la direction assistée reste enclenchée moteur éteint

[Invité §via252dT]

Bonjour a tous ,

 

Je suis vraiment embeté , ma clio de 2001 1,9 DTI 80cv a un soucis au niveau de la direction assistée.

 

En effet, ce probleme n'est pas régulier il arrive de temps en temps. C'est très embêtant car parfois avec le bruit extérieur lorsque j'éteint ma voiture la pompe de direction est toujours enclenchée et je ne l'entend pas résultat des courses ............... ca tire sur la batterie et dc batterie HS si je la laisse trop longtemps . J'ai pensais un moment que c t le relais qui été pas en forme ...le relais changée toujours le meme probleme .

 

 

avez vous une idee?

 

pour le moment lorsque j'entend le soucis la seule solution c'est d'enlever de fusible de la pompe pour la couper .........mais c'est pénible quoi

 

 

 

merci d'avance pour vos reponse

[Invité §tot034rW]

C'est pas une direction assisté hydraulique sur ces modèles là car les Clio 2 phase 1 ont la direction assisté hydraulique alors que les Clio 2 phase 2 ont une direction assisté electrique.

[Invité §via252dT]

c'est hydraulique oui

[Invité §via252dT]

personne n'a déjà vu ce soucis??

 

merci

[Super papa]

Bonjour Vialus,

 

J'ai un collegue qui rencontre exactement le meme probleme que toi et sur le meme modele de voiture.

 

Pourrais tu, s'il te plait, me dire quelle etait ta panne??

 

Merci beaucoup a toi

[_acid-burn_]

Si tu parles du mm vehicule que celui du post de Vialus (Clio II ph1),tu risques de chercher l'origine de ta panne longtemps vu que la pompe hydraulique de direction assisté est entrainée par la courroie d'accessoire,donc aucun element electrique mise a par un mano contact sur ce type DA.

[Super papa]

Merci de ta réponse.

 

Qu'appelles tu mano contact ?

[_acid-burn_]

Contacteur electrique déclanché par une pression donné.

[Super papa]

Merci.

 

c'est bizarre car il n'y a que lorsque je débranche ma batterie que la direction se coupe.

 

Et lorsque je rebranche ma batterie celle-ci se remet tout de suite en route et tire sur la batterie sans mettre le contact avec ma clé.

 

Et si je ne débranche pas ma batterie la pompe tire dessus jusqu'à ce que la batterie soit à plat...

 

Penses tu que ce pourrait être un relais ou fusibles ???

[_acid-burn_]

Si ta clio II est bien une phase 1,c'est imposible que ce soit ta pompe de direction assisté puisqu'elle est actionnée par la courroie d'accessoire,donc par le biais du moteur du vehicule.

Ta clio est de qu'elle année?

[Super papa]

Mise en circulation 02/02/2001

[_acid-burn_]

Ph1

http://upload.wikimedia.org/wi [...] 1.2_RN.JPG

 

Ph2

http://upload.wikimedia.org/wi [...] celift.JPG

 

 

 

Si c'est Bien une phase 1,c'est pas possible que ça vienne de ta direction assistée.

[Super papa]

Effectivement tu as raison.

 

C'est une phase 1.

 

Mais alors penses tu savoir pourquoi elle reste enclenchée tout de meme???

 

Relais???

 

Car il est obligé a chaque arret d'ouvrir son capot et de debrancher la batterie