fiabilité renault scenic 1.9dci ou 1.5 dci 105?

[Invité §ale074IG]

Bonjour a tous,

 

je vous ecris parce que je souhaite acheter un Scenic ancien modèle diesel, et j'ai vu 2 annonces qui pourraient eventuellement m'interesser mais je me demandais laquelle serait la plus fiable? car j'ai lu bcp de soucis sur certains moteurs. J'entend du bien et du mal des scenic donc je ne sais que penser.

est ce mieux un scenic 1.9 dci? ou 1.5 dci 105?

ou 1.9 dti?

merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §ale074IG]

j'ai oublié de préciser ils sont de 2002! merci

[Invité §fan085GA]

personnellement je te conseil plus le 1,5 DCI mais la c'est mon propre avis car je vois plus de 1,9 DCI avec casse moteur que le 1,5

[thematrix18]

bonjour,

 

dti et scenic 2 ce n'est pas possible.

 

Sinon pour le scenic en modèle 2002, je confirme le 1.5 dci est préférable.

[dansch67]

+1

[Invité §ale074IG]

merci, il y a beaucoup de 1.9 dci sur le marché

et le 1.5dci j'ai appelé tout a l'heure il est déja vendu...dégouté!

pour le 1.9 dti j'ai vu qu'il y en avait sur les scenic de 2002, il est mieux que le 1.9 dci niveau fiabilité?

[punto01]

merci, il y a beaucoup de 1.9 dci sur le marché

et le 1.5dci j'ai appelé tout a l'heure il est déja vendu...dégouté!

pour le 1.9 dti j'ai vu qu'il y en avait sur les scenic de 2002, il est mieux que le 1.9 dci niveau fiabilité?

 

Oui il est infiniment mieux que les merdes DCIsé que Renault à fabriqué par la suite durant les années 2003/2007......

 

Par contre qui dit DTI, veut dire que c'est un Scenic 1 phase 2.

 

Même le 1.5DCI 100 (et non pas 105 qui lui n'arrivera qu'après 2005) n'est pas recommandable du fait de ses problèmes d'injecteurs/coussinet de bielle en cristal

[Invité §ale074IG]

et le scenic 1 phase 2 a mauvaise réputation? lol

dur dur de s'y retrouver dns toutes ces annonces, faire le bon choix ou pas, c'est un peu comme jouer a la loterie, ca passe ou ca casse !

[Invité §ale074IG]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=13_s

cette annonce m'interessait mais c un dci grrrrrrrrrr

[thematrix18]

Oui mais ce n'est pas le même un 1.9 dci que celui du scenic 2. Il ne fait que 105 cv, il a l'agrément proche du tracteur (bruyant et rugueux).

 

Problème d'egr et de turbo sur ce modèle. Mais bien moins fréquent que le 1.9 dci 120. Et surtout il ne détruit pas le moteur en cas de casse.

[punto01]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=13_s

cette annonce m'interessait mais c un dci grrrrrrrrrr

 

C'est un peu cher à mon gout

[Invité §ale074IG]

ah ouai? lol je trouvai ca correct moi hihi, mais bon elle est vendue aussi... agrrrr, en plus j'ai besoin urgemment d'une voiture, je n'en ai plu !!!!

[furygan57]

la voiture a 10ans que se soit dci ou dti voir hdi jtd , tout peut arriver !

tout depend comment qu'elle a été menée et entretenu , mais ne perds pas de vue qu'elle a 10ans

[Invité §ale074IG]

oui bien sur, mais jusque là j'avais une clio qui avait 11 ans et elle a toujours marcher impecc, je l'ai revendu parce que 3 portes et avec un enfant pas génial! les années ne me font pas peur....

ou peut etre qu'un Picasso serait plus fiable mais j'aime moins...

[punto01]

Effectivement le picasso est un excellent choix du moment que tu te contente du 2.0L HDI 90 qui n'est pas franchement des plus performant

 

Mais ça reste un moulin fiable http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §ale074IG]

il est pas bien le 2.0 HDI 90? :/

souci? ou juste performance?

merci :-)

[furygan57]

prend le picasso 2.0hdi , il est mou certe mais consomme peu et super confortable et bien plus fiable , un scenic n'est réellement valable qu'apres 2006 pour etre tranquille

[Invité §QEY040Zv]

Oui mais ce n'est pas le même un 1.9 dci que celui du scenic 2. Il ne fait que 105 cv, il a l'agrément proche du tracteur (bruyant et rugueux).

 

Problème d'egr et de turbo sur ce modèle. Mais bien moins fréquent que le 1.9 dci 120. Et surtout il ne détruit pas le moteur en cas de casse.

le 1.9dCi que ce soit un 105 ou un 120 on des emballement demoteur comme d'hab' à cause du turbal donc casse moteur si tu fait pas caler le moteur à temps. va faire un tour sur youtube tu y verra une mégane 1.2 en dCi 105 (1.9l) qui s'emballe comme un 120cv.

[punto01]

il est pas bien le 2.0 HDI 90? :/

souci? ou juste performance?

merci :-)

 

 

Quelques problèmes de jeunesse mais à des années lumières des DCI et franchement, je te le conseille vivement côté fiabilité.

