Les Renault sportives depuis 1980

[Invité §coc208go]

Chez Hartge, ils ont un moteur en expo dans leur hall d'entrée

Le PRV?

[Invité §Fab873sb]

Le PRV?

 

Celui de la Safrane bi-turbo; base PRV je présume !

Bon en fait c'était en 1999, depuis, ils l'ont peut être viré. La Laguna bleue était aussi dans leur show room d'ailleurs.

[Invité §coc208go]

C'est pas un L6 de chez Bm plutôt parcequ'il sont spécialiste de BMW chez Hartge

[Invité §Fab873sb]

C'est pas un L6 de chez Bm plutôt parcequ'il sont spécialiste de BMW chez Hartge

 

Non non; c'etait bien le moteur de la Safrane.

[Invité §coc208go]

Celui de la Safrane bi-turbo; base PRV je présume !

Bon en fait c'était en 1999, depuis, ils l'ont peut être viré. La Laguna bleue était aussi dans leur show room d'ailleurs.

Oui le bon vieux PRV.Il est en Allemagne le show room aussi je crois? Mais t'as pas de photos?

[Invité §coc208go]

Non non; c'etait bien le moteur de la Safrane.

Mais maintenant il doit avoir un L6 BM obligé à moins qu'il ai gardé le PRV

[Invité §Cel013hb]

C'est drôle qu'ils en gardent de bons souvenirs de ce moteur au point de le mettre en expo !

[Invité §coc208go]

C'est drôle qu'ils en gardent de bons souvenirs de ce moteur au point de le mette en expo !

Ah oui ct un excéllent moteur il aurait fait des miracle si la boite de vitesse avait suivie le rythme

[Invité §Fab873sb]

J'habite à moins de 20 km de Beckingen, mais depuis 99, je ne suis pas retourné les voir. A l'epoque j'etais branché BM; M3 en particulier, mais j'ai acheté autre chose

Allez le 11 novembre, j'irais peut être vous prendre des photos

[Invité §cal744sZ]

R25 Turbo ? Tant qu'on y est...

[Invité §coc208go]

J'habite à moins de 20 km de Beckingen, mais depuis 99, je ne suis pas retourné les voir. A l'epoque j'etais branché BM; M3 en particulier, mais j'ai acheté autre chose

Allez le 11 novembre, j'irais peut être vous prendre des photos

Ah c'est gentil sa

[Invité §Cel013hb]

Ah oui ct un excéllent moteur il aurait fait des miracle si la boite de vitesse avait suivie le rythme

Cà c'est merci Renault par contre, ils sont habitués !!

[Invité §coc208go]

R25 Turbo ? Tant qu'on y est...

Pourquoi pas en perf comparé au Bm et Merco de les années 80 elle etait pas ridicule du tout!

[Invité §coc208go]

Cà c'est merci Renault par contre, ils sont habitués !!

Ah oui avec 100ch de plus elle n'arrive plus à suivre c'est normal ils auraient du proposer lune boite automatique sa aurait été mieux sa se trouve![/quotemsg]

Désolé de le mettre en citation mais le correcteur ne veux pas me laisser le poster

[Invité §Cel013hb]

Désolé de le mettre en citation mais le correcteur ne veux pas me laisser le poster

Oui çà aurait été mieux peut etre mais le but de l'époque c'était de faire mumuse avec les Audi 100 S4, les BMW 540i et autres Mercedes 420E et la philosophie "sport" à fait qu'elle est sortie qu'en BVM meme si c'était assez ridicule avec le recul !

[Invité §Cel013hb]

Pourquoi pas en perf comparé au Bm et Merco de les années 80 elle etait pas ridicule du tout!

C'est clair les dernières en 205 ch étaient et en Baccara !

[Invité §cal744sZ]

C'est clair les dernières en 205 ch étaient et en Baccara !

 

D'après "Toutes les voitures du monde" 91/92, la 25 V6 Turbo Baccara roulait à 233 km/h, assurait le 0 à 100 en 7,4 s et le 1000 m D.A. en 27,3 s. Mêmes perfs que la 21 Turbo (lègèrement meilleures même...)!

 

[Invité §chr414XI]

Ma préféré.

[Invité §coc208go]

Ma préféré.

Ah magnifique en bleu comme sa

 

[Invité §gar646ZI]

D'après "Toutes les voitures du monde" 91/92, la 25 V6 Turbo Baccara roulait à 233 km/h, assurait le 0 à 100 en 7,4 s et le 1000 m D.A. en 27,3 s. Mêmes perfs que la 21 Turbo (lègèrement meilleures même...)!

 

J'adore le 25 V6 Turbo mais là tu balances des perfs plus que canon pour la 25!!

Disons que le 0 à 100 est fait en 7,8s et le 1000m vers à peine plus de 28s!!

