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[Sujet Officiel] Renault Modus (2004-2012)


benvienne
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Invité §nob620iT

Pour ma part j'ai un grand modus. La banquette est actuellement réglée en mode "coffre minimal" (ou espace arrière maximal) pour la simple raison que le cosy bébé, même dans cette configuration, est pas loin de toucher le siège passager qu'on ne peut donc reculer comme on le souhaiterait. A voir quand on passera à un vrai siège auto.

Pour les courses, aucun souci, même dans cette configuration. Pas encore testé les valises par contre. La poussette classique rentre sans problème, mais j'anticipe qu'il faudra ruser et optimiser les bagages un maximum si je devais faire un long trajet avec.

Je trouve la video d'Auto Plus un peu injuste avec le Modus (ou alors je ne suis pas objectif). Y'a quand même pas mal de modularité et de rangements, même sur le "petit". Après, c'est vrai que comme il l'a été dit, la multiplication des finitions n'aide pas toujours à y voir clair.

Côté prix, sur le grand modus neuf, on a eu environ 3000€ de participation commerciale sur véhicule + options, la "négociation" s'est faite fin juin. On n'a pas trop bataillé sur le prix, en gros le commercial s'est aligné sur le prix des mandataires à l'époque, avec même quelques options supplémentaires offertes.

J'en suis pour l'instant très satisfait ! (1200km environ)

 

Oui je regarde les différents modus actuellement et avec toutes ces finitions j'ai du mal à y voir clair.

 

Niveau taille y'a-t-il une grosse différence entre le "petit" et grand modus ?

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Invité §pab485fe

Oui je regarde les différents modus actuellement et avec toutes ces finitions j'ai du mal à y voir clair.

 

Niveau taille y'a-t-il une grosse différence entre le "petit" et grand modus ?

 

bonsoir , oui il y a une grosse différence entre les 2 modèles , j'ai eu les deux et je peux dire que si vous avez les moyens , prenez un grand modus , car qui peut le plus peut le moins .

il y a environ deux valises ou deux sacs de différence et ce n'est pas négligeable lorsqu'on part en vacances . avant il me fallait le coffre de toit , maintenant je peux m'en passer . je parle de mes besoins et de mon cas , cela dépend évidemment de ce que vous emmenez avec vous .jap.gif.ab9177d89ecaa41cb8483fbe1505e0b9.gif

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Invité §mod021Po

jap.gif.72091efcfca056d8a51fdef7eadfc885.gifEn conseil technique :rester sur un modèle 1.5 dci 90 diesel ou tce100 essence sinon ça va pas le faire en grand modus pour avancer sereinement.

NB: le dci 105 ne se fait plus en neuf et pour le 90 il n'y a pas de volant bimasse ( technique moteur diesel utilisé par les constructeurs au dessus de 100 cv ).

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Invité §nob620iT

bonsoir , oui il y a une grosse différence entre les 2 modèles , j'ai eu les deux et je peux dire que si vous avez les moyens , prenez un grand modus , car qui peut le plus peut le moins .

il y a environ deux valises ou deux sacs de différence et ce n'est pas négligeable lorsqu'on part en vacances . avant il me fallait le coffre de toit , maintenant je peux m'en passer . je parle de mes besoins et de mon cas , cela dépend évidemment de ce que vous emmenez avec vous .jap.gif.a640de2bb2fb3810654651e7811c90a0.gif

 

Oui c'est pas négligeable du tout. Il faudrait voir les deux modèles côte à côte pour évaluer leurs dimensions. Il fait combien de cm de plus le grand ?

 

jap.gif.a640de2bb2fb3810654651e7811c90a0.gifEn conseil technique :rester sur un modèle 1.5 dci 90 diesel ou tce100 essence sinon ça va pas le faire en grand modus pour avancer sereinement.

NB: le dci 105 ne se fait plus en neuf et pour le 90 il n'y a pas de volant bimasse ( technique moteur diesel utilisé par les constructeurs au dessus de 100 cv ).

