[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)

[Invité §Nou614yL]

A mon avis, c'est juste du pipeau. Ma DSG freine et rétrograde en fonction de la pression sur l'accélérateur ou sur les freins. En forte descente, je me retrouve facilement en 3ème à 65 km/h si je freine vraiment fort. Tout comme elle reste en 3ème jusque 60 km/h en forte montée ou en 5ème à 54 sur du plat alors que la 6ème passe en manuel. Et je me dis souvent que la boite connaît mieux le meilleur fonctionnement optimal du moteur en Drive que nous en Manuel. Je peux passer la 6ème à 54 via les palettes ou le levier, mais dès que je repasse en Drive, la boite repasse en 5. Tout comme dans une forte monté à 55 km/h, elle reste en 3, et si je passe la 4 manuellement, on sent bien que le moteur est à la traîne et le fait que la voiture repasse en 3 en Drive le confirme. Je ne connais absolument pas l'EDC (et j'aimerai bien la tester) mais les BVA de dernières générations sont souvent plus intelligentes que nous dans la gestion des rapports.

[jbc78]

 

Je reviens du TCR où j'ai vu de prêt un Captur Hypnotic.

Il était Cassiopée toit Capuccino.

 

Je n'ai jamais été très emballé par ce gris tristounet,

mais ce toit lui redonne un peu de pep's, même si ce n'est

pas l'association que je choisirais.

Ce n'est d'ailleurs pas celle-ci pour laquelle j'ai opté.

 

Je n'ai vu l'intérieur que de l'extérieur.

 

 

Sous la pluie, cela a été vite fait, mais quand même.

 

Le mélange gris/café clair fait plutôt bonne figure.

Les sièges sont jolis avec cuir et alcantara, les coutures sont belles,

j'aime bien aussi l'espèce de petit dosseret en haut du siège, sous

l'appui-tête, dans une matière texturée.

 

L'intérieur bi-ton se marie aussi très bien avec l'ensemble de l'auto,

gris/café clair, TDB et contre-porte inclus.

 

Les aérateurs, le tour de console et les accoudoirs de porte

sont de couleur Splendour (quel nom !!! ).

L'ensemble est bien fait, très beau, les différents matériaux

se marient bien entre eux, faisant HDG.

 

Last but not least, il y a un accoudoir central qui semble avoir

un rangement sur le dessus, et un rétro électrochrome.

 

Vivement le mien!!!

 

 

Je ferais des photos.

 

[:ecureuil43]

[Invité §fab538ak]

Bonsoir,

je ne sais pas si ce lien a déjà été diffusé sur le forum, mais au cas où sachez qu'il semble assez récent et qu'il regroupe pas mal de données sur le Captur ! Pour celles et ceux qui, comme moi, ont ou sont en phase de recherche de renseignements il y a presque tout ...

http://www.latribuneauto.com/i [...] aptur.html

[Invité §inn133bO]

Merci pour ton CR jbc

 

C'est dommage que Renault ne propose cette finition qu'au travers d'une série spéciale qui bride les coloris intérieurs et extérieurs.

 

Il aurait été plus judicieux il me semble de proposer cette finition sous le nom Initiale (ou autre) et d'ouvrir la palete des couleurs au choix de chacun

[Invité §lou773bk]

Bonsoir,

je ne sais pas si ce lien a déjà été diffusé ...

http://www.latribuneauto.com/i [...] aptur.html

Merci. Bien vu avec un minimum de blabla appréciable. Ca change

[Renoooo]

Mon ancienne compagne s’étant fait voler 2 fois ses sièges de Clio, j'ai monté une alarme pour "protéger" l'intérieur de ma Hypnotic.

 

J'ai pris un modèle à 190€ avec :

- protection volumétrique

- protection périmétrique

- Sirène sans fil et LED

- détecteur de choc

- détecteur de soulèvement

 

Il me reste les 2 derniers à brancher mais ils sont assez simples à monter (une demi heure je pense)

 

Le problème a été que d'après le vendeur, le montage simple par bus CAN peut poser problème sur Clio IV et donc Captur avec la carte main libre. Il a donc fallu brancher une vingtaine de fils et souder des diodes.

 

De plus, la couleur des fils ne correspond pas à la notice. J'ai donc préférer tester tous les montages au voltmètre avant de brancher l'alarme.

 

En gros il a fallu une grosse journée de travail.

 

Prochaine étape : débrancher la prise OBD ave un interrupteur caché...