Ce qui est déjà très performant!

Et je parle bien de la version 205cv.

[Invité §cal744sZ]

J'adore le 25 V6 Turbo mais là tu balances des perfs plus que canon pour la 25!!

Disons que le 0 à 100 est fait en 7,8s et le 1000m vers à peine plus de 28s!!

Ce qui est déjà très performant!

Et je parle bien de la version 205cv.

 

Je veux bien te croire ! Je n'ai fait que recopier des chiffres ! Euh, pour la 21 Turbo, je la préfère d'origine !

[Invité §gar646ZI]

Je veux bien te croire ! Je n'ai fait que recopier des chiffres ! Euh, pour la 21 Turbo, je la préfère d'origine !

 

Ok pas de soucis, encore des perfs constructeurs surement!

[Invité §cal744sZ]

Ok pas de soucis, encore des perfs constructeurs surement!

 

Sans doute... Ca doit être assez impressionnant quand même !!!

 

[Invité §coc208go]

Sans doute... Ca doit être assez impressionnant quand même !!!

Ah oui je pensse aussi

[Invité §V6B712jF]

Quelques photos de 25 V6 :

 

http://usuarios.lycos.es/achiper/a27r25.jpg

 

http://www.renault25.de/Bilder/Bilder/Aussen/V6Turbo_Bug.JPG

 

http://www.renault25.de/Bilder/Bilder/Aussen/V6Turbo_Heck.JPG

 

[Invité §cal744sZ]

Quelques photos de 25 V6 :

 

http://usuarios.lycos.es/achiper/a27r25.jpg

 

 

Vraiment superbe celle-là !

[olivierameau]

Quelques photos de 25 V6 :

La R25 V6 est performante mais de là à dire qu'il s'agit d'un modèle sportif...

[Invité §acc564zI]

La R25 V6 est performante mais de là à dire qu'il s'agit d'un modèle sportif...

 

Ben il s'agit tout de même de la V6 Turbo : 205 ch.

 

C'est sûr que ce n'est pas une sportive de spéciale, mais elle a quand-même un certain "pedigree" mécanique. La barre des 200 ch constituait une sorte de seuil à l'époque.

[olivierameau]

Ben il s'agit tout de même de la V6 Turbo : 205 ch.

 

C'est sûr que ce n'est pas une sportive de spéciale, mais elle a quand-même un certain "pedigree" mécanique. La barre des 200 ch constituait une sorte de seuil à l'époque.

 

C'est ce ue je dis : c'est une voiture puissante (mêem très puissante pour l'époque), performante mais qui n'a pas de vocation rééllement sportive (sur une route sinueuse -pas forcement un circuit-, elle se ferait par exemple atomiser par une CLio RS moins puissante)

[Invité §acc564zI]

C'est ce ue je dis : c'est une voiture puissante (mêem très puissante pour l'époque), performante mais qui n'a pas de vocation rééllement sportive (sur une route sinueuse -pas forcement un circuit-, elle se ferait par exemple atomiser par une CLio RS moins puissante)

 

C'est vrai...

 

C'est sûr que ça doit être un peu pataud comme engin... C'est plus une grande routière aux reprises canon. On est d'accord en fait !

[Invité §non722MZ]

je possede la laguna hartge

[Invité §V6B712jF]

Quelques chiffres de la 25 V6 Turbo Baccara 205ch :

 

Vitesse maxi : 236km/l

400 m départ arrêt : 15,4s

1000 m : 28,3s

80 à 120km/l en 3ieme : 5s

 

La Renault 25 V6 Injection 160ch :

 

Vitesse maxi : 215km/l

400 m départ arrêt : 15,9

1000 m : 34,3

 

http://img46.imageshack.us/img46/5342/25v6turbobaccarac87bh.jpg

http://img105.imageshack.us/img105/6205/redimensionnementdedcfc00189uf.jpg

[motus 306]

Quelques chiffres de la 25 V6 Turbo Baccara 205ch :

 

Vitesse maxi : 236km/l

400 m départ arrêt : 15,4s

1000 m : 28,3s

80 à 120km/l en 3ieme : 5s

 

La Renault 25 V6 Injection 160ch :

 

Vitesse maxi : 215km/l

400 m départ arrêt : 15,9

1000 m : 34,3

Tu es sûr de cela,ce n'est pas moins .

[Invité §Bad462Le]

Laguna 2 GT

 

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050321/laguna_gt/images/270.jpg

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050321/laguna_gt/images/profil.jpg

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050321/laguna_gt/images/planche.jpg

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050321/laguna_gt/images/gps.jpg

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050321/laguna_gt/images/80.gif

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050321/laguna_gt/images/90.jpg

[Invité §V6B712jF]

Tu es sûr de cela,ce n'est pas moins .

 

Effectivement, 30,5 le 1000 m en V6i