[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)

[Invité §eri885Hi]

Super, merci à vous deux de ce précisons.

 

Je compte bien remettre de meilleures ampoules sur mon futur Hypnotic (s'il est assemblé un jour, livraison prévue le 28 mai et toujours pas fabriqué !) et je n'avais jamais pensé aux clignos, qui sont effectivement assez moches.

[Invité §oli562CP]

Bonjour a tous,

 

J'ai besoin de vous !!!!!

Pouvez vous me dire si le bocal contenant le liquide de freins (sous le capot) de vos captur a du jeux. Je trouve toujours de l'huile sur le bord du reservoir et quand j'ai verifié le serrage du bouchon, j'ai constaté que le reservoir bouge un peu (leger jeux)

 

Merci pour vos temoignages

[Invité §ste661ak]

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'un hypnotic dci 110 CV depuis deux mois, j'ai rencontré trois plantages du R-Link. En effet, la première fois plus rien ne fonctionnait au tactile, la seconde c'est le son qui ne sortait plus des enceintes pendant la navigation mais en lieu et place de la navigation ça mettait la radio (vraiment pas pratique ), puis la semaine dernière c'est la téléphone qui restait en "décroché" et donc inopérant même après extinction du R-Link ou la déconnexion du Bluetooth.

Les deux premières fois c'est Renault qui ne sachant pas résoudre le problème, avait réinitialisé l'appareil, et la semaine dernière tout est revenu dans l'ordre au bout de 24h d'interruption du contact.

Avez-vous eu ce même type de désagrément ou suis-je malchanceux ?

[Invité §16_277Yu]

Super, merci à vous deux de ce précisons.

 

Je compte bien remettre de meilleures ampoules sur mon futur Hypnotic (s'il est assemblé un jour, livraison prévue le 28 mai et toujours pas fabriqué !) et je n'avais jamais pensé aux clignos, qui sont effectivement assez moches.

 

***

 

Salut, je ne pensais pas que l'on pouvait encore commander des Hypnotics...

 

***

[Invité §16_277Yu]

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'un hypnotic dci 110 CV depuis deux mois, j'ai rencontré trois plantages du R-Link. En effet, la première fois plus rien ne fonctionnait au tactile, la seconde c'est le son qui ne sortait plus des enceintes pendant la navigation mais en lieu et place de la navigation ça mettait la radio (vraiment pas pratique ), puis la semaine dernière c'est la téléphone qui restait en "décroché" et donc inopérant même après extinction du R-Link ou la déconnexion du Bluetooth.

Les deux premières fois c'est Renault qui ne sachant pas résoudre le problème, avait réinitialisé l'appareil, et la semaine dernière tout est revenu dans l'ordre au bout de 24h d'interruption du contact.

Avez-vous eu ce même type de désagrément ou suis-je malchanceux ?

 

***

Salut, non jamais eu ce genre de problème, est-ce que tu as fait les dernières mise à jour ??

 

***

[Invité §eri885Hi]

Bonjour a tous,

 

J'ai besoin de vous !!!!!

Pouvez vous me dire si le bocal contenant le liquide de freins (sous le capot) de vos captur a du jeux. Je trouve toujours de l'huile sur le bord du reservoir et quand j'ai verifié le serrage du bouchon, j'ai constaté que le reservoir bouge un peu (leger jeux)

 

Merci pour vos temoignages

 

Hello, pas de souci de ce genre chez moi (Intens de 2013).

[Invité §eri885Hi]

***

 

Salut, je ne pensais pas que l'on pouvait encore commander des Hypnotics...

 

***

 

Bien le bonjour,

 

Commandé le 15 février pour une livraison le 28 mai. C'était un des derniers dont on pouvait choisir les spécifications.

 

J'imagine qu'effectivement, depuis, cette finition n'est plus commandable. J'avais inséré un extrait de mon BdC à l'époque quand nous discutions des spécifications 2016 et du fait que les modèles commandés après le 10 février devraient recevoir le "nouveau" revêtement et 2-3 bricoles modifiées (fonds de compteurs, pommeau ...).

 

D'ailleurs, pas encore d'infos sur la série limitée/spéciale qui devrait prendre la place de l'Hypnotic.