[Invité §dav512aL]

Même avec une alarme, ça n'empêche pas le vol. Sinon, mon Captur est géolocalisable en cas de vol

[jeanrob]

Même avec une alarme, ça n'empêche pas le vol. Sinon, mon Captur est géolocalisable en cas de vol

 

C'est mon fourgon du taf qui est géolocalisable mais c'est plus pour savoir où je suis qu'en cas de vol.

[Invité §ton044iv]

 

Vu à caluire

[Tonton Seboun]

Photo exceptionnelle en effet ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

c'est rare une VW Up

[Renoooo]

Même avec une alarme, ça n'empêche pas le vol. Sinon, mon Captur est géolocalisable en cas de vol

 

Je ne dis pas le contraire mais l'alarme permet "d’embêter" puis retarder les voleurs et de faire passer les voleur "amateurs" sur le capture de mon voisin . Débrancher la prise OBD est plus efficace pour le vol de la voiture mais l'alarme volumétrique est mieux pour protéger les sièges ou les accessoires intérieur. Retour d'expérience personnelle.

 

Pour la géolocalisation, j'ai hésité, c'est bien mais maintenant beaucoup de voleurs mettent les véhicules voler dans les garages souterrain pour bosser dessus. Et là... il n'y a rien a faire.

[Invité §dav512aL]

Pour la géolocalisation c'est Cobra de mémoire qui propose un système par onde radio et qui justement passe même en souterrain et dans les conteneurs.

 

La prise OBD faut pas oublier de la rebrancher quand on emmène son Captur en révision.

[Invité §kev185Ca]

le captur ipnotic est pas mal mais les jantes brunes me font un peu pensé à des jantes un peu sales!

 

sinon, c'est vrai, une VW up, c'est rare, aujourd'hui, je vois plus de twingo 3 que de up

[Invité §inn133bO]

 

On peut les prendre noire diamantées

[Invité §Nou614yL]

le captur ipnotic est pas mal mais les jantes brunes me font un peu pensé à des jantes un peu sales!

 

 

C'est justement pour ne plus faire de différences !

[Invité §kev185Ca]

xd

[Renoooo]

le captur ipnotic est pas mal mais les jantes brunes me font un peu pensé à des jantes un peu sales!

 

sinon, c'est vrai, une VW up, c'est rare, aujourd'hui, je vois plus de twingo 3 que de up

 

Alors au début je les voulais noires car je les trouvais plus belles mais en vrai la couleurs des jantes est très sympas !

[Invité §inn133bO]

Vu sur " My Renault "

 

 

[vieuxtoutgris]

Vu sur " My Renault "

 

 

 

j'ai eu droit à cet OTS, il pose un écarteur sur les tuyaux

[Invité §inn133bO]

OK je vais prendre RV

Merci

 

D'après le forum Kadjar, il semblerait qu'il y a une mise à jour de la cartographie du rlink2

On va peut-être y avoir droit pour nos Captur

[vieuxtoutgris]

OK je vais prendre RV

Merci

 

D'après le forum Kadjar, il semblerait qu'il y a une mise à jour de la cartographie du rlink2

On va peut-être y avoir droit pour nos Captur

 

 

 

 

le R-Link 2 est pour le Kadjar et l'E5 mais nous avec le 1 ?

[Invité §inn133bO]

Si on paye pour avoir des mises à jour ce n'est pas pour rien ou c'est à désespérer

[gregdelyon]

 

 

 

le R-Link 2 est pour le Kadjar et l'E5 mais nous avec le 1 ?

J'avais demandé à mon CC, d'après lui mon Captur (04-2014) ne peut avoir que le R-Link 1, pas le 2. À confirmer ? Pout-être le 2 pour le Captur phase 2 ?

[vieuxtoutgris]

J'avais demandé à mon CC, d'après lui mon Captur (04-2014) ne peut avoir que le R-Link 1, pas le 2. À confirmer ? Pout-être le 2 pour le Captur phase 2 ?

 

 

oui on a tous le 1 , mais on parlais de mis à jour de la cartographie, sur le 2, mais quand est -il en auras t'on une sur le 1

[gregdelyon]

Au temps pour moi ! Ça m'apprendra à mieux lire les posts...

[Invité §inn133bO]

Il ne faut pas oublier le medianav LG pour celui qui ne voulait pas du r-link

en série sur l'Intens et en option sur le Zen.