 

Et en petit modus lesquels sont plutôt à conseiller pour des trajets quotidiens en ville et quelques voyages en province (très peu sur l'année) ?

jap.gif.a98fa7b2b46322a21db6d079aa637b99.gif

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Invité §mod021Po

jap.gif.5e73af3191edb80dc9cefc17850c8946.gifjap.gif.5e73af3191edb80dc9cefc17850c8946.gifIl faut fouiller et regarder le sujet Modus dans les pages plus avant .Tous les renseignements sont là.

Allez c'est la semaine de l'avant alors cadeau :

http://www.caradisiac.com/Rena [...] -43161.htm Cliquer sur les bandeaux - caractéristiques - comparatifs - finitions -

Pour la ville et quelques petits trajets , je me contenterais du Modus Com 1.2.16v 75cv . essence.

Pas de soucis , véhicule fiabilisé , pas de turbo , pas de FAP , frais entretien maitrisés.

Voir ma négociation sur mon post plus haut - on trouve à 9900 e + 100 e rehausse siège conducteur et appuis têtes arrières + 470 e peinture métal + 120e roue secours + Tapis sol 47 e + Carte grise Paris environ 200 e ( 5 cv ) +

frais préparation ( souvent triangle ,gilet ,boite ampoule , gravage ...) Alors tout cela se négocie et il est possible de s'en tirer pour 10000 € .

Couleur Blanche , tapis offert ,rehausse siège comprit , voir roue de secours ou gravage offert . Allez Roulez! Vous êtes en MODUS COM. Configurateur Modus sur www.renault.fr

Le lien pour Renault Retail PARIS où il y a des offres promo Renault :http://paris.renault-retail-group.fr/index.php?option=com_rrg_vo&view=details&id=1199769

Il y a des Retail dans les différents quartiers de Paris avec ventes de véhicules neufs ou ayant peu roulé - immatriculation faite , souvent des options offertes ou comprises etc...

http://www.auto-concession.fr/groupes/Renault-Retail-Group-Paris-1.html

Alors bonnes recherches ....C'est vous qui voyez !!

J'oubliais , ce ne sont que mes conseils LOL :) . Mais je suis de bon conseil.

Houla la lol.gif.9b17c61a00b05b232032c78fb5ebe437.gifn'attendez pas trop car en Mars 2013 voila la remplaçante du Modus .

http://www.caradisiac.com/modele--renault-captur/

jap.gif.cf474280fa8782b504ef5fdff232c77e.gif

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Invité §mim243uM

Et vlan !431 euros de frais disques,plaquettes ar +1 étrier (échange standard) babou17.gif.b65216a38117dfb0a5133d9f415ed652.gifbabou17.gif.b65216a38117dfb0a5133d9f415ed652.gifbabou17.gif.b65216a38117dfb0a5133d9f415ed652.gifbabou17.gif.b65216a38117dfb0a5133d9f415ed652.gif

babou17.gif.b533dfaf0d235bddbe1b8076a85a8b50.gif

babou17.gif.bae999da96280b0a69dc78772ce59c41.gif

babou17.gif.841d522ae3981c946fc5653a10b72851.gif

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Invité §mim243uM

J'ai fait faire les travaux chez un petit garagiste indépendant bien sympa(je n'ai pas le matos necessaire pour repousser ce putain de pistonrbfcrew.gif.fce0a0100fe6a9ca2813170ffd054134.gif)

.J'adore quand tu vas chez eux,car à l'interieur,c'est comme dans le temps:bien noir et bien crasseux.(Rien à voir avec les "cliniques" actuelles de certaines concessions.)Chez eux un démarreur se répare tout comme un alternateur .....C'est pas comme ailleurs...Notent qu'ils passent toutes leurs commandes par le net et qu'ils ont aussi des valises de diag.Comme quoi tradition ne veut pas dire rétrograde....

Pour les roulements ,ils inclus avec disques(ensemble Bosch)

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Invité §mim243uM

J'ai des ampoules cramées au tableau de bord.Est ce que quelqu'un sait comment se dépose celui-ci? :??:

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Invité §sch738wq

salut mimixe comment va?