[Invité §eri885Hi]

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'un hypnotic dci 110 CV depuis deux mois, j'ai rencontré trois plantages du R-Link. En effet, la première fois plus rien ne fonctionnait au tactile, la seconde c'est le son qui ne sortait plus des enceintes pendant la navigation mais en lieu et place de la navigation ça mettait la radio (vraiment pas pratique ), puis la semaine dernière c'est la téléphone qui restait en "décroché" et donc inopérant même après extinction du R-Link ou la déconnexion du Bluetooth.

Les deux premières fois c'est Renault qui ne sachant pas résoudre le problème, avait réinitialisé l'appareil, et la semaine dernière tout est revenu dans l'ordre au bout de 24h d'interruption du contact.

Avez-vous eu ce même type de désagrément ou suis-je malchanceux ?

 

 

Bien le bonjour,

 

Je n'ai pas eu beaucoup de plantages du R-link (trois en presque trois ans). De mémoire c'était :

 

- la caméra de recul qui restait affichée même en avancant, mais le satellite du volant répondait toujours pour les fonctions audios

- l'écran qui ne s'allumait pas, enfin restait bloqué sur l'heure, mais là aussi les commandes au volant fonctionnait

- resté bloqué sur l'écran du téléphone.

 

C'est toujours revenu à la normale après avoir coupé le contact et redémarré.

[Invité §ste661ak]

***

Salut, non jamais eu ce genre de problème, est-ce que tu as fait les dernières mise à jour ??

 

***

 

 

oui oui tout est à jour carte Europe et bibliothèque logicielle (merci aussi coyote qui disparaît grâce à la fausse manip chez Renault).

Et dire que dans ma laguna III BE je n'avais jamais eu le moindre soucis... plus on avance dans la technologie, moins c'est fiable.

[Invité §dav512aL]

Je crois pas que la Laguna 3 BE bénéficiait du R-Link

 

Pour en revenir au problème de déconnexion tu utilise quel téléphone ?

[Invité §Fif036Ta]

Super, merci à vous deux de ce précisons.

 

Je compte bien remettre de meilleures ampoules sur mon futur Hypnotic (s'il est assemblé un jour, livraison prévue le 28 mai et toujours pas fabriqué !) et je n'avais jamais pensé aux clignos, qui sont effectivement assez moches.

 

 

My Renault a du retard quant à la mise à jour. Pour ma commande (livraison prévue le 19 mai), le site indique toujours que mon véhicule est planifié en fabrication. Or selon mon vendeur, il est attendu en concession le 29 avril... J'ai reçu la carte grise la semaine passée...

[Invité §ste661ak]

Je crois pas que la Laguna 3 BE bénéficiait du R-Link

 

Pour en revenir au problème de déconnexion tu utilise quel téléphone ?

 

 

 

Effectivement pas de R-Link, mais au moins tout fonctionnait sans accros.

 

Je n'ai pas parlé de déconnexion, mais un plantage où la fonction téléphone restait en conversation alors que cela n'était plus le cas.

Il y a trois téléphones paramétrés, Samsung s6, huawei ascend mate 7 et honor 4X.

 

J'ai eu un soucis avec l'honor et le Samsung, pas encore eu à téléphoner avec le huawei

[Invité §oli562CP]

Bonjour a tous,

 

J'ai besoin de vous !!!!!

Pouvez vous me dire si le bocal contenant le liquide de freins (sous le capot) de vos captur a du jeux. Je trouve toujours de l'huile sur le bord du reservoir et quand j'ai verifié le serrage du bouchon, j'ai constaté que le reservoir bouge un peu (leger jeux)

 

Merci pour vos temoignages

 

 

 

Salut,

 

Voila je suis allé chez Renault minute, d'après eux le jeux est normal et la fuite d'huile est due au fait que la voiture est neuve et le niveau de liquide est haut (aussi bouchon mal serré).

Il a refait les niveau de liquide de refroidissement et m'a confirmé 2 choses:

Eviter le SP95 E10 (pourtant le moteur est sorti après ce carburant)

Déconnecter le stop and start (le moteur s'use plus lors des démarrages)

 

Bonne soirée

[Invité §16_277Yu]

 

 

Salut,

 

Voila je suis allé chez Renault minute, d'après eux le jeux est normal et la fuite d'huile est due au fait que la voiture est neuve et le niveau de liquide est haut (aussi bouchon mal serré).