[Invité §cal245LI]

bonsoir à vous

maintenant que j'ai eu l'occasion de circuler dans un Captur, je peux apporter de l'eau au moulin...

attention, je ne l'ai pas conduit, j'étais assis à l'avant droit

 

Je confirme malheureusement que l'éclairage n'est pas terrible...

et un truc qui m'a terriblement gêné, justement quand nous roulions hors agglomération et en l'absence d'éclairage public, c'est la fameuse tablette centrale (qui semble ne gérer que l'autoradio), qui génère une luminosité intérieure trop importante quand l'éclairage extérieur peine à faire son office.

 

C'est un véhicule de location, pas la peine de me conseiller de changer les ampoules

 

voilà, c'est mon ressenti, cela n'engage que moi

[jbc78]

bonsoir à vous

maintenant que j'ai eu l'occasion de circuler dans un Captur, je peux apporter de l'eau au moulin...

attention, je ne l'ai pas conduit, j'étais assis à l'avant droit

 

Je confirme malheureusement que l'éclairage n'est pas terrible...

et un truc qui m'a terriblement gêné, justement quand nous roulions hors agglomération et en l'absence d'éclairage public, c'est la fameuse tablette centrale (qui semble ne gérer que l'autoradio), qui génère une luminosité intérieure trop importante quand l'éclairage extérieur peine à faire son office.

 

C'est un véhicule de location, pas la peine de me conseiller de changer les ampoules

 

voilà, c'est mon ressenti, cela n'engage que moi

 

 

Bin...

La luminosité de l'écran...

... çà se règle.

 

 

Au même titre que le TDB, on peut faire un réglage très fin

entre les deux pour un équilibre parfait et aucune gêne.

N'oublions pas le passage jour/nuit.

 

[Invité §cal245LI]

 

Bin...

La luminosité de l'écran...

... çà se règle.

 

 

Au même titre que le TDB, on peut faire un réglage très fin

entre les deux pour un équilibre parfait et aucune gêne.

N'oublions pas le passage jour/nuit.

 

 

merci

 

en fait, comme je ne l'ai pas conduit, et de toute manière nous n'en avions pas le temps... c'est un peu ce que je me suis dit mais je n'ai pas regardé outre mesure ce détail

 

au niveau tenue de route je ne peux pas me prononcer, nous n'avons pas eu une conduite sportive et la plupart du temps c'étaient des lignes droites

 

et au niveau maintien des sièges, je préfère nettement celui de la mégane 3

[Invité §Mag864Xs]

C'est vrai que le réglage d'usine des optiques est une vraie calamité. Sans parler de changer obligatoirement les ampoules, le fait de donner les fameux 3 tours de vis au réglage change déjà beaucoup le confort.

[gregdelyon]

C'est vrai que le réglage d'usine des optiques est une vraie calamité. Sans parler de changer obligatoirement les ampoules, le fait de donner les fameux 3 tours de vis au réglage change déjà beaucoup le confort.

Bonjour,

Je trouve que les codes / feux de croisement du Captur sont vraiment insuffisants pour éclairer correctement la route. Je n'ai pas le courage de parcourir le forum pour trouver des discussions qu'il y a sûrement déjà eu sur ce sujet. Avec-vous des conseils pour améliorer ça ? Mon CC me déconseille de mettre des ampoules différentes (risque de griller un truc électrique d'après lui, comme j'y connais pas grand chose je n'ai rien compris à son explication...), et par ailleurs il me dit que le Captur ne peut pas avoir de xénon. Y a-t-il d'autres solutions, en dehors de la solution que j'imagine illégale en France d'un projecteur de voiture de police américaine ?

Merci d'avance.

[jeanrob]

Ton concessionnaire est un guignol.

Tu peux mettre n'importe quelle ampoule du moment qu'elle correspond au modèle d'origine et qu'elle fait 55W.

Je te conseille, par exemple, les Phillips X-trem +130

[gregdelyon]

Merci beaucoup !

[Invité §dav512aL]

Disons qu'il ne faut pas monté des kit Xénon ou mettre une ampoule de 100w à la place, mais comme dit plus haut chez les grandes marques telle que Philips ou Osram qui propose des ampoule offrant un gain de lumière important tout en restant légale.

[Invité §inn133bO]

Il y a un sujet à propos de l'éclairage (valable pour toutes les versions) qui m'a résolu le problème

 

éclairage sur dci 90