COMPRESSEUR CLIM HS MEGANE 2 1.5 DCI

[Invité §GUG604Le]

Bonjour,

 

j'ai une Mégane 2 1.5 Dci de Mai 2006 qui a 55000 kms

Je sort de mon mécano pour révsion + une recharge de la clim.

Le mécano après avoir rechargé me signale que le compresseur ne déclenche pas.

D'après lui il est HS et m'a fait un devis de 700€. Je trouve cela un peu tôt pour l'age et le kilométrage ???

Surtout que tous les ans, je suis obligé de la faire recharger

Donc je vais aller chez Renault pour faire un diagnostic complet du système.

D'après certain forum, il existe un OTS Renault de reprogrammation du calculateur d'injection pour ce probleme de clim.

Merci de m'aider avant d'aller chez Renault

[chaced]

Demande une prise en charge.

 

Il me semble que l'ots c'est sur le dci 105 et il y a eu un rappel.

 

Tu fais bien marcher l'a/c l'hiver ?

[Invité §GUG604Le]

Merci pour votre réponse

ok je vais voir pour avoir une prise en charge

 

Effectivement je fais tourner en froid tous les mois environ.

[daytona73]

Hello,

 

Si le compresseur ne déclenche pas, il y a 90 % de chance qu'il n'a rien il faut contrôler la commande avant de l'incriminer ...

 

Avec un manque de gaz l'électronique inhibe la commande du compresseur par précaution et protection pour éviter que celui ci grippe et fasse péter les courroies avec risque de casse moteur...

 

Il y a un contrôle de la rotation du compresseur à faire et un contrôle à la valise pour voir si le défaut 1070 (boucle froide), si c'est le cas, un effacement du défaut et c'est reparti...

[Invité §gr9673wz]

Punaise 55000km en 6 ans, elle est neuve cette mégane!

[chaced]

C'est aussi ce que je me suis dit, diesel rentabilisé

[Invité §ben774FZ]

Bonjour, je confirme une serie de probleme de clim sur megane, celle de ma femme (un cc de 2006 130cv diesel), le cablage electrique du compresseur changé en juin 2010 (prise en charge renault) et le compresseur en 2011 (prise en charge renault)...

[Invité §gr9673wz]

C'est aussi ce que je me suis dit, diesel rentabilisé

 

 

Il a du oublier le "1" devant, c'est pas possible sinon, il n'y aurait pas que la clim qui ne marche plus.

Ceci dit très de plaisanterie, j'ai eu moi aussi pendant la période de garantie la panne de clim (3x) et l'OTS. Depuis 2009 RAS du côté de ce côté, je croise les doigts bien sur...

[furygan57]

C'est aussi ce que je me suis dit, diesel rentabilisé

entierement d'accord avec toi !

[Invité §nig868ZT]

Moi pareil, Compresseur de clim grippé & HS, sur ma Renault Mégane 2 dCi 2L 150 ch de 10/2006 à 95000kms, lors d'un voyage autoroutier. Plus de froid, par chance le compresseur était en phase débrayé & n'a pas cassé la courroie de service, mais la poulie du compresseur bouge & fait un bruit de casserole...

Quel compresseur acheter? sur Oscaro, il y en a 5 au choix (l'Ava ne va pas, je le sais déjà et j'ai la bouteille déshydratante)....

[daytona73]

Hello,

 

Sur 2 dci il grippe en principe, va voir chez renault si il y a prise en charge, je crois qu'il y a une ots pour ce prob...

