Bonjour à tous !!!
Pour commencer, présentation du Scénic :
Le
Scénic a sa première mise en circulation en fin d'année de
2006. Il sort de l'usine de Douaï (France je précise

).
Il sera ensuite achetée par une autre personne qui le revendra (à mon père à l'époque) tout début 2009, et aujourd'hui je roule avec, et à son achat à l'époque il totalisait 120.000 km et aujourd'hui approchera les
165.000 km dans quelques mètres !!
Niveau confort et fiabilité rien à redire, quand il y a un peu de vent et qu'on double ça peut surprendre au début mais on s'habitue très vite à la conduite en hauteur !!

(Je parle comme un p'tit vieux je sais !!

)
Niveau performance c'est autre chose, c'est pas un bolide, il est monté sur un
1.5 dci 85 ch, bonne reprise en 1ère et 2ème, après si on veut de la performance ce n'est pas le moteur avec qui il faut s'orienter

En conso il stagne à
5,9 L/100 km sur quelques centaines de kilomètres à 2/3 personnes avec mixité entre Ville / Voix rapide régulateur à 110 km/h.
Quand à la finition c'est un entrée de gamme, finition
Authentique, plutôt bien équipée à côté de sa petite soeur la Clio, le Scénic a sincèrement toutes options utiles en termes de fiabilité, de sécurité et de confort, je dis pas que plus n'aura pas été agréable, mais je ne me plains guère de ces équipement, tant que j'ai la radio commande au volant je suis content !!

Esthétiquement pour une voiture qui va sur ses 7 ans elle est dans un
très bon état intérieur comme extérieur !!

Petit défaut d'esthétiques sur le PC arrière, et un petit poc sur la porte. L'intérieur se limite à un ou deux petits trous de cigarettes du premier conducteur et une rayure sur une des deus tablettes aviations. Sinon 2 petits arrochages, un sauvé grâce à l'attelage remorque, une voiture qui n'a pas eu le temps de freiner qui me suivait (Scenic /VS/ 307) et une autre fois Scenic en stationnement, une 107 m'a refait tout le côté gauche, protière arrière principalement, puis les ailes et quelques marques de frottage, le tout remis nickel par Renault.

Questions pannes, quasiment aucune : 1 Vitre électrique qui fait des caprices, une batterie qui était d'origine changée en décembre 2012, et une carte qui a joué à la fofolle pendant 2 jours mais qui ensuite s'est remise normale toute seule ... les joies de l'électronique !!
L'intérieur
Présentation de la Clio :
A ces côtés, il y a la
Clio noire de ma mère avec laquelle je roule de temps en temps. Elle est de mi-
2011, reçue au moins d'Août pour la saison estivale !!
C'est donc une première main qui a succédé à une Saxo 1.0 55 ch essence qui n'a
jamais été une seule fois au garage, 0 panne en 12 ans, vendue (pour ma mère) aujourd'hui avec un poil de regret à côté de la Clio. La Clio quant à elle totalise toujours pas
5.000 km en 1 an.
Comme pour le Scénic, le confort de la Clio et sa fiabilité sont irréprochables, elle bouge pas d'un poil dans les virages, je confirme bien la réputation de la Clio qui méritait son titre de voiture de l'année.
Parlons des performances, enfin si on en trouve ... (

), montée sur le petit
1.2 16V 75ch, le seul gros point positif que je soulignerais c'est la fiabilité de ce moteur, il n'a jamais connue de problème particuliers, j'espère qu'elle n'en aura pas, parce que sinon question plaisir de conduite, ben il n'y a pas grand chose. Pour la ville il est très bien, mais je suis bien content de remonter dans le Scénic après l'avoir conduit !!

Sinon elle ne fait quasiment que de la ville, à froid très souvent, petit trajet, allumée éteinte, mais malgré ma conduite souple et à l'économètre, elle reste à
8,2 L /100 km. Je sais que c'est normal mais malgré tout ces facteurs, passé sous la barre des 8L serait déjà pas mal.
Pour la finition, quand elle a achetée c'était une série spéciale limitée dans le temps (mais pas dans le nombre d'exemplaires), c'était alors un mixe entre la
Authentique et certaines partie de la Expression (Enjoliveurs, Plastique alue, etc ...). Pareil, en sécurité tout y est, en confort il y a tout pour la base, mais aucun surplus. Pas d'autoradio à l'achat, pas d'affichage déporté, pas de clim, etc ...
Et pour terminer pour l'état de la voiture, tout simplement neuve, très propre et entretenue régulièrement, mais un légère griffure sur le coffre et porte arrière gauche (séchoir qui a cassé avec la tempête et s'est retrouvé sur la voiture

). Mais bon, quand j'aurais le temps avec quelques produits miracles ça ne devrait plus se voir, ce n'est pas la grande grande giffure donc bon, ça aurait pu être pire.
Pour les problèmes avec la voiture aucun, et heureusement pour une voiture neuve, à part la poignée du siège qui est quasiment resté dans la main, cela repéré en quelques minutes chez Renault minutes !!
Quelques photos pour terminer cette présentation
Donc voilà la présentation s'achève, merci à tous ceux qui suivront mon Topic et merci à vous d'avoir pris le temps de me lire !!
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