Reprise du message précédent :

 
 
Bonjour,
 
Entièrement d'accord, et même très surpris de la bonne volonté de ce moteur, à croire qu'il y a eu une erreur au montage et que nous avons un 1.4 98Cv !!!! C'est quand même nerveux, très souple (surprenant pour une mécanique 16s), et je prends plaisir à l'utiliser, même sans BVA !!!!    
 
En usage urbain, compter 6.5-7.0/100, lorsque je m'en sers sur route pour reposer un peu l 'espace, je tombe à 5.8/6.0, sans me trainer pour autant !
Et 184 km/h sur l'A1 un soir, en rentrant du boulot à 2h00 du mat', sans forcer !!!!
 
Et coût d'entretien quasi nul, comparé à un 1.5 DCI !    

 A toute tous voila j'ai une modus aluym clim auto feux.... auto... dci 85 de 2007 avec 29 000 klms  et il y a un bruit comme un craquement dans le coffre sur route dégradé  
C’est le rabat du coffret?? Pouvez-vous m’aider  
 
voici a quoi elle ressemble



 

Sauf erreur le 1.2 16s sur Modus c'est le TCE 100 ch donc aussi puissant que le 1.4.
Pour les reprises il a plus de couple à bas régime ( comparable au 1.6 ).

 
eh non !!
 
Le TCE 100CV est sorti l'an dernier (ultime évolution de ce moteur).
 
Il a commencé sa carrière sous le capot de la Twingo, avant de passer à la Clio, puis Modus et Sandero, en 1.2 16v 75CV !

OK pour ça, le TCE est une évolution mais il me semblait que Clio et Modus en avaient été équipées avant la sortie de la Twingo II soit début 2007.
 
alain-238 l'ayant reçu ce mois-ci je suppose qu'il a ce moteur.

 personne pour me repondre  

 
La "pépite" est un modèle de début de gamme.
 
Le 100CV TCE n'équipe que les hauts de gamme.  
 
PS: la Twingo 1/ph 2 était dotée de ce moteur 1.2 16v 75CV !    

 
 
Je sais qu'il y a eu un sujet là-dessus, mais je ne sais plus où.
 
En cause, la roue de secours et son système de fixation...
 
Explore un peu de ce côté là !

ok merci

 
Salut,
 
ça peut venir de différentes choses : charnières, serrure, verrins, mécanisme d'ouverture/fermeture... J'avais divers couinements venant du TOE et du coffre. J'ai simplement vaporisé du WD40 sur ces différents élèments et du lubrifiant silicone sur les joints en caoutchouc. Depuis silence radio...

ah ok demain je fais sa et puis je vous tien au courant merci

 
Il existe deux motorisations en 1.2 16v. Le 1.2 16V et le TCE (lui aussi basé sur le 1.2 16v mais avec un turbo en plus).
 
J'ai le 1.2 16v de base sur ma modus pépite.
 

 
Effectivement.
 
On a choisi une version essence pour ne pas être embêté avec les complications potentielles (injecteurs, turbo, ...) du diesel, ce n'est pas pour prendre un moteur turbo.
Même s'il ne semble pas y avoir de problèmes sur le TCE, et que le concept semble efficace.
 
Le 1.2 16v n'est pas un foudre de guerre dans la modus (qui est un peu lourde comparée à une twingo), mais il accepte de reprendre sans problème en 3e après un changement de direction à un croisement, ce qui m'a étonné (de ne pas avoir à rétrograder en 2e).
Ca permet d'avoir une conduite en souplesse et sans trop monter dans les tours, avec à la clé je l'espère une consommation raisonnable.
 
 

 
Très bon choix,
 
C'est aussi le nôtre, même avec, pour moi, 35 000/an !
 
Le bilan économique est plutôt flatteur, RAS en 158 000km !!!! sur l'Espace, et idem sur la Modus !!!

