Reprise du message précédent :
SI c'est pour la gardé que 3 ans, c'est même pas la peine d'acheté un DCI, vous ne l'aurez même pas rentabilisé.
Au niveau frais: vous aurez les révisions + peut être un changement de pneu.
Combien vous demande votre assurance pour les 2 motorisations?

Je suis collaborateur renault , donc je dis que tu peux enlever 5000 euros de ton prix public pour les 2 modeles.
Et tiben 78 passe par un collaborateur donc j'espere pour lui qui la paye pas au prix public!!!

Et dans ton calcul tu les trouvent comment tes 500 euros vu que tu ne sais pas combien il l'a paye sa voiture?

Et jamais dis 5000 euros d'écart ,j'ai dis (Il l'a prends cher un collaborateur donc enleve 5000 euros et c'est bien 1500 euros pour l'écart)!!!!!!!

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Si tu n'as pas la nouvelle clio roule à vélo !!! Mais surtout pas en Ford
fabrice

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Si tu n'as pas la nouvelle clio roule à vélo !!! Mais surtout pas en Ford
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Bon au niveau des devis, il y a environ 30€ d'écart entre l'essence et le diesel donc la différence reste faible.
Le diesel ne sera t-il pas aussi amortie lors de la revente?

Et, oui je vous confirme que je l'aurai avec un prix collaborateur soit une remise de 24%.

Sur les derniers dCi c'est comme ça, tous les 30 000 km ou 2 ans. Et c'est indiqué partout, dans le carnet d'entretien, dans My Renault et à l'Ordinateur de bord.
Après faire la vidange plus tôt c'est mieux, mais ce n'est en rien obligatoire pour la garantie. Et il faudra quand même aller au garage à 30 000 km pour l'entretien vu que cet entretien ne comporte pas que la vidange.

Bonjour la décôte de la votre Clio 3 dans 3 ans car il faut pas oublié que la Clio 4 arrive dans l'année 2012!

Je pense que le modèle essence est plus adapté a ta situation

Même avis que "grandouest", ded pliuys il est moins chère à l'achat etc'est moteur moins sophistiqué technologiquement!

Oui mais la décote sera la même que ce soit une essence ou un Diesel.

La décôte sera peut être la même pour les 2 motorisations mais vous aurez surement du mal à revendre cette auto dans 3 ans vu que la Clio 4 sera sur nos routes!

Au disait pareil pour la clio 2 et pourtant elles partent comme des petits pains

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Si tu n'as pas la nouvelle clio roule à vélo !!! Mais surtout pas en Ford
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C'est normal que les Clio 2 partent comme des petits pains , quand la Clio 3 est sortie, la Clio a chuté en côte, de toute facon dès que le nouveau sorte, faut s'attendre a une forte décôte!

En faite je parlais de la clio 2 campus en neuf elles partent comme des petits pains malgrès la clio 3

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Certes mais quelque soit le modèle j'aurai plus de mal à le vendre avec la Clio 4.

Je viens de recevoir les devis de l'assurance. Il y a environ 30€ d'écart entre l'essence et le diesel. En revanche, très étrange, la franchise de brie de glace est moins cher sur un modèle essence que sur un modèle Diesel. Un pare brise Diesel couterait-il plus cher?
Autre bizarrerie. Pour les mêmes prestations je vais payer moins cher qu'avec ma clio 3 actuelle qui va avoir 5 ans!

normal si tu as pas renégocié ton contrat entre temps, ton bonus a continuer a augmenter, la valeur de la voiture s'est déprécié mais n'est pas pris en compte dans ta prime d'ou l'interet de rénégocié tout les 2 ans en faisant jouer la concurrence, assurer une voiture qui vaut 10 000 euros ne correspondant pas a une voiture qui en vaut 5 000 3 ans plus tard, pourtant ton assurance aura baisser que sur l'augmentation de ton bonus  

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LAGUNA V6 2003 207CH Vendue
LAGUNA GT 2005 205CH