 

Perso j'ai faillis en prendre un quand je me cherchais un monospace mais je trouvais le 2.0L HDI 90cv vraiment trop mou à mon gout.M'enfin je suis habitué à conduire des bagnoles plus ou moins puissante donc

 

ça m'a pas empêcher d'en faire acheter un à une de mes tantes et à 170 000km, il tourne super rond et ne suce pas une goutte d'huile ou de gazoil

 

En plus pour ton budget, tu devrais pouvoir trouver un 2002/2003 exclusive donc super bien équipé et pas trop borné

[thematrix18]

le 1.9dCi que ce soit un 105 ou un 120 on des emballement demoteur comme d'hab' à cause du turbal donc casse moteur si tu fait pas caler le moteur à temps. va faire un tour sur youtube tu y verra une mégane 1.2 en dCi 105 (1.9l) qui s'emballe comme un 120cv.

 

Les emballements existent dans toutes les marques. surtout que l'origine peut être un trop plein d'huile. Seulement le turbo du 1.9 dci 120 à une proportion importante à choisir ce mode pour mourir. Pour le 105 pas que je sache.

[thematrix18]

 

Quelques problèmes de jeunesse mais à des années lumières des DCI et franchement, je te le conseille vivement côté fiabilité.

 

Perso j'ai faillis en prendre un quand je me cherchais un monospace mais je trouvais le 2.0L HDI 90cv vraiment trop mou à mon gout.M'enfin je suis habitué à conduire des bagnoles plus ou moins puissante donc

 

ça m'a pas empêcher d'en faire acheter un à une de mes tantes et à 170 000km, il tourne super rond et ne suce pas une goutte d'huile ou de gazoil

 

En plus pour ton budget, tu devrais pouvoir trouver un 2002/2003 exclusive donc super bien équipé et pas trop borné

Le picasso est effectivement une bonne alternative en terme de fiabilité.

[Invité §ale074IG]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=13_s

ya celui là de picasso? vous en pensez quoi? jla trouve superbe, elle me plais trop ! juste le kilometrage qui me fais douter...

[Invité §ale074IG]

en plus carte grise offerte! trop beau pour etre vrai non??? lol

[Invité §ale074IG]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

sinon celle là il me la propose a 3500 avec la courroie de faite!

et l'autre 3800 avec courroie de faite et carte grise

[punto01]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

sinon celle là il me la propose a 3500 avec la courroie de faite!

et l'autre 3800 avec courroie de faite et carte grise

 

Pas cher du tout mais elle a dégusté un peu côté carrosserie.....

[Invité §ale074IG]

oui c clair !!!!! :-(

dommage

[Invité §ale074IG]

le gars il l'a baissé de 400 euro, hier elle etait a 3300

[punto01]

le gars il l'a baissé de 400 euro, hier elle etait a 3300

 

Tu l'as essayée ?

[Invité §QEY040Zv]

Les emballements existent dans toutes les marques. surtout que l'origine peut être un trop plein d'huile. Seulement le turbo du 1.9 dci 120 à une proportion importante à choisir ce mode pour mourir. Pour le 105 pas que je sache.

ben détrompe toi.. il meurt généralement de cette façon. Après crois ce que tu veux.

 

buuzz

[punto01]

Le problème du DCI 120 c'est pas le trop plein d'huile mais les paliers de turbo qui sont merdique et qui finissent par laisser l'huile passer dans la turbine d'où l'emballement quand l'apport est trop grand

 

Par contre, le 2.2DCI 150cv ne supporte effectivement pas les trop plein d'huile.Il s'emballe plus vite que la lumière

[Invité §QEY040Zv]

Le problème du DCI 120 c'est pas le trop plein d'huile mais les paliers de turbo qui sont merdique et qui finissent par laisser l'huile passer dans la turbine d'où l'emballement quand l'apport est trop grand

 

Par contre, le 2.2DCI 150cv ne supporte effectivement pas les trop plein d'huile.Il s'emballe plus vite que la lumière

que ce soit le dci 120 ou le dci 105 (F8Q) l'emballement est du aux paliers de turbal.

[furygan57]

pas aux palier mais au bague d'etanchéité qui laisse a la longue passer l'huile

[Invité §QEY040Zv]

t'as lu ça dans le journal de mickey? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

lit cela : http://www.turbolittoral-gts.com/cause.htm

 

si tu veux qu'on discute mazout je suis dieseliste de formation

[Invité §vse173oy]

t'as lu ça dans le journal de mickey? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

lit cela : http://www.turbolittoral-gts.com/cause.htm

 

si tu veux qu'on discute mazout je suis dieseliste de formation

 

Ne le prends pas mal buzz mais il y a quelques années j'ai eu quelques soucis de démarrage avec ma xantia td, des diésélistes l'on éxaminée sans trouver la cause, ils pouvaient chercher plus loin mais soit disant que ça aurait coûté trop cher par rapport à ce que valait ma xantia, du coup c'est resté comme ça.

Un peu plus tard je vais en vacances chez ma soeur, mon beau-frère trouve l'origine du soucis en 10 secondes, le répare en 10 minutes pour pas un centime.

C'était juste un réglage à faire.

[Invité §QEY040Zv]

Ne le prends pas mal buzz mais il y a quelques années j'ai eu quelques soucis de démarrage avec ma xantia td, des diésélistes l'on éxaminée sans trouver la cause, ils pouvaient chercher plus loin mais soit disant que ça aurait coûté trop cher par rapport à ce que valait ma xantia, du coup c'est resté comme ça.

Un peu plus tard je vais en vacances chez ma soeur, mon beau-frère trouve l'origine du soucis en 10 secondes, le répare en 10 minutes pour pas un centime.

C'était juste un réglage à faire.

Je veux bien le prendre pas mal mais j'ai pas compris le rapport...