[Invité §Ano088vz]

Bonjour

ma Megane 2 tdi est au garage et j'aimerai votre avis . Voici l'histoire :

Ma voiture ne démarrais plus , quand j'appuyais sur "start" rien ne se passait . J'appelle mon garagiste qui vient chez moi et après vérification il trouve le fusible de protection de la batterie grillé, mon garagiste le change et en appuyant sur "start" paf il re-grille. Il me dit , bon ben c'est le démarreur qui est au cours-jus . Il embarque ma Megane avec la dépanneuse et le lendemain il m'appelle en me disant de venir voir ..... je crains le pire ... Au garage il me dit qu'il a changé le démarreur mais y'a autre chose , il démarre la voiture devant moi pour me faire écouter le bruit , elle fait un sale bruit , et il m'explique qu'en fait le moteur n'arrive pas a entraîner la courroie de l'alternateur car le compresseur de clim est coincé. Il débride la courroie de l’alternateur et redémarre ma voiture qui la fait un bruit normale . Il me montre le compresseur et essaye de le tourner , impossible ... il me dit que vue les kilometres et l'age de la voiture , ca ne vaut pas bien le coup de réparer car c'est possible que dans 1 ou 2 mois je revienne parce que ce coup ci ce sera l'embrayage ou je ne sais quoi qui ne marche plus ....... Ma Megane est de 2007 , elle a 190 000 Km c'est un diesel . Ma voiture a subit toute les revissions possible , et entretien aussi , en novembre par exemple j'ai changer la batterie avec révision (700 euros ) l'année d'avant plaquette+disque°+ révision (800 euros) y'a 2 ans courroie de distribution + révision (800 euros) ... La il me réclame 500 euros pour dépannage et démarreur + 800 euros si je fais réparer le compresseur de clim

A votre avis je fais réparer ? se foutrait il de ma gueule (je n(y connais rien en mécanique auto) ?

merci bcp pour votre aide

[Invité §MMO626mL]

Bonjour

ma Megane 2 tdi est au garage et j'aimerai votre avis . Voici l'histoire :

Ma voiture ne démarrais plus , quand j'appuyais sur "start" rien ne se passait . J'appelle mon garagiste qui vient chez moi et après vérification il trouve le fusible de protection de la batterie grillé, mon garagiste le change et en appuyant sur "start" paf il re-grille. Il me dit , bon ben c'est le démarreur qui est au cours-jus . Il embarque ma Megane avec la dépanneuse et le lendemain il m'appelle en me disant de venir voir ..... je crains le pire ... Au garage il me dit qu'il a changé le démarreur mais y'a autre chose , il démarre la voiture devant moi pour me faire écouter le bruit , elle fait un sale bruit , et il m'explique qu'en fait le moteur n'arrive pas a entraîner la courroie de l'alternateur car le compresseur de clim est coincé. Il débride la courroie de l’alternateur et redémarre ma voiture qui la fait un bruit normale . Il me montre le compresseur et essaye de le tourner , impossible ... il me dit que vue les kilometres et l'age de la voiture , ca ne vaut pas bien le coup de réparer car c'est possible que dans 1 ou 2 mois je revienne parce que ce coup ci ce sera l'embrayage ou je ne sais quoi qui ne marche plus ....... Ma Megane est de 2007 , elle a 190 000 Km c'est un diesel . Ma voiture a subit toute les revissions possible , et entretien aussi , en novembre par exemple j'ai changer la batterie avec révision (700 euros ) l'année d'avant plaquette+disque°+ révision (800 euros) y'a 2 ans courroie de distribution + révision (800 euros) ... La il me réclame 500 euros pour dépannage et démarreur + 800 euros si je fais réparer le compresseur de clim

A votre avis je fais réparer ? se foutrait il de ma gueule (je n(y connais rien en mécanique auto) ?

merci bcp pour votre aide

C'etait moi qui ai posté ce message

[Invité §Jof867jI]

AnonymeZab69. J'ai exactement le même problème que toi. Mégane 2 break 1.5 DCI avec 140 000 km.

Diagnostic identique, et apparemment pas le choix, il faut à tout "prix" remplacer le compresseur de clim, la courroie et le démarreur. Tout cela pour la modique somme de 1250 €...

 

 

Est-ce que tu as fait la réparation ? est-ce que tu en es satisfait.

 

Pour les connaisseurs, avez vous un avis ? Dois-je voir avec un autre garage ?

 

Merci d'avance.