Il a refait les niveau de liquide de refroidissement et m'a confirmé 2 choses:

Eviter le SP95 E10 (pourtant le moteur est sorti après ce carburant)

Déconnecter le stop and start (le moteur s'use plus lors des démarrages)

 

Bonne soirée

 

***

Bonsoir à tous, pour rebondir sur le précédent message, le mécano et vendeur de mon garage m'ont incité eux aussi à me limiter aux deux types de carburant inscrits sur la trappe de remplissage:

SP95

SP98

 

problème de condensation avec le E10 d'après eux, je ne confirme rien, je ne suis pas expert, je ne fait que relater leurs dires.

 

mon Captur roule en ce moment au SP98 Excellium et ne semble pas s'en plaindre...

 

***

[Invité §The183Mb]

Bonsoir à tous.

savez vous si un restylage est prévu avec mise a jour des motorisations?

tce 130 edc7 par exemple

[Invité §Naw415TD]

Bonsoir à tous.

savez vous si un restylage est prévu avec mise a jour des motorisations?

tce 130 edc7 par exemple

 

 

Je ne bosse pas chez Renault mais à mon avis il faudra attendre 1 an minimum car en fin d'année ce sera la Clio et le Captur était sorti 1 an après.

[Invité §dav512aL]

Bonsoir à tous.

savez vous si un restylage est prévu avec mise a jour des motorisations?

tce 130 edc7 par exemple

 

 

Restylage bien prévus mais pas avant au moins un an. Pour le moteur, à mon avis le TCe ne devrait pas voir sa puissance évoluer. Même les autres moteur devrait pas évoluer grandement à part si l'arrivé de la version GT se confirme.

[lixbeo87]

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'un hypnotic dci 110 CV depuis deux mois, j'ai rencontré trois plantages du R-Link. En effet, la première fois plus rien ne fonctionnait au tactile, la seconde c'est le son qui ne sortait plus des enceintes pendant la navigation mais en lieu et place de la navigation ça mettait la radio (vraiment pas pratique ), puis la semaine dernière c'est la téléphone qui restait en "décroché" et donc inopérant même après extinction du R-Link ou la déconnexion du Bluetooth.

Les deux premières fois c'est Renault qui ne sachant pas résoudre le problème, avait réinitialisé l'appareil, et la semaine dernière tout est revenu dans l'ordre au bout de 24h d'interruption du contact.

Avez-vous eu ce même type de désagrément ou suis-je malchanceux ?

Bonsoir

 

Le R-link du Captur de mon épouse plante également de temps en temps.

 

As-tu essayé de faire une mise à jour ?

 

Sinon, Captur arrive doucement sur ses 15000 kms et remplacement de la barre stabilisatrice le mois dernier suite à des craquements de suspensions dans le train avant.

[Invité §ste661ak]

Bonsoir,

 

oui elles ont bien été faites, j'en suis d'ailleurs à la troisième.

De toute façon à l'approche des quatre mois, je vais sûrement me décider à la revendre pour passer à la taille supérieure car c'est par moment assez limite pour les passagers arrière ou au niveau du coffre.

Avis aux amateurs ;-)

[Invité §Seb832WO]

Bonjour,

 

J'ai commandé un Captur Intens TCe 120 BVM, le deuxième jour après l'ouverture des commandes de cette version.

 

Livraison prévue fin juillet/début aout. J'ai hate :-D

[Invité §oka607OE]

Bonjour,

 

J'ai commandé un Captur Intens TCe 120 BVM, le deuxième jour après l'ouverture des commandes de cette version.

 

Livraison prévue fin juillet/début aout. J'ai hate :-D

 

Bonjour Sebtwin,

 

Tiens après l'easy r tu reviens en boite BVM, je pensais que tu étais un adeptes des boites auto, pourquoi ne pas avoir commandé ton captur avec l'excellente boite EDC dans ce cas ?

 

T'aurais pu nous faire une comparaison objective avec l'easy R.

 

A++++++++++++++++

[Invité §oli562CP]

Bonjour a tous,

 

De retour de vacances (Vence Rodez) Alpes maritimes - Aveyron.