 
Oui, j'espère bien qu'on aura pas de problèmes de fiabilité.
C'est une des raisons qui nous a fait prendre une modus, car on hésitait aussi avec une C3, et même si les soucis de jeunesse semblent toucher principalement les premiers modèles, on en est pas certain que les problèmes de jeunesse soient corrigés (casse d'amortisseurs sur C3, ...). Et si la C3 était mieux équipée, la modus était moins cher.  

 
Salut,
 
Très belle Modus que voila.
Voici pour ton problème de couinement.
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas
 
Nous avons été plusieurs a recenser ce problème.
 
Bonne route a toi.
 

 
C'est ce lien que je cherchais !!!  
 
@ + !  

 merci a vous oui je suis tres surpris par cette modus  pourtant je sors d'une clio 3 ph2 exception  

 c'est bon tous vas bien plus aucun bruit  
voici en attendant de mes propre photos  
je vous fais decouvrire en avant 1er la modus aluym dci 85 clim auto feux essui glace auto    















voici la toute 1er modus      

Très, très belle Modus!    
 
Belle couleur en plus, je la préfère presque au Beige Poivre de Clio... surtout lorsqu'il s'est pris un coup d'embourbement  

         mois non quand meme pas

C'est quoi la couleur au fait      

gris bleu ou bleu gris  

J'adore les poignées argentées... Par contre c'est dommage que les baguettes ne soient pas peintes...  

J'ai la même mais en beige poivre
 
Belle voiture, tu l'as eu à combien ?

 environ 10 500 t'as pas une des photos de la tienne que je voye le beige stp  

 
Salut,
 
Vraiment très belle voiture, propre, couleur superbe, jantes nickels.
Tu as vraiment fais une belle acquisition.
 
Donne nous vite tes impressions a bort de cette voiture.
 
Bonne route...
 

 
Nan j'ai honte, pas encore !
 
Faut que je le fasse, car en plus je prévois de la vendre d'ici peu.
 
10500€ ? Concession , garage? Avec une garantie de combien? Pas excessif en tout cas, bien joué

 pk la vendre elle est super cool comme voiture j'en suis super ravi est surpris meme si j'ai deja eu une modus (grand) dci 85 privilege gris ja...mais la j'en suis

Ben oui j'adore cette voiture, c'est ma 2e mais après avoir fait plus de 10000km en 6 mois, je ne vais plus du tout rouler autant = que de la ville ou presque donc plutôt de que fusiller mon diesel, autant prendre une essence.
De plus un deuxième bébé est en négociation, donc il nous faudra plus grand.
Enfin, si je peux la vendre avec la garantie, c'est encore mieux car sans, c'est difficile de trouver preneur ; je n'ai pas réussi à vendre mon ancienne Modus pourtant bien moins chère que les autres, moteur et finition+ kilométrage similaires.

   ok ben moi je cherche quand meme une autre voiture j'hesite entre une clio ou megane 3  mais je me presse pas

Dur choix
 
Au fait, je me demande quand même comment ça se passe lorsqu'on vend une voiture sous garantie, de particulier à particulier ? Remarque, une recherche g... devrait m'éclairer...
 

 
 
putain qu'elle est belle dans cette couleur et avec ces jantes  

---------------
Allez les verts
 

La garantie s'applique au véhicule, pas à la personne.
 
J'ai acheté une Renault d'occase chez Peugeot et pour les garanties c'est Renault d'abord. C'est même Peugeot qui est allé la présenter la première fois et ça s'est passé sans pb ( changement pompe à eau ).
 
C'est pareil pour un vendeur particulier.

Merci de ta réponse
 
Donc si je vends ma voiture sous garantie ( Or ) à un particulier, aucune démarche à faire? Lui laisser peut-être la carte 'garantie Or' avec la date de validité dessus non?

attention quand même car cela dépend du contrat de cette garantie, tous les contrats occasion ne sont pas cessibles.

J'ai vérifié, la garantie est cessible ( conditions générales)
 
Bon alors reste plus qu'à trouver un prix de vente...