 

oui je sais comment faire il faut enlever l'autoradio après tu déclipse l'habillage de la console centrale la ou il y a la clim aprés avoir enlever l'entourage tu a une vis torx au fond qui tient la casquette après avoir enlever la vis tu lève la casquette en la poussant vers le haut de l'avant et après tu tire vers toi pour l'arrière et après tu accède aux ampoules voila

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Invité §dav512aL

J'ai des ampoules cramées au tableau de bord.Est ce que quelqu'un sait comment se dépose celui-ci? :??:

 

Bonjour,

 

 

Bouquine une RTA (Revue Technique Automobile) et tu aura toutes les infos que tu veux.

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Invité §mod742If

salut et bonne fetes a tous

 

ce matin changement de l ampoule de phare coe passager

fait en 30 seconde c est pas compliqué j ai u peur

bonne journée

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Invité §mod021Po

jap.gif.5f0da5f78aaec522340f9531d0055ab5.gif salut dkwcox

Reprend le visuel ci dessus avec le vide poche qui se déclipse .

Il faut trouver maintenant un vide poche fermant avec des charnières.

Chez Renault ça doit être hors de prix , vers les 100 €. Donc comme tu le dis direction une casse où il doit bien y avoir des Modus. Souvent les pièces sont déjà démontées ou bien cela ne doit pas être compliqué de sortir les ergots plastiques des encoches de retenues.

La profondeur du nouveau vide poche avec couvercle est notablement plus profond que celui ouvert. je pense que pour 30 € tu devrais pouvoir trouver cela.

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Invité §sch738wq

salut a tous

 

très bonne et heureuse année 2013 a toutes et a tous

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Invité §mod742If

bonne année a ts les monde que 2013 soit pleine de conduite

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Merci de ta réponse, :)

 

 

jap.gif.091116e82bf221ac4d28a1599dca6c9b.gif salut dkwcox

Reprend le visuel ci dessus avec le vide poche qui se déclipse .

Il faut trouver maintenant un vide poche fermant avec des charnières.

Chez Renault ça doit être hors de prix , vers les 100 €. Donc comme tu le dis direction une casse où il doit bien y avoir des Modus. Souvent les pièces sont déjà démontées ou bien cela ne doit pas être compliqué de sortir les ergots plastiques des encoches de retenues.

La profondeur du nouveau vide poche avec couvercle est notablement plus profond que celui ouvert. je pense que pour 30 € tu devrais pouvoir trouver cela.

 

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Invité §ale402Io

bonjour et bonne année a tous lndev59.gif.91ba4f723476d24b6bc6d4b00cee726b.gif

 

je voulais connaitre votre avis sur un modus que l on me propose (concessionnaire)

donc c'est un MODUS 1.5 dCi 70 eco2 Yahoo Euro 4 de juillet 2011 avec 20000km pour 10000e

ce serais pour une seconde voiture en remplacement de ma twingo TCE (dont j aurai bien aimé garder le moteur pour le mettre dans le modus :D )

En ce qui concerne l equipement j ai pas trop d info pour le moment mais j ai trouvé Ceci sur le net.

ha oui elle a l option roue de secours jap.gif.b5c445fda5015bc08f370a448c840215.gif

 

alors est elle bien noté en général ?

merci a vous.

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bonjour et bonne année a tous lndev59.gif.fb8f60494d2fe80d6d6d9644abfcbeab.gif

 

je voulais connaitre votre avis sur un modus que l on me propose (concessionnaire)

donc c'est un MODUS 1.5 dCi 70 eco2 Yahoo Euro 4 de juillet 2011 avec 20000km pour 10000e

ce serais pour une seconde voiture en remplacement de ma twingo TCE (dont j aurai bien aimé garder le moteur pour le mettre dans le modus :D )

En ce qui concerne l equipement j ai pas trop d info pour le moment mais j ai trouvé Ceci sur le net.

ha oui elle a l option roue de secours jap.gif.b593bb4c7c6ff97f873fb69b6d800e81.gif

 

alors est elle bien noté en général ?

merci a vous.

regarde bien car le modus TCe ça doit se trouver...

perso 10000e c'est cher pour 1,5 ans et (seulement) 20000 km.

la .com se vend neuve pas beaucoup plus cher (genre 12000e le grand modus avec dci 75)

vu la décôte les 2 premières années...