1800 km effectués à une moyenne de 5,78 l/100 km réels. Les données sont entrée dans le site spritmonitor (olivier555)

Niveau puissance le tce 90 s'en est bien sorti, un seul retrogradage en 4iem vers Millau (montée limitée a 70km/h)

Sur place la conso a chuté a 5,6l/100 reels

De retour le viaduc de Millau a ete franchi a 110km/h en 5ieme à 4 (2 enfants) et coffre plein

La plupart du temps on roulait en mode eco, seules les insertion sur autoroute sont a eviter en mode eco

La banquette coulissante est geniale

La conso au retour a augmenté à 6L (clim?)

Le week end prochain nous irons dans le montagnes sur des pistes de cailloux

 

Bon dimanche

[Invité §dav512aL]

Merci pour ce retour

[Invité §Seb832WO]

Bonjour Sebtwin,

 

Tiens après l'easy r tu reviens en boite BVM, je pensais que tu étais un adeptes des boites auto, pourquoi ne pas avoir commandé ton captur avec l'excellente boite EDC dans ce cas ?

 

T'aurais pu nous faire une comparaison objective avec l'easy R.

 

A++++++++++++++++

 

 

Tout à fait, j'ai vraiment beaucoup aimé la boite auto, mais comme je suis collaborateur je dois aussi penser à l'aspect facilité de revente... la Boite EDC étant pas mal présente en occasion sur le Captur, je préfère tenter la BVM en 120 qui est nouvelle, et surtout, le tarif compte aussi dans mon choix et la boite EDC imposait un surcout conséquent.

 

J'ai déjà conduit un Captur TCe 120 EDC pour un court essai mais ça date un peu, cependant j'avais bien aimé.

 

Je n'exclue pas plus tard de tenter un 120 EDC à l'achat mais ça serait plutot sur Clio. A voir.

[Invité §Ala832pK]

bonsoir,

j'ai posté ce message sur le forum Clio, mais je n'ai pas obtenu de réponse. Comme le moteur et la boîte sont identique

quelqu'un peut il m'éclairer ?

merci

cordialement

 

bonsoir

 

je possède une Clio 4 120 tce depuis un peu plus d'un an

j'ai une question sur le fonctionnement de la boite de vitesse EDC

quand je démarre le matin, ou le soir, moteur froid la boite de vitesse passe les rapports de deux manières différentes :

 

une fois elle passe les rapport vers 2200 t/m (sans être en mode éco)

une autre fois vers 2500 t/m

 

j'observe ce comportement depuis plusieurs mois et je ne comprends pas, dans les deux cas ma manière de conduire et d'accélérer est identique

ce n'est donc pas logique. J'ai pris un grand soin et ne pas varier ma "façon de faire"

 

pouvez-vous, s'il vous plaît me donner vos avis ?

je vous remercie

cordialement

[Invité §Nou614yL]

bonsoir,

j'ai posté ce message sur le forum Clio, mais je n'ai pas obtenu de réponse. Comme le moteur et la boîte sont identique

quelqu'un peut il m'éclairer ?

merci

cordialement

 

bonsoir

 

je possède une Clio 4 120 tce depuis un peu plus d'un an

j'ai une question sur le fonctionnement de la boite de vitesse EDC

quand je démarre le matin, ou le soir, moteur froid la boite de vitesse passe les rapports de deux manières différentes :

 

une fois elle passe les rapport vers 2200 t/m (sans être en mode éco)

une autre fois vers 2500 t/m

 

j'observe ce comportement depuis plusieurs mois et je ne comprends pas, dans les deux cas ma manière de conduire et d'accélérer est identique

ce n'est donc pas logique. J'ai pris un grand soin et ne pas varier ma "façon de faire"

 

pouvez-vous, s'il vous plaît me donner vos avis ?

je vous remercie

cordialement

 

 

C'est normal, il faut le temps que la boite et que son huile chauffent.

[Invité §eri885Hi]

Bien le bonjour,

 

CG de notre Hypnotic reçue ce samedi par courrier et coup de fil du concess il y a deux minutes pour m'annoncer que la bête est sur la plate-forme Rhône-Alpes. Elle devrait être chargée sur camion dans la journée pour rapatriement en Haute-Savoie et livraison vendredi.

 

Ça nous ferait donc 15 jours d'avance tout rond.

