Reprise du message précédent :

Ah effectivement. Mais bon des 2l2 DCI je n'en vois pas beaucoup apart surtout des 1l9. Ce moteur n'a pas l'air d'avoir séduit la plupart des possesseurs de Laguna.

C'est sur que on en voit moins que des 1.9dci! Tout comme on voit moins de 330d que de 320d!
 
Mais en occasion, on peut avoir un modèle plus performant et plus agréable pour une différence de tarif raisonnable voir nul dans le cas de la Laguna!
 
En effet en occasion les 2.2 sont au même tarif que les 1.9!

Oui c'est pas faut à choisir entre une Laguna 2l2 d'occase et un 1l9 neuf au même niveau de finition j'opterai plus pour la première à condition d'avoir un kilométrage raisonnable.

Ma mienne!
 
[img]tp://forumauto.com/uploads/200402/_tony__1076152502_voiture_tony2.jpg[/img][/url]

Bon j'abandone! les photo!:mad:
 
http://forum-auto.com/uploads/200402/_tony__1076152502_voiture_tony2.jpg

[img]
http://forum-auto.com/uploads/200402/_tony__1076152502_voiture_tony2.jpg[/img][/url]  
 
Un dernier coup pour voir!

Quelqu' un peut me dire ou je me suis planter ?

 
Merci! Nicodonald!

Tu as du mettre une balise URL en trop à la fin. Vire-la, ça devrait marcher !

Ok! merci! j'essayerais une autre fois! je vais pas pourir le topic avec mes conneries!
 
Alors elles sont ou les lagunas ?

La photo de la mienne est attachée à mes infos perso.
 
C'est une Laguna 1 phase 2 1.8 16v 120ch RXE de 2000 couleur houblon métal avec, ABS, DA, Clim, Vitres et rétros électriques, Anti-démarrage, siège conducteur électrique, Alarme, Airbag conducteur et passager, intérieur velour, limiteur de vitesse, anti-brouillard.
 
Elle est plutôt confortable, bien insonorisée et tient bien la route. Le moteur est trés agréable, souple, il reprend bien à bas régime, et adore monter dans les tour !
 
Par contre, j'ai des enjoliveurs sur des jantes en toles de 15'', et le magnifique autoradio K7 philips avec commande au volant et affichage séparé en hauteur.
 
J'aimerai bien mettre des jantes alu en 15'' ou 16'', mais je sais pas trop quoi mettre.
 
Et puis surtout je voudrai changer ce foutu autoradio, le son est correct, mais j'ai pas le CD, et pire que tout, il m'est impossible de connecter mes HP arrières, car sur la fiche de l'autoradio, il n'y a pas les connecteurs métalliques !
 
Donc si vous avez des infos, sur un autoradio CD qui soit compatible avec la commande au volant et l'affichage séparé, je suis preneur !
 
A+

-TONY- a écrit :   Ok! merci! j'essayerais une autre fois! je vais pas pourir le topic avec mes conneries!   Alors elles sont ou les lagunas ?

Clique sur le petit cahier ouvert au dessus de tes messages pour les éditer, comme ça tu pourras faire plusieurs tentatives sans pourrir le topic.
 
Niveau Laguna, j'ai pas de photo, mais mon père roule en Laguna2 V6 Initiale. Boîte auto, Cuir, GPS, toit ouvrant, Xénon, etc. Confortable malgré les 17", silencieux, puissant, consomme peu pour la cylindrée car boîte TRES longue. La carte de démarrage est une connerie pas pratique du tout car beaucoup plus encombrant qu'une clef.

-TONY- a écrit :   Ok! merci! j'essayerais une autre fois! je vais pas pourir le topic avec mes conneries!   Alors elles sont ou les lagunas ?

