Où se branche cette durite svp?

[Invité §tys328Xp]

Bonjour à tous,

 

Depuis quelques jours, ma twingo (de 1993 avec 195000kms) tousse au ralenti et câle de temps en temps lorsque je m'arrête à un feu ou que je m'engage dans les ronds points par exemple.

Il y à également un bruit de prise d'air près du boîtier papillon (lorsque j'accélère très légèrement, on entend très bien la prise d'air et la voiture cale.

 

Donc aujourd'hui j'ai démonté le filtre à air pour voir si je ne trouvais rien d'anormal et j'ai trouvé une durite qui n'était pas branchée.

J'ai cherché partout, mais je n'ai pas trouvé où elle doit se brancher.

 

Pouvez-vous me dire où je dois la mettre svp.

 

Voici la durite en question:

 

 

http://img17.imageshack.us/img17/5431/20120416171156.jpg

 

Merci d'avance

[Invité §tur278VC]

sur collecteur admission .

C 'est le capteur pression collecteur .

[Invité §tur278VC]

sur collecteur admission .

C 'est le capteur pression collecteur .

Désolé pour la photo mais tu vas pouvoit voir ou est ce que çà se branche .

http://www.auto-evasion.com/forums/img/members/69583/aaprincipale/sonde-temp-eau-et-calorstat.jpg

[Invité §tys328Xp]

Merci pour cette réponse.

On m'à fourni ca sur un autre forum:

 

http://img59.imageshack.us/img59/1046/dscn20321.jpg

 

Je vais regarder ce matin et vous tenir au courant

[jeanlou43]

Bonjour, attention Turbox50, tu nous présente un moteur D7F de aprés 1996, celui de Tyson 67 est un moteur de 1993 donc un C3G comme sur la photo du 17/04 à à 00h29, tuyau 5 et embout 6.

[Invité §tur278VC]

Il va bien trouver ...

[Invité §tys328Xp]

Ca y est, j'ai trouvé (grace à un autre forum)

 

Cette durite se raccorde à une autre durite en forme de L située derrière le boitier papillon.

 

Elle tourne de nouveau super bien