 

Je ferai des photos bien évidemment, enfin quand on aura un temps présentable ; ce qui ne sera sans doute pas le cas avant la semaine prochaine.

 

Pour le fun, elle est toujours planifiée en fabrication sur MyRenault.

[Invité §kev185Ca]

bonne nouvelle

 

j'espère que tu as pas pris l'option peinture qui tient pas

je rigole bine sur et j'espère que ça arrive pas

[toitoine78]

Avis de grosse vague bleue et blanche en approche....

[Invité §dav512aL]

Le retour de Gordini

 

[Invité §eri885Hi]

bonne nouvelle

 

j'espère que tu as pas pris l'option peinture qui tient pas

je rigole bine sur et j'espère que ça arrive pas

 

 

Nan, on a bien réfléchi et finalement ce n'est pas une option très intéressante. On s'est dit qu'on allait être très exigeants et demander une peinture qui tienne, ainsi qu'une boite EDC qui tienne plus de 28kkm.

 

Dit comme ça, ça peut paraître beaucoup demander mais on s'est dit "allez, on va tenter le coup !".

 

Tout compte fait j'aimerais bien qu'elle n'arrive que la semaine prochaine, nous avons une sortie prévue ce WE dans des chemins crasseux et vu ce qu'il risque de tomber comme pluie ... autant y aller avec la "vieille" Au pire je dirais "ah flûte on part quelques jours, c'est balo".

 

Un truc qui m'étonne avec tous les Hypnotic que j'ai croisé, c'est que aucun n'avait les jantes Cappuccino. Pourtant on avait le choix à la commande.

[titmate974]

Il n'y avait pas une rupture de stock sur les jantes cappuccino ?

[Renoooo]

bonne nouvelle

 

j'espère que tu as pas pris l'option peinture qui tient pas

je rigole bine sur et j'espère que ça arrive pas

 

 

Nan, on a bien réfléchi et finalement ce n'est pas une option très intéressante. On s'est dit qu'on allait être très exigeants et demander une peinture qui tienne, ainsi qu'une boite EDC qui tienne plus de 28kkm.

 

Dit comme ça, ça peut paraître beaucoup demander mais on s'est dit "allez, on va tenter le coup !".

 

Tout compte fait j'aimerais bien qu'elle n'arrive que la semaine prochaine, nous avons une sortie prévue ce WE dans des chemins crasseux et vu ce qu'il risque de tomber comme pluie ... autant y aller avec la "vieille" Au pire je dirais "ah flûte on part quelques jours, c'est balo".

 

Un truc qui m'étonne avec tous les Hypnotic que j'ai croisé, c'est que aucun n'avait les jantes Cappuccino. Pourtant on avait le choix à la commande.

 

 

Moi j'ai eu les jantes cappucino

[Invité §16_277Yu]

 

Nan, on a bien réfléchi et finalement ce n'est pas une option très intéressante. On s'est dit qu'on allait être très exigeants et demander une peinture qui tienne, ainsi qu'une boite EDC qui tienne plus de 28kkm.

 

Dit comme ça, ça peut paraître beaucoup demander mais on s'est dit "allez, on va tenter le coup !".

 

Tout compte fait j'aimerais bien qu'elle n'arrive que la semaine prochaine, nous avons une sortie prévue ce WE dans des chemins crasseux et vu ce qu'il risque de tomber comme pluie ... autant y aller avec la "vieille" Au pire je dirais "ah flûte on part quelques jours, c'est balo".

 

Un truc qui m'étonne avec tous les Hypnotic que j'ai croisé, c'est que aucun n'avait les jantes Cappuccino. Pourtant on avait le choix à la commande.

 

...

Les jantes cappuccino sont prévues à la base sur les Hypnotics, les jantes normales (noires diamantées) sont une option gratuite.

 

pour ma part, je n'ai pas eu le choix, le seul captur Hypnotic disponible était en jantes noires.

...

[Invité §ste661ak]

 

Un truc qui m'étonne avec tous les Hypnotic que j'ai croisé, c'est que aucun n'avait les jantes Cappuccino. Pourtant on avait le choix à la commande.

 

 

Ah ?

 

Moi commandée en cappuccino et reçues en.... ben en cappucino.

ça rend tellement bien avec le toit de couleur identique.