 

je te conseille de chercher des offres TCe 100 sur modus, grand modus ou clio3 pourquoi pas ???

et puis pourquoi passer d'essence à diesel du coup (je ne suis pas curieux hein, juste que si les trajets ne change pas...)

 

l'avantage du dCi 70 = pas de fap mais tu seras déçu / TCe 100

je peux me tromper mais le TCe 100 twingo = rapport + court, plus sportif que sur modus/clio3 aussi + ajout de poids, donc moins de sensation aussi

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Invité §mod021Po

jap.gif.4b7794ebc377e2ea1d197eaec9f3efef.gif Bonjour. Je te joins un lien pour te dire que dans ma région un Modus comme celui qui t'ai proposé est dans les prix du marché.

 

http://www.schuller.fr/vehicul [...] 22991.html

 

Je suis passé d'un essence 1.2 16v sur Clio à un modus 1.5 dci et je ne suis pas mécontent.

Je pense qu'avec le moteur 1.5 dci 70 tu n' aura pas autant de " pêche" qu'avec la Twingo, mais tu aura d'autres agréments : couple , consommation moindre ,commodités , confort .... Pas de souci à ce kilométrage.

En négociant une extension de garantie " présence " Renault tu devrais voir l'avenir sereinement.Tu ne parle pas de la reprise - cote - de ta Twingo.En concession en ce moment tu peux tirer les prix , alors profite en .

Je te conseille de t'inscrire sur le site MY RENAULT, tu pourra avoir les renseignements sur la Yahoo - carnet entretien , guide , caractéristiques etc ...

Comme dans l'histoire: " c'est vous qui voyez ". :)

Exemple liens pour Modus , la puissance du moteur m'interpelle car sur la série Euro V , il ne subsiste en mars 2011 que le dci 75 . Cela doit être une fabrication 2010 vendue en 2011 . Série spéciale 70 cv avec validation euro IV

 

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/cote-argus-fiche-technique/renault-modus-1-5-dci-70-eco2-yahoo-euro-4-2011-4-cv-diesel-manuelle-4-portes-avec-hayon/10136896/

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Invité §mod021Po

jap.gif.2a573dc97cb324acc2e96c6a4f8f65b5.gif En cadeau 2013 je vous donne le lien de la notice d'utilisation des Modus euro V restant au catalogue .

 

http://www.renault.fr/eguides/ [...] se%202.pdf

love.gif.083b28dda02a3d9aabae388c6386cc19.gifPour la norme Euro VI et la taxe carbone 2013 il y a une mauvaise nouvelle notamment + 100 € de malus sur la modus com essence 1.2 16v

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Invité §ale402Io

regarde bien car le modus TCe ça doit se trouver...

perso 10000e c'est cher pour 1,5 ans et (seulement) 20000 km.

la .com se vend neuve pas beaucoup plus cher (genre 12000e le grand modus avec dci 75)

vu la décôte les 2 premières années...

 

je te conseille de chercher des offres TCe 100 sur modus, grand modus ou clio3 pourquoi pas ???

et puis pourquoi passer d'essence à diesel du coup (je ne suis pas curieux hein, juste que si les trajets ne change pas...)

 

l'avantage du dCi 70 = pas de fap mais tu seras déçu / TCe 100

je peux me tromper mais le TCe 100 twingo = rapport + court, plus sportif que sur modus/clio3 aussi + ajout de poids, donc moins de sensation aussi

 

 

jap.gif.8ef404543c01eacac83d7c3a9c4496e1.gif Bonjour. Je te joins un lien pour te dire que dans ma région un Modus comme celui qui t'ai proposé est dans les prix du marché.

 

http://www.schuller.fr/vehicul [...] 22991.html

 

Je suis passé d'un essence 1.2 16v sur Clio à un modus 1.5 dci et je ne suis pas mécontent.

Je pense qu'avec le moteur 1.5 dci 70 tu n' aura pas autant de " pêche" qu'avec la Twingo, mais tu aura d'autres agréments : couple , consommation moindre ,commodités , confort .... Pas de souci à ce kilométrage.

En négociant une extension de garantie " présence " Renault tu devrais voir l'avenir sereinement.Tu ne parle pas de la reprise - cote - de ta Twingo.En concession en ce moment tu peux tirer les prix , alors profite en .

