(

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Invité §Ano477FS

Pas de problèmes merci maintenant on a hâte :)

 

mon voisin de parking qui a un capture qui a 2 mois a aussi le chiffre de l'année en 5. Donc ça ma l'air bon car il a les équipements en question :)

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Invité §ar 511df

Salut à tous.

 

Possesseur d'un Captur depuis jeudi modèle Intens Energy DCT 110, cassiopé toit noir étoile.

Sellerie fixe tep/tissus gris

Dois je mettre des photos?.

 

Premières impressions par rapport aux trois autres achetés au début de cette série de véhicule.

Les sièges très différents des premiers véhicules sans doute plus faciles à entretenir.

Le volant a été retouché plus facile à tenir.

 

Maintenant j’aborde le choix du Pack techno évolution (R-LINK évolution et caméra de recul évidemment roue de secours).

Grosse différence avec le R-Link des Captur précédents voir mieux que celui du KADJAR

Plus intuitif et facilité d’utilisation.

Je me pose la question si je dois faire la première mise à jour du système MEDIANAV ?.

Voilà pour cette participation.

Cdt

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Salut à tous.

 

Possesseur d'un Captur depuis jeudi modèle Intens Energy DCT 110, cassiopé toit noir étoile.

Sellerie fixe tep/tissus gris

Dois je mettre des photos?.

 

Premières impressions par rapport aux trois autres achetés au début de cette série de véhicule.

Les sièges très différents des premiers véhicules sans doute plus faciles à entretenir.

Le volant a été retouché plus facile à tenir.

 

Maintenant j’aborde le choix du Pack techno évolution (R-LINK évolution et caméra de recul évidemment roue de secours).

Grosse différence avec le R-Link des Captur précédents voir mieux que celui du KADJAR

Plus intuitif et facilité d’utilisation.

Je me pose la question si je dois faire la première mise à jour du système MEDIANAV ?.

Voilà pour cette participation.

Cdt

 

Salut

 

Je ne comprends pas trop!!!!!

 

Medianav ou R-Link?

 

Tu as un véhicule équipé des deux systems?

 

@+

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