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Salut,
Mon père avait une Laguna 1.1 de 09/1994 en finition RN mais avec toutes options sauf cuir, clim et ABS  
Niveau fiabilité rien a dire voiture nikel
mon père avait également le décollement de garniture sur la porte avant coté passager.
Voiture lourde pour le petit moteur de 95ch mais confort maxi!
 
Il viens juste de la vendre pour une VECTRA un peu moins confortable et plus serrer pur les passagers arrière.

Chez Norauto (ou autre je sais plus) on m'a dit que la plupart des marques, et notamment Alpine, propose des adaptateurs pour les commandes au volant. Mais ça coûte une fortune, 400francs je crois ! Pour l'affichage à ma connaissance ya que chez Renault que tu trouveras un poste compatible. (mais cher !)

je pense effectivement, que pour la commande au volant, ca devrait aller (trouvable et pas trop cher), par contre pour l'affichage je m'attend à une note sallée si je passe par renault.
C'est pour ça que je voulais savoir si des gens avaient des infos sur le matériel compatible et les prix en moyenne.

Grosquick_ a écrit :

Laguna 1 non restylée

Ha ok, j'suis con, j'avais pas compris.  
 
Je craignait qu'il par le de la cylindré, 1 litre 1, ca aurait été juste pour une laguna !
 

Sinon, personne n'a changé son autoradio dans sa Laguna en gardant la commande et l'affichage séparé ?

Moi je n'ais pas de double affichage! donc! pas de probleme pour le poste!
 
Des soucis avec les votres ?

 
Et ce sont apparemment des chevaux mal alimenté, c'est vraiment mou pour soit disant cette puissance.
 
avec le meme poids et 136cv suis déjà idem en reprise en 4e soit 7.4 et ma 4e est plus longue.

[citation]Le 26/04/2004 à 10:55, Kara a écrit :
Chez Norauto (ou autre je sais plus) on m'a dit que la plupart des marques, et notamment Alpine, propose des adaptateurs pour les commandes au volant. Mais ça coûte une fortune, 400francs je crois ! Pour l'affichage à ma connaissance ya que chez Renault que tu trouveras un poste compatible. (mais cher !)
[/citation]
Tu pourais pas y mettre un chargeur cd ?

 
Et tu as quoi comme voiture?
 
A priori la laguna n'est pas mal alimenté, sinon, la 320d qui est jugé performante, le serais encore plus!  
 
Petite photo d'une pointe avec la laguna
 

 
Photo prise en Allemagne il va de soit!!!

Pourrais tu nous faire une petite description? Je pense à une finition RN ou RT?

C'était des options non?
Pour l'autoradio, j'uilise un adaptateur K7 pour brancher le lecteur CD, MP3 ou bien encore mini disc. Ca ne vaut pas non plus un vrai autoradio CD mais ça permet d'écouter des musiques autre que sur K7.

En RN il avait quasiment le toute options? Parce qu'à ce niveau la c'est plutot l'entré de gamme non?
En ce qui concerne la vectra c'est clair que y'a pas beaucoup de place à l'arrière. Pour les grands gabarits tels que moi , il faut jouer les contorsionistes

Pas mal! C'était sur du plat?

 
 
Oui sur du plat, en descente je l'ai poussé une fois à 240 compteur!
 
Mais ça vitesse de croisière = 160 à 2600-2700 rpm!

En 6ème je suppose? En tout cas on doit pas se rendre compte de la vitesse s'il l'on regarde pas le compteur non?

 
Oui en 6! Hormis quelques bruits d'air venant des rétros, on entend pas le moteur à régime constant sur la route!!!

Ok et niveau conso ça donne quoi?

Sur un trajet Paris - Biarritz que je fais souvent, en roulant à 160 compteur, il faut compter 8l. Sachant que je fais le trajet le vendredi soir, donc avec 45minutes d'embouteillage...

C'est pas énorme du tout! Je fais pareil avec la Laguna et pourtant en dépassant à peine le 130 mais moitié ville-moitié route mais bon c'est la magie de l'injection directe.