Je te conseille de t'inscrire sur le site MY RENAULT, tu pourra avoir les renseignements sur la Yahoo - carnet entretien , guide , caractéristiques etc ...

Comme dans l'histoire: " c'est vous qui voyez ". :)

Exemple liens pour Modus , la puissance du moteur m'interpelle car sur la série Euro V , il ne subsiste en mars 2011 que le dci 75 . Cela doit être une fabrication 2010 vendue en 2011 . Série spéciale 70 cv avec validation euro IV

 

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/cote-argus-fiche-technique/renault-modus-1-5-dci-70-eco2-yahoo-euro-4-2011-4-cv-diesel-manuelle-4-portes-avec-hayon/10136896/

 

Merci a vous,

donc il est bien dans les prix par contre pour le DCi ma femme aime les diesel mais moi pas plus que ça surtout apres le TCE de la T2, par contre il n y en a pas pres de chez moi (centrale / leboncoin) mais surtout il ce trouve chez mon Cc habituel ou je pense encore pouvoir négocier ^^

Pour le site My renault j y suis deja inscrit et ayant les plaques j ai regardé s il y avait des OTS dessus ou des réparations mais rien jap.gif.8ef404543c01eacac83d7c3a9c4496e1.gif

jap.gif.b34552df998362446fdd596c7c9b84a3.gif

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Invité §mod021Po

jap.gif.59356f516fe8d7e052b9cfa1d70d5413.gifhttp://www.reperauto.fr/caribo [...] 0Modus.pdf

Après 40 années de Renault essence et ne voulant pas entendre parler de gas-oil et bien .... je dois dire que j'en suis revenu avec ce dci qui n'est rien que l'évolution du 70 avec plus de puissance pour prendre en compte le filtre à particules.

les Opérations Techniques Spéciales existantes ne concernent que les modèles phase 1 de 2004 à 2008 - vitres élect. AVG , usures des pneus Continental , carrossage train arrière... Les incidents ont été éradiqués depuis la phase II.

Pour ce qui me concerne j'ai pris une extension de garantie - offerte en négociation - afin de me couvrir en cas d'incident toujours possibles sur le turbo.

Reste qu'à intégrer la perte de puissance de 100 à 70 . Mais comparons ce qui est comparable. J'ai changé Clio contre Modus et çà va très bien. Il est vrai que j'ai le 90cv.

Reste aussi l'usage de ce Modus car on en trouve aussi beaucoup en grand modus plus logeable et dans la même gamme de prix.

Enfin les Modus vont rentrer en concession en occas , car le remplaçant le Captur SÜV arrivera en Mars. Beaucoup d'arguments pour négocier le prix.

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Invité §ale402Io

Merci pour les info mais je ne veux pas du gd modus, c est juste la voiture pour emmener le grand a l ecole, la petite chez la nourrice et moi au travail, pour le reste j ai le scenic et surtout venant du twingo2 le coffre va etre immense sur un modus :D

je compte bien sur l'arrivé du capture pour pouvoir négocier le prix d achat et surtout le prix de reprise de ma T2 TCE gordi pour ne pas trop perdre...(surtout que le commercial avait l air de l avoir depuis un bail sur le parc :D )

sinon pour la finition, la Yahoo n as pas l air trop mal équipé je trouve?

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ok

 

mais 4 m c'est pas immense (on se garde easy en ville, super rayon de braquage) quand meme et la banquette coulissante permet vraiment de gagner de la place soit à l'arrière soit dans le coffre et d'occas' le prix sera sensiblement identique

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Invité §ale402Io

ok

 

mais 4 m c'est pas immense (on se garde easy en ville, super rayon de braquage) quand meme et la banquette coulissante permet vraiment de gagner de la place soit à l'arrière soit dans le coffre et d'occas' le prix sera sensiblement identique

 

la trip tic (enfin je crois que c est ça :p ) m aurait bien plus mais la banquette arrière sera verrouillé par les sièges enfants ( 4 ans et 2 ans ) donc pas trop l intérêt pour le moment.

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Invité §mod021Po

:o La banquette triptic permet de rapprocher les 2 parties extérieures des assises - suppression de la place centrale -les 2 sièges auto enfants sont sur les assises rapprochées - cela permet d'avancer la banquette et de loger la poussette dans le coffre . Les petits pieds des enfants pouvant toucher les sièges avant. 500 e en option .....

Ce coffre en Modus n'est pas très grand et il est plutôt dimensionné pour des charges en hauteur.

Enfin plus de grosses causes d'incident sur ce modèle , il n'y a pas de masse d'équilibrage volant moteur - sur le 105 cv - Plus de difficultés pour le remplacement des ampoules , usures normales des pneus avec facilité de trouver la bonne taille , pas de FAP , pas de jantes alu 6 pouces source de moindre confort et de pneus chers en 185 x 55 x 16 ...etc

Avec ton occas ,tu pourra bénéficier de la roue de secours - 120 e et de la peinture métal 450 e ... reste plus qu'à conclure et à lire les pages du sujet Modus à partir de l'année 2011 en occultant les avis défavorables sur les modèles antérieurs.

insite pour la garantie " présence " quitte a prendre le crédit minimum sur 3 ans voir 5 ans pour pouvoir en bénéficier après la fin du contrat garantie or courant à la date d'achat.

jap.gif.64c20b37a85b89c55f0cf4867e495424.gifLe père Noël est passé , mais dans 2 jours c'est les soldes .lol. A mon avis il peut baisser le prix de la Modus et aussi ... la valeur de rachat de la Twingo , c'est la marge de différentiel qui compte . mais une TCE Gordi il va la vendre rapidos à un "djeune" , alors que la Modus ....Dis toi bien que tu vas la garder un moment et la revente ... Alors fais toi rajouter les tapis , un taux préférentiel de crédit Diac , une extension de garantie .... se sera tout bonus pour toi et tes finances.

Bon c'est pas à moi de faire l'article. ;)

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Invité §ale402Io

:o La banquette triptic permet de rapprocher les 2 parties extérieures des assises - suppression de la place centrale -les 2 sièges auto enfants sont sur les assises rapprochées - cela permet d'avancer la banquette et de loger la poussette dans le coffre . Les petits pieds des enfants pouvant toucher les sièges avant. 500 e en option .....

Ce coffre en Modus n'est pas très grand et il est plutôt dimensionné pour des charges en hauteur.

Enfin plus de grosses causes d'incident sur ce modèle , il n'y a pas de masse d'équilibrage volant moteur - sur le 105 cv - Plus de difficultés pour le remplacement des ampoules , usures normales des pneus avec facilité de trouver la bonne taille , pas de FAP , pas de jantes alu 6 pouces source de moindre confort et de pneus chers en 185 x 55 x 16 ...etc

Avec ton occas ,tu pourra bénéficier de la roue de secours - 120 e et de la peinture métal 450 e ... reste plus qu'à conclure et à lire les pages du sujet Modus à partir de l'année 2011 en occultant les avis défavorables sur les modèles antérieurs.

insite pour la garantie " présence " quitte a prendre le crédit minimum sur 3 ans voir 5 ans pour pouvoir en bénéficier après la fin du contrat garantie or courant à la date d'achat.

jap.gif.bb5bb9253e26e1837d07551fa8a9fbff.gifLe père Noël est passé , mais dans 2 jours c'est les soldes .lol. A mon avis il peut baisser le prix de la Modus et aussi ... la valeur de rachat de la Twingo , c'est la marge de différentiel qui compte . mais une TCE Gordi il va la vendre rapidos à un "djeune" , alors que la Modus ....Dis toi bien que tu vas la garder un moment et la revente ... Alors fais toi rajouter les tapis , un taux préférentiel de crédit Diac , une extension de garantie .... se sera tout bonus pour toi et tes finances.

Bon c'est pas à moi de faire l'article. ;)

 

merci pour tous ces détails et je compte bien négocier surtout que c est la 5e voiture en 6ans que je lui achète, que la modus va disparaitre au profit du capture et qu il n as pas vraiment etait une réussite en terme de vente pourtant le concept etait sympa jap.gif.bb5bb9253e26e1837d07551fa8a9fbff.gif

jap.gif.b006372b8b4eec6e259de3d8a25e58a0.gif

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